《 横越西伯利亚的汽车旅程 》
话说俄国网友卡巴斯基今年１月初飞抵马加丹，
准备乘坐汽车返回莫斯科，全程 12000 公里。
第一段由马加丹经奥尔米亚康前往雅库斯克。
卡巴的旅程部分同 Ken 哥的西伯利亚远东大环游相同，
很有参考价值。
由马加丹前往雅库斯克的 R504 公路
上世纪三十年代起由当地集中营的囚犯兴建，
至五十年代初建成，全长 2035 公里。
卡巴一行九人于１月７日由马加丹出发，
９日抵达号称全球最冻的极地奥尔米亚康。
Oymyakon ( Pole of Cold )
当日室外气温零下 49 度。
其中一位队友将一碗方便面在室外卷起，面条实时凝固。
如此严寒的天气，<彼得游踪> 的团友未必顶得顺。
Ken 哥当然会安排夏天出发。

翻相册突然看到 19 年广州车展的时候 ID.3 在国内亮相过，当时还进去感受了一下，现在把照片发出来大家一起看下。

外观满分
内饰配色满分
内饰用料里有非常多硬塑料这点估计国内用户不太能接受（看图 7 后门板）
后排空间比 Pole 略大一点点

如果长续航版本车型售价能在 18 万左右应该还不错[思考]

大家觉得 ID.3 多少钱合适？

#42HOW[超话]##新能源汽车#

早晨朋友来城里打疫苗第一针，完后走到我家拿闲置的一小段绿箩cutting。上礼拜在这时什么都不肯拿，也是家里无处摆放了，后来她翻出个漂亮玻璃瓶，觉得泡水里会好看，确实是的。下午我一直在“gardening”，把疯狂生长的monstera adansonii换盆剪枝装moss pole，改成向上爬着长。philodendron mican装上铜圈也是提供爬行支撑。