#新加坡留学##新加坡国立大学#
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杜同学来自北京师范大学，GPA86，法律专业，成功申请NUS国际商法专业！
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【木版年画、金绣“盘” 牛、别样“房”车......彩艺报春送上牛年祝福】祈福牛年，我们来看《牛犇犇·非遗手艺人“做”牛》系列报道。今天带您认识的这位非遗手艺人是来自天津的石彦敏，她是国家级非遗项目杨柳青木版年画的代表性传承人。今年是牛年，她又会给我们送上一份什么样的牛年祝福呢？
天津杨柳青年画非遗技艺传承人 石彦敏： 每幅画都有温度，我们每年就是请一张年画回家过年，就是把吉祥和美好带回家里。然后在这一年里，就会非常顺当，有好彩头的意思。
年画的工艺呢？它包括勾、刻、印、绘、裱， 一共是五大工艺，其中呢，这个勾线呢，是第一步，也是最基础的一步。线是这一幅画的骨架，看一幅画是好还是不好，主要是从线上就能体现出来。刻板呢， 技巧就是刀法要娴熟，要把那个线条刻得非常流畅。然后里边这个线条，它也是有分虚实的，虚实相间，线条要流畅。印版是生宣上拓印胚子，然后生宣有一个特点，就是沾水它就氤开了。然后我们在这个印的时候，在这个板上刷墨的时候也非常注意，就是既不能多，也不能少。 太多了在这个宣纸上印出来，就是一个大黑疙瘩了，它就都氲开了，然后太少了它这个线条又不实。然后所以说这个，印这一个，也非常关键。
我们杨柳青的年画重手绘，所以每一幅年画都是有温度的，我们每一幅年画里面，都有一个故事。
通过年画就是把年画里的美好 ，像是一颗种子一样，种在孩子的心里，然后并且通过年画呢， 让孩子懂得一个道理，让他们更加热爱生活。
金绣“盘”牛 祈福祖国
来自苏州的朱学勤是一位苏绣的传承人，她的技艺同样跟画有关。新年将至，她会用手中的技艺，描绘怎样的美丽画卷呢？
苏州苏绣非遗手艺人 朱学勤： 今年是牛年，我想给大家送一头富贵牛。牛象征着富贵，而且牛就是特别勤劳。牛年我们要一分耕耘、一分收获。
盘金绣的工艺流程，它是这样的，首先我们是画稿，稿画完以后，我们就选线。选完线就开始在画好稿的图上面，可以用金线把它给盘起来，盘在面料上面。然后用丝线，定小针，把它给固定好。容易盘的过程当中，线铺不平。我们称它为弓起来。这个盘金的要素就是练基本功，其实它没有像我们乱针绣那么多，根据不同的观感，不同的那个角度，然后它针法变化幅度很大。但是我们盘金它只有一种，就是你要扎实的基本功，做到足够细心就可以。边盘然后一边定小针。红色是我们中国的代表色，因为它比较喜庆，然后也是我们的中国红，就希望我们大红大紫。然后金线，我希望它能够像金灿灿的阳光，然后洒在那个大地上面。我的愿望还是要在未来的路上，把苏绣之美传达给每一位喜欢苏绣的人。
别样房车真潮玩 驾着牛车去旅行
我们常用“高头大马”这个词，从侧面来形容古人乘马车出行的壮观场景。但是，历史上，我国魏晋南北朝时期，牛车才是最潮最嗨的出行工具。现在，我们一起犇向湖北省博物馆、首都博物馆和国家博物馆，这里馆藏着牛车出行成为潮流的经典文物。
青瓷瓦车 定格三国时期牛车出行历史瞬间
昂首挺胸直视前方，吐个舌头喘口气儿，甩一下牛尾再加把劲儿，毕竟拉着有12根辐条的卷篷车，负重前行。牛劲儿十足，因为车轮巨大、车厢开阔，专家介绍，里面甚至可以摆放桌子，用来饮酒、下棋。湖北省博物馆馆藏的这件青瓷瓦车，定格了三国时期，古人乘牛车为流行的早期阶段。
湖北省博物馆讲解员 彭心贝： 在之前牛车的地位非常低下 ，在东汉初年的时候汉章帝时期，有一位太守出行的时候乘坐牛车，而被认为有损古典，因此受到降级处分。但是到了东汉末年，牛车逐渐成为了当时的皇帝官员贵族出行的代步工具。
西晋陶牛车 魏晋时期驾牛车出行最潮流
在中国，用畜力驾车的历史大致可以追溯至夏商时期。不过先秦时期，贵族们日常乘用的一般都是马车，战争中使用的也是马车。到了西汉初年，社会动荡，马匹锐减，《史记》记载“自天子不能具钧驷，而将相或乘牛车”，天子尚且难以凑齐乘用马匹，将相只能屈就牛车了。
国家博物馆副研究馆员 翟胜利： 到了汉景帝平定七国之乱以后，开始推行推恩令，有一些贫贱的诸侯，开始以牛车作为日常乘用的工具，推动了牛车作为日常成用工具在社会上的普遍推广。经过改造的牛车相对来说比较安稳舒适，所以牛车在汉代的灵帝、献帝时期一度成为社会时尚。
在首都博物馆展出的这件西晋陶牛车，增加了轿厢，安上了顶篷，顶篷还有竹木制作，篷车外面挂上幔帐，既华丽又能遮挡蚊虫，尤其适合野外郊游。从魏晋开始，牛的造型也变得夸张起来，凸显力量奔放，或彰显朴实沉稳。
首都博物馆研究员 龙霄飞：乘牛车可能在普通人一般来说，感觉好像另类的这种做法似的，魏晋时期牛车也是适应了当时这种慢节奏的生活的一种反映，因为当时也讲究玄学，讲究清谈。
国家博物馆副研究馆员 翟胜利： 可以想象牛车跟当时的竹林七贤所传达出来的文化追求是相一致的。
北齐陶牛车 留影牛车出行最高光时刻
在国家博物馆展出的这件南北朝时期北齐陶牛车，则让我们看到了驾牛车出行高光时刻。这头牛四肢粗壮孔武有力，颈部鬣鬃繁茂，双目望天，耳后装饰两根假牛角，显得飘逸又厚重。专家介绍，这件双人乘的牛车，在当时才属于中等豪华的档次。
国家博物馆副研究馆员 翟胜利： 牛车在魏晋南北朝时期一度超越马车，成为中国交通出行的主流的交通工具。唐代中期以后，马又取代牛，成为当时交通出行当中的主力。
从唐宋开始，随着轿子、肩舆的出现，牛车出行退出潮流，但古人的出行方式变得更加多元。“宝马雕车香满路”也反映了马车重回潮流。另外，专家介绍，秦汉时期，严禁私人宰杀耕牛。到唐代才开始允许食用已经病逝的亡牛，到了宋代以后，食用牛肉才慢慢普及。
国家博物馆副研究馆员 翟胜利： 纵观整个中国传统古代社会，牛车始终是运送货物、负重致远的主要交通工具。https://t.cn/A6tGYX6V
天津杨柳青年画非遗技艺传承人 石彦敏： 每幅画都有温度，我们每年就是请一张年画回家过年，就是把吉祥和美好带回家里。然后在这一年里，就会非常顺当，有好彩头的意思。
年画的工艺呢？它包括勾、刻、印、绘、裱， 一共是五大工艺，其中呢，这个勾线呢，是第一步，也是最基础的一步。线是这一幅画的骨架，看一幅画是好还是不好，主要是从线上就能体现出来。刻板呢， 技巧就是刀法要娴熟，要把那个线条刻得非常流畅。然后里边这个线条，它也是有分虚实的，虚实相间，线条要流畅。印版是生宣上拓印胚子，然后生宣有一个特点，就是沾水它就氤开了。然后我们在这个印的时候，在这个板上刷墨的时候也非常注意，就是既不能多，也不能少。 太多了在这个宣纸上印出来，就是一个大黑疙瘩了，它就都氲开了，然后太少了它这个线条又不实。然后所以说这个，印这一个，也非常关键。
我们杨柳青的年画重手绘，所以每一幅年画都是有温度的，我们每一幅年画里面，都有一个故事。
通过年画就是把年画里的美好 ，像是一颗种子一样，种在孩子的心里，然后并且通过年画呢， 让孩子懂得一个道理，让他们更加热爱生活。
金绣“盘”牛 祈福祖国
来自苏州的朱学勤是一位苏绣的传承人，她的技艺同样跟画有关。新年将至，她会用手中的技艺，描绘怎样的美丽画卷呢？
苏州苏绣非遗手艺人 朱学勤： 今年是牛年，我想给大家送一头富贵牛。牛象征着富贵，而且牛就是特别勤劳。牛年我们要一分耕耘、一分收获。
盘金绣的工艺流程，它是这样的，首先我们是画稿，稿画完以后，我们就选线。选完线就开始在画好稿的图上面，可以用金线把它给盘起来，盘在面料上面。然后用丝线，定小针，把它给固定好。容易盘的过程当中，线铺不平。我们称它为弓起来。这个盘金的要素就是练基本功，其实它没有像我们乱针绣那么多，根据不同的观感，不同的那个角度，然后它针法变化幅度很大。但是我们盘金它只有一种，就是你要扎实的基本功，做到足够细心就可以。边盘然后一边定小针。红色是我们中国的代表色，因为它比较喜庆，然后也是我们的中国红，就希望我们大红大紫。然后金线，我希望它能够像金灿灿的阳光，然后洒在那个大地上面。我的愿望还是要在未来的路上，把苏绣之美传达给每一位喜欢苏绣的人。
别样房车真潮玩 驾着牛车去旅行
我们常用“高头大马”这个词，从侧面来形容古人乘马车出行的壮观场景。但是，历史上，我国魏晋南北朝时期，牛车才是最潮最嗨的出行工具。现在，我们一起犇向湖北省博物馆、首都博物馆和国家博物馆，这里馆藏着牛车出行成为潮流的经典文物。
青瓷瓦车 定格三国时期牛车出行历史瞬间
昂首挺胸直视前方，吐个舌头喘口气儿，甩一下牛尾再加把劲儿，毕竟拉着有12根辐条的卷篷车，负重前行。牛劲儿十足，因为车轮巨大、车厢开阔，专家介绍，里面甚至可以摆放桌子，用来饮酒、下棋。湖北省博物馆馆藏的这件青瓷瓦车，定格了三国时期，古人乘牛车为流行的早期阶段。
湖北省博物馆讲解员 彭心贝： 在之前牛车的地位非常低下 ，在东汉初年的时候汉章帝时期，有一位太守出行的时候乘坐牛车，而被认为有损古典，因此受到降级处分。但是到了东汉末年，牛车逐渐成为了当时的皇帝官员贵族出行的代步工具。
西晋陶牛车 魏晋时期驾牛车出行最潮流
在中国，用畜力驾车的历史大致可以追溯至夏商时期。不过先秦时期，贵族们日常乘用的一般都是马车，战争中使用的也是马车。到了西汉初年，社会动荡，马匹锐减，《史记》记载“自天子不能具钧驷，而将相或乘牛车”，天子尚且难以凑齐乘用马匹，将相只能屈就牛车了。
国家博物馆副研究馆员 翟胜利： 到了汉景帝平定七国之乱以后，开始推行推恩令，有一些贫贱的诸侯，开始以牛车作为日常乘用的工具，推动了牛车作为日常成用工具在社会上的普遍推广。经过改造的牛车相对来说比较安稳舒适，所以牛车在汉代的灵帝、献帝时期一度成为社会时尚。
在首都博物馆展出的这件西晋陶牛车，增加了轿厢，安上了顶篷，顶篷还有竹木制作，篷车外面挂上幔帐，既华丽又能遮挡蚊虫，尤其适合野外郊游。从魏晋开始，牛的造型也变得夸张起来，凸显力量奔放，或彰显朴实沉稳。
首都博物馆研究员 龙霄飞：乘牛车可能在普通人一般来说，感觉好像另类的这种做法似的，魏晋时期牛车也是适应了当时这种慢节奏的生活的一种反映，因为当时也讲究玄学，讲究清谈。
国家博物馆副研究馆员 翟胜利： 可以想象牛车跟当时的竹林七贤所传达出来的文化追求是相一致的。
北齐陶牛车 留影牛车出行最高光时刻
在国家博物馆展出的这件南北朝时期北齐陶牛车，则让我们看到了驾牛车出行高光时刻。这头牛四肢粗壮孔武有力，颈部鬣鬃繁茂，双目望天，耳后装饰两根假牛角，显得飘逸又厚重。专家介绍，这件双人乘的牛车，在当时才属于中等豪华的档次。
国家博物馆副研究馆员 翟胜利： 牛车在魏晋南北朝时期一度超越马车，成为中国交通出行的主流的交通工具。唐代中期以后，马又取代牛，成为当时交通出行当中的主力。
从唐宋开始，随着轿子、肩舆的出现，牛车出行退出潮流，但古人的出行方式变得更加多元。“宝马雕车香满路”也反映了马车重回潮流。另外，专家介绍，秦汉时期，严禁私人宰杀耕牛。到唐代才开始允许食用已经病逝的亡牛，到了宋代以后，食用牛肉才慢慢普及。
国家博物馆副研究馆员 翟胜利： 纵观整个中国传统古代社会，牛车始终是运送货物、负重致远的主要交通工具。https://t.cn/A6tGYX6V
【海报新闻独家还原“特斯拉事件”全过程：用户于官网自主下单订购，未涉嫌转卖代售】据媒体报道，湖北一名消费者在参加拼多多特斯拉万人团活动领取补贴后，在完成全部支付并向特斯拉进行提成时，遭遇特斯拉“强行取消订单”。
整起事件一度存在多重疑点。消费者购车是否为正常行为？购车过程中是否违反特斯拉相关规定？拼多多及平台商家宜买车在整起交易中扮演着什么角色？
我们独家采访了事件当事人H先生（应受访者要求化名），对方提供了全部聊天记录及订单截图显示，H先生自主在特斯拉官网为自己订车，并通过特斯拉客服提供的支付信息完成了支付，从交易环节上看，消费者并不存在任何“转卖”“代售”嫌疑。
而拼多多及宜买车，在整起事件中仅在支付环节，为消费者提供补贴，因此作为代付方替消费者完成了支付。
种种迹象显示，这是特斯拉在官方直营体系遭遇第三方促销行为后采取的应激性保护措施，但这一强制取消订单的行为，却违背了特斯拉自己的规则，也涉嫌违反了消费者权益保护法。
“平台通知我，要通过特斯拉官网下单”
7月22日，拼多多上线特斯拉秒杀万人团活动。活动页面显示，拼多多平台与宜买车合作，为消费者提供了2万元的现金补贴，官方渠道售价271550元（已减去国家新能源补贴）的特斯拉Model 3 标准续航版只需要251550元。
这一价格也创造了特斯拉入华后的历史最低价。
H先生正是在微信群里得知了这一消息，在活动当天，他定好闹钟，第一时间支付定金，成为了幸运儿之一。
H先生是湖北地区的特斯拉爱好者之一，很早就加入了湖北区域的一些特斯拉车友群，经常在群里浏览相关信息，“这次看到拼多多补贴，我咬咬牙，凑了点钱，决定也要入手一台，蹲守了半天，让我一下抢上了”。
入华之后，特斯拉在各地都有了不少铁杆粉丝，成立了粉丝会，H先生正是其中之一。但他表示，因为特斯拉的直营门店有限，且价格相对昂贵，使得自己一方面购车不方便，另一方面，也缺少一个“剁手”的理由。
在抢到补贴资格后，宜买车方迅速与其取得了联系，据H先生回忆，工作人员核实了他的身份及买车用途，并表示为防止“转卖”补贴资格，需要明确说明，只有本人购车，平台才会提供补贴。
数日后，上述工作人员再度与其取得联系，告知其按照特斯拉的规定，必须通过特斯拉官网下单并支付定金，因此，H先生本人操作支付了官网订金1000元，留下了相关的购车信息。
“拼多多帮我代付，有错吗”
H先生提供的聊天记录显示，支付完订金后，有一名特斯拉武汉店的客服人员与其取得联系，发来了订单和支付信息。
在交流中，H先生主动告知，会由拼多多代为完成付款。
据了解，拼多多与宜买车为确保消费者的补贴真实用于自我购车，与消费者约定，将在消费者提车的支付环节代为付款，支付271550元。
行业人士表示，这样的代付设置，一般是为了保障平台补贴消费者购买行为的真实性，而代付款的行为，本质上相当于消费者与第三方达成了一个临时性的“垫付协议”，属于消费者与第三方的协议，与特斯拉方无关。
独家还原“特斯拉事件”全过程：用户于官网自主下单订购，未涉嫌转卖代售_行业观察_电商报
消费者提供的聊天记录显示，该交易系由其本人独立完成，并通过官方支付渠道完成了支付。
在得知代付款方为拼多多后，该客服人员再度与其确认了实际购车人和上牌人的信息，H先生对客服表示，“我只是委托他帮我交钱”。
随后，该客服人员将上述情况汇报给了特斯拉公司，聊天截图显示，该客服将上述问题反馈给了公司客服人员。
与此同时，H现代胜按照此前购车时的订单约定，委托拼多多及宜买车完成了支付，将车款全额转入了特斯拉提供的官方账户。
独家还原“特斯拉事件”全过程：用户于官网自主下单订购，未涉嫌转卖代售_行业观察_电商报
订单截图显示，该笔订单实际签约人为其本人
行业律师表示，消费者本人与公司签订了购买协议，协议中并未规定不得由第三方代付，因此，按照合同规定，只要消费者真实履约完成支付，特斯拉就理应履行约定，交付汽车。
但H先生没想到的是，正是这一句“拼多多付款”，却为他惹来了麻烦，“拼多多帮我代付，我的理解就是有个人帮我付个款，和我借钱买车一样，这也有错吗？”
行业人士：交易并未违反特斯拉规定，按照法律规定真实有效
在得到客服人员拒绝交付车辆的消息后，H先生得到了疑似特斯拉法务部门的解释：
我司有证据合理认定此订单为拼多多或其商家以您名义下单，实际上构成向我司隐瞒真实下单信息，亦属于未越转售我司车辆，该行为违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款。
查阅特斯拉官网，可发现特斯拉对这一条款的解释。H先生认为，这一条款极其不清晰，可以说认定标准为特斯拉拥有全部解释权。
独家还原“特斯拉事件”全过程：用户于官网自主下单订购，未涉嫌转卖代售_行业观察_电商报
当晚，特斯拉对外回应中也表示，“官网为新车唯一正规购买渠道，任何涉及转卖的订单，公司有权单方面解除协议”。
但从交易过程来看，这笔订单很显然并不符合任何意义上的“转卖”“转售”。
首先，消费者系本人真实下单，并由本人真实支付了订金，且由本人完成最终提车、上牌操作，而转卖的定义，是拍下汽车后，由第三方人士前往进行提车。特斯拉此项规定，旨在限制黄牛党的存在，而很显然，H先生并非转卖的消费者。
其次，此次购车全部发生于特斯拉制定的官方渠道，由官网下单、支付订金、通过特斯拉的官方账户完成支付，在这一过程中，自始至终是消费者通过特斯拉官网完成了合同。从法律角度看，该购车合同真实有效。
行业人士表示，拼多多及宜买车在此次购车过程中，扮演的是代付款角色，相当于购车人私下与第三方借钱来完成购买，并由第三方购买。类比来看，相当于消费者自己在外面找了第三方来融资，由第三方代为付款，这笔合同与特斯拉无任何直接关联，因此，也不存在“代售”的问题。
H先生对于特斯拉的回应也无法认同，“如果我找我女朋友来代付，是不是也涉嫌违规？”事实上，特斯拉的这种解释并未获得网友认可。有网友提出疑问，如果我私人拿出几万块钱奖励给别人，要求他们自己下单买特斯拉，买来之后我就把钱给他，那这算不算我代售特斯拉？
特斯拉中美合同区别对待，引发网友争议
在这一事件中，特斯拉关于“强制取消订单”的规定引发了强烈质疑。在上述规定中，特斯拉表示，“任何我司认为其目的是为了转卖的订单或者有其他非善意目的的订单，我司有权单方面解除协议”。
“任何我司认为”以及“非善意目的”两个表述在网友看来属于典型的“霸王条款”，上述律师表示，“任何我司认为”的表述太过模糊，从规则角度来看，相当于把所有权力都收归了企业，而“非善意目的”则属于无法界定的表述。
因此，单纯从这条规则来看，其潜台词相当于，“任何我不想卖的订单，我都有权取消”。从交易合同的角度来看，这样的合同是有明显问题的，也侵犯了消费者的正常权益，违反了中国消费者权益保护法中关于“权益平等”的基本精神。
一位行业人士表示，特斯拉一开始之所以会设定这样的奇葩条款，主要是为了防止有人恶意刷单抢名额，但这样一则明显违反中国法律的规则长期存在，也暴露出特斯拉在消费者权益保护方面和尊重本地规则方面还有不少欠缺。https://t.cn/A6U81gem
整起事件一度存在多重疑点。消费者购车是否为正常行为？购车过程中是否违反特斯拉相关规定？拼多多及平台商家宜买车在整起交易中扮演着什么角色？
我们独家采访了事件当事人H先生（应受访者要求化名），对方提供了全部聊天记录及订单截图显示，H先生自主在特斯拉官网为自己订车，并通过特斯拉客服提供的支付信息完成了支付，从交易环节上看，消费者并不存在任何“转卖”“代售”嫌疑。
而拼多多及宜买车，在整起事件中仅在支付环节，为消费者提供补贴，因此作为代付方替消费者完成了支付。
种种迹象显示，这是特斯拉在官方直营体系遭遇第三方促销行为后采取的应激性保护措施，但这一强制取消订单的行为，却违背了特斯拉自己的规则，也涉嫌违反了消费者权益保护法。
“平台通知我，要通过特斯拉官网下单”
7月22日，拼多多上线特斯拉秒杀万人团活动。活动页面显示，拼多多平台与宜买车合作，为消费者提供了2万元的现金补贴，官方渠道售价271550元（已减去国家新能源补贴）的特斯拉Model 3 标准续航版只需要251550元。
这一价格也创造了特斯拉入华后的历史最低价。
H先生正是在微信群里得知了这一消息，在活动当天，他定好闹钟，第一时间支付定金，成为了幸运儿之一。
H先生是湖北地区的特斯拉爱好者之一，很早就加入了湖北区域的一些特斯拉车友群，经常在群里浏览相关信息，“这次看到拼多多补贴，我咬咬牙，凑了点钱，决定也要入手一台，蹲守了半天，让我一下抢上了”。
入华之后，特斯拉在各地都有了不少铁杆粉丝，成立了粉丝会，H先生正是其中之一。但他表示，因为特斯拉的直营门店有限，且价格相对昂贵，使得自己一方面购车不方便，另一方面，也缺少一个“剁手”的理由。
在抢到补贴资格后，宜买车方迅速与其取得了联系，据H先生回忆，工作人员核实了他的身份及买车用途，并表示为防止“转卖”补贴资格，需要明确说明，只有本人购车，平台才会提供补贴。
数日后，上述工作人员再度与其取得联系，告知其按照特斯拉的规定，必须通过特斯拉官网下单并支付定金，因此，H先生本人操作支付了官网订金1000元，留下了相关的购车信息。
“拼多多帮我代付，有错吗”
H先生提供的聊天记录显示，支付完订金后，有一名特斯拉武汉店的客服人员与其取得联系，发来了订单和支付信息。
在交流中，H先生主动告知，会由拼多多代为完成付款。
据了解，拼多多与宜买车为确保消费者的补贴真实用于自我购车，与消费者约定，将在消费者提车的支付环节代为付款，支付271550元。
行业人士表示，这样的代付设置，一般是为了保障平台补贴消费者购买行为的真实性，而代付款的行为，本质上相当于消费者与第三方达成了一个临时性的“垫付协议”，属于消费者与第三方的协议，与特斯拉方无关。
独家还原“特斯拉事件”全过程：用户于官网自主下单订购，未涉嫌转卖代售_行业观察_电商报
消费者提供的聊天记录显示，该交易系由其本人独立完成，并通过官方支付渠道完成了支付。
在得知代付款方为拼多多后，该客服人员再度与其确认了实际购车人和上牌人的信息，H先生对客服表示，“我只是委托他帮我交钱”。
随后，该客服人员将上述情况汇报给了特斯拉公司，聊天截图显示，该客服将上述问题反馈给了公司客服人员。
与此同时，H现代胜按照此前购车时的订单约定，委托拼多多及宜买车完成了支付，将车款全额转入了特斯拉提供的官方账户。
独家还原“特斯拉事件”全过程：用户于官网自主下单订购，未涉嫌转卖代售_行业观察_电商报
订单截图显示，该笔订单实际签约人为其本人
行业律师表示，消费者本人与公司签订了购买协议，协议中并未规定不得由第三方代付，因此，按照合同规定，只要消费者真实履约完成支付，特斯拉就理应履行约定，交付汽车。
但H先生没想到的是，正是这一句“拼多多付款”，却为他惹来了麻烦，“拼多多帮我代付，我的理解就是有个人帮我付个款，和我借钱买车一样，这也有错吗？”
行业人士：交易并未违反特斯拉规定，按照法律规定真实有效
在得到客服人员拒绝交付车辆的消息后，H先生得到了疑似特斯拉法务部门的解释：
我司有证据合理认定此订单为拼多多或其商家以您名义下单，实际上构成向我司隐瞒真实下单信息，亦属于未越转售我司车辆，该行为违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款。
查阅特斯拉官网，可发现特斯拉对这一条款的解释。H先生认为，这一条款极其不清晰，可以说认定标准为特斯拉拥有全部解释权。
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但从交易过程来看，这笔订单很显然并不符合任何意义上的“转卖”“转售”。
首先，消费者系本人真实下单，并由本人真实支付了订金，且由本人完成最终提车、上牌操作，而转卖的定义，是拍下汽车后，由第三方人士前往进行提车。特斯拉此项规定，旨在限制黄牛党的存在，而很显然，H先生并非转卖的消费者。
其次，此次购车全部发生于特斯拉制定的官方渠道，由官网下单、支付订金、通过特斯拉的官方账户完成支付，在这一过程中，自始至终是消费者通过特斯拉官网完成了合同。从法律角度看，该购车合同真实有效。
行业人士表示，拼多多及宜买车在此次购车过程中，扮演的是代付款角色，相当于购车人私下与第三方借钱来完成购买，并由第三方购买。类比来看，相当于消费者自己在外面找了第三方来融资，由第三方代为付款，这笔合同与特斯拉无任何直接关联，因此，也不存在“代售”的问题。
H先生对于特斯拉的回应也无法认同，“如果我找我女朋友来代付，是不是也涉嫌违规？”事实上，特斯拉的这种解释并未获得网友认可。有网友提出疑问，如果我私人拿出几万块钱奖励给别人，要求他们自己下单买特斯拉，买来之后我就把钱给他，那这算不算我代售特斯拉？
特斯拉中美合同区别对待，引发网友争议
在这一事件中，特斯拉关于“强制取消订单”的规定引发了强烈质疑。在上述规定中，特斯拉表示，“任何我司认为其目的是为了转卖的订单或者有其他非善意目的的订单，我司有权单方面解除协议”。
“任何我司认为”以及“非善意目的”两个表述在网友看来属于典型的“霸王条款”，上述律师表示，“任何我司认为”的表述太过模糊，从规则角度来看，相当于把所有权力都收归了企业，而“非善意目的”则属于无法界定的表述。
因此，单纯从这条规则来看，其潜台词相当于，“任何我不想卖的订单，我都有权取消”。从交易合同的角度来看，这样的合同是有明显问题的，也侵犯了消费者的正常权益，违反了中国消费者权益保护法中关于“权益平等”的基本精神。
一位行业人士表示，特斯拉一开始之所以会设定这样的奇葩条款，主要是为了防止有人恶意刷单抢名额，但这样一则明显违反中国法律的规则长期存在，也暴露出特斯拉在消费者权益保护方面和尊重本地规则方面还有不少欠缺。https://t.cn/A6U81gem
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