汽车是一个充满情怀的交通工具，

每个人在聊车的时候，

都会透露出自己对爱车或者dream car的情怀。

它能满足日常通勤需要，

兼具储物功能，

能在节假日满载家人出游，

还能提供驾驶乐趣。
梅赛德斯-奔驰长轴距C级车满足你所需！

用时髦的例子来说明这种区别，别的豪华车主或许会跟风转发锦鲤，在低迷的挫折中谋求一些安慰或好彩头；但奔驰车主很可能是不屑的，他们宁愿转发自己的奔驰车，被主角光环包裹是起点，怎么去在意那些迷信的小确幸呢。

以优雅成就主角

长轴距C级运动轿车则更富动感，标配绚丽夺目的闪钻格栅令人眼前一亮，AMG车身风格组件将AMG前裙、侧裙、后裙亮色饰条以及具有扩散式外观的后裙板等运动元素完美融合，勾勒出冲击力十足的车身轮廓。

当夜幕渐落，配备于C级车的远程几何多光束LED大灯便点亮夜色，它具备近650米同级最佳照明范围。每盏大灯的84颗LED光源可独立熄灭或点亮，根据周围环境，调整照明亮度，实现精细化光束分布，在提供必要亮度的同时，避免对其他车辆的驾驶者造成眩目，进一步提升驾驶安全性。而C级车标配的独特C字行尾灯，在夜色中熠熠生辉，散发主角光晕。

以智慧成就主角

C260车型搭载具有48伏智能电机的新款1.5升电气化直列四缸发动机，9速自动变速箱 - 档位切换快速、平稳顺畅，降低的除了顿挫感，还有油耗。变的是速度，不变的是风度。图片

得益于48伏智能电机“三位一体”的强大功能，C260在环湖长途之旅中展现出超越同级的驾乘舒适性和燃油经济性。启动时，48伏智能电机能在毫秒间快速响应，以远高于普通马达的功率，迅速提升发动机转速，过程平稳得令人几乎无法察觉；轻踩油门时，其可为发动机提供助力，带来额外最高10千瓦的动力输出；而平稳滑行时，车辆仅靠智能电机便可前行，大大降低油耗和二氧化碳排放。

行驶在高速公路上，凭借超过10项源自S级轿车的最新一代驾驶辅助系统，C级车带来全面的智能驾驶支持。在车辆以80到180公里/小时的高速行驶时，驾驶者按下转向灯，主动式变道辅助系统可探测并判断驾驶状况是否允许换道操作，在安全的适当条件下协助车辆自动换道。

不仅如此，智能领航限距功能可判断并保持与前方车辆之间的距离，在行驶过平缓弯道时，智能领航转向功能可提供额外转向扭矩，帮助驾驶员将车辆保持在道路中央。

此外，C级车配备了全新升级的Mercedes me互联，无线充电功能可确保手机时刻“满血”，“微信-我的车”等中国专属应用的加入，彰显出梅赛德斯-奔驰对中国客户需求的深入考量。

就好像你从大学的时候日夜所思暗恋的女神，被猪给拱了，拱的过程还做了个直播（假设这事儿不违法）。最糟心的是它用这个直播赚了流量，用流量赚了钱，因为有钱还有更多的女神投怀送抱。你和这个女神也不是没有交集，偶尔也能因为你的小伎俩修电脑，一起吃个饭。但也是公事公办，姿态端庄，唯独在有流量的有钱的它面前搔首弄姿，尽显风骚。这种样子就像是用钱买来的快乐时刻，可她是你的女神啊，这种感觉给和你一样的女神的仰慕者们带来了极度的不爽。
你会痛恨流量，痛恨钱它真不是东西，认为这些都没有底线，可是你有没有想过底线这个东西会随着时代一直在刷新，以前突破底线，现在稀松平常。在过去、现在、未来，流量都是王道，只要法律不禁止，便还会有人竭尽所能。我可以预测一下，拱了你的女神的流量号在获得了大量的流量和钱之后，便会开始洗白自己，然后开始做正确的事儿，你无话可说。因为它有足够多的钱和资源，摇身一变，变得彬彬有礼，西装革履十分体面，看起来和你的女神是不是般配了很多，你就会释然并开始follow它，这一套熟吗？今天有的人站出来骂街，忘了自己在那个时代用那个时代的没有底线获取了今天的位置，赚了钱后装饰自己，清爽不油腻、绅士有风度、爱车有文化、聊车有情怀。我其实还真不鄙视这事儿，因为鄙视没有意义，因为这就是一条必经之路。几乎在各个行业，每一个时代，都是这样的，我甚至都觉得这是正确的。我们经历过多少无底线、鄙视、洗白的例子，所以问题到底出在哪儿了？是对无底线的纵容，是对洗白的便利，还是如鱼一样7秒的记忆？重新读一下鲁迅你就会发现的确很多事儿都变了，但是还有很多事儿一直都没变。这条就不加标签了，因为不想蹭流量，大早晨起来写这么多，不是为了抨击谁，就是说说自己的想法，大家不用点赞也不用转发，但是欢迎大家跟我聊聊自己的想法儿。

#没事聊个车# 今天是第5个中国品牌日，你的爱车或者周围人的座驾是自主车吗，你们觉得现在自主车到了什么水平呢？新车菌认为近几年自主车无论是从设计，技术还是制造水平都有了巨大进步，尤其是新能源车方面，让很多海外媒体试驾后都称“NICE”，不过咱们强的地方该自豪，不足的地方也要正视，希望早日看到海外遍地都是自主车[偷笑][偷笑]。
#第5个中国品牌日#