【法规园地】定了!7月1日起实施!
所有车主注意
中国汽车召回制度出新规了
不再只是因为有安全隐患或问题召回
未来汽车尾气排放不达标
车企也要召回
新规将于2021年7月1日起正式实施

  
让天更蓝,汽车会因三种排放情形被召回
  
2020年全国机动车保有量达3.72亿辆,其中汽车2.81亿辆;全国70个城市汽车保有量超过100万辆。2019年,全国机动车一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)等四项污染物排放总量为1603.8万吨。汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者,其排放的CO、HC、NOx和PM超过90%。
  
为减少排放污染,近日,市场监管总局联合生态环境部制定并发布《机动车排放召回管理规定》(以下简称《规定》),将产品召回由安全召回扩展至排放召回。
  
汽车安全召回制度实施已久,大家较为熟悉,但排放召回尚属新生事物。什么情况下,机动车会因为排放被召回?
  
《规定》给出了三种具体情形:
  
一,由于设计、生产缺陷导致机动车排放大气污染物超过标准;二,由于不符合规定的环境保护耐久性要求,导致机动车排放大气污染物超过标准;三,由于设计、生产原因导致机动车存在其他不符合排放标准或不合理排放。

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资料图:江西上饶的一家新能源电动汽车公司的智慧工厂内,机器人正同时作业。(文图无关)李韵涵 摄
  
《规定》涉及的排放标准主要包括GB18352.6-2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》和GB17691-2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法》,都是中国第六阶段机动车污染物排放标准(简称“国六排放标准”)。
  
对于消费者影响最大的,主要是轻型汽车的排放标准。
  
按照要求,自2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六排放标准;在2025年7月1日前,第五阶段轻型汽车的“在用符合性检查”仍执行GB18352.5-2013相关要求。
  
《规定》在执行排放标准时,采用“老车老标准、新车新标准”的原则,符合法律要求和管理实际。
  
上述召回的第三种情形中提到的“不合理排放情形”,主要指机动车在标准工况下测试的排放大气污染物符合标准限值,但在实际工况下污染物排放超过标准限值的违规排放。
  
例如,2015年德国大众在所产车内安装非法软件、故意规避美国汽车尾气排放规定,车辆实际污染物排放量超过法定标准的40倍,被美国罚款43亿美元,涉及机动车1100万辆。
  
机动车存排放危害,
车企和零部件厂将会被调查
  
《规定》第十四条指出,生态环境部在大气污染防治监督检查中发现机动车可能存在排放危害的,市场监管总局会同生态环境部可以对机动车生产者进行调查,必要时还可以对排放零部件生产者进行调查。

资料图:江西省南昌市经开区的江西凯马百路佳有限公司内的汽车总装车间。(文图无关) 刘占昆 摄
  
《规定》强化了法律责任的执行,明确机动车生产者或经营者违反《规定》相关义务的,将“由市场监督管理部门责令改正,处三万元以下罚款”。相比安全召回罚则要求,去掉了“逾期未改正的”前提条件,提高了《规定》的权威性和强制性,有利于提升召回监管效力。
  
《规定》同时规定,将责令召回情况及行政处罚信息计入信用档案,并依法向社会公布。该条款直接关系到生产者的品牌形象和信誉度,目的是增强企业质量诚信意识,一定程度上也可弥补《规定》作为部门规章处罚额度受限的不足,敦促企业积极履行召回义务。
  
排放召回会影响中国汽车产业发展吗?
  
2020年,我国汽车销量继续蝉联全球第一。汽车制造业利润增长4.0%。
  
有观点担心,汽车工业是我国国民经济的重要支柱产业,排放召回会不会阻碍这一产业的发展?
  
但在专家看来,排放召回是大势所趋,不必过于畏惧或夸大其造成的影响。
  
“短期来看,排放召回单车召回成本可能高于汽车安全召回,短期会给部分排放技术水平较低的企业带来较大的经济和品牌压力。但从长期来看,《规定》会促使机动车行业更为重视排放技术研发及相关的标准要求,倒逼企业主动进行技术升级。”

  
比如,机动车企业要加强排放相关的研发与测试,生产符合国家相关排放标准的机动车产品;排放零部件生产企业应主动创新,开发高性能、高可靠性的排放零部件产品。
  
“实施排放召回是趋势必然,企业只有主动对标差距,加强创新,才能由价格优势为主向技术、品牌、质量、服务为核心的综合竞争优势转变,实现产业高质量发展。” 专家表示,机动车环境保护召回是防治机动车排放污染的重要手段之一,国际上的相关实践也证实了这一点。
  
排放召回,国际实践成效显著
  
20世纪70年代,美国最早建立并开始实施环境保护召回,随后,欧盟、日本、韩国等国家和地区陆续展开。这些国家和地区通过法律(指令)建立了机动车环境保护召回制度,例如美国《清洁大气法案》、《欧盟机动车排放指令》(70/220/EEC及88/77/EEC)、日本《环境基本法》和《大气污染防止法》等。
  
美国《大气清洁法》规定,如果主管部门发现一定数量的某一等级或类型的机动车产品,在正常保养和使用的情况下,在规定的使用寿命内不符合该法案相关的排放标准,主管部门将通知制造商采取有效的补救措施计划,相关费用由制造商承担。
  
随着机动车排放检测技术的发展,尤其新车及在用车测试、PEMS测试、I/M制度以及遥感测试等技术为开展高排放车辆的筛查和敦促排放召回的实施提供了有效的数据支撑,也推动了由政府强制召回向受调查影响召回和主动召回的转变。
  
数据显示,1991年到2009年期间,美国共实施机动车排放召回599次,其中,制造商主动召回和受调查影响召回占全部排放召回的99.67%。
  
从实践来看,欧美环境保护召回制度成效显著,近几年闹得沸沸扬扬并仍在发酵的大众汽车“柴油门”事件,就是该制度最具代表性的实践之一。

来源:石家庄发布

01
520佟丽娅官宣离婚,朋友圈又是一片欢腾,微博下面全是恭喜。
锣鼓喧天鞭炮齐鸣?
Excuse me?
大把小鲜肉随便找??
朋友圈刷屏,公号文章稿子迅速出来,可是,满屏都是“女生就是要有敢于离婚的实力和勇气”,“感谢放过”,“丫丫,太飒了”,之类的。
搞得我都有点纳闷,如果这是为了追求速度出的稿子,写一堆这样的片汤话,反正数据好就行,我倒是理解,
但朋友圈的转发让我觉得可怕,好像无论是哪个女明星离婚反正大家想说的无非就是这么些话。
会说的,也无非就是这么些。
赵丽颖离婚,我就没有写热点,是因为我觉得不是好事也不是坏事,我不知道该怎么评论。
然后我们公司小女孩把我们另一个稿子改得喜大普奔,用了“赵丽颖,你终于离婚了!”这样的句子,我还严肃批评了她。
人家离不离婚都好,我们有什么资格去说“你终于离婚了!”,这个心态让我真的很难懂。
这次佟丽娅官宣,也是一众女网友在各种平台上说“有娃,有颜,有事业,老公没了就没了吧”,“大把小鲜肉随便找”,还有人说“520,就该离婚”
……???
这个最终驱使我写的,是我想和大家探讨,女明星离婚,对于我们普通人而言,到底有没有参考价值。
02
知遇之恩
可能比夫妻的情更深
离婚,她有她自己的考量
佟丽娅的婚姻里,至少前半段,她是那个让大家非常同情和惋惜的。
那么美,那么善良的丫丫,承认恋情,是在快本,她几乎热泪盈眶说,希望大家能祝福我们,而一旁的陈思诚没有任何反应,甚至觉得很意外。
而关于出轨,陈思诚和佟丽娅一起接受采访的时候,他都能堂而皇之说出那句经典的话:
“谁都会出轨”
而在某次记者问佟丽娅,对于老公心灵的背叛和身体的背叛,你能原谅哪一个,
她的回答让人不亚于陈思诚答案的震惊:
“能回家就好”
大家都让她快跑的时候,她没有。然后大家开始分析她的什么成长背景云云,试图来解释她在婚姻里为什么这么卑微。
我觉得她一定是有自己考量的。
离婚,她不是那种说离婚就离婚的任性,或者说,她权衡过,无论是精神还是事业,还是小孩,她当初都没法儿那么“飒”地说离就离。
我一直不觉得她是什么大女主。
哪怕后来,她事业开挂,她拍戏也好,上春晚也好,突然变得资源特别好的时候,我也不觉得这是什么大女主的逆袭。
她事业一直蛮不错的。《北京爱情故事》,到《刀客家族的女人》,《恋恋不忘》,《平凡的世界》拿下华鼎奖最佳女演员。
真的谈不上逆袭。
她签的是陈思诚的公司,陈思诚对她来说,不可否认,出轨门之前,在事业上是很有助益的。
丫丫自己也是知道的,她崇拜陈思诚,她觉得他特别优秀,我觉得都无可厚非,是可以理解的。
毕竟,她06年就出演了尔冬升的《新不了情》,但《北京爱情故事》才是她的爆发。
对于任何一个演员来说,让自己火的这种知遇之恩,都是人生重要的里程碑。
03
谁都没有那么飒
我不觉得她是多么有勇气
我当然不是为陈思诚洗白,他的那些言论,也真的是夸张到让人觉得这是段子么。
但,佟丽娅,我觉得不是那种很“飒”的大女主。相反,她是权衡利弊的,小心翼翼的,我不觉得非要说得她有多卑微,
她是小心翼翼有自己考量的人。
女明星,但凡能红,都不是侥幸。
佟丽娅一定不是大家觉得的那么“卑微”的人。要如果是,那离不离婚,她都洗手作羹汤了。
所以,她离婚,我不认为是她“终于”脱离苦海了,她是有得选的。
当年是,现在也是。
从2017年到现在的这么多年,她都可以选择所谓的“脱离苦海”,她没有,是大家非给她扣上的“卑微”的帽子,她一定是有她的考量的。
她不飒。
她不是终于有勇气走出这一步,而是她是全盘考量过的,也包括小孩还小等等。
所以,如果我们普通人非说,丫丫离婚了,是多么飒,多么勇敢,给了普通女孩勇气,我觉得是站不住的。
恰恰相反,她花了4年,来决定离婚,只能说明,其实任何一个婚姻都是很复杂的,无论是情感需求,还是知遇之恩,还是利益,还是小孩,谁都没有那么飒。
哪怕遇到那么不堪的事情,也没那么容易去做一个很“飒”的决定。
丫丫挺“普通女孩”的,且是有野心也很聪明的普通女孩,但没有很“飒”。
相反,如果非要说飒的话,赵丽颖相对挺飒的。官宣结婚,生下小孩,都挺甜的,但冯绍峰在这个婚姻里怀疑,她到底是不是因为爱我而要和我结婚。
有这样的怀疑,就说明,双方其实都感受到这个婚姻可能是不那么对。
没有出轨,没有狗血,仅仅是觉得不那么对,颖宝就离婚了,我觉得如果非要说什么“胆识”和“勇敢”,那还是颖宝的这个离婚里,有大家所渴望的“不爽就离开,说干就干的勇气”。
04
出轨未必会离婚
没出轨也会离婚
才是人间真相
佟丽娅,算得上一线女明星了,离婚也有非常多的考量,不是任性可以说离就离。
其实和大家的那种“喜大普奔”是有点相违背的。
网友们把自己对于想干什么就干什么的美好愿望,投射到女明星身上,但可惜的是,她们不缺钱,不缺事业,不缺颜值,都依然有很多其他维度的羁绊,
遇到不堪的事情,也暂时选择忍受,依然需要4年的时间来做这个决定。
并且,我认为佟丽娅终于离婚,和早年那次出轨甚至都没有太大关系了。女明星也并没有如“大众所愿”实现所谓的那种“快跑”。
而如今离婚,一定也不是“如大家所期待”的那种,“大把小鲜肉随便找”,就是快乐了。
人的需求是很复杂且深层的,
就像我一直觉得单身女孩说“为什么要结婚,是手机不好玩么”,可千万不要自己都当真了。
我一直说,我们是需要恋爱的,是需要深层关系的。不是非要结婚,但是,否定深层关系的需求,也是有点肤浅。
05
我们的快乐是需要很多维度的。单身挺好的,但绝对拒绝亲密关系也挺奇怪的。
就像,我看着“520,就该离婚”这种标题,就觉得,我们为什么要从一个极端走向另一个极端,
我们普通女孩,不必看着明星离婚觉得大快人心,喜大普奔,觉得自己为什么要需要结婚,或者自己也赶紧离了吧,姐姐有事业有娃不香么,但也不必爸妈一催就降低标准随便找谁都行。
我们活着,是为了把生命过得丰盛而快乐的,
结婚离婚,都是途径,不是终点。
我有时候觉得,女明星离婚,大家觉得越大快人心,反而说明大部分网友在婚姻里越压抑。
她们的故事,和你们的不一样,不要随便参考。人性和婚姻,都是很复杂的。

#爱豆v力量# cy#成毅正能量#
2021年5月21日 成毅
这两天我感觉的自己的戾 气有点重,除了生活的不如意,还有这两天跟某家的那些糟心事,不过这些就不跟你唠叨了,因为这些你不必知道……
以前上学的时候三天打鱼 两天晒网的,也没怎么读好,不过好在从小父母教育的好,上学的时候也没有学坏了,自认为还是一个讲道理,三观很正的人,我认为人活这一世,最重要的是要学会做人,其他的都是后天可以弥补的……
你肯定从小是在一个很有爱的家庭里长大的,才会这么温柔,这么温暖……你总说让我们先过好自己的生活,是啊,只有好好的爱自己,才能有更多的心思,精力去爱你……
这个世界有太多的恶意,但我认为唯有爱与善良不可辜负,希望你可以永远保持一颗赤子之心,做自己喜欢的事情,成为自己想要成为的人。
成毅,加油吧!你的身后还有我们!!! @成毅


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