【#河北五一假期出行流量将创今年新高# 假期出行路线，你规划好了吗？】”五一”假期即将到来，为了提高通行效率，河北高速交警指挥中心结合近两年”五一”假期出行特点，预判今年”五一”假期通行流量较往年有所增长，并呈现出同比往年环京、环省增幅较大，集中出行和返程，中长途游较为突出、市区周边交通压力大等特点。
环京流量：预计今年”五一”假期日均流量将达到45万辆左右，同比日常上升80%左右，比2019年同期上升18.2%。
环省流量：预计今年”五一”假期日均流量将达到85万辆左右，同比日常上升62%左右，比2019年同期上涨19%。
假期日均流量将创今年假日出行新高。随着汽车保有量的不断攀升和国内疫情的稳控，国内出行成为群众假日休闲的首选，结合高速通行免费和季节适宜出行等因素影响，今年”五一”假期的出行流量将有可能创新高。
中长途出行为主，跨省通行较为突出。今年”五一”假期五天，因此选择中长途出行人数较多，群众选择跨省通行游情况较为突出。
假期首尾出现集中出行和返程的特点。受中长途游影响，群众出行在时间选择上倾向于早走晚回，因此在1日可能会出现集中出行的高峰，4日、5日出现集中返程的高峰。
假期中段市际间和市区周边游流量压力较大。我省省内景点较多，选择中途游的群众可能会规避出行首尾高峰，在市际间通行，因此假期中段时期市区周边通行流量压力较大。
高峰时段、路段预判高峰时段预判：预计30日晚22时至凌晨2时将迎来一小波出行高峰，1日、4日和5日将会出现车流高峰，从早晨9时起至晚20时，全天流量一直处在较高水平，尤其是上午10时和下午16时，将迎来首日和尾日的一早一晚高峰。2日、3日流量相对平稳，上午10时和下午16时可能会出现出行小高峰状况。
流量高峰易拥堵路段可分为五种，分别为施工点、互通立交、车道缩减、景区路段和站口、服务区。
施工点（6处）：京台山东方向276、京港澳122安大线京港澳106双向施工点、廊涿京德互通252、荣乌京德互通813、京台新荣乌74。
互通立交（15处）：大广黄石互通，大广衡德互通、石黄沧榆互通、石黄京台互通、石黄荣乌互通、大广沧榆互通、大广荣乌互通、港澳南行转保沧互通、荣乌双向转京港澳南行互通、京哈唐津互通，235廊涿、荣乌803互通、新元黄石立交，青银绕城立交，青银新元立交。
车道缩减（8处）：大广北京方向1541（4变3）、大广北京方向滏阳双桥1572（3变2）、京沪150（2变1）、京沪181（4变2），津汕683（3变2）、廊涿236（3变2）、黄石高速西行300（3变2）、京港澳314北行（4变2）。
景区路段和站口（14处）：首环野三坡段、涞曲、西柏坡、东吕、大广京承、青银赵县段、荣乌狼牙山口、张石涞源南口、首环野三坡口、涞涞易县口、京昆唐县北口、东吕路罗口、大广承德南、大广衡水南。
服务区（9处）：大广牛驼服务区、肃宁服务区、固安服务区、深州服务区、京沪青县服务区、荣乌海兴服务区、京港澳徐水服务区、京哈滦县服务区、山海关服务区。
事故易发路段：主要集中在京哈高速唐山段、京台高速廊坊段、荣乌高速霸州段、大广高速深州段、黄石高速藁城段、大广高速衡水段和廊涿高速固安段。
事故易发时段：从上午7时持续至下午19时，其中上午9时，下午16时为事故发生高频时段。
河北高速交警严格落实勤务措施，协调路政、养护、清障各方力量，开展路警联勤联巡。借助高德、百度等电子地图及时发现路段存在的拥堵、事故等异常事件，调度执勤民警快速、果断处置，尽快恢复交通。协调保险部门设置警保联动快速理赔点，发生事故后能够快速处理、快速理赔。
河北高速交警提示：假期出行车流集中，安全才是永恒的主题，行车途中请谨记“不争一时之快，不图一时之利”，做到守法文明出行；遇有交通事故谨记“车靠边 人撤离 即报警”，千万不要在事故现场逗留，以免引发二次事故，造成伤害；拍摄违法行为时，行驶中的驾驶员不可使用手机，自身不能违法。
环京流量：预计今年”五一”假期日均流量将达到45万辆左右，同比日常上升80%左右，比2019年同期上升18.2%。
环省流量：预计今年”五一”假期日均流量将达到85万辆左右，同比日常上升62%左右，比2019年同期上涨19%。
假期日均流量将创今年假日出行新高。随着汽车保有量的不断攀升和国内疫情的稳控，国内出行成为群众假日休闲的首选，结合高速通行免费和季节适宜出行等因素影响，今年”五一”假期的出行流量将有可能创新高。
中长途出行为主，跨省通行较为突出。今年”五一”假期五天，因此选择中长途出行人数较多，群众选择跨省通行游情况较为突出。
假期首尾出现集中出行和返程的特点。受中长途游影响，群众出行在时间选择上倾向于早走晚回，因此在1日可能会出现集中出行的高峰，4日、5日出现集中返程的高峰。
假期中段市际间和市区周边游流量压力较大。我省省内景点较多，选择中途游的群众可能会规避出行首尾高峰，在市际间通行，因此假期中段时期市区周边通行流量压力较大。
高峰时段、路段预判高峰时段预判：预计30日晚22时至凌晨2时将迎来一小波出行高峰，1日、4日和5日将会出现车流高峰，从早晨9时起至晚20时，全天流量一直处在较高水平，尤其是上午10时和下午16时，将迎来首日和尾日的一早一晚高峰。2日、3日流量相对平稳，上午10时和下午16时可能会出现出行小高峰状况。
流量高峰易拥堵路段可分为五种，分别为施工点、互通立交、车道缩减、景区路段和站口、服务区。
施工点（6处）：京台山东方向276、京港澳122安大线京港澳106双向施工点、廊涿京德互通252、荣乌京德互通813、京台新荣乌74。
互通立交（15处）：大广黄石互通，大广衡德互通、石黄沧榆互通、石黄京台互通、石黄荣乌互通、大广沧榆互通、大广荣乌互通、港澳南行转保沧互通、荣乌双向转京港澳南行互通、京哈唐津互通，235廊涿、荣乌803互通、新元黄石立交，青银绕城立交，青银新元立交。
车道缩减（8处）：大广北京方向1541（4变3）、大广北京方向滏阳双桥1572（3变2）、京沪150（2变1）、京沪181（4变2），津汕683（3变2）、廊涿236（3变2）、黄石高速西行300（3变2）、京港澳314北行（4变2）。
景区路段和站口（14处）：首环野三坡段、涞曲、西柏坡、东吕、大广京承、青银赵县段、荣乌狼牙山口、张石涞源南口、首环野三坡口、涞涞易县口、京昆唐县北口、东吕路罗口、大广承德南、大广衡水南。
服务区（9处）：大广牛驼服务区、肃宁服务区、固安服务区、深州服务区、京沪青县服务区、荣乌海兴服务区、京港澳徐水服务区、京哈滦县服务区、山海关服务区。
事故易发路段：主要集中在京哈高速唐山段、京台高速廊坊段、荣乌高速霸州段、大广高速深州段、黄石高速藁城段、大广高速衡水段和廊涿高速固安段。
事故易发时段：从上午7时持续至下午19时，其中上午9时，下午16时为事故发生高频时段。
河北高速交警严格落实勤务措施，协调路政、养护、清障各方力量，开展路警联勤联巡。借助高德、百度等电子地图及时发现路段存在的拥堵、事故等异常事件，调度执勤民警快速、果断处置，尽快恢复交通。协调保险部门设置警保联动快速理赔点，发生事故后能够快速处理、快速理赔。
河北高速交警提示：假期出行车流集中，安全才是永恒的主题，行车途中请谨记“不争一时之快，不图一时之利”，做到守法文明出行；遇有交通事故谨记“车靠边 人撤离 即报警”，千万不要在事故现场逗留，以免引发二次事故，造成伤害；拍摄违法行为时，行驶中的驾驶员不可使用手机，自身不能违法。
世上男人千千万，又不是他一个。感情这东西本就不是全部，生命中唯有自己才是最真！所以别把这些当回事。有些人可有可无，有些事可做可不做，好好爰自己！其它的事就当是玩玩。若值得就珍惜，若不值就果断放弃，来这世上走一波总要留下点什么，记得千万别认真，谁认真谁的人生就先输了。多在乎点自己，活着比什么都重要，至少父母比谁都爱你，更不会抛弃你！记明白了么，亲爱的女孩们？爱你们！ https://t.cn/RJP8whh
周公解梦：梦见这些，醒了以后千万别说！
1.梦而未终、中途惊醒者不要解
在古人看来，一个负载吉凶之兆的梦境都是有首有尾的。因为梦其实就是一种象征语言，按照古代占梦学家的说法，这是神明向人晓谕的语言。如果梦而未终，尤其是中途被人吵醒，那么便是神谕未明，不可轻易解梦。当然，如果梦境已尽，梦中的彦思比较完整，那就不在此例了。
2.惊魂未定而梦者不要解
这是因为梦是由人的神魂感应所产生的，按照道教的理论，人的精神由魂与魄共同组成，民间口语常说丧魂落魄就是这一思想的体现。它们是人的精神的阴阳两个方面。所谓梦便是人的阳气与天地万物的阳气相互感通，具体依据梦中所现事物的不同，象征着不同的感应对象。古人认为，人在神魂未定的状态下所呈现的梦象不是精魂所感，而是精魂未定下的浮想。这种浮想不是占梦术上的真梦，因此便不能呈现吉凶之兆。
3.妄虑而梦者不要解
所谓妄虑而梦，是由于白天各种邪想而致梦。按照佛教的认识理论进行分析，邪想所梦一般不出眼、耳、鼻、舌、身、意等六识所为，这六识都是因感而发，属于短暂的、浅显的感应。这种感应一般都是无意义的杂想，不包含吉凶的真机。只有进入到第七识未那识，因其中有次层之真我存在，这种真我是生动活泼、真机盎然的，只有在深层的梦中才会显现出来。那么，什么是妄虑而梦呢?比如说，你在白天与一个人发生争执，心里很气愤，晚间在梦中又与之相遇，而且与其争吵，甚至动手打对方，这种梦想便属于你自己内心的邪想所致，没有任何天机藏于其中。
4.寤知凶厄者不要解
这是说梦中所遇兆极其典型，用不着再占。当然也有少数人为了逃脱“天数”，强行卜占，那么其间的灵验，便值得怀疑了。明代的《梦占逸旨》里举了这样一个例子：据《左传》记载，有一个名叫声伯的人，梦中渡洹水，并食琼瑰，奇怪的是在梦中又哭又歌。声伯自己便很通晓占梦术，醒来之后，知道是一个凶兆，惧而不敢占。如果为了求得心理安定，便强占为吉，结果只会让人失望。因为此梦按照占梦术解释，实在是一个死象，梦中所为都是送亡魂的仪式，其凶是不言而喻的。
5.梦虽有终始醒后忘佚大半不要解
这条不难理解，有些人天天做梦，但是梦后便完，或者是梦醒之后，只能记起一些杂乱的情节，对这些杂梦也不能进行解梦，因为其间的真机已被扰乱，即使解了，也会不准确。
1.梦而未终、中途惊醒者不要解
在古人看来，一个负载吉凶之兆的梦境都是有首有尾的。因为梦其实就是一种象征语言，按照古代占梦学家的说法，这是神明向人晓谕的语言。如果梦而未终，尤其是中途被人吵醒，那么便是神谕未明，不可轻易解梦。当然，如果梦境已尽，梦中的彦思比较完整，那就不在此例了。
2.惊魂未定而梦者不要解
这是因为梦是由人的神魂感应所产生的，按照道教的理论，人的精神由魂与魄共同组成，民间口语常说丧魂落魄就是这一思想的体现。它们是人的精神的阴阳两个方面。所谓梦便是人的阳气与天地万物的阳气相互感通，具体依据梦中所现事物的不同，象征着不同的感应对象。古人认为，人在神魂未定的状态下所呈现的梦象不是精魂所感，而是精魂未定下的浮想。这种浮想不是占梦术上的真梦，因此便不能呈现吉凶之兆。
3.妄虑而梦者不要解
所谓妄虑而梦，是由于白天各种邪想而致梦。按照佛教的认识理论进行分析，邪想所梦一般不出眼、耳、鼻、舌、身、意等六识所为，这六识都是因感而发，属于短暂的、浅显的感应。这种感应一般都是无意义的杂想，不包含吉凶的真机。只有进入到第七识未那识，因其中有次层之真我存在，这种真我是生动活泼、真机盎然的，只有在深层的梦中才会显现出来。那么，什么是妄虑而梦呢?比如说，你在白天与一个人发生争执，心里很气愤，晚间在梦中又与之相遇，而且与其争吵，甚至动手打对方，这种梦想便属于你自己内心的邪想所致，没有任何天机藏于其中。
4.寤知凶厄者不要解
这是说梦中所遇兆极其典型，用不着再占。当然也有少数人为了逃脱“天数”，强行卜占，那么其间的灵验，便值得怀疑了。明代的《梦占逸旨》里举了这样一个例子：据《左传》记载，有一个名叫声伯的人，梦中渡洹水，并食琼瑰，奇怪的是在梦中又哭又歌。声伯自己便很通晓占梦术，醒来之后，知道是一个凶兆，惧而不敢占。如果为了求得心理安定，便强占为吉，结果只会让人失望。因为此梦按照占梦术解释，实在是一个死象，梦中所为都是送亡魂的仪式，其凶是不言而喻的。
5.梦虽有终始醒后忘佚大半不要解
这条不难理解，有些人天天做梦，但是梦后便完，或者是梦醒之后，只能记起一些杂乱的情节，对这些杂梦也不能进行解梦，因为其间的真机已被扰乱，即使解了，也会不准确。
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