销量受家用市场关注,凭硬实力诠释性价比
作为五菱全球银标首款旗舰车型,五菱凯捷凭借突破性的4+X灵动空间设计,全面开启了“大四座家用车”新时代。与此同时,五菱凯捷上市两个月以来,销量高达22,524辆,累计订单也突破了5万台大关,其品质和市场认可度可见一斑。
首先是外观,五菱凯捷采用了全新的“翼动美学”设计理念,前抑后扬的主要线舒展、凌厉,猎鹰式宽大翼阵格栅前脸搭配五菱全球银标LOGO,视觉张力非常明显。此外,分体式大灯矩阵排列,大量横向格栅线条左右拉伸分布,像机翼一样向两侧延伸,营造出展翅高飞的感觉。细节精致、颜值考究,五菱凯捷的整体外观把五菱汽车向上的品牌理念诠释的非常充分。
空间方面,五菱凯捷车身长宽高4875/1880/1700mm, 轴距为2800mm,其六座车型采用2+2+2座椅布局,空间表现非常优异。按照普通家庭的日常出行需求,将第三排座椅隐藏式放倒与地板纯平以后,就可以成为一个大四座的豪华家用车。
一方面,五菱凯捷第二排独立座椅可以实现磁浮式四向滑动,前后滑动距离更是高达560mm,搭配最大角度72度的腿托,带给乘坐者如头等舱沙发一般的极致体验;
另一方面,“大四座”模式下的五菱凯捷,其行李厢容积可达1514L,轻松放下放下一个婴儿车或者两个20寸左右的登机箱,这样的储物空间应对四人出游绰绰有余。
综上所述,五菱凯捷注重空间利用的合理性和舒适性,相信通过上面的介绍,五菱凯捷大四座的实力,你已经有答案了。#五菱有你更牛#
作为五菱全球银标首款旗舰车型,五菱凯捷凭借突破性的4+X灵动空间设计,全面开启了“大四座家用车”新时代。与此同时,五菱凯捷上市两个月以来,销量高达22,524辆,累计订单也突破了5万台大关,其品质和市场认可度可见一斑。
首先是外观,五菱凯捷采用了全新的“翼动美学”设计理念,前抑后扬的主要线舒展、凌厉,猎鹰式宽大翼阵格栅前脸搭配五菱全球银标LOGO,视觉张力非常明显。此外,分体式大灯矩阵排列,大量横向格栅线条左右拉伸分布,像机翼一样向两侧延伸,营造出展翅高飞的感觉。细节精致、颜值考究,五菱凯捷的整体外观把五菱汽车向上的品牌理念诠释的非常充分。
空间方面,五菱凯捷车身长宽高4875/1880/1700mm, 轴距为2800mm,其六座车型采用2+2+2座椅布局,空间表现非常优异。按照普通家庭的日常出行需求,将第三排座椅隐藏式放倒与地板纯平以后,就可以成为一个大四座的豪华家用车。
一方面,五菱凯捷第二排独立座椅可以实现磁浮式四向滑动,前后滑动距离更是高达560mm,搭配最大角度72度的腿托,带给乘坐者如头等舱沙发一般的极致体验;
另一方面,“大四座”模式下的五菱凯捷,其行李厢容积可达1514L,轻松放下放下一个婴儿车或者两个20寸左右的登机箱,这样的储物空间应对四人出游绰绰有余。
综上所述,五菱凯捷注重空间利用的合理性和舒适性,相信通过上面的介绍,五菱凯捷大四座的实力,你已经有答案了。#五菱有你更牛#
第一次了解到贝聿铭先生是因为他设计的卢浮宫玻璃金字塔。一开始自认为最有创意的法国人完全无法容忍一个亚洲人在他们的地盘里照次,也无法接受在古典里加入新现代的冲突美学。可是最后贝聿铭先生所设计的卢浮宫玻璃金字塔却与米罗的《维纳斯》,达芬奇的《蒙娜丽莎》并列为罗浮宫三宝。
也有听过一些说法,说他是设计师们心中触不可及的天花板,也是设计师心中的偶像。(虽然我不是设计师,可是因为特别崇拜他,还有想过要给我以后的孩子取一个他名字里的聿字来期许我未来的孩子也能优秀,后来想想还是算了。)
再后来就是听到一位温州商人说:富不过三代,可是苏州贝氏却富了十几代。
今天终于如愿来看了贝聿铭先生所设计的苏州博物馆,博物馆里加入了很多苏州园林的特色,人与自然的理念。可惜是阴天,没有看见贝聿铭先生对光的运用。但是每一帧拍下来都像是一幅画!
也有听过一些说法,说他是设计师们心中触不可及的天花板,也是设计师心中的偶像。(虽然我不是设计师,可是因为特别崇拜他,还有想过要给我以后的孩子取一个他名字里的聿字来期许我未来的孩子也能优秀,后来想想还是算了。)
再后来就是听到一位温州商人说:富不过三代,可是苏州贝氏却富了十几代。
今天终于如愿来看了贝聿铭先生所设计的苏州博物馆,博物馆里加入了很多苏州园林的特色,人与自然的理念。可惜是阴天,没有看见贝聿铭先生对光的运用。但是每一帧拍下来都像是一幅画!
#每日车事# #奇瑞# 【蚂蚁变成大蚂蚁 奇瑞新能源旗舰SUV更名】奇瑞新能源于去年9月推出的全新纯电动SUV——蚂蚁,已正式更名为“大蚂蚁”。这一命名预计是品牌希望与在售的“小蚂蚁”车型区分开来。作为奇瑞新能源基于@LIFE绿色智慧模块化技术平台 打造的首款纯电SUV,蚂蚁外观采用“自然美学”设计理念,NEDC续航里程达510km。
https://t.cn/A65UGGOk
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