你们是不是对福特探险者这个车的名字有误会，它不是一款硬派越野，怎么总有人让我拿它和长城H9对比，这俩货完全比不了。
探险者就是承载式车身结构，适时四驱。这套系统与我们常见的城市SUV的四驱系统结构一样，中央差速机构采用多片离合器式限滑差速器，后桥轮间为开放式差速器，前后桥左右轮间的限滑功能均依靠电子辅助，以制动打滑车轮的形式实现。这套系统的越野能力不算强大，它主要是为提升公路性能而存在的。
好在福特当年拥有过路虎，四驱方面还是把路虎的全地形科技学了一遍，所以探险者的驾驶模式有5种，看起来花样繁多，实际上都是样子货。
一款后驱平台为主的大型SUV，2.3T和10AT组合让我和越野联系在一起，臣妾做不到啊！
#龚Sir话车##龚Sir话车[超话]#
探险者就是承载式车身结构，适时四驱。这套系统与我们常见的城市SUV的四驱系统结构一样，中央差速机构采用多片离合器式限滑差速器，后桥轮间为开放式差速器，前后桥左右轮间的限滑功能均依靠电子辅助，以制动打滑车轮的形式实现。这套系统的越野能力不算强大，它主要是为提升公路性能而存在的。
好在福特当年拥有过路虎，四驱方面还是把路虎的全地形科技学了一遍，所以探险者的驾驶模式有5种，看起来花样繁多，实际上都是样子货。
一款后驱平台为主的大型SUV，2.3T和10AT组合让我和越野联系在一起，臣妾做不到啊！
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人工智能迎爆发期，微软和华人运通提前布局
熊猫投资 2020-07-14 10:15:34
2020世界人工智能大会上，上交所副总经理阙波在论坛上称，截至7月9日，科创板共有121家企业上市，其中人工智能和智能制造企业共有22家，占比18% ，总市值超过3200亿元。伴随着5G、云计算的技术发展，人工智能将会迎来一个爆发期，尤其在制造业、教育、交通等方面将发挥巨大作用。而现阶段人工智能在出行领域的应用更是潜力无限。
此次峰会上，来自中国的出行科技公司华人运通与微软宣布双方达成战略合作，共同在高合汽车上落地全球首个主动式人工智能伙伴HiPhiGo。此举意味着华人运通的格局并非局限于造车，而是基于千亿级的人工智能市场推出全新出行交通产品和智能汽车。
目前双方正在探讨成立联合智能计算实验室，以智能汽车为载体，在智捷交通等多个领域展开深度合作。通过人工智能等前瞻技术研发和应用，推动智慧出行和社会可持续发展。
依托人工智能小冰，华人运通从智慧车机的前装设计阶段开始提供整体解决方案，为用户提供更好的交通出行体验，促进人工智能与交通行业的创新融合发展。而伴随智能科技与通信技术的革新，当下的汽车正在向超级移动智能终端进化，并逐渐成为人们智慧生活的重要载体。
基于自主研发的开放式电子电气架构，华人运通打造了具备推理能力，能主动感知用户、帮助用户的主动式人工智能伙伴 HiPhiGo，并将在高合汽车首款量产车上实现落地，树立智能汽车的全球新标杆。
华人运通董事长丁磊表示，"在HOA架构上，HiPhiGo可以不断进化、演化，跟你互动，未来甚至可以因此而形成它独有的个性。就相当于一个孙悟空可以72变，它的智商和情商都非常发达，根据与客户的互动，而变成不同个性的出行伙伴"。
这一等待时间并不会太久，高合首款量产车HiPhi 1将于2020年底实现小批量试生产，2021年上市交付。从首款智能汽车高合HiPhi 1有条不紊地推进，到全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路示范项目在盐城开通试运行，再到全球首个车路城一体化5G无人驾驶交通运营样板在上海张江未来公园成功落地，华人运通"三智"战略各项业务稳步推进。
华人运通CTO Mark Stanton在人工智能大会上也表示："这款面对未来的产品不单是高性能高表现力的新能源汽车，同时也是智慧化的移动终端，是能够不断升级，不断进化的新品类，让人们对未来的汽车，有了全新的认知和定义。"
就目前来看，人工智能将会是21世纪技术变革的驱动力，也是产业变革、经济社会发展的驱动力。未来，微软将与华人运通开展更深入的合作，通过人工智能技术为用户带来更多创新体验，共同推动交通产业进步和出行方式进步，使每个人都能从人工智能技术的发展中获益，将这个千亿级的市场做大做强，实现对出行方式的变革。
熊猫投资 2020-07-14 10:15:34
2020世界人工智能大会上，上交所副总经理阙波在论坛上称，截至7月9日，科创板共有121家企业上市，其中人工智能和智能制造企业共有22家，占比18% ，总市值超过3200亿元。伴随着5G、云计算的技术发展，人工智能将会迎来一个爆发期，尤其在制造业、教育、交通等方面将发挥巨大作用。而现阶段人工智能在出行领域的应用更是潜力无限。
此次峰会上，来自中国的出行科技公司华人运通与微软宣布双方达成战略合作，共同在高合汽车上落地全球首个主动式人工智能伙伴HiPhiGo。此举意味着华人运通的格局并非局限于造车，而是基于千亿级的人工智能市场推出全新出行交通产品和智能汽车。
目前双方正在探讨成立联合智能计算实验室，以智能汽车为载体，在智捷交通等多个领域展开深度合作。通过人工智能等前瞻技术研发和应用，推动智慧出行和社会可持续发展。
依托人工智能小冰，华人运通从智慧车机的前装设计阶段开始提供整体解决方案，为用户提供更好的交通出行体验，促进人工智能与交通行业的创新融合发展。而伴随智能科技与通信技术的革新，当下的汽车正在向超级移动智能终端进化，并逐渐成为人们智慧生活的重要载体。
基于自主研发的开放式电子电气架构，华人运通打造了具备推理能力，能主动感知用户、帮助用户的主动式人工智能伙伴 HiPhiGo，并将在高合汽车首款量产车上实现落地，树立智能汽车的全球新标杆。
华人运通董事长丁磊表示，"在HOA架构上，HiPhiGo可以不断进化、演化，跟你互动，未来甚至可以因此而形成它独有的个性。就相当于一个孙悟空可以72变，它的智商和情商都非常发达，根据与客户的互动，而变成不同个性的出行伙伴"。
这一等待时间并不会太久，高合首款量产车HiPhi 1将于2020年底实现小批量试生产，2021年上市交付。从首款智能汽车高合HiPhi 1有条不紊地推进，到全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路示范项目在盐城开通试运行，再到全球首个车路城一体化5G无人驾驶交通运营样板在上海张江未来公园成功落地，华人运通"三智"战略各项业务稳步推进。
华人运通CTO Mark Stanton在人工智能大会上也表示："这款面对未来的产品不单是高性能高表现力的新能源汽车，同时也是智慧化的移动终端，是能够不断升级，不断进化的新品类，让人们对未来的汽车，有了全新的认知和定义。"
就目前来看，人工智能将会是21世纪技术变革的驱动力，也是产业变革、经济社会发展的驱动力。未来，微软将与华人运通开展更深入的合作，通过人工智能技术为用户带来更多创新体验，共同推动交通产业进步和出行方式进步，使每个人都能从人工智能技术的发展中获益，将这个千亿级的市场做大做强，实现对出行方式的变革。
AI技术与智能汽车的结合越来越紧密。7月10日，华人运通与微软在2020世界人工智能大会云端峰会宣布达成战略合作，在华人运通首款量产车高合HiPhi上搭载主动式人工智能伙伴HiPhiGo。
这是微软公司首次从前装设计阶段与汽车企业深度合作，也是微软首次将人工智能技术落地到汽车行业。知情人士称，HiPhiGo只是率先搭载在高合汽车上，未来应用范围不局限于汽车。
据官方介绍，此次合作主要依托微软小冰人工智能技术。微软小冰是微软（亚洲）互联网工程院于2014年5月推出的人工智能底层框架。它融合了自然语言处理、计算机语音和计算机视觉等技术，可以进行文本创作、语音创作和视觉创作。
华人运通方面表示，高合汽车采用的全球首个专属HOA开放式电子电气架构、边缘计算能力、V2X通信能力、500+传感器等都为人工智能和车路城一体化做好了充分准备。
即将在高合汽车上落地的HiPhiGo，将具备推理能力、创造力和情感对话能力，可以主动感知并服务用户。华人运通董事长丁磊表示，此次合作是AI多项领先技术在全球汽车行业的首次量产落地。
微软（亚洲）互联网工程院院长王永东表示，微软在计算机语音、计算机视觉、自然语言处理、搜索引擎和知识图谱方面技术积累深厚，华人运通在设计、工程开发、智能系统等方面拥有丰富的经验，在车路城一体化发展方面进行了全面布局和成功实践。
王永东认为，此次和华人运通的合作，将使人工智能技术具备切实可行的落地场景，并转化为真实的生产力、创造应用价值。未来，双方将共同筹建联合智能计算实验室，以智能汽车为载体，在智捷交通、智慧城市等领域展开深度合作。
华人运通成立于2017年，由东海岸基金、江苏悦达集团、盐城国投全资子公司奥新新能源汽车有限公司合作建立。丁磊曾多次表示，“造车不是最终目的”，华人运通的真正追求是从智能汽车的研发与产业化，逐步走向智捷交通的布局与运营，最后以智捷交通建设为入口，构建未来智慧城市。
2019年1月，华人运通打造的“全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路”开通试运行。同年4月，该公司发布了其智能汽车“三智”——智能汽车、智捷交通、智慧城市一体化战略布局。12月，智慧城市样板园区落地上海张江，这标志着华人运通“智城”系统正式发布。
华人运通方面称，目前，公司的“三智”战略各项业务稳步推进，去年7月发布的高合首款量产车HiPhi，将于2020年底实现小批量试生产，2021年上市交付。
这是微软公司首次从前装设计阶段与汽车企业深度合作，也是微软首次将人工智能技术落地到汽车行业。知情人士称，HiPhiGo只是率先搭载在高合汽车上，未来应用范围不局限于汽车。
据官方介绍，此次合作主要依托微软小冰人工智能技术。微软小冰是微软（亚洲）互联网工程院于2014年5月推出的人工智能底层框架。它融合了自然语言处理、计算机语音和计算机视觉等技术，可以进行文本创作、语音创作和视觉创作。
华人运通方面表示，高合汽车采用的全球首个专属HOA开放式电子电气架构、边缘计算能力、V2X通信能力、500+传感器等都为人工智能和车路城一体化做好了充分准备。
即将在高合汽车上落地的HiPhiGo，将具备推理能力、创造力和情感对话能力，可以主动感知并服务用户。华人运通董事长丁磊表示，此次合作是AI多项领先技术在全球汽车行业的首次量产落地。
微软（亚洲）互联网工程院院长王永东表示，微软在计算机语音、计算机视觉、自然语言处理、搜索引擎和知识图谱方面技术积累深厚，华人运通在设计、工程开发、智能系统等方面拥有丰富的经验，在车路城一体化发展方面进行了全面布局和成功实践。
王永东认为，此次和华人运通的合作，将使人工智能技术具备切实可行的落地场景，并转化为真实的生产力、创造应用价值。未来，双方将共同筹建联合智能计算实验室，以智能汽车为载体，在智捷交通、智慧城市等领域展开深度合作。
华人运通成立于2017年，由东海岸基金、江苏悦达集团、盐城国投全资子公司奥新新能源汽车有限公司合作建立。丁磊曾多次表示，“造车不是最终目的”，华人运通的真正追求是从智能汽车的研发与产业化，逐步走向智捷交通的布局与运营，最后以智捷交通建设为入口，构建未来智慧城市。
2019年1月，华人运通打造的“全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路”开通试运行。同年4月，该公司发布了其智能汽车“三智”——智能汽车、智捷交通、智慧城市一体化战略布局。12月，智慧城市样板园区落地上海张江，这标志着华人运通“智城”系统正式发布。
华人运通方面称，目前，公司的“三智”战略各项业务稳步推进，去年7月发布的高合首款量产车HiPhi，将于2020年底实现小批量试生产，2021年上市交付。
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