【#中老铁路全线铺轨进度超95%#】近日,记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,中老铁路玉溪至磨憨段钢轨铺设已到达景洪市勐罕镇景寨隧道。
中老铁路玉溪至磨憨段北起玉溪市,最终抵达中老两国边境磨憨口岸,线路全线长508公里,需完成正线铺轨863.04公里,站线铺轨129.7公里,道岔铺设436组,道砟150万立方米。
此次铺轨到达景寨隧道,标志着中老铁路玉磨段铺架施工接近尾声。截至目前,中老铁路玉磨段已累计完成正线铺轨820公里,站线铺轨98公里,铺设道岔410组,上道砟113万立方米。中老铁路全线铺轨进度超95%。
中老铁路建成通车后,将结束西双版纳不通铁路的历史,届时昆明至景洪乘火车仅需3小时左右,至老挝万象有望当日通达。
中老铁路玉溪至磨憨段北起玉溪市,最终抵达中老两国边境磨憨口岸,线路全线长508公里,需完成正线铺轨863.04公里,站线铺轨129.7公里,道岔铺设436组,道砟150万立方米。
此次铺轨到达景寨隧道,标志着中老铁路玉磨段铺架施工接近尾声。截至目前,中老铁路玉磨段已累计完成正线铺轨820公里,站线铺轨98公里,铺设道岔410组,上道砟113万立方米。中老铁路全线铺轨进度超95%。
中老铁路建成通车后,将结束西双版纳不通铁路的历史,届时昆明至景洪乘火车仅需3小时左右,至老挝万象有望当日通达。
【云南勐远至关累口岸高速公路开建】日前,云南省西双版纳傣族自治州勐远至关累口岸高速公路开工建设。勐远至关累口岸高速公路起于勐远枢纽,连接昆曼国际大通道小磨高速公路,北通景洪、昆明,东南达国家一类口岸磨憨,止于关累村,连接关累国家一类水运口岸,并通过关累港连接湄公河水路国际大通道,为西双版纳构建水陆联运综合交通的又一条重要纽带。(特约记者 张建永 通讯员 彭红兵 车迎希)
中老磨憨—磨丁经济合作区是“一带一路”的关键枢纽,也是中老经济走廊重要节点之一,重点发展国际商贸、加工制造、国际旅游、国际金融、现代物流业等产业。成立至今,合作区双边一体化进程不断加快,边境围网工程正在全面开展、合作区一站式服务中心落地运营、口岸货运专用通道投入使用在即、合作区人民币跨境服务取得新成效。在招商层面,磨憨—磨丁经济合作区与浙江丽水开发区、江苏如皋开发区、昆明经开区等签约合作,共同推进区域高质量协同发展。处于快速发展时期的磨丁,在特区北部金融片区配套基本成型和路网建设不断推进的良好势态下,相继签约引进大型连锁零售商超、高端医疗机构、纺织厂、现代化制药企业、证券机构、创新型国际学校等,完善教育医疗、商业金融、加工制造的板块的功能性和设施配套,不仅为国内外投资方提供了价值投资平台,还为老挝北部地区创造了越来越多的就业机会。#今日磨丁# #磨丁资讯#
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