#邦邦新闻# 【大众ID.BUZZ搭载L4级自动驾驶技术 有望于2025年亮相】近日，我们从相关渠道获得了大众ID.BUZZ 的最新消息，大众在最新的声明中明确表示，正在为该车开发L4级自动驾驶系统，目前正在与美国技术公司Argo AI合作，有望于2025年正式亮相。

据悉，在今年晚些时候，大众将会与合作伙伴Argo AI在德国慕尼黑建立测试站点，通过汽车共享运营服务，来对ID.BUZZ的L4级自动驾驶技术进行实际道路测试，该技术方案同样基于当前最先进的激光雷达、视觉摄像头和毫米波雷达进行构建。

大众方面同样表示，在L4级自动驾驶技术达到100%可靠性前，还有很长的路要走。L4级自动驾驶技术是基于有限场景使用的高度自动驾驶技术，但是在绝大多数情况下，几乎不需要驾驶者进行车辆控制操作，而真正的无人驾驶时代到来，还需要等待L5级技术的全面量产化。

大众ID.BUZZ未来将会基于MEB平台打造，MPV造型让它拥有出色的内部空间，在自动驾驶时代，是非常适合满足乘客日常通勤的交通工具，预计该车轴距将达到3.3米，WLTP纯电续航里程预计在500公里左右。

【大众将开始测试Autonomous ID.Buzz】今年夏天，如果你看到一辆ID.Buzz搭载着一堆传感器在汉堡周围行驶，如果你看不到司机，不要惊慌失措。那些传感器能看到你。大众商用车公司（Volkswagen Commercial Vehicles）和阿尔戈爱车公司（Argo-AI）将在德国城市周围测试4级自动驾驶技术，以期在几年内将其送到消费者手中。

大众汽车软件部门主管克里斯蒂安•森格（Christian Senger）表示：“我们将从2025年开始推出ID.BUZZ自动驾驶版，目的是促进运输和交付服务的商业化部署。”。

大众认为，送货车和运输车是从自主汽车开始的合乎逻辑的地方。它相信这项技术将使居民的生活节奏大大加快。

森格说：“在选定的城市里，顾客可以让一辆自动驾驶汽车把他们送到目的地。”通过我们的自动驾驶服务，货物和包裹的运送也将变得更加容易。”

尽管Argo AI与大众的整合是新的，但这并不是该技术的首次尝试。阿尔戈艾在美国进行测试已经有很长一段时间了。

“我们相信Argo-AI拥有最大的城市自动驾驶测试足迹，在美国的六个城市都有运营，”Argo-AI创始人兼首席执行官Bryan Salesky说，“我们很高兴今年晚些时候开始在欧洲道路上测试我们的自动驾驶系统，这是我们在慕尼黑机场旁新建的测试跑道上正在进行的初步工作的基础。”

#洁洁早睡日记#
11：58
今天有好多开心的事！！
p1-5地租回归的新舞台！！
居然看到7D的Ridin'[泪][泪]！！
居然刚刚好我喜欢的歌都有舞台！！[泪][泪][泪][泪]
p6谁能想到头上戴的事明天彩排的服装
一整个fashion住
p7没想到秦爷的小哑巴这么快就完结了
好舍不得[委屈][委屈]我承认了我就是土狗[可怜][可怜]
p8-9居然能抽四个不重样还能抽到buzz！！
爱住！！[给你小心心][给你小心心][给你小心心]
but最不开心的就是编舞课！！
我真的不会编啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊[伤心][伤心][伤心][伤心]