来喽来喽
我们的少数民族晚会又来了这次我们又来啦!!
我们也带来了礼品。
✨✨✨通过现场参与抽奖,在场的饺子都有机会获得,是不是十分的激动。奖品暂时保密,你们期待吗?
晚会时间:晚上6:30
晚会地点:厚学楼报告厅
活动请佩戴好口罩,做好疫情防控
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晚会时间:晚上6:30
晚会地点:厚学楼报告厅
活动请佩戴好口罩,做好疫情防控
这年纪就是,无论何时周围都有人在关心你的单身问题。
尤其是大家知道你“愿意”结识女性或参加相亲后…说真的,被介绍妹纸过于频繁的让我有点头痛了都。
于是我灵机一动,跟周围人宣称:自己已经有了心仪目标,并在积极追求中,不要再给我介绍啦!
然后大家就会问是谁啊,长啥样啊,看看照片啊。
姑且暂时都用“先保密”“对方朋友圈没自拍”等等理由混过去了,但是啊,明明大家都是关心,却反过来骗人家,让没良心的我也多少有点内疚。
虽然我宁死也不会跟他们坦白那女孩是杜撰的就是了。
我准备万不得已时就通过那种看起来就不太正规的联系方式找个愿意拿钱配合的群众演员…
尤其是大家知道你“愿意”结识女性或参加相亲后…说真的,被介绍妹纸过于频繁的让我有点头痛了都。
于是我灵机一动,跟周围人宣称:自己已经有了心仪目标,并在积极追求中,不要再给我介绍啦!
然后大家就会问是谁啊,长啥样啊,看看照片啊。
姑且暂时都用“先保密”“对方朋友圈没自拍”等等理由混过去了,但是啊,明明大家都是关心,却反过来骗人家,让没良心的我也多少有点内疚。
虽然我宁死也不会跟他们坦白那女孩是杜撰的就是了。
我准备万不得已时就通过那种看起来就不太正规的联系方式找个愿意拿钱配合的群众演员…
#洛阳24小时# 【刚刚!洛阳地铁2号线车辆到站调试(组图)】噔噔蹬蹬!5日上午,洛阳地铁2号线的首列车辆,在洛阳中车轨道交通装备有限公司下线后,正式交付市轨道交通集团,于上午10时许抵达2号线最东端的刘富村车辆段,即将开展后续综合调试。
2号线车辆有多少?长啥样?有哪些“黑科技”?洛报融媒记者带您先睹为快!
[围观]——选用B型车,内饰很温馨,外观仍“保密”
按照设计规范,洛阳地铁2号线的车辆与1号线保持一致,均采用B型车,每6辆组成1列,每列车采用“4动2拖”方式进行编组,1列车全长118米、宽2.8米、高3.8米。每列车定员1460人,最大载客量2062人,最高运行时速80公里。
洛阳市轨道交通集团相关负责人介绍,目前2号线车辆的外观造型仍在最后的修改提升阶段,暂时仍将“保密”。记者走进地铁2号线车厢,内部座位两端的屏风挡板,均采用玻璃结构,中间夹层也和1号线一样,绘有浅色牡丹图,精致简约,玲珑剔透,让乘客行走在车厢中仿佛置身于牡丹花园,彰显了牡丹花城的特色。
记者看到,每列车的第3节和第4节车厢,都设有轮椅、婴儿推车专门停放区,该区域配置有用于固定的安全带等设施,更好地服务行动不便的特殊乘客和婴儿家长。
目前,抵达刘富村车辆段的为首列车辆。按照计划,2号线一共需要19列车辆,将在随后陆续抵达。
[围观]——看创新 坚持轻量化设计 更“科技范儿”更“人性化”
车辆制造企业洛阳中车轨道装备公司相关负责人介绍,洛阳地铁2号线的车辆,在国内同类型车辆中,各项技术和配套设施均处于前列,与1号线相比又有不少的创新体现,可以说更“科技范儿”、更“人性化”。
此次下线的这批列车,充分展现了目前国际领先的模块化、标准化、平台化最新设计成果,彰显创新、节能、安全、可靠、舒适的设计理念。比如,车身采用轻量化设计,驾驶将实现更智能,节能降耗技术更加凸显……具体的这些,将在我们随后的报道中详细揭秘。
尤为值得关注的是,洛阳地铁2号线的19列车辆,将全部在洛阳中车公司进行批量制造,实现洛阳市委市政府既定的“洛阳地铁洛阳造”建设目标。
再有几个月时间,今年年底前,洛阳地铁2号线将开通初期运营,与1号线实现组网联动,进一步提升地铁的综合辐射拉动效益。
(洛报融媒记者 李东慧 鲁博 通讯员 孙亚军 文/图)
2号线车辆有多少?长啥样?有哪些“黑科技”?洛报融媒记者带您先睹为快!
[围观]——选用B型车,内饰很温馨,外观仍“保密”
按照设计规范,洛阳地铁2号线的车辆与1号线保持一致,均采用B型车,每6辆组成1列,每列车采用“4动2拖”方式进行编组,1列车全长118米、宽2.8米、高3.8米。每列车定员1460人,最大载客量2062人,最高运行时速80公里。
洛阳市轨道交通集团相关负责人介绍,目前2号线车辆的外观造型仍在最后的修改提升阶段,暂时仍将“保密”。记者走进地铁2号线车厢,内部座位两端的屏风挡板,均采用玻璃结构,中间夹层也和1号线一样,绘有浅色牡丹图,精致简约,玲珑剔透,让乘客行走在车厢中仿佛置身于牡丹花园,彰显了牡丹花城的特色。
记者看到,每列车的第3节和第4节车厢,都设有轮椅、婴儿推车专门停放区,该区域配置有用于固定的安全带等设施,更好地服务行动不便的特殊乘客和婴儿家长。
目前,抵达刘富村车辆段的为首列车辆。按照计划,2号线一共需要19列车辆,将在随后陆续抵达。
[围观]——看创新 坚持轻量化设计 更“科技范儿”更“人性化”
车辆制造企业洛阳中车轨道装备公司相关负责人介绍,洛阳地铁2号线的车辆,在国内同类型车辆中,各项技术和配套设施均处于前列,与1号线相比又有不少的创新体现,可以说更“科技范儿”、更“人性化”。
此次下线的这批列车,充分展现了目前国际领先的模块化、标准化、平台化最新设计成果,彰显创新、节能、安全、可靠、舒适的设计理念。比如,车身采用轻量化设计,驾驶将实现更智能,节能降耗技术更加凸显……具体的这些,将在我们随后的报道中详细揭秘。
尤为值得关注的是,洛阳地铁2号线的19列车辆,将全部在洛阳中车公司进行批量制造,实现洛阳市委市政府既定的“洛阳地铁洛阳造”建设目标。
再有几个月时间,今年年底前,洛阳地铁2号线将开通初期运营,与1号线实现组网联动,进一步提升地铁的综合辐射拉动效益。
(洛报融媒记者 李东慧 鲁博 通讯员 孙亚军 文/图)
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