【#今年北京将优化调整60条公交线路# ,#北京打造广渠路公交通勤走廊# 】今年,地面公交行业全面深化落实公交优先的发展理念,紧紧围绕“坚持优化供给,提升绿色出行品质”的要求,以冬奥筹办为契机,以智能管理为抓手,以法规规范完善为保障,全面实施公交线网规划,完善“3+1”网络化布局;推动落实公交场站规划和新能源推广政策,提升设施供给水平;协同推进系统改革,促进行业提质增效,不断提升地面公交行业服务水平,持续构建快捷、准时、便利的地面公交运输服务系统。
珲春林区基层法院:了解群众诉求,推进矛盾纠纷多元化解
近日,珲春林区基层法院多元化解小组成员先后来到辖区春化镇和敬信镇,及时了解当地群众诉求并开展法治宣传工作。
法院多元化解成员与春化镇和敬信镇司法所负责人开展座谈,会上通过所审理的民事、刑事案件,多方了解群众的诉求。座谈结束后,多元化解成员为司法所留下多元化解相关手册、宣传单,为扎实推进矛盾纠纷多元化解助力。
同时,小组成员走进村镇采取悬挂条幅、张贴便民服务海报,发放相关法律法规知识手册、宣传单等形式,通过图文并茂的法律宣传资料,在普法宣传的同时进一步告知群众:案件经人民调解委员会调解成功达成民事调解协议后,如何到法院进行司法确认的程序,诉调对接,合力化解群众矛盾,使司法真正成为最终的和最后的纠纷解决手段而不是首选的纠纷解决手段。
珲春林区法院主动延伸审判职能,着力为人民群众提供一站式、高品质、全方位的诉讼服务,坚持“调解优先,诉讼断后”的理念,推进诉源治理。
大力开展与辖区乡镇、司法所、人民调解委员会等基层单位组织的联合机制,积极参与矛盾纠纷多元化解工作,已与珲春市司法局及九个乡镇建立诉调对接和府院联动对接工作,同各乡镇搭建起人民调解平台,在春化镇等九个调解委会设立调解员客户端手机版和电脑版,定期上门为调解员进行法律和客户端操作培训。
为乡镇人民群众提供积极的法律服务,力争达到“小事不出村、大事不出乡、矛盾不上交”,将矛盾纠纷通过诉讼外方式解决,实现案结事了,努力践行新时代“枫桥经验” 。(秦雯)
近日,珲春林区基层法院多元化解小组成员先后来到辖区春化镇和敬信镇,及时了解当地群众诉求并开展法治宣传工作。
法院多元化解成员与春化镇和敬信镇司法所负责人开展座谈,会上通过所审理的民事、刑事案件,多方了解群众的诉求。座谈结束后,多元化解成员为司法所留下多元化解相关手册、宣传单,为扎实推进矛盾纠纷多元化解助力。
同时,小组成员走进村镇采取悬挂条幅、张贴便民服务海报,发放相关法律法规知识手册、宣传单等形式,通过图文并茂的法律宣传资料,在普法宣传的同时进一步告知群众:案件经人民调解委员会调解成功达成民事调解协议后,如何到法院进行司法确认的程序,诉调对接,合力化解群众矛盾,使司法真正成为最终的和最后的纠纷解决手段而不是首选的纠纷解决手段。
珲春林区法院主动延伸审判职能,着力为人民群众提供一站式、高品质、全方位的诉讼服务,坚持“调解优先,诉讼断后”的理念,推进诉源治理。
大力开展与辖区乡镇、司法所、人民调解委员会等基层单位组织的联合机制,积极参与矛盾纠纷多元化解工作,已与珲春市司法局及九个乡镇建立诉调对接和府院联动对接工作,同各乡镇搭建起人民调解平台,在春化镇等九个调解委会设立调解员客户端手机版和电脑版,定期上门为调解员进行法律和客户端操作培训。
为乡镇人民群众提供积极的法律服务,力争达到“小事不出村、大事不出乡、矛盾不上交”,将矛盾纠纷通过诉讼外方式解决,实现案结事了,努力践行新时代“枫桥经验” 。(秦雯)
【#北京将优化调整60条公交线路# 】今天上午,记者从市交通委地面公交运营管理处、北京公交集团线网中心获悉,今年北京市将优化调整公交线路60条,进一步深化公交区域调度试点工作,为了服务中心城区到城市副中心出行,打造广渠路公交通勤走廊。
今年,地面公交行业全面深化落实公交优先的发展理念,紧紧围绕“坚持优化供给,提升绿色出行品质”的要求,以冬奥筹办为契机,以智能管理为抓手,以法规规范完善为保障,全面实施公交线网规划,完善“3+1”网络化布局;推动落实公交场站规划和新能源推广政策,提升设施供给水平;协同推进系统改革,促进行业提质增效,不断提升地面公交行业服务水平,持续构建快捷、准时、便利的地面公交运输服务系统。
进一步完善干线网规划和微循环线网规划,围绕人民群众关心、缓解拥堵迫切等要求,选取重点区域开展普线网规划研究。重点围绕27条主要公交客流走廊完善干线网详细规划,结合公交场站、专用道等设施保障情况,持续推进公交线网总体规划的落实,逐步形成“干、普、微”三级公交线网体系。
围绕三城一区及新建小区、大型公建、休闲娱乐等公交出行需求比较强烈的地区,通过调研走访和大数据分析,优化调整公交线路60条,进一步深化公交区域调度试点工作。服务中心城区到城市副中心出行,打造广渠路公交通勤走廊。
此外,做好轨道交通新线公交接驳工作。组织属地交通运输管理部门、公交集团和郊区公交客运企业,深入了解新开轨道线路和市郊铁路线路客流需求,推进场站等基础设施的建设,新开及优化调整公交线路,切实做好市郊铁路等轨道线路的公交接驳工作,提升综合运输效率。(北京日报)
今年,地面公交行业全面深化落实公交优先的发展理念,紧紧围绕“坚持优化供给,提升绿色出行品质”的要求,以冬奥筹办为契机,以智能管理为抓手,以法规规范完善为保障,全面实施公交线网规划,完善“3+1”网络化布局;推动落实公交场站规划和新能源推广政策,提升设施供给水平;协同推进系统改革,促进行业提质增效,不断提升地面公交行业服务水平,持续构建快捷、准时、便利的地面公交运输服务系统。
进一步完善干线网规划和微循环线网规划,围绕人民群众关心、缓解拥堵迫切等要求,选取重点区域开展普线网规划研究。重点围绕27条主要公交客流走廊完善干线网详细规划,结合公交场站、专用道等设施保障情况,持续推进公交线网总体规划的落实,逐步形成“干、普、微”三级公交线网体系。
围绕三城一区及新建小区、大型公建、休闲娱乐等公交出行需求比较强烈的地区,通过调研走访和大数据分析,优化调整公交线路60条,进一步深化公交区域调度试点工作。服务中心城区到城市副中心出行,打造广渠路公交通勤走廊。
此外,做好轨道交通新线公交接驳工作。组织属地交通运输管理部门、公交集团和郊区公交客运企业,深入了解新开轨道线路和市郊铁路线路客流需求,推进场站等基础设施的建设,新开及优化调整公交线路,切实做好市郊铁路等轨道线路的公交接驳工作,提升综合运输效率。(北京日报)
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