【汽车产业】在传统车企，消费者购买汽车的过程中，其实消费者和汽车厂商（品牌方）并没有直接关系。不管我买了丰田还是保时捷，但其实我并不能算是丰田或保时捷的客户，我只是4s店的客户，而4s店才是丰田和保时捷的客户。

因此消费者几乎不能和厂商建立任何联系，消费者的反馈极难达到厂商那里，所以厂商也只能闭门造车，并不知道真正的用户需求是什么。

当然在那个时候，厂商可以安心的挤牙膏，安心接受4s店的各种私下送礼，也可以安心的将畅销和滞销的车一股脑儿卖给4s店，直接回笼资金，而不用关注消费者想要什么。

但是现在时代变了，特斯拉、蔚来等新势力通过直营，完全掌控了自身消费者的需求，是根据消费者的需求安排的订单和生产，同时也可以获得消费者第一时间的反馈，及时调整产品。

当然，目前特斯拉因为其傲慢付出了代价，但是他对行业模式的革新还是应该歌颂的。幸运的是中国品牌，包括蔚来、小鹏、理想，非常珍惜特斯拉所舍弃的直营优势，那就是将消费者真正看作“用户”。

【云南采购第二批驰援湖北的柑橘从隆阳出发了】3月4日，天蒙蒙亮，36吨芒宽乡峡谷明珠柑橘基地的沃柑已经整装待发，这是继云南省委省政府采购第一批18吨沃柑后再次发往湖北疫区的农特产品。据了解，现在正是沃柑的丰产时期，因为疫情“运输进不来、产品销不出”，产品一直处于滞销状态，自2月28日省委省政府通过采购滞销的扶贫农特产品，定向捐赠到物资匮乏的疫情重区，为柑橘打开了销路，同时芒宽乡党委政府主动作为，线上线下主动联系有购买意愿的商家，为前来购买商家开通绿色通道，让商家进得来，农产品出得去，并运用新媒体，广泛对外界宣传农产品信息，拓宽销售渠道。云南峡谷明珠农业发展有限责任公司技术总监黎新表示：“云南省委省政府在我公司采购的第一批沃柑已经送达湖北，反响很好，因为品质有保障，得到了省委省政府的认可，现在第二批36吨的订单今天已经下达给我们，目前已经装箱完毕准备出发，除此之外，我公司还收到了北京、天津和乌鲁木齐的订单，产品由“滞销”变“畅销”，自复工复产以来，我们公司一手抓生产、一手抓防疫，每天的用工量达到了150至160人。”峡谷明珠柑橘生产基地作为芒宽乡的重点产业扶贫扶持点，省委省政府的“暖心”采购不仅满足疫区群众的生活需求，也有助于解决农产品滞销问题，带动本地贫困群众稳定增收。芒宽乡大门坎村新队组建档立卡贫困户祁福青说：“我来峡谷明珠上班已经2年多了，今天在做的是峡谷明珠的橘子包装，公司规定一天弄好50件就得80块，像昨天一早上我就弄好了50件，给了80块，下午又去果园采摘果子，结得40块，加起来总的就是120块，从来峡谷明珠上班以后，收入稳定了，生活质量也好多了。”(陶晓昀)

【年关订单忙 滞销柑橘变畅销货】初春，在遂宁经开区北固镇联升村碧茂农业基地里，金灿灿、黄澄澄的柑橘堆成了小山，该村合作社社员忙着采摘、装箱、上车......“最近我们订单不断，供不应求，大家都充满干劲。这一切还多亏北固镇党委、政府牵线搭桥，帮我们解决了大麻烦。”碧茂农业负责人充满感激地说道。https://t.cn/A6tJKwID