#我为你好是一种自私吗# 你有没有过这种经历，当你很想去完成一件事情的时候，总会有人在你的耳旁苦口婆心地劝你。

“你别浪费时间了。”

“你还是踏踏实实做好现在吧。”

“放弃吧，我觉得这件事你做不好。”

“听我的，不然你会后悔的。”

说这些话的人，大多数是一副“我为你好”的样子，或者是拿出一副“我吃过的盐，比你走过的路还多”的模样。

他们看似很有思想，很有生活阅历，想要把你带入人生的正轨，但事实却截然相反，他们才是在轨道外的人。

有一期《奇葩说》话题是，《如果能为孩子一键定制完美人生，你要定制吗？》，我看到这个辩题的第一反应当然是No，因为包括我在内的许多身边的人，不正是在父母的“定制”下走到现在吗？

傅首尔在期间提到说：“每一个孩子生下来，父母都会给他设置关键词。在我还是一个小女孩的时候，我的关键词就被设置为‘争气’。因为我从来没见过我爸，我妈在粮店工作，扛着米包把我养大，从此‘优秀’就是我人生中唯一的目标。天资也不高，谁累谁知道。我早婚早育，特别早结婚，因为我必须得按照（妈妈定好的）谱过我的人生。我变成现在的我，我妈特别高兴，因为我变成她灰暗人生中唯一一个亮点。”

她照着母亲给她定制的“完美”走到现在，最高兴的是她妈，却不是她。

考上大学，顺利毕业，找到一份稳定的工作，恋爱结婚，生孩子……在合适的年龄做合适的事儿。这也正是父母们所认为的完美人生。

中国的很多孩子们对于自己的爱好和未来，常常没有充分的思考和决定空间，甚至于到孩子成年之后，就算你给他们选择权，他们也丧失了选择的能力。而这有时恰恰是因为父母们管得太宽，恨不得把孩子的一辈子都规划好。

可是世界的风浪不会因为父母的保护而停止呼啸，这种全方位的爱也终有死角。于是，我头疼的事来了。

我们都是为了你好啊傻孩子！

从小到大怎么教你的？

不听老人言吃亏在眼前！

作为一个孝顺的孩子，我十分内疚，惹父母伤了心添了愁，可想想自己好像也无辜，我只是跟随自己的心，走了自己的路呀。

我常常在听话与不听话之间徘徊，我也常常在顺从和叛逆中无奈，因为往往在我想沉淀的时候，他们让我奋发前进，在我想拼命的时候让我休息，我们往往调频不一致，心理就不断拉扯。反抗，伤了爱你的心，妥协，这不是自己想要的。

一切都让你很无奈又不忍抗拒责怪，因为这都出自两颗太爱你太想为你好的心。

我是为你好”，父母用这句话让孩子走上为其设定的路，却从从未考虑过孩子自己是怎么想的。

“我是为了你好“，从来都是一句美丽的谎言，掩盖着的不过是自私的本质。

前段时间看过一段亲子教育的视频，视频中的几位家长对于孩子的“叛逆”行为非常不解：我做的一切都是为了孩子，为什么孩子就不理解呢？而孩子们的感受是什么呢？对，是被强迫。

每一位父母都爱孩子，但爱的方式却常常被误解。“我是为你好”只不过是父母的挡箭牌罢了，因为你不管做得对不对，只要抛出这句话，似乎都应当被孩子理解和接受。然而，你有没有想过，你替孩子安排好的这一切，并不是孩子想要的呢？

“为你好”的背后，是父母根本不相信孩子有自己处理幸福的能力。

我过的桥比你吃的米还多，你不信我的就走着瞧。

这是典型的控制欲强的表现，“我是为你好。”这句话看似是爱，其实是父母对子女最大的控制。但遗憾的是，很多父母还没有意识到，自己正在用爱，将孩子变成奴隶。而在这样的情感暴力中长大的孩子，往往都很痛苦。

如果你是真正为孩子好，应该在他最难过的时候，做他最坚强的后盾。

如果你是真正为孩子好，应该在他备受争议的时候，不嘲笑，不诋毁，不落井下石，静静地陪着他一起。

如果是你真正为孩子好，应该他让他知道自己是自由的，是值得尊重的。

你可以去修正孩子的错误，但千万别用“我是为了你好”来绑架他的人生。

如果现在的你和父母的关系变得越来越糟糕，甚至很久没联系过了，不知道怎么办，不妨找我聊聊，让我来教你！#成长选修课#

【房价涨了100万，房东欲毁约，还拿曝光“阴阳合同”要挟中介！律师说法来了】最近，杭州二手房市场暗流涌动。在热门地段次新房和热门学区房的涨价预期下，有的房东虽然之前已经跟买家签订了定金合同或居间协议，却想毁约涨价。
钱报记者近日连续接到了两起类似事件的咨询。
遇到这种情况，购房者该如何维权？钱报记者咨询了杭州六和律师事务所合伙人郭铁城律师。

房价涨了100万，房东欲毁约
拿曝光“阴阳合同”要挟中介

今年1月，刘玲（化名）看中了一套拱墅区富越香郡89㎡的房源，并跟房东签订了定金合同，合同上约定，房屋总价为440万元。折算下来单价约4.94万元/㎡。刘玲缴纳了10万元定金。
没想到，今年2月文澜教育集团成立，下辖一所民办初中、两所公办初中和三所公办小学。这一学区利好公布后，富越香郡的房东们纷纷提高挂牌价。
透明售房网的数据显示，目前富越香郡二手房挂牌均价60325元/㎡，几套新上的房源挂牌价甚至超过了7万元/㎡。而签约均价也比之前有所提升，透明售房网显示，今年1月富越香郡签约均价为51230元/㎡，2月涨到了60090元/㎡。
若按照2月的签约均价，刘玲买的这套房子已经涨了将近100万元。于是房东后悔了，想毁约。
房东以定金合同上存在违规条款为由，向中介公司提出解约。

原来，在刘玲签的这份定金合同里，有一条款写有“甲方同意配合乙方部分房款转装修款操作，合理避税”（即二手房交易中屡禁不止的“阴阳合同”）。
根据《房地产经纪管理办法》的规定，房产经纪机构和经纪人员有为交易当事人规避房屋交易税费等非法目的，就同一房屋签订不同交易价款的合同提供便利的，将对房地产经纪人员处以1万元罚款，并对房地产经纪机构取消网上签约资格，处以3万元罚款。
房东抓住该条款，要挟中介公司解约，并由中介公司赔偿违约金。
按照违约赔偿2倍定金，也就是20万元来计算，刘玲被迫解约后再重新购买同类房子需补上的房款，远远超过这个数目。刘玲不同意解约，她也同样以合同存在违规条款这一理由，要求中介公司说服房东，继续履行合同。
被抓住漏洞的中介公司，骑虎难下。

中介违规，不影响合同有效

首先，刘玲签的这份定金合同，买卖双方均为完全民事行为能力人，意思表达真实，没有违反法律、行政法规的强制性规定。即使存在避税条款，但部分条款的无效不影响整个合同的效力，且交易行为确属双方真实意思下达成的，故该定金合同合法有效。
其次，在合同合法有效的情况下，在买方不存在合同约定的解除情形或者法定解除情形时，卖方欲解除合同，系违法解除，买方可通过民事诉讼要求其继续履行合同或同意解除合同并要求卖方赔偿损失。《民法典》第五百八十八条规定，当事人既约定违约金，又约定定金的，一方违约时，对方可以选择适用违约金或者定金条款。针对定金不足以弥补一方违约造成的损失的，对方可以请求赔偿超过定金数额的损失。本案中，若通过民事诉讼法院判决解除合同，双倍返还定金无法弥补买房的损失时，买方可以要求对方赔偿超过双倍定金的实际损失。
最后，即使房屋中介公司存在违反《房地产经纪管理办法》的行为，但该规定不属于法律、行政法规的强制性规定，无法成为解除合同的理由。且房屋中介公司的违规行为，与买卖双方无涉，无法成为解除房屋交易的理由。

买家付了100万定金
过完年房东却要再涨50万房价

“没想到这次买房，时间点都赶得这么不巧，导致后来一系列麻烦。”周宁（化名）说起自己最近的买房经历满是无奈。
为了改善居住，去年，周宁一边将自己名下一套房子挂牌出售腾房票，一边物色合适的大房子。最终，他看中了萧山区某次新盘的一套叠墅，去年11月中旬，他跟房东签订了居间协议，约定房子总价1400多万元，并交了100万元定金。
签订协议的时候，房东和周宁双方都有一些需要善后的事宜：房东之前将这套房子拿去抵押，不动产证并未在房东手上；周宁用来出售腾房票的那套房子，买家已经看中，但尚未网签过户；另外很关键的一点是，这套叠墅到今年4月27日才满2年。
综合这些因素，双方当时口头约定，在房子满2年后的次日办理过户。而在居间合同里双方都给了充裕的时间：房东在协议签订后150个工作日内解除抵押拿回不动产证并交给中介保管；周宁则在协议签订后90天内提供购房资格查档所需资料，购房资格查档通过后30天内，甲乙双方签订房屋转让合同及相关协议。
没想到1月27日杭州出台调控新政，二手房转让增值税征免年限由2年调整为5年。但新政中也提到，在新政发布前已经签订认购协议并能提供定金或购房款转账有效凭证的（不含现金支付），在4月30日前申请合同网签备案，仍按之前的政策执行。也就是说，周宁的这套房子在4月30日前网签备案的话，仍可以按满2年免征增值税。
过完年回来，看到二手房行情持续火热，房东动起了涨价的念头。他向周宁表示，房价要再涨50万元，否则他就拖到5月份以后再网签。因为协议里约定税费由买家支付，拖延网签的话周宁需要多付70多万元税费。这让周宁左右为难。
房东甚至连违约金也不想支付，他的理由是双方签协议时周宁尚不具备购房资格，协议应该无效。

协议有效，但被钻了漏洞

这一案例中，房东提出签协议时买家不具备购房资格，因此协议无效，这个说法站不住脚。根据我国《合同法》，合同无效的情形包括一方以欺诈胁迫方式订立合同，损害国家利益的；损害社会公共利益的；违反法律、行政法规的强制性规定的等五种情形，并不适用本案例。如果因为房东的原因导致解约，房东必须支付违约金。
不过，由于双方在居间协议中没有具体约定签订房屋转让合同的日期，只是宽泛地约定为买家购房资格查档通过后30天内，这就为房东钻合同漏洞留下了空间。虽然买家目前已经具备购房资格，但房东如果不配合网签过户，那买家就面临多交70多万元税费的困境。因此，这需要买家权衡利弊。
如果买家打算接受涨价，继续买下这房子，那最好跟房东签订一份补充协议，在补充协议中约定办理网签备案的具体日期，并约定若因政策原因导致买家未能享受按之前政策税费优惠的，则房屋转让总额仍为涨价前金额。（钱江晚报·小时新闻记者 吴佳怡 徐叔竞）

【随着时代发展而起的三元锂、磷酸铁锂电池终将随着发展时代而亡】中国动力电池的发展之路就像是经历了一个轮回。从2008年比亚迪推出第一款搭载磷酸铁锂电池的F3 DM开始，磷酸铁锂电池就在中国的新能源汽车行业中呈现出了一枝独秀的状态。到2016年12月30日，中国首次把对电池能量密度的要求加入了新能源汽车补贴政策当中，三元锂电池就开始强势崛起，而磷酸铁锂电池走向了衰败。2020年8月，特斯拉Model 3的磷酸铁锂电池版本车型正式上市，磷酸铁锂电池再度向动力电池领域发起反攻。紧接着，比亚迪、小鹏纷纷换装上市了磷酸铁锂电池版本的车型，就连传统车企巨头大众也在近期表明要在入门电动车上搭载磷酸铁锂电池。得到了众多车企的支持以后，磷酸铁锂电池去年下半年的出货量一路飙升，在去年12月甚至已经完成了对三元锂电池的反超。那么，是什么导致了磷酸铁锂电池完成逆袭，它与三元锂电池究竟有什么“恩怨纠葛”，又是什么原因让车企们突然觉得磷酸铁锂电池这位“过气网红”真香呢？磷酸铁锂VS三元锂，3胜2败第一回合：能量密度磷酸铁锂电池的电池电压平台较低，电芯能量密度大概只有140Wh/kg左右，而三元锂电池的电压平台较高，电芯能量密度能够达到240Wh/kg。这也就意味着在相同的电池重量下，三元锂电池的能量密度是磷酸铁锂电池的1.7倍，三元锂电池在能量密度上可以完胜磷酸铁锂电池。电池能量密度是衡量一款新能源汽车续航能力的重要指标，而续航能力又是目前新能源汽车发展的主要方向之一，所以能量密度就成为了三元锂电池最大的优势，也是磷酸铁锂电池最大的劣势，甚至可以说是当初磷酸铁锂电池被市场淘汰出局的主要原因。磷酸铁锂电池之所以能够重出江湖，是因为电池厂商们找到了一种方法可以改善它能量密度，使得它的续航能力达到了消费者和车企们都能接受的水平，这种方法就是CTP技术。CTP技术说白了就是通过简化电池包的物理结构，让动力电池可以在有限的空间内可以容纳更多的电芯。第二回合：安全性磷酸铁锂电池是目前热稳定性最好的动力电池，在安全性上相较于三元锂电池有着绝对的优势。磷酸铁锂电池的电热峰值高达350℃，电池内部的化学成分需要达到500~600℃才会开始分解；而三元锂电池的热稳定性表现就很一般了，它在300℃左右就会开始分解。生命是很宝贵的，任何东西一旦涉及到生命安全，那么就很容易触动人们的神经。磷酸铁锂电池和三元锂电池在安全性能上的巨大差异，能够让磷酸铁锂电池站在道德制高点之上，同样也能让三元锂电池处于舆论风暴之中。有意思的是，电池厂商们解决三元锂电池安全问题的方法和解决磷酸铁锂电池能量密度的方法如出一辙。磷酸铁锂电池是通过在物理结构上的优化来容纳更多的单体电池；而三元锂电池同样也是通过优化物理结构来解决它的安全问题，区别只是三元锂电池把电池包弄得更加坚固、更加耐热了而已。第三回合：低温衰减 对于北方的纯电动汽车用户来说，最让它们头疼的或许并不是续航里程和安全性能，毕竟前者在买车时就已经权衡过了，后者则只是个小概率事件。最让北方的电动汽车用户头疼的应该还是纯电动汽车在冬天的低温性能。三元锂电池的低温温度使用下限能够达到-30℃，相较于磷酸铁锂电池，它的表现已经算是相当不错了。因为磷酸铁锂电池的低温温度使用下限仅有-20℃，并且磷酸铁锂电池在低温环境下的放电性能差，在0℃的气温条件下的容量保持率还有60~70%左右，到-20℃时就仅剩下20~40%了。磷酸铁锂电池在低温条件下较差的放电能力以及温度下限，直接导致了它在严寒地区有着非常尴尬的处境。为了改善动力电池低温衰减现象，车企们大多会为动力电池提供相应的热管理系统。所谓的热管理系统本质上就是为动力电池增加了一个暖宝宝，而暖宝宝之所以能够在严寒气温下暖起来依然需要依靠电池来提供电力支持，因此即便是加了暖宝宝的新能源汽车在严寒条件下的续航表现也依然不理想。第四回合：使用寿命磷酸铁锂电池的寿命远高于三元锂电池，前者理论上的电池充放电循环次数要大于3500次以后，电池电量才会衰减到80%（报废标准），而三元锂电池的使用寿命大概只有2000次完全充放电循环，使用寿命大概只有前者的2/3。另外，安全环保的磷酸铁锂电池在达到动力电池报废标准之后，依然可以在其他领域继续储能，并不会对环境造成太大污染，战略发展意义较高；而三元锂电池的回收流程则相当复杂，且稍有不慎就会造成环境污染，甚至有可能发生安全事故。第五回合：电池成本在电池成本方面，磷酸铁锂电池因为没有什么贵重金属，所以生产成本更低；而三元锂电池则采用了镍、钴、锰等多种价格昂贵的贵重金属材料，其中镍的价格高达11万元/吨，钴的价格更是一路飞涨到了20万元/吨以上。对于消费者而言，安全永远都是摆在第一位，但是对于车企来说，成本低才是它们“叛变”的根本原因。在未来新能源汽车发展过程中，价格战是车企们势在必行的手段，采用更加便宜的动力电池则是最容易实现降本的方法之一。为时代而生，终将为时代而亡无论是优势还是缺点，这两种在新能源汽车领域占据主流地位的动力电池，它们之间的差异基本都是由不同的化学特性导致的。化学特性导致的问题通常都是最不好解决的问题，所以这两种电池面临的问题是它们目前亟待突破的瓶颈。尽管目前无论是磷酸铁锂电池的能量密度还是三元锂电池的安全问题，亦或者是它们之间都有的低温衰减问题都已经有了相应的解决方案；但是无论是比亚迪刀片电池（磷酸铁锂电池）用的CTP技术，还是广汽埃安的弹匣电池技术（三元锂电池），亦或者给动力电池装上“暖宝宝”这样简单粗暴的低温衰减解决方案，都只是从物理层面上缓解了它们存在的问题。由此可见，动力电池厂商们都在不约而同地规避磷酸铁锂电池和三元锂电池存在的化学瓶颈，而是采用了优化物理结构的方式来优化它们存在的问题，在小雷看来，这样的做法就是典型的治标不治本。电池的化学成分就相当于人体所必须的钙、铁、锌、硒、维生素，动力电池包则相当于人体的五脏六腑以及骨骼框架。动力电池厂商们现阶段用来改良电池缺陷的方法本质上就像是在为一个缺钙的病人实施了一场骨骼外科手术。当然，小雷可以站在旁观者的角度看待动力电池的发展过程，但是却没有资格以上帝的视角来看待问题。在小雷看来，三元锂电池和磷酸铁锂电池有可能可以通过改变化学配方对它们的化学特性进行相应的优化，但是改变化学特性带来的研发难度势必会比改变物理结构要大得多，所以动力电池厂商们选择一条相对简单的道路也是可以理解的。如果三元锂电池和磷酸铁锂电池在化学特性上遇到的瓶颈迟迟不能突破，而物理结构上的优化始终都会存在局限性。这样一来，这两种随着时代发展而生的动力电池终将也会随着时代发展而亡。注：本文素材来源于网络欢迎关注锋出行（fengchuxing2021）公众号，第一时间获取汽车资讯。