蒋介石以邀请毛泽东赴渝，作为战后政治因应中共问题的出人意料之举，在国内政治方面得了一分。民间舆论的喉舌《大公报》对蒋之邀请评论为“感到一片祥和之气”，“我们相信全国同胞的心情，都与蒋主席相同，殷切盼望毛先生不吝此一行，以定国家之大计”。毛泽东到重庆后，《大公报》社评的文辞更是激情洋溢：“现在毛泽东先生来到重庆，他与蒋主席有十九年的阔别，经长期内争，八年抗战，多少离合悲欢，今于国家大胜利之日，一旦重行握手，真是一幕空前的大团圆！认真的演这幕大团圆的喜剧吧，要知道这是中国人民所最嗜好的！”
国民政府军队通过以接收为名义，在全国范围内的调动，基本完成了战后的重新部署，但因运输问题及中共部队的阻击，未能完全达成其预想目标，而且因顾虑接收之需要，在各个城市留置较多军队，致军队部署较为分散，缺乏中共“向北发展、向南防御”这样明确的战略目标及相应之军事部署。时任军政部军务署署长的郭汝瑰评论为：“蒋介石自以为垄断受降，便可达到独吞胜利果实之目的，殊一拥而上，争夺城市，导致到处出击，弊多力分，处处被动，战略上也就伏下了败亡因素。”
四政治因——应力图遏制中共发展抗战胜利时的中国，政治上仍然处于分裂局面。中共因其在战时的迅速发展，已形成与国民政府分庭抗礼之势，并在一系列问题上，提出了与国民政府截然相反的主张。日本投降之后，中共立即以延安总部命令的形式，提出“我军对任何敌伪所占城镇交通要道，都有全权派兵接受”。8月25日，中共中央发表《对目前时局宣言》，提出六项政治主张，重点在于要求国民党承认中共党、解放区政府和军队之合法地位，故国共矛盾立时凸显。——《1945～1949：国共政争与中国命运》汪朝光著，索书号 K266.07/2，中图法三库。

【太仓港-重庆五定班轮战略合作签约仪式圆满举行】6月11日下午，太仓港口管委会邵建林主任一行拜访了重庆交运集团及其下属的重庆轮船集团和重庆太平洋国际物流有限公司。双方就共同建立重庆-太仓-上海港集装箱江海联运快速通道、深化多领域务实合作进行了深入交流，并签订了战略合作框架协议。在上海港集团的支持下，双方将通过合作共同开辟以太仓港为始发港和目的港的五定班轮支线，高效对接“沪太快航”，建立重庆地区集装箱以太仓港为江海中转基地的江海联运快速通道，进一步提升长江中上游航运效率，降低物流成本;共同开发区间货源市场，深挖长三角地区至长江中上游区间货源，引导更多的内河沿线内外贸集装箱货源在太仓港集聚;开展板材铁水联运、港航信息互联对接等方面的交流合作，共同把太仓港打造成重庆地区内外贸集装箱江出海、海进江的中转基地。太仓港与重庆交运及其下属公司交往、合作的历史悠久。在国家“一带一路”倡议和长江经济带发展战略的新背景下，双方积极发挥各自优势，携手打造重庆至太仓港江海联运新通道意义重大。双方开展多领域务实合作有利于优势互补、互利共赢，创造港航合作新典范。

定好位，练内功，有突破，抓创新，强人才——中智公司领导赴重庆公司调研指导工作

2019年5月16日，中智公司党委书记、董事长卜玉龙一行赴中智重庆调研指导。公司总经理助理李双、党委办公室(总经理办公室)主任韩军旗一同参加调研工作。

调研期间，卜董事长亲切问候了中智重庆员工，参观了公司办公区域、党建文化墙、企业宣传栏等。随后，卜董事长与重庆公司领导班子及中层干部进行了座谈，重庆公司董事长任洁从公司综述、经营状况、党建工作、存在问题和措施建议等方面做了详细地介绍和汇报。卜董事长在与公司中层干部的座谈交流中，肯定了重庆公司自成立以来开展的各项工作及取得的成绩，并对重庆公司下一步工作提出了五点要求：一要力足区域找定位；二要练好内功强筋骨；三要差异管理求突破；四要创新改革求动力；五要抓好人才强队伍。重庆公司将在公司党委的领导下，全面扎实开展各项工作，树立好央企服务品牌，以高度的责任感和使命感，凝心聚力，为中智持续健康发展作出更大的贡献。

（中智四川公司 郭群报道）

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