最近Angelababy和宋雨琦在一档竞技真人秀里的一个片段，引起了很大的争议。
宋雨琦和Angelababy要一起完成一个游戏，规则是谁掉进泥潭里了谁就输了。因为这个游戏是在泥潭里完成的，所以她们手里的道具上都是泥巴。
一开始，她们两人用石头剪刀布的方式，决定谁先用枕头来进攻。Baby赢了，所以拿着枕头先行进攻了宋雨琦。
宋雨琦吃了一嘴泥，于是就顺势往左边吐了一下嘴里的泥巴，刚好baby就在那个方向。
随后宋雨琦攻击时，下手有点狠，一枕头就糊到了baby脸上。baby一瞬间脸色变得有点难看，但还是努力保持着微笑。
这力道让陈飞宇露出了一个难以置信的表情。
旁边的蔡徐坤也马上打起了圆场：“等一下等一下，女人何苦为难女人。”
最后，经过几轮交战之后，宋雨琦还是成功赢了这场游戏，把baby推下了泥潭。在这之后，宋雨琦也下去拉起了还在泥潭里的baby。
但就是这样一个游戏片段，却引起了不少baby粉丝的不满，他们纷纷表示宋雨琦不懂礼貌，不止下手狠，还要朝着baby吐口水，顺便还控诉了一下baby镜头太少的事情。
随后baby的经纪人秦川玺，也在社交平台上发表了一段意味不明的言论，被人猜测这是在说《奔跑吧》节目组——
为什么所有号称S级精彩的综艺播出之后就会变成B级的难看，因为S和B才是官配。
这件事也因为这段发言愈演愈烈。节目组导演随后清空了自己的社交账号，并发了一句“好遗憾。”
今天一大早，一位工作人员又在自己的社交账号上，发表了一段言论——
“影视娱乐圈不缺人美品格好的女艺人，比比皆是，地球也不会因为一个人而停止转动，任何一档节目不会因为没有了谁做不下去，人贵有自知之明，蠢不自知的走了就走了吧。”
许多与这档节目关系匪浅的账号也纷纷开始发文嘲讽baby，话说得很难听，什么年纪大，干啥干不行撕X第一名，除了跑男没有代表作之类的。
这事儿一出，网友们也难免议论纷纷，难道baby这是要离开跑男了？
与此同时，baby的经纪人又一次出来澄清了——
之前发的动态和跑男没有关系，节目组导演和我也没有互相关注，所以请大家不要在两条平行线上找相交点了。
讲真，事情已经发酵到这地步了，此时再来澄清就实在有些苍白了。
02
其实这也不是《奔跑吧》第一次因为做游戏的事情引起争议了。
前两年跑男新成员黄旭熙刚来到节目不久，就曾经因为一次撕名牌大战陷入争议。
其实事情没多大，就是在游戏的过程中，由于与黄旭熙同为“凶手”一方的宋雨绮遭到了淘汰，所以黄旭熙不得不孤军奋战。为了能赢，他先是撕掉了baby的名牌。
随后，黄旭熙又转头遇到了佘诗曼，跑不过黄旭熙的佘诗曼跟黄旭熙要求给她三秒的时间，但黄旭熙没有理会，直接就撕掉了佘诗曼的名牌。
Baby忍不住在镜头面前吐槽：“黄旭熙你是女人杀手吗？”
然后又和佘诗曼开玩笑说：“黄旭熙因为追不上男生，所以只能追女生。”
黄旭熙撕掉两个名牌之后还挺开心，因为他觉得自己这期节目表现得很好。
但没想到，一部分粉丝却说黄旭熙没有绅士风度还自恋，为什么不让着女生一点。
男生游戏认真被骂，女生也没有例外，钟楚曦之前上节目的时候也因为胜负欲太强被骂了。
这一期节目钟楚曦和李晨一组。
第一轮游戏是引体向上竞拍环节，规则是女嘉宾报数竞拍，男嘉宾做引体向上。
因为引体向上难度很高，连健身教练都只能坚持37秒14个，所以所有女嘉宾都小心翼翼1个2个往上报数字。
但钟楚曦上来就直接报了9个，紧接着在邓超那组组报出15个之后，又报出了16个，把一边的李晨吓了一大跳。
但李晨最后拼尽全力还是完成了目标。
之后的吃柠檬环节，我只是看看牙都要酸掉了。
钟楚曦直接报出38块这样的恐怖数字，然后又在别人后面追加到了50块，因为李晨说自己有三颗假牙，不能吃太多酸性的东西，于是她一个人接受了吃三十块柠檬的任务。
到了和baby抢被子的环节钟楚曦也是拼尽全力，看的我都以为她们俩真要打起来了。
正因为如此，很多粉丝觉得钟楚曦胜负欲太强了，丝毫没有考虑到队友李晨的想法，玩游戏也有点太认真了。
其实因为他们玩游戏认真，就说他们没礼貌太过了挺没道理的，因为黄旭熙在撕了baby之后也和baby说了不好意思。
其实国外挺多综艺都有很拼命的嘉宾，比如在原版跑男里李光洙就经常会惹宋智孝。
宋智孝也不会手软，直接转头就打回去，把李光洙打倒在地。
这样一来，综艺效果有了，每个人的人设也立住了，也没见有谁批评他们谁不礼貌。
节目里嘉宾胜负欲强，想认真玩游戏真不是件坏事儿。
一是明星收了这么多钱上综艺，认真玩才是对得起自己收的那份巨额工资啊。
二则从观众的角度来看，嘉宾来到一个竞技性质的综艺里，不想赢老是让着别人，实在没什么意思，堂堂正正地比一场，不光精彩，其实也是对对方的尊重。
其实很多节目里的综艺效果，本来是件无关紧要的小事儿，但粉丝却总会因为过于想维护偶像的心理，将一件小事儿扩散，让它变成一件天大的事儿。
而艺人的经纪团队这时候往往也会为了稳住粉丝的心态和自己艺人的利益，选择站在粉丝这边，毕竟谁也不想落得个不为自己家艺人考虑的骂名。
这时候小摩擦就变成了大摩擦，事件升级也就在所难免了。
要说节目组也挺难的，钱出了，力也出了，结果两边都不讨好。竞技节目没有对抗性，人家说你无聊，嘉宾稍微认真点又要被骂不礼貌，真挺难伺候的。
所以既然都知道自己偶像参加的是娱乐节目了，作为粉丝就真没必要太较真，艺人都豁得出去，粉丝也该进步点收收自己的玻璃心吧。
宋雨琦和Angelababy要一起完成一个游戏，规则是谁掉进泥潭里了谁就输了。因为这个游戏是在泥潭里完成的，所以她们手里的道具上都是泥巴。
一开始，她们两人用石头剪刀布的方式，决定谁先用枕头来进攻。Baby赢了，所以拿着枕头先行进攻了宋雨琦。
宋雨琦吃了一嘴泥，于是就顺势往左边吐了一下嘴里的泥巴，刚好baby就在那个方向。
随后宋雨琦攻击时，下手有点狠，一枕头就糊到了baby脸上。baby一瞬间脸色变得有点难看，但还是努力保持着微笑。
这力道让陈飞宇露出了一个难以置信的表情。
旁边的蔡徐坤也马上打起了圆场：“等一下等一下，女人何苦为难女人。”
最后，经过几轮交战之后，宋雨琦还是成功赢了这场游戏，把baby推下了泥潭。在这之后，宋雨琦也下去拉起了还在泥潭里的baby。
但就是这样一个游戏片段，却引起了不少baby粉丝的不满，他们纷纷表示宋雨琦不懂礼貌，不止下手狠，还要朝着baby吐口水，顺便还控诉了一下baby镜头太少的事情。
随后baby的经纪人秦川玺，也在社交平台上发表了一段意味不明的言论，被人猜测这是在说《奔跑吧》节目组——
为什么所有号称S级精彩的综艺播出之后就会变成B级的难看，因为S和B才是官配。
这件事也因为这段发言愈演愈烈。节目组导演随后清空了自己的社交账号，并发了一句“好遗憾。”
今天一大早，一位工作人员又在自己的社交账号上，发表了一段言论——
“影视娱乐圈不缺人美品格好的女艺人，比比皆是，地球也不会因为一个人而停止转动，任何一档节目不会因为没有了谁做不下去，人贵有自知之明，蠢不自知的走了就走了吧。”
许多与这档节目关系匪浅的账号也纷纷开始发文嘲讽baby，话说得很难听，什么年纪大，干啥干不行撕X第一名，除了跑男没有代表作之类的。
这事儿一出，网友们也难免议论纷纷，难道baby这是要离开跑男了？
与此同时，baby的经纪人又一次出来澄清了——
之前发的动态和跑男没有关系，节目组导演和我也没有互相关注，所以请大家不要在两条平行线上找相交点了。
讲真，事情已经发酵到这地步了，此时再来澄清就实在有些苍白了。
02
其实这也不是《奔跑吧》第一次因为做游戏的事情引起争议了。
前两年跑男新成员黄旭熙刚来到节目不久，就曾经因为一次撕名牌大战陷入争议。
其实事情没多大，就是在游戏的过程中，由于与黄旭熙同为“凶手”一方的宋雨绮遭到了淘汰，所以黄旭熙不得不孤军奋战。为了能赢，他先是撕掉了baby的名牌。
随后，黄旭熙又转头遇到了佘诗曼，跑不过黄旭熙的佘诗曼跟黄旭熙要求给她三秒的时间，但黄旭熙没有理会，直接就撕掉了佘诗曼的名牌。
Baby忍不住在镜头面前吐槽：“黄旭熙你是女人杀手吗？”
然后又和佘诗曼开玩笑说：“黄旭熙因为追不上男生，所以只能追女生。”
黄旭熙撕掉两个名牌之后还挺开心，因为他觉得自己这期节目表现得很好。
但没想到，一部分粉丝却说黄旭熙没有绅士风度还自恋，为什么不让着女生一点。
男生游戏认真被骂，女生也没有例外，钟楚曦之前上节目的时候也因为胜负欲太强被骂了。
这一期节目钟楚曦和李晨一组。
第一轮游戏是引体向上竞拍环节，规则是女嘉宾报数竞拍，男嘉宾做引体向上。
因为引体向上难度很高，连健身教练都只能坚持37秒14个，所以所有女嘉宾都小心翼翼1个2个往上报数字。
但钟楚曦上来就直接报了9个，紧接着在邓超那组组报出15个之后，又报出了16个，把一边的李晨吓了一大跳。
但李晨最后拼尽全力还是完成了目标。
之后的吃柠檬环节，我只是看看牙都要酸掉了。
钟楚曦直接报出38块这样的恐怖数字，然后又在别人后面追加到了50块，因为李晨说自己有三颗假牙，不能吃太多酸性的东西，于是她一个人接受了吃三十块柠檬的任务。
到了和baby抢被子的环节钟楚曦也是拼尽全力，看的我都以为她们俩真要打起来了。
正因为如此，很多粉丝觉得钟楚曦胜负欲太强了，丝毫没有考虑到队友李晨的想法，玩游戏也有点太认真了。
其实因为他们玩游戏认真，就说他们没礼貌太过了挺没道理的，因为黄旭熙在撕了baby之后也和baby说了不好意思。
其实国外挺多综艺都有很拼命的嘉宾，比如在原版跑男里李光洙就经常会惹宋智孝。
宋智孝也不会手软，直接转头就打回去，把李光洙打倒在地。
这样一来，综艺效果有了，每个人的人设也立住了，也没见有谁批评他们谁不礼貌。
节目里嘉宾胜负欲强，想认真玩游戏真不是件坏事儿。
一是明星收了这么多钱上综艺，认真玩才是对得起自己收的那份巨额工资啊。
二则从观众的角度来看，嘉宾来到一个竞技性质的综艺里，不想赢老是让着别人，实在没什么意思，堂堂正正地比一场，不光精彩，其实也是对对方的尊重。
其实很多节目里的综艺效果，本来是件无关紧要的小事儿，但粉丝却总会因为过于想维护偶像的心理，将一件小事儿扩散，让它变成一件天大的事儿。
而艺人的经纪团队这时候往往也会为了稳住粉丝的心态和自己艺人的利益，选择站在粉丝这边，毕竟谁也不想落得个不为自己家艺人考虑的骂名。
这时候小摩擦就变成了大摩擦，事件升级也就在所难免了。
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你知道的，处理实验数据就像等彩票开奖一样，你明明知道实验成功的几率跟彩票中奖有的比，但就是边处理边紧张。失败，重来[加油]，失败，重来[白眼]，失败，怀疑可行性[费解]，重来，失败[困]，上天台远眺[悲伤]，重来，失败，心中毫无波澜[微笑]，重来......然后[并不简单]，我今天居然中奖了！！！哈哈哈哈哈哈哈[哈哈][哈哈][哈哈]！！！（配图里前两张是假的，后两张是真的[并不简单]）#当代哲学汤姆学派# https://t.cn/z8AIPzn
五菱凯捷缘何一击即中？10万级家用车，却有大四座豪华体验
抽文：对于家庭用户来说，五菱凯捷功能性强、性价比高，同时舒适性极佳，且整体上比较上档次，特别适合家庭用户的升级需求，所以一上市就成了新的“爆款”。
正文：
在中国，五菱被称为“神车”，以高性价比著称，几万块钱的五菱宏光即可走遍神州大地。一句“人民需要什么，五菱就造什么”，完美地诠释了这个企业的价值观。
五菱的“神”，最关键一点是能把高端的体验做出“白菜价”，比如去年11月1日上市的五菱凯捷，定位大四座家用车，第二排堪比飞机头等舱，但价格仍然控制在了10万左右。对自己是突破，对用户是越级。
这款车一上市，立即成了中国普通汽车用户消费升级的重要选项。根据乘联会数据，截至目前累计销量破5万，连续五个月蝉联中国自主品牌乘用MPV冠军。在市场竞争激烈的今天，五菱凯捷一击即中靠什么？
紧扣民生诉求，为普通人量身定制
要论对平民级市场的把握能力，五菱无人能出其右。这个品牌是从基层一步步成长起来的，微面时代的五菱之光等车型，成功卖到了中国的“田间地头”，接下来又靠五菱宏光这款入门级MPV，成功承接用户的第一阶段的升级需求。不夸张地说，五菱几乎是切着用户的脉推新车，出一款爆一款。
现在，随着中国经济的发展，人民生活水平也水涨船高，消费升级也再次成为重要诉求，不只是高端用户，也包括入门级用户。以数量庞大的五菱宏光用户为例，就有很大一部分进入到换车的周期，其中又有很大的比例有了更高端的享受型家用诉求，而五菱宏光PLUS这种普通升级版无法满足需求。
同时还有两个刚性群体。第一、日益增加的二胎家庭，对车子的功能性和舒适性有了更高的要求。第二、个体创业潮催生了大量入门级老板，他们要求车子不仅要实用，还要有一定的档次感，谈生意时可以提高签单率。
基于这个背景，五菱适时提升品牌形象，打造全球银标，并推出了首款新车凯捷，这款车主打大四座家用车，以4+x的形式，保证90%的应用场景更舒适，而当需要的时候，也可以变身6座，实现两全其美。
舒适和实用兼备，凯捷的魔术大四座
一直以来，五菱品牌旗下车型都是主打高性价比，以入门级价格为主，比如五菱宏光的顶配也在不超过6万，而五菱凯捷是换银标后首款车型，并且首次站上10万元级这个主流价位，如何让用户接受品牌的升级？方法仍是以性价比为基础的高价值感。
首先，凯捷充分考虑到核心用户群对大空间的需求，将车身尺寸做到了尽量大，长宽高分别为4875mm/1880mm/1700mm，轴距为2800mm，在车内空间上保证了舒适性和实用性兼备。
在此基础上，五菱凯捷充分考虑到了各种家庭用车场景，将车辆的布局以及空间设计发挥到了极致。五菱凯捷座椅布局的设计是最大的亮点，采用了4+x的理念，这个设计灵活机动，和本田的“魔术座椅”异曲同工，充分考虑到目标用户群的实际需求，绝不是噱头。
如果不超过四个人，可以将第三排放倒，形成4+0的“大四座”格局，不管是两口之家、三口之家，还是有二胎的四口之家，都足够满足需求。而此时，第三排可以隐形放倒，并完全收纳至与地板平齐，整体容积可以达1514L，出去玩的时候孩子的车子、帐篷，以及各种玩具都游刃有余。
而第二排是最大亮点，虽然只是10万元级的车型，但在这排座椅上却下了“猛料”，材质和做工都非常高档，拥有72度开角独立腿托，舒适度堪比飞机头等舱。并且，在第三排座椅收纳后，第二排可以前后左右移动，配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，横向滑动距离长达160mm，形成“大四座”的高级乘坐效果。这种“黄金第二排”的理念，可以参考丰田埃尔法等明星保姆车的风格，给人的感觉非常豪华、上档次。
如果乘坐人数多，第三排可以恢复正常，变成六座布局，并且第三排两个座椅是独立的，可以根据人数选择4+1或4+2的形式。这对于二胎家庭，又充分考虑到有老人在的应用场景，非常贴心、实用。
动力系统稳定舒适，安全和智能越级
当然，对于一款车，动力和安全这两个关键点也绝不能含糊。五菱凯捷延续了五菱品牌的良好口碑，并且是目前最高端的车型，自然在核心问题更加精益求精。
该车搭载1.5T+CVT的动力组合，发动机匹配的是美国霍尼韦尔最新一代的涡轮增压器，最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，动力表现比肩主流2.4L自然吸气车型，但是百公里油耗才7.9L。虽然家用车以稳为主，但五菱凯捷的动力绝对够用，而且平顺性也非常不错，整体上是偏舒适的设计。
不仅如此，五菱凯捷底盘架构也是采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架，为车身提供了非常好的侧向支撑。再搭配荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系，可以完美适应多种路况，有效过滤路面的细碎震动，行驶质感偏舒适性调校，完美匹配家用车定位。
配置方面一直是自主品牌的强项，一直以高性价比著称的五菱自然也不例外。在大家最关注的安全性方面，凯捷全系标配博世最新的ESP9.3车身稳定系统，ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC上坡辅助系统、定速巡航等配置应有尽有，而顶配升级了全速自适应巡航、弯道巡航辅助等。
在被动安全方面，五菱凯捷车身刚性方面非常出色，采用了63%的高强度钢，拥有6个环抱式安全气囊+侧气帘，还有360°全景影像等，在同级车型配置算是非常良心的。
对于家庭用户来说，这款车功能性强、性价比高，同时舒适性极佳，且整体上突破了五菱品牌固有的入门级形象，档次感跃升了一个级别，特别适合家庭用户的升级需求，所以一上市就成了新的“爆款”。
总结
很多人认为，五菱上10万就卖不动，但凯捷上市就热销，当月订单就超过3万，可以说是“一炮打响”。在MPV细分市场，这款车一直稳居在第三，而前两名，第一是自家的五菱宏光，第二是别克GL8，凯捷算是起步即巅峰。
这背后，一是五菱对市场需求的精准把握，二是对供应链的把控能力，第三就是拥有2200万的庞大用户基数。虽然已经上市半年多了，但终端依然一车难求。目前价格没有优惠，但老用户有置换有补贴，五一期间是下手的良机。#五菱#
抽文：对于家庭用户来说，五菱凯捷功能性强、性价比高，同时舒适性极佳，且整体上比较上档次，特别适合家庭用户的升级需求，所以一上市就成了新的“爆款”。
正文：
在中国，五菱被称为“神车”，以高性价比著称，几万块钱的五菱宏光即可走遍神州大地。一句“人民需要什么，五菱就造什么”，完美地诠释了这个企业的价值观。
五菱的“神”，最关键一点是能把高端的体验做出“白菜价”，比如去年11月1日上市的五菱凯捷，定位大四座家用车，第二排堪比飞机头等舱，但价格仍然控制在了10万左右。对自己是突破，对用户是越级。
这款车一上市，立即成了中国普通汽车用户消费升级的重要选项。根据乘联会数据，截至目前累计销量破5万，连续五个月蝉联中国自主品牌乘用MPV冠军。在市场竞争激烈的今天，五菱凯捷一击即中靠什么？
紧扣民生诉求，为普通人量身定制
要论对平民级市场的把握能力，五菱无人能出其右。这个品牌是从基层一步步成长起来的，微面时代的五菱之光等车型，成功卖到了中国的“田间地头”，接下来又靠五菱宏光这款入门级MPV，成功承接用户的第一阶段的升级需求。不夸张地说，五菱几乎是切着用户的脉推新车，出一款爆一款。
现在，随着中国经济的发展，人民生活水平也水涨船高，消费升级也再次成为重要诉求，不只是高端用户，也包括入门级用户。以数量庞大的五菱宏光用户为例，就有很大一部分进入到换车的周期，其中又有很大的比例有了更高端的享受型家用诉求，而五菱宏光PLUS这种普通升级版无法满足需求。
同时还有两个刚性群体。第一、日益增加的二胎家庭，对车子的功能性和舒适性有了更高的要求。第二、个体创业潮催生了大量入门级老板，他们要求车子不仅要实用，还要有一定的档次感，谈生意时可以提高签单率。
基于这个背景，五菱适时提升品牌形象，打造全球银标，并推出了首款新车凯捷，这款车主打大四座家用车，以4+x的形式，保证90%的应用场景更舒适，而当需要的时候，也可以变身6座，实现两全其美。
舒适和实用兼备，凯捷的魔术大四座
一直以来，五菱品牌旗下车型都是主打高性价比，以入门级价格为主，比如五菱宏光的顶配也在不超过6万，而五菱凯捷是换银标后首款车型，并且首次站上10万元级这个主流价位，如何让用户接受品牌的升级？方法仍是以性价比为基础的高价值感。
首先，凯捷充分考虑到核心用户群对大空间的需求，将车身尺寸做到了尽量大，长宽高分别为4875mm/1880mm/1700mm，轴距为2800mm，在车内空间上保证了舒适性和实用性兼备。
在此基础上，五菱凯捷充分考虑到了各种家庭用车场景，将车辆的布局以及空间设计发挥到了极致。五菱凯捷座椅布局的设计是最大的亮点，采用了4+x的理念，这个设计灵活机动，和本田的“魔术座椅”异曲同工，充分考虑到目标用户群的实际需求，绝不是噱头。
如果不超过四个人，可以将第三排放倒，形成4+0的“大四座”格局，不管是两口之家、三口之家，还是有二胎的四口之家，都足够满足需求。而此时，第三排可以隐形放倒，并完全收纳至与地板平齐，整体容积可以达1514L，出去玩的时候孩子的车子、帐篷，以及各种玩具都游刃有余。
而第二排是最大亮点，虽然只是10万元级的车型，但在这排座椅上却下了“猛料”，材质和做工都非常高档，拥有72度开角独立腿托，舒适度堪比飞机头等舱。并且，在第三排座椅收纳后，第二排可以前后左右移动，配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，横向滑动距离长达160mm，形成“大四座”的高级乘坐效果。这种“黄金第二排”的理念，可以参考丰田埃尔法等明星保姆车的风格，给人的感觉非常豪华、上档次。
如果乘坐人数多，第三排可以恢复正常，变成六座布局，并且第三排两个座椅是独立的，可以根据人数选择4+1或4+2的形式。这对于二胎家庭，又充分考虑到有老人在的应用场景，非常贴心、实用。
动力系统稳定舒适，安全和智能越级
当然，对于一款车，动力和安全这两个关键点也绝不能含糊。五菱凯捷延续了五菱品牌的良好口碑，并且是目前最高端的车型，自然在核心问题更加精益求精。
该车搭载1.5T+CVT的动力组合，发动机匹配的是美国霍尼韦尔最新一代的涡轮增压器，最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，动力表现比肩主流2.4L自然吸气车型，但是百公里油耗才7.9L。虽然家用车以稳为主，但五菱凯捷的动力绝对够用，而且平顺性也非常不错，整体上是偏舒适的设计。
不仅如此，五菱凯捷底盘架构也是采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架，为车身提供了非常好的侧向支撑。再搭配荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系，可以完美适应多种路况，有效过滤路面的细碎震动，行驶质感偏舒适性调校，完美匹配家用车定位。
配置方面一直是自主品牌的强项，一直以高性价比著称的五菱自然也不例外。在大家最关注的安全性方面，凯捷全系标配博世最新的ESP9.3车身稳定系统，ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC上坡辅助系统、定速巡航等配置应有尽有，而顶配升级了全速自适应巡航、弯道巡航辅助等。
在被动安全方面，五菱凯捷车身刚性方面非常出色，采用了63%的高强度钢，拥有6个环抱式安全气囊+侧气帘，还有360°全景影像等，在同级车型配置算是非常良心的。
对于家庭用户来说，这款车功能性强、性价比高，同时舒适性极佳，且整体上突破了五菱品牌固有的入门级形象，档次感跃升了一个级别，特别适合家庭用户的升级需求，所以一上市就成了新的“爆款”。
总结
很多人认为，五菱上10万就卖不动，但凯捷上市就热销，当月订单就超过3万，可以说是“一炮打响”。在MPV细分市场，这款车一直稳居在第三，而前两名，第一是自家的五菱宏光，第二是别克GL8，凯捷算是起步即巅峰。
这背后，一是五菱对市场需求的精准把握，二是对供应链的把控能力，第三就是拥有2200万的庞大用户基数。虽然已经上市半年多了，但终端依然一车难求。目前价格没有优惠，但老用户有置换有补贴，五一期间是下手的良机。#五菱#
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