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#邦邦新闻# 【理想一季度净亏3.6亿元：交付近1.3万辆汽车】5月26日下午消息，理想汽车（纳斯达克：LI）公布了2021年第一季度未经审计财报，截止3月31日。

财报显示，按照美国通用会计准则(GAAP)，理想汽车第一季度总营收为35.8亿元(人民币，下同)，较上年同期的8.517亿元增长319.8%，较2020年第四季度的人民币41.5亿元下滑13.8%。

同期，净亏损3.600亿元，较上年同期的净亏损7710万元扩大366.9%，而上一季度实现净利润1.075亿元。

当季，理想ONE交货12579辆，同比增长334.4%，环比减少1885辆。

展望下一季度，理想预计交付量大约为14500辆至15500辆，总营收将达到39.9亿元人民币至42.7亿元人民币，同比增长约104.6%至119.0%。

理想汽车周二在纳斯达克交易所的开盘价为21.22美元。截至周二收盘，理想汽车股价下跌0.82美元，报收于19.99美元，跌幅为3.94%。

值得一提的是，#2021款理想ONE# 刚发布，没有高低配之分，全国统一零售价格33.8万元，6月1日开始交付。

【理想汽车Q1营收约36亿元：再度转亏，亏损规模同比扩大3.7倍】

5月26日，纳斯达克上市公司理想汽车（NASDAQ:LI）发布了截至3月31日的2021财年第一季度未经审计财报。理想汽车的营收再度实现翻倍式增长，随之而来的亏损规模再度扩大。

财报显示，理想汽车2021年第一季度的总营收为35.8亿元，较2020年同期的8.517亿元增长319.8%；净亏损3.6亿元，较2020年同期的净亏损7710万元扩大366.9%。

2021年第一季度，理想汽车非公认会计准则（non-GAAP）下的净亏损为1.770亿元（约合2700万美元），而2020年第一季度净亏损为2.534亿元，2020年第四季度则为净利润1.154亿元。

根据财报，2021年第一季度，理想汽车的汽车销售额为34.6亿元，同比增长311.8%；汽车利润率为16.9%，同比2020年第一季度的8.4%增加8.5个百分点，较2020年第四季度的17.1%减少0.2个百分点。

理想汽车方面表示，汽车销售毛利率较2020年第一季度增长是因为原材料成本下降及产量增加带来的单车制造费用降低，较2020年第四季度下降的主要原因为2021年第一季度推出的促销活动导致平均单车收入下降。

运营指标方面，2021年第一季度，理想ONE的交付量为12579辆，较2020年同期2896辆增长334.4%。同时，理想汽车预计其2021年第二季度的汽车交付量将达到1.45万至1.55万辆，同比增长119.6%至134.7%。

理想汽车创始人、董事长、CEO李想表示，理想ONE在第一季度是中国第二畅销的新能源SUV。对于理想汽车是否会回归港股或A股，李想称“钱当然是多多益善”，不介意任何方式的融资。

就目前来看，理想汽车并不算缺钱。财报显示，截至2021年3月31日，理想汽车的现金及现金等价物，受限现金与定期存款和短期投资余额为303.6亿元（约合46.3亿美元）。

据了解，理想汽车于2020年7月30日在美国纳斯达克上市。根据招股书，2018年、2019年，理想汽车的净亏损分别为15.32亿元和24.38亿元，两年合计亏损接近40亿元。（贝多财经）