之所以像台湾省，以及像日本这样的岛国，经常发生地震，甚至日本还曾经发生9.0级强震，

首页发布

谨以此文纪念5.12汶川大地震

地震到底是如何形成的

上一篇文章我提出了地震与水的关系，还提到了台风，我们知道，台风的破坏力超强，它带来的不只是强风，还有强降雨，其实还有一点被人们所忽略了，那就是大量同样具有超强冲击力的海水对陆地的冲击，引发地震。接下来今天要说的就是以刚过去的台风天鹅为例，进一步阐述地震与水的关系，如下：

2020年11月1日凌晨5时，强台风天鹅以最大风速310公里每小时的速度登陆菲律宾，看看接下来附近发生了哪些地震：

11月1日11时43分在印尼班达海发生5.9级地震

11月3日2时2分在印尼塞兰岛附近海域发生5.2级地震

而印尼位于菲律宾南部，还没有完，接下来

11月4日1时59分在台湾屏东县海域发生4.0级地震

11月6日2时36分在台湾台东县海域发生4.7级地震

11月6日9时40分在台湾台东县海域发生4.9级地震

中国台湾省位于菲律宾北部。

看到这里有人不免产生疑问了，这会不会是巧合？其实仔细搜一搜最近几年的台风，这样的巧合几乎每次都发生过，我国附近每年都有10几个台风以上，后面也可以逐渐论证，这里不多举例。之所以像台湾省，以及像日本这样的岛国，经常发生地震，甚至日本还曾经发生9.0级强震，其实跟海水不无关系，据我们团队研究结果来看，引发这些岛屿地震的不仅仅是台风，仅我国台湾省，我们所研究的结果显示就有三种情况，这里不作具体叙述了。

水与地震的关系，内陆地区也同样存在这样的关系，以宜宾为例，众所周知，宜宾近几年地震频发，巧合的是宜宾刚好位于三江交汇处，金沙江，岷江，在这里汇入长江，我们同样以刚过去的2020年8月，宜宾相继发生的几次地震为例.这里有相关数据如下：

8月11日上午11时（下面数据都为上午11时），宜宾长江水位7.65米

8月12日，宜宾长江水位11.21米，涨

8月13日，宜宾长江水位16.48米，涨

8月14日，宜宾长江水位11.04你，落
8月14日0时30分，宜宾市兴文县发生3.0级地震。

8月15日，10.51米，落

8月16日，11.50米，涨

8月17日，15.88米，涨

8月18日，14，78米，落

8月17日12时43分，宜宾珙县发生3.0级地震。

8月19日，18.10米，涨

8月20日，12.60米，落

8月21日，14.12米，涨

8月22日，13.31米，落
8月21日17时27分宜宾珙县发生3.0级地震
8月22日13时36分宜宾珙县发生.3.2级地震。
以上数据大家看出什么规律了吗？仔细对比，研究，你会发现，这里超9成以上地震发生，都遵循这样的规律，在家仅凭数据，不借助任何设施，设备就能预测地震，在大部分看来好像是天方夜谭。至于位于宜宾的长江与几十公里以外的兴文县，珙县如何关联上的，地震波是如何传递的，以后的文章将有详细解释，这才是地震研究的关键，之所以上万年来地震都是未解之谜，关键点就在这里。

本文相关论点已申请知识产权保护，论文发表在《写真地理》2021年第16期，在此再次感谢黎则良先生参与研究，并且关键时候提出建设性，突破性建议！

在此时我还是注明论文发表在《写真地理》上面，是告诉大家，这篇杂志不仅仅有熟蛋反生的混球文章，也有关乎全民生命财产安全的心血文章刊登。

哈哈，熟蛋反生，意念反生，你咋不意念上个西边的天，跟如来合个影，发发朋友圈呢？

#新品上架# M'M SIMULATIONS - 土耳其-达拉曼国际机场 LTBS MSFS:https://t.cn/A6c8dl4P
M'M SIMULATIONS带来了土耳其达拉曼国际机场（ICAO：LTBS），支持微软模拟飞行（MSFS）平台，售价18.10欧元。该机场是一座军民合用机场，服务于周边的旅游区和达拉曼周边地区，主要运营前往土耳其，欧洲，北非和中东的其他地方有120多个目的地的航班。机场海拔高度为6米（20英尺），跑道长度为3000米（9842英尺），宽度为45米（148英尺）。达拉曼机场有两座航站楼，旧航站楼用于国内航线，通航至安卡拉和伊斯坦布尔，而新航站楼用于国际航线。