#MotoGP[超话]#
通往MotoGP的第一步
2022年出光亚洲人才杯开放申请
申请人必须在2001年1月1日至2010年3月1日之间出生，并且来自澳大利亚、新西兰或亚洲国家。
申请期从 2021 年 6 月 16 日开始，截止到7月16 日。
线上报名

可能会被邀请参加选拔赛
选拔赛将于 2021 年 10 月 26 日至 27 日在马来西亚雪邦举行

成绩优异者就有机会参加Moto3
#MotoGP#

2021 MotoGP意大利站落下帷幕。作为一条极具挑战性的赛道，Honda上一次在这里夺冠还要追溯至2014年。正赛中，Repsol Honda Team的Marc Marquez与LCR Honda IDEMITSU的中上贵晶都因状况无奈退出了比赛。Pol Espargaro与Alex Marquez分别获得第12、14名。本站比赛中，Moto3年仅19岁的瑞士车手Dupasquier因事故永远离开了我们，这是所有人都不愿意看到的最坏的结果，让我们一起为Dupasquier祈福。

#MotoGP[超话]#今天，moto3车手Jason离开了我们。但在这个时候，不出意外的，各路营销号都要开始作妖了。国内舆论环境对摩托车相关内容的态度都清楚，无非是想借这个机会调侃一下摩托车“肉包铁”、“寡妇制造机”、“全村吃饭”这些脑残梗，借此落井下石一番。但这是赛车场，赛车运动发生意外是会死人的，四轮也一样，不会比二轮安全。2011年，MotoGP西蒙切利发生事故抢救无效死亡，直到今天的Moto3事故的Jason，二轮同一赛事间隔10年没出人命。2015年F1 Jules Bianchi 发生事故经过一年抢救无效死亡，2019年F3 Anthoine Hubert发生事故当场死亡，中间只间隔了4年。发布这些不是要对比，而是希望大家不要忘记。赛车运动本来就是危险的，希望营销号们自重。随着技术日新月异的发展，无论二轮还是四轮都要比以前安全得多，F1赛场上曾出现过一场比赛死几十人的惨烈事故，二轮和四轮死亡的车手在历史上不计其数，他们用生命换来了今天的安全技术革新，不是用来被营销号调侃的。