去年11月末，长安欧尚旗下一款全新的紧凑级SUV“长安欧尚X7”宣布正式上市，共推出6款配置型号，全部搭载1.5T中国芯十佳发动机，厂商指导价区间为7.77-11.77万元。令人意想不到的是，长安欧尚X7在上市之后的第一个月（2019年12月）就完成了破万的销量，对于一款刚刚上市的全新车型来说实属不易，与当时国内汽车消费市场的整体大环境形成了比较明显的反差。
那么，长安欧尚X7究竟是凭借什么实力能取得这样的成绩呢？在本期《叫板》栏目里，咱们就让长安欧尚X7和另外两款自主品牌紧凑级SUV，捷途X70以及比亚迪宋Pro来一起对比一番看看吧。
●上市首月销量过万，长安欧尚X7紧追热销同级竞品
从最近三个月的销量数据来看，长安欧尚X7的市场表现可谓是冲劲十足。虽然长安欧尚X7在去年11月的销量仅有429台，但要知道这款新车上市时距离11月份结束也仅有不到两天的时间了，如果将这一成绩换算成日平均销量，那么可以说长安欧尚X7刚一上市就打了个开门红。
上市一个月后，也就是2019年12月，长安欧尚X7的月销量就突破了1万1千台，显现出紧追同级竞品捷途X70和比亚迪宋Pro的态势。而在上市两个月后，也就是今年1月，长安欧尚X7的月销量更是突破了1万3千台，和自身相比不但实现了稳步增长，更重要的是当月销量便已经超过了此前一直热销的捷途X70、比亚迪宋Pro。
显然，长安欧尚X7能够取得这样的成绩必然有其原因，具体是因为什么？相信在经过下面的一番对比之后我们就能够明白了。
● 荣获国际CMF设计大奖的长安欧尚X7，颜值果然不一般
对于一辆汽车来说，外观设计的成败直接关系着人们对它的第一印象。虽然从颜值的角度很难去评说孰优孰劣，但当这三款车摆在眼前的时候，曾荣获国际CMF设计大奖的长安欧尚X7，还是凭借其独特的颜值体现出了与另外两款竞品车型明显不同的风格。更加年轻的设计非常符合如今年轻消费者的审美喜好，有着非常准确的切入点。
● 内饰设计各具特色，长安欧尚X7给人感觉既时尚又有档次感
俗话说，车的外观更多是给别人看的，内饰才是给车主自己看的。那么，和捷途X70、比亚迪宋Pro这两款同样热销的自主品牌紧凑级SUV比起来，长安欧尚X7在内饰设计上究竟能不能体现出自己的优势来呢？
这样来看，不得不说长安欧尚X7的内饰设计从整体上抓住准了消费者的视觉需求，既简约大气，又不失风度。可以说在设计这方面，长安欧尚X7做得的确不错。
● 乘坐空间大同小异，长安欧尚X7凭借最长轴距略胜竞争对手一筹
从车身外形尺寸上来看，长安欧尚X7虽然车身长度和宽度不及捷途X70，但在车身高度和轴距尺寸方面，长安欧尚X7的表现明显优于捷途X70和比亚迪宋Pro。这意味着，长安欧尚X7虽没有在每一项指标上都占据优势，但它的内部空间表现一定是三款对比车型里最为出色的，毕竟超长的轴距是赋予长安欧尚X7超大空间的神来之笔。
例如，身高174cm的体验者坐在长安欧尚X70的前排位置，此时能够获得的头部剩余空间为一拳；保持前排座椅位置不变，体验者移至长安欧尚X70的后排，此时能够获得的最小头部空间有三指，如果将座椅靠背往后放，头部空间还能更大。
更重要的是，体验者在长安欧尚X7的后排位置所能够获得的腿部空间超过了两拳，并且长安欧尚X7的后排地板中央是纯平设计，更是为后排乘客提供了宽适的乘坐体验。
相比之下，捷途X70和比亚迪宋Pro在乘坐空间方面的表现也都不错，可见这两款车能够热销，与消费者对它们的空间表现比较满意也是不无关系的，咱们一起来看一下。
（捷途X70乘坐空间体验）
（比亚迪宋Pro乘坐空间体验）
综上来看，如果您真的很在意车内空间的大小，相信长安欧尚X7会是个值得下单的选择。另外在这里我们还得再说一下的就是长安欧尚X7达到2780mm的轴距，正是凭借这一点，能够使得长安欧尚X7第二排的乘坐空间变得更加宽大，乘坐感受也变得更加舒适；即便在长途行驶中，疲惫感都不会来得那么快。
● 均搭载1.5T动力，长安欧尚X7性能最为强劲
三款对比车型在动力总成的配备上大致相同，均搭载的是1.5T涡轮增压发动机。而在传动系统的匹配上，这三款对比车型则有着一定的差异。咱们先来看看下面这张表格里的内容：
长安欧尚X7搭载的长安蓝鲸动力1.5T发动机，拥有双可变正时系统、轻量化铝合金结构、低排气背压技术以及先进的热管理系统，曾被评为中国十佳发动机机型。相比同级竞品车型搭载的发动机，长安欧尚X7搭载的1.5T发动机有着最宽泛的扭矩输出平台，在驾驶时能够提供更好的低扭表现以及更持久的动力输出。
而在传动系统方面，长安欧尚X7除了提供有匹配6挡手动变速箱的车型，其自动挡车型更是采用了由长安英国研发中心开发的7速湿式双离合变速箱。长安欧尚X7采用的这款7速湿式双离合变速箱调校平顺，能正确理解驾驶员意图，可以根据不同的油门开度匹配最佳挡位。在舒适模式下乐于升挡，以保证燃油经济性；急加速时也能够快速连续降挡以获得最大的扭矩输出。
相比之下，捷途X70和比亚迪宋Pro虽然同样搭载的是1.5T发动机，但在动力输出方面还是略逊于长安欧尚X7。另外在传动系统上，捷途X70也提供有匹配6挡手动变速箱的车型，而自动挡车型则和比亚迪宋Pro一样，都匹配的是6挡双离合变速箱。
● 驾驶感受对比，拥有柔性副车架的长安欧尚X7综合质感更优秀
无论是长安欧尚X7，还是捷途X70以及比亚迪宋Pro，它们都是明确定位于家用的自主品牌紧凑级城市型SUV。对于潜在的顾客来说，这三款车开起来的驾驶感受究竟怎样，显然比那些枯燥的性能参数更为重要。
从三款对比车型的底盘悬挂结构上来看，它们都采用的是“前麦弗逊+后多连杆”的四轮独立悬挂结构，并且也都采用了前置前驱的驱动布局。不过长安欧尚X7的工程师在后悬架加入了减震片，形成了柔性副车架，因此也让长安欧尚X7成为了同级竞品中唯一搭载了柔性副车架的车型，让长安欧尚X7的减震效果有了进一步提升的资本。
特别需要说到的一点是，由于悬架的调校偏向于舒适的定位，因此悬架弹簧阻尼对路面大的颠簸化解有更好的韧性，驾驶长安欧尚X7时在车内不会感觉到过于明显的冲击和弹跳，并且还保留了一定的路面信息。
●近期推出的优惠政策是长安欧尚X7另一大优势
通过前面一番对比不难发现，长安欧尚X7不但有着三款对比车型里相对更高的颜值，以及更加宽适的车内空间，动力性能和驾驶感受也都比较优秀。除此之外，我们还在无意之中了解到，消费者目前购买长安欧尚X7还能够享受一系列的优惠政策。具体如下：
（1）团购政策：
自 2020 年 2 月 29 日起，至 2020 年 3 月 31 日止，长安欧尚开展以“厂家直播 云团购，7 亿补贴大派送”为主题的活动，长安欧尚 X7是享受该活动的促销车型之一。尤其是活动期间，凡是在官方指定平台缴纳 7.7 元定车意向金的客户，可获得 7 重好礼资格（直接下订客户可直接获得），提车时兑现。包括：
500元现金购车抵用券、1500元车载健康防护豪华礼包、15000元至高综合优惠（金融、置换）、0息（36期）或0月供（前3月）、每周1台半价车、终身免费保养和终身免费真质保等白金会员权益（欧尚X7订车后进行抽奖）、多部华为P30手机和1:18长安欧尚 X7 车模。
（2）健康促销：
另外，从3月10日起，包括长安欧尚X7在内的长安欧尚云鹰标全系车型，都将搭载N95级空气防护系统，即长安欧尚云鹰标车主可免费升级N95级空气防护系统。（备注：N95级空气防护系统阻隔病毒传播依附的飞沫、粉尘，可以达到与N95口罩相同的过滤标准，即对空气动力学直径≥0.3μm的颗粒过滤有效率达到95%以上）
● 编辑点评：长安欧尚X7外观和内饰设计时尚前卫，在配置水平、乘坐空间以及动力性能等方面也都优于主要的几款竞品车型。而且最重要的是，现在购买长安欧尚X7，消费者还能享受到前面所提到的一系列优惠政策，这可是同级竞品车型目前所不具备的。我们认为，长安欧尚X7不但超值，而且有着较高的质价比，作为一款国民精品SUV，确实值得消费者考虑购买，相信这也是长安欧尚X7能够在上市首月就销量破万的根本原因。
那么，长安欧尚X7究竟是凭借什么实力能取得这样的成绩呢？在本期《叫板》栏目里，咱们就让长安欧尚X7和另外两款自主品牌紧凑级SUV，捷途X70以及比亚迪宋Pro来一起对比一番看看吧。
●上市首月销量过万，长安欧尚X7紧追热销同级竞品
从最近三个月的销量数据来看，长安欧尚X7的市场表现可谓是冲劲十足。虽然长安欧尚X7在去年11月的销量仅有429台，但要知道这款新车上市时距离11月份结束也仅有不到两天的时间了，如果将这一成绩换算成日平均销量，那么可以说长安欧尚X7刚一上市就打了个开门红。
上市一个月后，也就是2019年12月，长安欧尚X7的月销量就突破了1万1千台，显现出紧追同级竞品捷途X70和比亚迪宋Pro的态势。而在上市两个月后，也就是今年1月，长安欧尚X7的月销量更是突破了1万3千台，和自身相比不但实现了稳步增长，更重要的是当月销量便已经超过了此前一直热销的捷途X70、比亚迪宋Pro。
显然，长安欧尚X7能够取得这样的成绩必然有其原因，具体是因为什么？相信在经过下面的一番对比之后我们就能够明白了。
● 荣获国际CMF设计大奖的长安欧尚X7，颜值果然不一般
对于一辆汽车来说，外观设计的成败直接关系着人们对它的第一印象。虽然从颜值的角度很难去评说孰优孰劣，但当这三款车摆在眼前的时候，曾荣获国际CMF设计大奖的长安欧尚X7，还是凭借其独特的颜值体现出了与另外两款竞品车型明显不同的风格。更加年轻的设计非常符合如今年轻消费者的审美喜好，有着非常准确的切入点。
● 内饰设计各具特色，长安欧尚X7给人感觉既时尚又有档次感
俗话说，车的外观更多是给别人看的，内饰才是给车主自己看的。那么，和捷途X70、比亚迪宋Pro这两款同样热销的自主品牌紧凑级SUV比起来，长安欧尚X7在内饰设计上究竟能不能体现出自己的优势来呢？
这样来看，不得不说长安欧尚X7的内饰设计从整体上抓住准了消费者的视觉需求，既简约大气，又不失风度。可以说在设计这方面，长安欧尚X7做得的确不错。
● 乘坐空间大同小异，长安欧尚X7凭借最长轴距略胜竞争对手一筹
从车身外形尺寸上来看，长安欧尚X7虽然车身长度和宽度不及捷途X70，但在车身高度和轴距尺寸方面，长安欧尚X7的表现明显优于捷途X70和比亚迪宋Pro。这意味着，长安欧尚X7虽没有在每一项指标上都占据优势，但它的内部空间表现一定是三款对比车型里最为出色的，毕竟超长的轴距是赋予长安欧尚X7超大空间的神来之笔。
例如，身高174cm的体验者坐在长安欧尚X70的前排位置，此时能够获得的头部剩余空间为一拳；保持前排座椅位置不变，体验者移至长安欧尚X70的后排，此时能够获得的最小头部空间有三指，如果将座椅靠背往后放，头部空间还能更大。
更重要的是，体验者在长安欧尚X7的后排位置所能够获得的腿部空间超过了两拳，并且长安欧尚X7的后排地板中央是纯平设计，更是为后排乘客提供了宽适的乘坐体验。
相比之下，捷途X70和比亚迪宋Pro在乘坐空间方面的表现也都不错，可见这两款车能够热销，与消费者对它们的空间表现比较满意也是不无关系的，咱们一起来看一下。
（捷途X70乘坐空间体验）
（比亚迪宋Pro乘坐空间体验）
综上来看，如果您真的很在意车内空间的大小，相信长安欧尚X7会是个值得下单的选择。另外在这里我们还得再说一下的就是长安欧尚X7达到2780mm的轴距，正是凭借这一点，能够使得长安欧尚X7第二排的乘坐空间变得更加宽大，乘坐感受也变得更加舒适；即便在长途行驶中，疲惫感都不会来得那么快。
● 均搭载1.5T动力，长安欧尚X7性能最为强劲
三款对比车型在动力总成的配备上大致相同，均搭载的是1.5T涡轮增压发动机。而在传动系统的匹配上，这三款对比车型则有着一定的差异。咱们先来看看下面这张表格里的内容：
长安欧尚X7搭载的长安蓝鲸动力1.5T发动机，拥有双可变正时系统、轻量化铝合金结构、低排气背压技术以及先进的热管理系统，曾被评为中国十佳发动机机型。相比同级竞品车型搭载的发动机，长安欧尚X7搭载的1.5T发动机有着最宽泛的扭矩输出平台，在驾驶时能够提供更好的低扭表现以及更持久的动力输出。
而在传动系统方面，长安欧尚X7除了提供有匹配6挡手动变速箱的车型，其自动挡车型更是采用了由长安英国研发中心开发的7速湿式双离合变速箱。长安欧尚X7采用的这款7速湿式双离合变速箱调校平顺，能正确理解驾驶员意图，可以根据不同的油门开度匹配最佳挡位。在舒适模式下乐于升挡，以保证燃油经济性；急加速时也能够快速连续降挡以获得最大的扭矩输出。
相比之下，捷途X70和比亚迪宋Pro虽然同样搭载的是1.5T发动机，但在动力输出方面还是略逊于长安欧尚X7。另外在传动系统上，捷途X70也提供有匹配6挡手动变速箱的车型，而自动挡车型则和比亚迪宋Pro一样，都匹配的是6挡双离合变速箱。
● 驾驶感受对比，拥有柔性副车架的长安欧尚X7综合质感更优秀
无论是长安欧尚X7，还是捷途X70以及比亚迪宋Pro，它们都是明确定位于家用的自主品牌紧凑级城市型SUV。对于潜在的顾客来说，这三款车开起来的驾驶感受究竟怎样，显然比那些枯燥的性能参数更为重要。
从三款对比车型的底盘悬挂结构上来看，它们都采用的是“前麦弗逊+后多连杆”的四轮独立悬挂结构，并且也都采用了前置前驱的驱动布局。不过长安欧尚X7的工程师在后悬架加入了减震片，形成了柔性副车架，因此也让长安欧尚X7成为了同级竞品中唯一搭载了柔性副车架的车型，让长安欧尚X7的减震效果有了进一步提升的资本。
特别需要说到的一点是，由于悬架的调校偏向于舒适的定位，因此悬架弹簧阻尼对路面大的颠簸化解有更好的韧性，驾驶长安欧尚X7时在车内不会感觉到过于明显的冲击和弹跳，并且还保留了一定的路面信息。
●近期推出的优惠政策是长安欧尚X7另一大优势
通过前面一番对比不难发现，长安欧尚X7不但有着三款对比车型里相对更高的颜值，以及更加宽适的车内空间，动力性能和驾驶感受也都比较优秀。除此之外，我们还在无意之中了解到，消费者目前购买长安欧尚X7还能够享受一系列的优惠政策。具体如下：
（1）团购政策：
自 2020 年 2 月 29 日起，至 2020 年 3 月 31 日止，长安欧尚开展以“厂家直播 云团购，7 亿补贴大派送”为主题的活动，长安欧尚 X7是享受该活动的促销车型之一。尤其是活动期间，凡是在官方指定平台缴纳 7.7 元定车意向金的客户，可获得 7 重好礼资格（直接下订客户可直接获得），提车时兑现。包括：
500元现金购车抵用券、1500元车载健康防护豪华礼包、15000元至高综合优惠（金融、置换）、0息（36期）或0月供（前3月）、每周1台半价车、终身免费保养和终身免费真质保等白金会员权益（欧尚X7订车后进行抽奖）、多部华为P30手机和1:18长安欧尚 X7 车模。
（2）健康促销：
另外，从3月10日起，包括长安欧尚X7在内的长安欧尚云鹰标全系车型，都将搭载N95级空气防护系统，即长安欧尚云鹰标车主可免费升级N95级空气防护系统。（备注：N95级空气防护系统阻隔病毒传播依附的飞沫、粉尘，可以达到与N95口罩相同的过滤标准，即对空气动力学直径≥0.3μm的颗粒过滤有效率达到95%以上）
● 编辑点评：长安欧尚X7外观和内饰设计时尚前卫，在配置水平、乘坐空间以及动力性能等方面也都优于主要的几款竞品车型。而且最重要的是，现在购买长安欧尚X7，消费者还能享受到前面所提到的一系列优惠政策，这可是同级竞品车型目前所不具备的。我们认为，长安欧尚X7不但超值，而且有着较高的质价比，作为一款国民精品SUV，确实值得消费者考虑购买，相信这也是长安欧尚X7能够在上市首月就销量破万的根本原因。
刚上市为何就能销量过万？ 长安欧尚X7对比捷途X70、宋Pro
去年11月末，长安欧尚旗下一款全新的紧凑级SUV“长安欧尚X7”宣布正式上市，共推出6款配置型号，全部搭载1.5T中国芯十佳发动机，厂商指导价区间为7.77-11.77万元。令人意想不到的是，长安欧尚X7在上市之后的第一个月（2019年12月）就完成了破万的销量，对于一款刚刚上市的全新车型来说实属不易，与当时国内汽车消费市场的整体大环境形成了比较明显的反差。
那么，长安欧尚X7究竟是凭借什么实力能取得这样的成绩呢？在本期《叫板》栏目里，咱们就让长安欧尚X7和另外两款自主品牌紧凑级SUV，捷途X70以及比亚迪宋Pro来一起对比一番看看吧。
● 上市首月销量过万，长安欧尚X7紧追热销同级竞品
从最近三个月的销量数据来看，长安欧尚X7的市场表现可谓是冲劲十足。虽然长安欧尚X7在去年11月的销量仅有429台，但要知道这款新车上市时距离11月份结束也仅有不到两天的时间了，如果将这一成绩换算成日平均销量，那么可以说长安欧尚X7刚一上市就打了个开门红。
上市一个月后，也就是2019年12月，长安欧尚X7的月销量就突破了1万1千台，显现出紧追同级竞品捷途X70和比亚迪宋Pro的态势。而在上市两个月后，也就是今年1月，长安欧尚X7的月销量更是突破了1万3千台，和自身相比不但实现了稳步增长，更重要的是当月销量便已经超过了此前一直热销的捷途X70、比亚迪宋Pro。
显然，长安欧尚X7能够取得这样的成绩必然有其原因，具体是因为什么？相信在经过下面的一番对比之后我们就能够明白了。
● 荣获国际CMF设计大奖的长安欧尚X7，颜值果然不一般
对于一辆汽车来说，外观设计的成败直接关系着人们对它的第一印象。虽然从颜值的角度很难去评说孰优孰劣，但当这三款车摆在眼前的时候，曾荣获国际CMF设计大奖的长安欧尚X7，还是凭借其独特的颜值体现出了与另外两款竞品车型明显不同的风格。更加年轻的设计非常符合如今年轻消费者的审美喜好，有着非常准确的切入点。
● 内饰设计各具特色，长安欧尚X7给人感觉既时尚又有档次感
俗话说，车的外观更多是给别人看的，内饰才是给车主自己看的。那么，和捷途X70、比亚迪宋Pro这两款同样热销的自主品牌紧凑级SUV比起来，长安欧尚X7在内饰设计上究竟能不能体现出自己的优势来呢？
这样来看，不得不说长安欧尚X7的内饰设计从整体上抓住准了消费者的视觉需求，既简约大气，又不失风度。可以说在设计这方面，长安欧尚X7做得的确不错。
● 乘坐空间大同小异，长安欧尚X7凭借最长轴距略胜竞争对手一筹
从车身外形尺寸上来看，长安欧尚X7虽然车身长度和宽度不及捷途X70，但在车身高度和轴距尺寸方面，长安欧尚X7的表现明显优于捷途X70和比亚迪宋Pro。这意味着，长安欧尚X7虽没有在每一项指标上都占据优势，但它的内部空间表现一定是三款对比车型里最为出色的，毕竟超长的轴距是赋予长安欧尚X7超大空间的神来之笔。
例如，身高174cm的体验者坐在长安欧尚X70的前排位置，此时能够获得的头部剩余空间为一拳；保持前排座椅位置不变，体验者移至长安欧尚X70的后排，此时能够获得的最小头部空间有三指，如果将座椅靠背往后放，头部空间还能更大。
更重要的是，体验者在长安欧尚X7的后排位置所能够获得的腿部空间超过了两拳，并且长安欧尚X7的后排地板中央是纯平设计，更是为后排乘客提供了宽适的乘坐体验。
相比之下，捷途X70和比亚迪宋Pro在乘坐空间方面的表现也都不错，可见这两款车能够热销，与消费者对它们的空间表现比较满意也是不无关系的，咱们一起来看一下。
（捷途X70乘坐空间体验）
（比亚迪宋Pro乘坐空间体验）
综上来看，如果您真的很在意车内空间的大小，相信长安欧尚X7会是个值得下单的选择。另外在这里我们还得再说一下的就是长安欧尚X7达到2780mm的轴距，正是凭借这一点，能够使得长安欧尚X7第二排的乘坐空间变得更加宽大，乘坐感受也变得更加舒适；即便在长途行驶中，疲惫感都不会来得那么快。
● 均搭载1.5T动力，长安欧尚X7性能最为强劲
三款对比车型在动力总成的配备上大致相同，均搭载的是1.5T涡轮增压发动机。而在传动系统的匹配上，这三款对比车型则有着一定的差异。咱们先来看看下面这张表格里的内容：
长安欧尚X7搭载的长安蓝鲸动力1.5T发动机，拥有双可变正时系统、轻量化铝合金结构、低排气背压技术以及先进的热管理系统，曾被评为中国十佳发动机机型。相比同级竞品车型搭载的发动机，长安欧尚X7搭载的1.5T发动机有着最宽泛的扭矩输出平台，在驾驶时能够提供更好的低扭表现以及更持久的动力输出。
而在传动系统方面，长安欧尚X7除了提供有匹配6挡手动变速箱的车型，其自动挡车型更是采用了由长安英国研发中心开发的7速湿式双离合变速箱。长安欧尚X7采用的这款7速湿式双离合变速箱调校平顺，能正确理解驾驶员意图，可以根据不同的油门开度匹配最佳挡位。在舒适模式下乐于升挡，以保证燃油经济性；急加速时也能够快速连续降挡以获得最大的扭矩输出。
相比之下，捷途X70和比亚迪宋Pro虽然同样搭载的是1.5T发动机，但在动力输出方面还是略逊于长安欧尚X7。另外在传动系统上，捷途X70也提供有匹配6挡手动变速箱的车型，而自动挡车型则和比亚迪宋Pro一样，都匹配的是6挡双离合变速箱。
● 驾驶感受对比，拥有柔性副车架的长安欧尚X7综合质感更优秀
无论是长安欧尚X7，还是捷途X70以及比亚迪宋Pro，它们都是明确定位于家用的自主品牌紧凑级城市型SUV。对于潜在的顾客来说，这三款车开起来的驾驶感受究竟怎样，显然比那些枯燥的性能参数更为重要。
从三款对比车型的底盘悬挂结构上来看，它们都采用的是“前麦弗逊+后多连杆”的四轮独立悬挂结构，并且也都采用了前置前驱的驱动布局。不过长安欧尚X7的工程师在后悬架加入了减震片，形成了柔性副车架，因此也让长安欧尚X7成为了同级竞品中唯一搭载了柔性副车架的车型，让长安欧尚X7的减震效果有了进一步提升的资本。
特别需要说到的一点是，由于悬架的调校偏向于舒适的定位，因此悬架弹簧阻尼对路面大的颠簸化解有更好的韧性，驾驶长安欧尚X7时在车内不会感觉到过于明显的冲击和弹跳，并且还保留了一定的路面信息。
● 近期推出的优惠政策是长安欧尚X7另一大优势
通过前面一番对比不难发现，长安欧尚X7不但有着三款对比车型里相对更高的颜值，以及更加宽适的车内空间，动力性能和驾驶感受也都比较优秀。除此之外，我们还在无意之中了解到，消费者目前购买长安欧尚X7还能够享受一系列的优惠政策。具体如下：
（1）团购政策：
自 2020 年 2 月 29 日起，至 2020 年 3 月 31 日止，长安欧尚开展以“厂家直播 云团购，7 亿补贴大派送”为主题的活动，长安欧尚 X7是享受该活动的促销车型之一。尤其是活动期间，凡是在官方指定平台缴纳 7.7 元定车意向金的客户，可获得 7 重好礼资格（直接下订客户可直接获得），提车时兑现。包括：
500元现金购车抵用券、1500元车载健康防护豪华礼包、15000元至高综合优惠（金融、置换）、0息（36期）或0月供（前3月）、每周1台半价车、终身免费保养和终身免费真质保等白金会员权益（欧尚X7订车后进行抽奖）、多部华为P30手机和1:18长安欧尚 X7 车模。
（2）健康促销：
另外，从3月10日起，包括长安欧尚X7在内的长安欧尚云鹰标全系车型，都将搭载N95级空气防护系统，即长安欧尚云鹰标车主可免费升级N95级空气防护系统。（备注：N95级空气防护系统阻隔病毒传播依附的飞沫、粉尘，可以达到与N95口罩相同的过滤标准，即对空气动力学直径≥0.3μm的颗粒过滤有效率达到95%以上）
● 编辑点评：长安欧尚X7外观和内饰设计时尚前卫，在配置水平、乘坐空间以及动力性能等方面也都优于主要的几款竞品车型。而且最重要的是，现在购买长安欧尚X7，消费者还能享受到前面所提到的一系列优惠政策，这可是同级竞品车型目前所不具备的。我们认为，长安欧尚X7不但超值，而且有着较高的质价比，作为一款国民精品SUV，确实值得消费者考虑购买，相信这也是长安欧尚X7能够在上市首月就销量破万的根本原因。
去年11月末，长安欧尚旗下一款全新的紧凑级SUV“长安欧尚X7”宣布正式上市，共推出6款配置型号，全部搭载1.5T中国芯十佳发动机，厂商指导价区间为7.77-11.77万元。令人意想不到的是，长安欧尚X7在上市之后的第一个月（2019年12月）就完成了破万的销量，对于一款刚刚上市的全新车型来说实属不易，与当时国内汽车消费市场的整体大环境形成了比较明显的反差。
那么，长安欧尚X7究竟是凭借什么实力能取得这样的成绩呢？在本期《叫板》栏目里，咱们就让长安欧尚X7和另外两款自主品牌紧凑级SUV，捷途X70以及比亚迪宋Pro来一起对比一番看看吧。
● 上市首月销量过万，长安欧尚X7紧追热销同级竞品
从最近三个月的销量数据来看，长安欧尚X7的市场表现可谓是冲劲十足。虽然长安欧尚X7在去年11月的销量仅有429台，但要知道这款新车上市时距离11月份结束也仅有不到两天的时间了，如果将这一成绩换算成日平均销量，那么可以说长安欧尚X7刚一上市就打了个开门红。
上市一个月后，也就是2019年12月，长安欧尚X7的月销量就突破了1万1千台，显现出紧追同级竞品捷途X70和比亚迪宋Pro的态势。而在上市两个月后，也就是今年1月，长安欧尚X7的月销量更是突破了1万3千台，和自身相比不但实现了稳步增长，更重要的是当月销量便已经超过了此前一直热销的捷途X70、比亚迪宋Pro。
显然，长安欧尚X7能够取得这样的成绩必然有其原因，具体是因为什么？相信在经过下面的一番对比之后我们就能够明白了。
● 荣获国际CMF设计大奖的长安欧尚X7，颜值果然不一般
对于一辆汽车来说，外观设计的成败直接关系着人们对它的第一印象。虽然从颜值的角度很难去评说孰优孰劣，但当这三款车摆在眼前的时候，曾荣获国际CMF设计大奖的长安欧尚X7，还是凭借其独特的颜值体现出了与另外两款竞品车型明显不同的风格。更加年轻的设计非常符合如今年轻消费者的审美喜好，有着非常准确的切入点。
● 内饰设计各具特色，长安欧尚X7给人感觉既时尚又有档次感
俗话说，车的外观更多是给别人看的，内饰才是给车主自己看的。那么，和捷途X70、比亚迪宋Pro这两款同样热销的自主品牌紧凑级SUV比起来，长安欧尚X7在内饰设计上究竟能不能体现出自己的优势来呢？
这样来看，不得不说长安欧尚X7的内饰设计从整体上抓住准了消费者的视觉需求，既简约大气，又不失风度。可以说在设计这方面，长安欧尚X7做得的确不错。
● 乘坐空间大同小异，长安欧尚X7凭借最长轴距略胜竞争对手一筹
从车身外形尺寸上来看，长安欧尚X7虽然车身长度和宽度不及捷途X70，但在车身高度和轴距尺寸方面，长安欧尚X7的表现明显优于捷途X70和比亚迪宋Pro。这意味着，长安欧尚X7虽没有在每一项指标上都占据优势，但它的内部空间表现一定是三款对比车型里最为出色的，毕竟超长的轴距是赋予长安欧尚X7超大空间的神来之笔。
例如，身高174cm的体验者坐在长安欧尚X70的前排位置，此时能够获得的头部剩余空间为一拳；保持前排座椅位置不变，体验者移至长安欧尚X70的后排，此时能够获得的最小头部空间有三指，如果将座椅靠背往后放，头部空间还能更大。
更重要的是，体验者在长安欧尚X7的后排位置所能够获得的腿部空间超过了两拳，并且长安欧尚X7的后排地板中央是纯平设计，更是为后排乘客提供了宽适的乘坐体验。
相比之下，捷途X70和比亚迪宋Pro在乘坐空间方面的表现也都不错，可见这两款车能够热销，与消费者对它们的空间表现比较满意也是不无关系的，咱们一起来看一下。
（捷途X70乘坐空间体验）
（比亚迪宋Pro乘坐空间体验）
综上来看，如果您真的很在意车内空间的大小，相信长安欧尚X7会是个值得下单的选择。另外在这里我们还得再说一下的就是长安欧尚X7达到2780mm的轴距，正是凭借这一点，能够使得长安欧尚X7第二排的乘坐空间变得更加宽大，乘坐感受也变得更加舒适；即便在长途行驶中，疲惫感都不会来得那么快。
● 均搭载1.5T动力，长安欧尚X7性能最为强劲
三款对比车型在动力总成的配备上大致相同，均搭载的是1.5T涡轮增压发动机。而在传动系统的匹配上，这三款对比车型则有着一定的差异。咱们先来看看下面这张表格里的内容：
长安欧尚X7搭载的长安蓝鲸动力1.5T发动机，拥有双可变正时系统、轻量化铝合金结构、低排气背压技术以及先进的热管理系统，曾被评为中国十佳发动机机型。相比同级竞品车型搭载的发动机，长安欧尚X7搭载的1.5T发动机有着最宽泛的扭矩输出平台，在驾驶时能够提供更好的低扭表现以及更持久的动力输出。
而在传动系统方面，长安欧尚X7除了提供有匹配6挡手动变速箱的车型，其自动挡车型更是采用了由长安英国研发中心开发的7速湿式双离合变速箱。长安欧尚X7采用的这款7速湿式双离合变速箱调校平顺，能正确理解驾驶员意图，可以根据不同的油门开度匹配最佳挡位。在舒适模式下乐于升挡，以保证燃油经济性；急加速时也能够快速连续降挡以获得最大的扭矩输出。
相比之下，捷途X70和比亚迪宋Pro虽然同样搭载的是1.5T发动机，但在动力输出方面还是略逊于长安欧尚X7。另外在传动系统上，捷途X70也提供有匹配6挡手动变速箱的车型，而自动挡车型则和比亚迪宋Pro一样，都匹配的是6挡双离合变速箱。
● 驾驶感受对比，拥有柔性副车架的长安欧尚X7综合质感更优秀
无论是长安欧尚X7，还是捷途X70以及比亚迪宋Pro，它们都是明确定位于家用的自主品牌紧凑级城市型SUV。对于潜在的顾客来说，这三款车开起来的驾驶感受究竟怎样，显然比那些枯燥的性能参数更为重要。
从三款对比车型的底盘悬挂结构上来看，它们都采用的是“前麦弗逊+后多连杆”的四轮独立悬挂结构，并且也都采用了前置前驱的驱动布局。不过长安欧尚X7的工程师在后悬架加入了减震片，形成了柔性副车架，因此也让长安欧尚X7成为了同级竞品中唯一搭载了柔性副车架的车型，让长安欧尚X7的减震效果有了进一步提升的资本。
特别需要说到的一点是，由于悬架的调校偏向于舒适的定位，因此悬架弹簧阻尼对路面大的颠簸化解有更好的韧性，驾驶长安欧尚X7时在车内不会感觉到过于明显的冲击和弹跳，并且还保留了一定的路面信息。
● 近期推出的优惠政策是长安欧尚X7另一大优势
通过前面一番对比不难发现，长安欧尚X7不但有着三款对比车型里相对更高的颜值，以及更加宽适的车内空间，动力性能和驾驶感受也都比较优秀。除此之外，我们还在无意之中了解到，消费者目前购买长安欧尚X7还能够享受一系列的优惠政策。具体如下：
（1）团购政策：
自 2020 年 2 月 29 日起，至 2020 年 3 月 31 日止，长安欧尚开展以“厂家直播 云团购，7 亿补贴大派送”为主题的活动，长安欧尚 X7是享受该活动的促销车型之一。尤其是活动期间，凡是在官方指定平台缴纳 7.7 元定车意向金的客户，可获得 7 重好礼资格（直接下订客户可直接获得），提车时兑现。包括：
500元现金购车抵用券、1500元车载健康防护豪华礼包、15000元至高综合优惠（金融、置换）、0息（36期）或0月供（前3月）、每周1台半价车、终身免费保养和终身免费真质保等白金会员权益（欧尚X7订车后进行抽奖）、多部华为P30手机和1:18长安欧尚 X7 车模。
（2）健康促销：
另外，从3月10日起，包括长安欧尚X7在内的长安欧尚云鹰标全系车型，都将搭载N95级空气防护系统，即长安欧尚云鹰标车主可免费升级N95级空气防护系统。（备注：N95级空气防护系统阻隔病毒传播依附的飞沫、粉尘，可以达到与N95口罩相同的过滤标准，即对空气动力学直径≥0.3μm的颗粒过滤有效率达到95%以上）
● 编辑点评：长安欧尚X7外观和内饰设计时尚前卫，在配置水平、乘坐空间以及动力性能等方面也都优于主要的几款竞品车型。而且最重要的是，现在购买长安欧尚X7，消费者还能享受到前面所提到的一系列优惠政策，这可是同级竞品车型目前所不具备的。我们认为，长安欧尚X7不但超值，而且有着较高的质价比，作为一款国民精品SUV，确实值得消费者考虑购买，相信这也是长安欧尚X7能够在上市首月就销量破万的根本原因。
疫情防控参考（8）
当前，疫情防控工作正处于关键时期。疫情防控，重点在基层一线，难点也在基层一线， 做好基层一线疫情防控，对于打赢这场疫情防控阻击战，具有重要意义。他山之石，可以攻玉，围绕一线防控工作落细、抓实、有效、高效，现编写各地疫情防控基层典型案例，供参考借鉴。
本期目录：
梦溪街道“三六九”战略打响疫情防控阻击战
提行李回来的居民是重点观察对象
小区管控细节：居民登记使用的笔也要消毒
安徽黄山减少居民出门：推出“五办”服务
集中隔离点避免交叉感染的具体措施
一线关怀：下发“强制休息通知书”
一、梦溪街道“三六九”战略打响疫情防控阻击战
“三”即实行三班制值守，对街道32个居民小区和2个集中隔离点均安排社区干部、党员、小区物业实行轮流值班，做到统筹调配，科学安排，避免出现工作人员因过度劳累影响身体健康，从而影响抗击疫情工作有序开展的情况。
“六”即建立街道干部、社区干部、社区医护人员、社区民警、小区物业、网格员“六位一体”的工作机制，统筹做好疫情防控期间的宣传、摸排、登记、疏导、值守等相关工作，确保人在阵地在，绝不允许一例外来病例的输入，实行同岗同责，严格考核。
“九”即制定出台“梦九条”措施管控居民小区。对辖区内的所有居民小区实行封闭式管理、加强人员管理、加强车辆管理、加强体温检测、加强外地返乡人员管理、加强小区网格化管理、加强公共场所管理、加强环境卫生管理、严格执行疫情防控期间的管理规定”。促使辖区内的32个居民小区实行24小时封闭式管理，切实做到全面管控、系统管控、有效管控，坚决抑制疫情传播蔓延。
二、提行李回来的居民是重点观察对象
石家庄中华大街321号社区：70岁的杜焕更阿姨是个热心肠，得知社区防疫工作人手紧缺，她主动报名当起了志愿者。
工作了几天，杜焕更还总结出经验来：“提着行李回来的，是重点观察对象，一定得问清他们去过哪，坐哪趟车回来的，接触过什么人，第二天还得回访。”
三、小区管控细节：居民登记使用的笔也要消毒
“为了掌握居民的行动轨迹，进入小区时都需要进行登记，为了避免交叉感染，笔也要进行消毒，这个万万不可忽视。”
石家庄和平时光小区物业经理于文占告诉记者，疫情暴发以来，小区格外重视消毒工作，增加了消毒频次和消毒方式。
电梯按钮、楼宇门把手、健身器材等重点部位，由原来的一天2次消毒，变为一天4次；车辆和人员出入的地方铺设了消毒地毯，对鞋底和车轮胎进行消毒；利用高压冲洗车喷洒消毒液，对整个院落进行消毒；居民取回的快递也要消毒。
四、安徽黄山减少居民出门：推出“五办”服务
日前，安徽省黄山市黄山区政务服务管理局通过“网上办、掌上办、自助办、邮寄办、预约办”等方式进行办事服务，满足群众办事需求。
在黄山区政务服务管理局二楼的不动产登记中心，办事群众正在递交材料，办理房产过户手续。
据了解，黄山区政务服务管理局及时通过黄山区政府网站和“黄山区发布”微信公众号等媒体，发布《关于疫情防控期间政务服务事项办理的通告》，每天安排工作人员值班值守，处理预约办理事项。同时加大政务服务网办宣传力度，对办事人员通过电话告知、网传资料、邮寄送达等方式减少现场办理次数及人数，开通政务服务咨询电话，确保及时联络沟通，并提供一次性告知等服务。
为确保疫情防控和就业服务两不误，黄山区人社局也将原定于春节后举办的“2020就业春风行动”现场招聘会改为线上招聘。黄山区人社局充分利用就业信息化平台开展线上就业服务，截至目前共发布58家企业、1200余个用工岗位招聘信息，广大求职者可通过黄山就业人才网注册登录后进行在线求职招聘，也可通过黄山区政府网、太平人社等微信公众号，查询岗位详情和企业联系方式，直接与企业电话、微信等方式联系，足不出户选择自己合适的就业岗位。
五、集中隔离点避免交叉感染的具体措施
按照“一站点一方案”的要求，天津市新型冠状病毒感染肺炎密切接触者集中隔离医学观察点严格进行设施改造。“改造需要将走廊的地毯更换为地板革或以其他方式进行石化，便于彻底消毒。”滨海新区卫健委疾控室主任张亮介绍，为避免空气流通造成污染，需停用中央空调，更换为壁挂式空调、柜式空调或其他采暖设备，确保单屋单机供暖；卫生间的排风口也需封闭，防止病原微生物向外扩散。
此外，为了避免交叉感染，作为观察点的酒店都需要具备双通道，隔离人员拥有专属通道。从进入到离开，隔离人员不但实现全程零交叉，也不会对外界带来安全影响。
六、一线关怀：下发“强制休息通知书”
今天一早，正准备前往卡口值班的陈雨旸却被街道下发的“强制休息通知书”紧急叫回。通知书上写着：“陈雨旸同志，因防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情，你已在街道一线战位连续工作14天，从保护个人身体和防控疫情实际出发，经研究，责令您强制在家休息1天。希望您养好精神后，继续投入战斗！”
据了解，当天，柯桥区齐贤街道共有14名一线工作人员收到了街道下发的“强制休息通知书”。“很意外，也很温暖。”陈雨旸是齐贤街道综合信息指挥中心主任，疫情爆发后，她一直负责联系村（居）—曙光居委会的人员摸排和卡口值班工作。自正月初二到岗后，已连续工作14天。“每天早出晚归，已经10多天没见到孩子了。”她告诉记者，趁着这一天的休息时间，她想多陪陪家人。
来源：综合网络
当前，疫情防控工作正处于关键时期。疫情防控，重点在基层一线，难点也在基层一线， 做好基层一线疫情防控，对于打赢这场疫情防控阻击战，具有重要意义。他山之石，可以攻玉，围绕一线防控工作落细、抓实、有效、高效，现编写各地疫情防控基层典型案例，供参考借鉴。
本期目录：
梦溪街道“三六九”战略打响疫情防控阻击战
提行李回来的居民是重点观察对象
小区管控细节：居民登记使用的笔也要消毒
安徽黄山减少居民出门：推出“五办”服务
集中隔离点避免交叉感染的具体措施
一线关怀：下发“强制休息通知书”
一、梦溪街道“三六九”战略打响疫情防控阻击战
“三”即实行三班制值守，对街道32个居民小区和2个集中隔离点均安排社区干部、党员、小区物业实行轮流值班，做到统筹调配，科学安排，避免出现工作人员因过度劳累影响身体健康，从而影响抗击疫情工作有序开展的情况。
“六”即建立街道干部、社区干部、社区医护人员、社区民警、小区物业、网格员“六位一体”的工作机制，统筹做好疫情防控期间的宣传、摸排、登记、疏导、值守等相关工作，确保人在阵地在，绝不允许一例外来病例的输入，实行同岗同责，严格考核。
“九”即制定出台“梦九条”措施管控居民小区。对辖区内的所有居民小区实行封闭式管理、加强人员管理、加强车辆管理、加强体温检测、加强外地返乡人员管理、加强小区网格化管理、加强公共场所管理、加强环境卫生管理、严格执行疫情防控期间的管理规定”。促使辖区内的32个居民小区实行24小时封闭式管理，切实做到全面管控、系统管控、有效管控，坚决抑制疫情传播蔓延。
二、提行李回来的居民是重点观察对象
石家庄中华大街321号社区：70岁的杜焕更阿姨是个热心肠，得知社区防疫工作人手紧缺，她主动报名当起了志愿者。
工作了几天，杜焕更还总结出经验来：“提着行李回来的，是重点观察对象，一定得问清他们去过哪，坐哪趟车回来的，接触过什么人，第二天还得回访。”
三、小区管控细节：居民登记使用的笔也要消毒
“为了掌握居民的行动轨迹，进入小区时都需要进行登记，为了避免交叉感染，笔也要进行消毒，这个万万不可忽视。”
石家庄和平时光小区物业经理于文占告诉记者，疫情暴发以来，小区格外重视消毒工作，增加了消毒频次和消毒方式。
电梯按钮、楼宇门把手、健身器材等重点部位，由原来的一天2次消毒，变为一天4次；车辆和人员出入的地方铺设了消毒地毯，对鞋底和车轮胎进行消毒；利用高压冲洗车喷洒消毒液，对整个院落进行消毒；居民取回的快递也要消毒。
四、安徽黄山减少居民出门：推出“五办”服务
日前，安徽省黄山市黄山区政务服务管理局通过“网上办、掌上办、自助办、邮寄办、预约办”等方式进行办事服务，满足群众办事需求。
在黄山区政务服务管理局二楼的不动产登记中心，办事群众正在递交材料，办理房产过户手续。
据了解，黄山区政务服务管理局及时通过黄山区政府网站和“黄山区发布”微信公众号等媒体，发布《关于疫情防控期间政务服务事项办理的通告》，每天安排工作人员值班值守，处理预约办理事项。同时加大政务服务网办宣传力度，对办事人员通过电话告知、网传资料、邮寄送达等方式减少现场办理次数及人数，开通政务服务咨询电话，确保及时联络沟通，并提供一次性告知等服务。
为确保疫情防控和就业服务两不误，黄山区人社局也将原定于春节后举办的“2020就业春风行动”现场招聘会改为线上招聘。黄山区人社局充分利用就业信息化平台开展线上就业服务，截至目前共发布58家企业、1200余个用工岗位招聘信息，广大求职者可通过黄山就业人才网注册登录后进行在线求职招聘，也可通过黄山区政府网、太平人社等微信公众号，查询岗位详情和企业联系方式，直接与企业电话、微信等方式联系，足不出户选择自己合适的就业岗位。
五、集中隔离点避免交叉感染的具体措施
按照“一站点一方案”的要求，天津市新型冠状病毒感染肺炎密切接触者集中隔离医学观察点严格进行设施改造。“改造需要将走廊的地毯更换为地板革或以其他方式进行石化，便于彻底消毒。”滨海新区卫健委疾控室主任张亮介绍，为避免空气流通造成污染，需停用中央空调，更换为壁挂式空调、柜式空调或其他采暖设备，确保单屋单机供暖；卫生间的排风口也需封闭，防止病原微生物向外扩散。
此外，为了避免交叉感染，作为观察点的酒店都需要具备双通道，隔离人员拥有专属通道。从进入到离开，隔离人员不但实现全程零交叉，也不会对外界带来安全影响。
六、一线关怀：下发“强制休息通知书”
今天一早，正准备前往卡口值班的陈雨旸却被街道下发的“强制休息通知书”紧急叫回。通知书上写着：“陈雨旸同志，因防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情，你已在街道一线战位连续工作14天，从保护个人身体和防控疫情实际出发，经研究，责令您强制在家休息1天。希望您养好精神后，继续投入战斗！”
据了解，当天，柯桥区齐贤街道共有14名一线工作人员收到了街道下发的“强制休息通知书”。“很意外，也很温暖。”陈雨旸是齐贤街道综合信息指挥中心主任，疫情爆发后，她一直负责联系村（居）—曙光居委会的人员摸排和卡口值班工作。自正月初二到岗后，已连续工作14天。“每天早出晚归，已经10多天没见到孩子了。”她告诉记者，趁着这一天的休息时间，她想多陪陪家人。
来源：综合网络
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