#三联美食##沈阳 鸡架# 怎能不爱你,鸡架
文| 周丝离

果去了东北,什么值得吃?鸡架一定最配拥有姓名。民间有言:鸡架吃法哪家强,中国东北找沈阳!

鸡架对于沈阳来说,是城市之光,亦是专属符号。
鸡架于沈阳,就好比肠粉之于广州,热干面之于武汉,火锅之于重庆,卤煮之于北京,牛肉面之于兰州,煎饼果子之于天津……

如果漂泊在外,你在朋友圈,发一张热腾腾的炸鸡架美食照,铺满焦香四溢的孜然辣椒粉,因那一口意犹未尽和欲罢不能,通讯录里隐藏多年的东北人,就会突然跳出来点个赞,迅速把你锁定。

对于沈阳的土著而言,最诱人不做作又美味的一顿饭,无外乎鸡架一盘、抻面一碗、老雪一瓶。

沈阳人的幸福法则:鸡架配酒,越喝越有。

东北辽吉黑三省城市之间的区别总是概念很弱,常常把铁锅炖大鹅和酸菜炖棒骨,当成是整个东北地区的特色。但是恰逢一盘好吃不贵的鸡架登场后,沈阳人的标识瞬间就清晰了。

不过吃鸡架的终极乐趣,永远都不仅仅是吃肉,而是在于拆骨。

慢悠悠一丝一丝扒出骨缝里的碎肉,细细品着麻辣鲜香的味道,有一种与食物作斗争,才可获得的成就感,再轻轻小呡一口酒,绝了!

吃鸡架这件事,看似稀松平常,可在沈阳人看来,它就是有滋有味的生活。每个人心中都有一个属于自己的深夜食堂,而鸡架,它是夜宵的灵魂,是深夜的陪伴,也是朋友间的深情。

有鸡架的地方,就有归属感。它是深夜无眠时,升职加薪时,失魂落魄时,最安慰心灵和胃的好去处。

夜晚,甭管是熟食店的红油辣拌,还是路边摊的孜然油炸,抑或是抻面馆的煮炖香薰,吃鸡架的高度概括其实就俩字儿:嗦味。

吃鸡架,嗦味比啃肉更重要。会嗦味,才能读懂沈阳。

吭哧哼哧,吸溜吸溜,骨头缝儿里那些肉啊汁啊全都热烈的吻过味蕾,嘬取的滋味和油脂最有味道,完事儿再舔几下手指头,那精妙的快感,嗦味之美,无与伦比。

在沈阳,一千个人心中有一千种鸡架的味道。皆因热爱,所以沈阳成了全国鸡架消耗量最大的城市。

最受欢迎的鸡架有N种吃法,包括炸熏鸡架、烤鸡架、铁板鸡架、炖鸡架、拌鸡架、辣炒鸡架,只要是中华烹饪技术,都能在一只小小的鸡架上大展宏图。

沈阳人恨不得把煎炒烹炸蒸煮炖,十八般武艺,统统用在这小小一副鸡骨架上。

烀鸡架,最清爽最朴素。它是介于蒸和煮之间,味道香浓,口感软嫩,烹饪方法最简单最朴素,将鸡架放入锅中,再加点水,盖上盖子加热,直至熟透!

烤鸡架,味道最赞,追捧人数最多,烤制技术最完美。分生烤和熟烤,口感香酥焦嫰,当熟透的鸡架被撕扯开的那一瞬,那味道,精彩绝伦。

烤鸡架烹饪方法最讲究火候和功力,需将熏酱或煮熟的鸡架,放在炭火上烤制。烤好的鸡架,微干的表皮上泛着油光,边烤边撒秘制酱汁,白糖,辣椒粉,五香粉,孜然粉必不可少,可盐可甜,当甜咸和辛辣遍布肌理,入口才觉惊艳,肉汁饱满,撕开外皮,鲜嫩的肉发着光,撒糖的烤鸡架最是风骨,滋味最丰富。

炸鸡架,最焦香四溢,甜口炸鸡架甜而不腻脆而不焦。烹饪方法是生鸡架腌制后直接下锅炸熟,直至外焦里嫩,颜色金黄,加上烧烤酱、芝麻和孜然更美味。

麻辣鸡架,味道浓烈新奇,颜色鲜红诱人。半成品鸡架油炸后,撒上辣椒面、芝麻以及各种配料,挑块肉多的,咬一口,辣椒面的香辣刺激和鸡肉完美结合,相当够味儿!

辣炒鸡架,最销魂最有层次,入口微辣,香甜又上瘾。鸡架在沈阳的餐桌旁,已经进化升级出了无数种滋味,而辣炒鸡架这道菜则是沈城鸡架的另一种风情。烹饪方法是,锅倒油放入麻椒和干红辣椒,炒香,再放煮熟鸡架,加孜然芝麻,快速爆炒后,热烈出锅。

熏鸡架,最入味最家常。南方有卤,东北有熏酱,人们喜欢吃香熏鸡架,它是家家饭桌出镜率最高的一道手撕凉菜。

烹饪方法也不难,鸡架经过用八角、小茴香等香料蒸煮后再拌上秘制调料的腌制,然后熏酱,熏酱过后的鸡架,既有着调料的熏香,又保留了肉味,吃起来甜而不腻,脆而不焦。

拌鸡架,最有东北血统。蒸熟的鸡架出锅后,将其夹到平盘里,用手趁热把整个鸡架撕碎,随后放入糖、孜然粒、辣椒、蒜水、甜辣酱、香菜等调料,快速把整个鸡架拌匀。

酸甜辣口,加香菜,是拌鸡架的灵魂。

对于沈阳人来说,来一盘鸡架吧,它是治愈一切人生问题的解药。
(本文选自《三联美食》有删减)

【中国新一代企业家的少年气还在吗?】
吴晓波:今天请到的两个也是我的老朋友,秦朔和蒋昌建,我们都是校友。我们今天谈少年感,‍‍你们认为‍‍的少年感如果有个关键词,它是什么呢?‍‍

蒋昌建:好奇,另外还有叛逆,在我这个年纪不用叛逆了,‍‍但所谓的批判性思维一定‍‍要有。‍‍所以我是这两个关键词,一个是好奇心,一个是批判性思维。

秦朔:我理解的少年感就像人生四季的春天,‍‍它意味着无限的可能性和‍‍希望。所以一个少年往往说‍‍‍‍人生还有很多年,我们虽然也有少年感,但其实我们潜意识里会觉得‍‍时间很宝贵。

吴晓波:少年感是不是中年人讨论的问题?

蒋昌建:你让我来讨论这个问题的时候,我有一个警惕——是不是我们越缺什么,就越要讨论什么。少年感不是自己嘴巴里讲讲的,‍‍你一定要被认可。‍‍

吴晓波:你和95后00后讨论一些话题的时候,‍‍你们能够共频吗?‍‍

秦朔:‍‍我觉得我几种情况并存,一种是他们讲的东西‍‍我听不懂,‍‍很多名词还得去搜索。‍‍第二种状态‍‍是能够被他们激发,很多年轻的企业家对很多东西的理解往往可能对我们有启发。

蒋昌建:我现在非常能共频,你知道我为什么跟95后00后沟通没有障碍吗?‍‍‍‍因为学校的讲台永远十八岁,‍‍你上课的时候在跟手机干仗,‍‍在跟电脑干仗,在跟iPad干仗,‍‍如果你不用能让学生共情的语言,‍‍是没有办法吸引到学生注意力的,‍‍你甚至要把教科书的语言进行解构,‍‍然后用现代的语汇‍‍重新包装,然后再把信息传输出去。‍‍这就要求你首先对这个语言要懂,‍‍你如果不懂,‍‍怎么来包装?所以必须要‍‍贴近年轻人。

吴晓波:现在整个中国的改革也好,企业家阶层也好,少年气还在吗?‍‍或者是不是失去少年感是一件必然的事情。我见过张一鸣这些青年企业家,我感觉他们跟‍‍60后70后的区别是他们的底层思维很扎实。

‍‍蒋昌建:我也接触过你刚才谈到的一些人,他们的知识体系比较完整,他们在实践当中‍‍归纳总结的东西很准确,‍‍非常富有逻辑性,这跟‍‍‍‍前一辈企业家会有一些不同。不是说前一辈没有想法,而是前一辈企业家表达东西有时候往往会用‍‍格言式的表达,谚语式的表达,‍‍比喻式的表达,隐喻式的表达,现在的确‍‍不一样。

秦朔:‍‍我觉得过去那些我们很熟悉的企业家,如果以现在的尺度来看,其实都只做了一个很小的市场。但今天的比如说‍‍互联网平台的这一类企业家,他们做的市场都是几亿的概念,所以他们的空间尺度、时间尺度、‍‍结构性思考都完全不一样,‍‍所以他跟你聊的东西就会很抽象。‍‍

‍‍蒋昌建:我非常同意你的想法,就是他们在空间维度、数量维度,包括他觉得自己能够掌控的‍‍层面,思维都不一样。
秦朔:‍‍所以我们国家过去这些年互联网的发展跟我们国家当年的监管部门对互联网在认知上比较宽松有关,换句话说,‍‍现在监管越来越强了,当年的时候监管部门打了一个盹。

吴晓波:我有一次去新加坡理工,他们问我,亚洲地区的第一张‍‍互联网金融支付牌照为什么是在中国发的,中国金融监管不是很严吗,为什么03年发了个支付宝牌照?我就不知道怎么回答他们,‍‍后来在回来的飞机上我想起来了,‍‍那一年是非典,等于‍‍是一个危机到来了以后,有关部门也没想明白怎么办,所以就先往前走解决问题。

‍‍蒋昌建:这就是你刚才讲的少年感问题,一个是从企业的角度来讲,那个时候企业敢闯。国家也有少年感,就是说‍‍既然我也没有搞清楚一样东西,我就让你去试。‍‍当然现在的国家也有少年感,就是‍‍在外部环境‍‍倒逼的情况下,‍‍它会集中用力。‍‍

吴晓波:最近这一年我自己在做投资,‍‍还在接触一些95后00后创业者。我有个感觉就是‍‍这波95后‍‍更自私,他们是从自己的爱好出发来做一件事,而蛮少谈市场容量、竞争对手,他们就玩自己的那套东西。

‍‍秦朔:我也接触过一些这种年轻创业者,他说‍‍以前你们都要追求百年老店,我不觉得能做成百年老店,因为我的下一代可能都不一定有这个愿望做这件事。‍‍另外他说,你们是要做到很大的规模,我是通过这个东西表达我的价值观,或者达到一种精神,‍‍如果做很大的规模需要动摇我的思想,我就不做。‍‍‍‍所以在这方面他们确实在凸显自己的个人价值,而不是社会共同认可的价值。

‍‍蒋昌建:这让我想起两本书,三浦展的《下流社会》和大前研一的《低欲望社会》,这两本书反映的是日本社会的现象,‍‍其实也反映您刚才讲的这些创业者身上可能共有的一些特质。‍‍选自#每天听见吴晓波# 点击https://t.cn/AiBprOUP立即收听

南航通航:打造客户放心的候机室

五四前夕,中央企业党建带团建工作会暨五四表彰大会在北京隆重举行。当南航通用航空有限公司(以下简称“南航通航”)晨星候机室青年文明号号长王雪二从国务院国资委秘书长赵世堂手中接过“中央企业青年文明号”的荣誉证书时,脑海里闪现出晨星班组同事与新冠病毒鏖战104天的日与夜。

庄重承诺

这是一个值得载入南航通航发展史册的故事。为保障疫情期间国家能源持续安全供应,中海油公司决定保持海上石油天然气平台不停产、不停工。南航通航作为海上平台人员物资运输服务商,在坚持不停飞、不停运的同时,更要确保在运输过程中始终“隔离病毒”,保障“绝对安全”。

在广东省珠海市九洲机场有一个不到500㎡的直升机候机室,便是珠江口数十个海上石油平台及近8000名工人 “摆渡的码头”。南航通航晨星班组10位年轻的组员就是这个候机室的工作人员,他们每日为搭乘直升机海上石油平台工作人员上下班及平台货物运输提供服务保障。

2020年春,他们面对突如其来的新冠疫情,为配合油公司疫情防控,严防死守、切断疫情传播,打造海上石油平台疫情防控“净土”,晨星班组全体成员发起“自愿隔离”倡议,保障我国海上能源开采大动脉畅通。

2020年2月10日,珠海九洲机场候机室里,10名青年整齐列队,庄严宣誓:“全天24小时坚守,为切断病毒传播作战到底!”。这是一支平均年龄不足21岁的青年战疫突击队,口罩下是一张张不同的青春脸庞,但却有着一样的坚定神情。他们根据班组员工家庭情况,“自我隔离”分为全封闭与半封闭管理。全封闭的人员入住机场宿舍,全天24小时不外出;因家庭情况无法参加全封闭的采取半封闭,居家隔离,每天公司与单位两点一线,禁止外出购物、聚会等一切活动,禁止乘坐公交,上下班一律自驾私家车。他们自觉按照油公司员工标准进行自我封闭隔离,郑重承诺在疫情期间严格遵守规定,管好自身健康安全,为切断疫情传播战役到底!

通用航空的值机安检不同于运输航空,售票、值机、安检、货运、上下客引领等均由候机室工作人员完成。从乘客抵达候机室到坐上飞机关上舱门,晨星班组成员用“亲和精细”的服务构建出一条“绿色通道”。从2月10日“自我隔离”到5月23日解除隔离,他们在这104天内,每日平均服务旅客210人,从早到晚不停歇,防护服闷出的大汗、口罩下勒出的红印清晰可见,却丝毫遮挡不住他们散发出的青春光芒。

大“疫”当前,在晨星班组感召下,南航通航广大青年主动担当,争当抗疫先锋。2020年,南航通航保持了“零疑似、零感染、零确诊”,安全飞行13000余小时,运送旅客10万余人次,赢得了上级单位、客户的广泛赞誉,2020年5月,晨星候机室也荣获了南航优秀青年战疫突击队荣誉称号。

厚积薄发

“成绩的取得,得益于我们有一群勤奋务实、团结进取的组员,组员们始终坚持‘人民航空为人民’的宗旨,坚定理想信念,练就过硬本领服务国家经济建设。” 王雪二说。

自2017年8月南航通航被国务院国资委列为“双百行动”改革企业以来,晨星班组就为紧跟公司高质量发展要求,适应公司市场多元化拓展需求,他们以“对标一流,提升服务”作为攻关课题,全面提升候机室服务品质。

完善手册制度。自2018年起,在他们主动承担候机室手册修订完善工作,根据民航法规要求和客户需求,结合九洲机场候机室现实情况,修订完善手册制度共计23份,并为三亚、湛江、兴城基地值机安检提供规范流程。疫情期间及时修订防疫保障制度4份,为保障候机室稳定优质的服务提供制度保障。

开展服务培训。坚持对标南航“亲和精细”服务品牌,更致力于在通用航空领域打造南航“亲和精细”服务金招牌。多次邀请珠海航空客舱部、地服部到公司专题授课,从面部表情、着装打扮,到言行举止、端茶递水等细节学起,并按照VIP旅客 A、B、C、D四类保障要求,规范操作标准,优化设施设备,2020年共计开展培训5场,保障各类VIP旅客共计17场。

此外,定期开展技能比武活动。如服务技能比赛,比拼果盘摆放速度和美观度;值机技能比赛,比手写舱单的速度质量;安检技能比赛,比对危险品的检测水平……

在民航迈向高质量发展的新征程中,晨星班组将不忘初心,永远跟党走,发挥青年特长,提升专业素养,为打造“国内领先、国际知名”通用航空综合服务商、实现南航集团“两翼齐飞”和民航强国贡献青春力量。(中国民航报 记者朱思平 通讯员曹澈)


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