2022年，宝马将小批量生产氢燃料电池车
宝马集团近日公布
2022年将基于现款BMW X5
配备氢燃料电池驱动系统
小规模生产BMW i Hydrogen NEXT车型
进一步实现碳减排
开发零排放驱动技术是宝马目前首要任务
氢燃料电池车在电动出行中扮演着重要的角色，从长远来看，同样将成为一种新的出行方式。与电动汽车一样，氢燃料电池车同样配备电力驱动系统。不同的是，氢燃料电池车无需从高压动力电池获取能量，而是通过车辆自身配备的氢能直接提供动力。氢燃料电池车作为绿色可持续出行有助于进一步实现碳减排目标。
氢燃料电池车除水蒸气外不排放任何废气
BMW i HydrogenNEXT车型的燃料电池系统连续不断地从由CFRP(碳纤维增强型复合材料)制成的储氢罐中获得氢气，通过氢气与氧气产生化学反应，为安装在后轴上的电动机提供高达125千瓦（170马力）的电能。
氢燃料电池车能够保证很长续航里程
氢燃料电池车适合长途出行或远离充电基础设施的客户。车辆装有一对700巴压力罐，可容纳6千克的氢，与传统燃油车相同，加氢只需3-4分钟。BMW i Hydrogen NEXT车型的电动机与高度集成的第五代eDrive电力驱动系统相同。位于电动机上方的高压电池可以为车辆注入额外动力，该驱动系统的总输出功率可达275千瓦（374马力）。
宝马集团位于德国兰茨胡特轻量化和技术中心为BMW i Hydrogen NEXT车型氢动力驱动系统生产部件，随后由慕尼黑工厂组装，高度创新的零件包括由轻金属制成的电堆壳体用于容纳燃料电池，以及由塑料和轻金属铸件制成的电堆端板，围绕电堆壳体形成良好的气密性和水密性。氢、氧和冷却液等“介质”被导入壳体，通过电堆端板进入壳体，在燃料电池中完成化学反应。
宝马集团负责采购和供应商网络的董事万德博士表示，“在宝马兰茨胡特轻量化和技术中心，我们正为未来出行贡献创新力量。我们正在为新车型量身打造高精部件。兰茨胡特为公司向电动出行转型做出重要贡献，这里生产的高精度部件比以往任何时候都更具创新性。”
宝马集团在氢能源动力系统研发方面
已积累40余年经验
拥有超过20年的氢燃料电池技术研发经验
宝马集团已经开始氢燃料电池的应用
并始终致力打造绿色可持续出行
推进实现零排放目标
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
在北京运通兴宝购买国产车即可在园区内验车，为您提供贴心的服务，节省您的宝贵时间。
更多详情请咨询北京运通兴宝，或莅临展厅赏悦品鉴。
地址：北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
宝马集团近日公布
2022年将基于现款BMW X5
配备氢燃料电池驱动系统
小规模生产BMW i Hydrogen NEXT车型
进一步实现碳减排
开发零排放驱动技术是宝马目前首要任务
氢燃料电池车在电动出行中扮演着重要的角色，从长远来看，同样将成为一种新的出行方式。与电动汽车一样，氢燃料电池车同样配备电力驱动系统。不同的是，氢燃料电池车无需从高压动力电池获取能量，而是通过车辆自身配备的氢能直接提供动力。氢燃料电池车作为绿色可持续出行有助于进一步实现碳减排目标。
氢燃料电池车除水蒸气外不排放任何废气
BMW i HydrogenNEXT车型的燃料电池系统连续不断地从由CFRP(碳纤维增强型复合材料)制成的储氢罐中获得氢气，通过氢气与氧气产生化学反应，为安装在后轴上的电动机提供高达125千瓦（170马力）的电能。
氢燃料电池车能够保证很长续航里程
氢燃料电池车适合长途出行或远离充电基础设施的客户。车辆装有一对700巴压力罐，可容纳6千克的氢，与传统燃油车相同，加氢只需3-4分钟。BMW i Hydrogen NEXT车型的电动机与高度集成的第五代eDrive电力驱动系统相同。位于电动机上方的高压电池可以为车辆注入额外动力，该驱动系统的总输出功率可达275千瓦（374马力）。
宝马集团位于德国兰茨胡特轻量化和技术中心为BMW i Hydrogen NEXT车型氢动力驱动系统生产部件，随后由慕尼黑工厂组装，高度创新的零件包括由轻金属制成的电堆壳体用于容纳燃料电池，以及由塑料和轻金属铸件制成的电堆端板，围绕电堆壳体形成良好的气密性和水密性。氢、氧和冷却液等“介质”被导入壳体，通过电堆端板进入壳体，在燃料电池中完成化学反应。
宝马集团负责采购和供应商网络的董事万德博士表示，“在宝马兰茨胡特轻量化和技术中心，我们正为未来出行贡献创新力量。我们正在为新车型量身打造高精部件。兰茨胡特为公司向电动出行转型做出重要贡献，这里生产的高精度部件比以往任何时候都更具创新性。”
宝马集团在氢能源动力系统研发方面
已积累40余年经验
拥有超过20年的氢燃料电池技术研发经验
宝马集团已经开始氢燃料电池的应用
并始终致力打造绿色可持续出行
推进实现零排放目标
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
在北京运通兴宝购买国产车即可在园区内验车，为您提供贴心的服务，节省您的宝贵时间。
更多详情请咨询北京运通兴宝，或莅临展厅赏悦品鉴。
地址：北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
#聚焦乌兰察布·推动高质量发展# 抢抓机遇 呼包鄂乌向“数”而兴
全球创新指数排名跃升至第14位，数字经济核心产业增加值占GDP比重达7.8%，电子政务发展指数全球排名上升至45位……近日，《数字中国发展报告（2020年）》发布，一系列亮眼的数据正是数字中国建设稳步前进的生动注脚。
对内蒙古自治区而言，大力发展数字经济，既是现实急需，更是长远大计。近些年来，呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌兰察布各展所长：呼和浩特率先推进“城市大脑”建设；包头推进以装备制造等为重点的产业数字化发展；鄂尔多斯推进智慧能源建设；乌兰察布推进以数据中心产业链延伸为特点的数字产业化发展。
努力打造大数据产业发展新高地
实现数字产业化，就要抓住新一轮科技革命的机遇，用好数据这个新的生产要素，推动数字经济、数字产业不断发展壮大。
从北京海淀的清河站出发，乘高铁前往位于内蒙古腹地的乌兰察布市，全程不到两个小时。而比高铁更快的“中国速度”，就在离轨道不远的地下——一条全长400多公里的双回路光缆线路，连接着北京亦庄互联网数据中心和享有“草原云谷”美誉的乌兰察布。
近些年来，乌兰察布牢牢把住大数据产业发展的脉搏，凭借其地处交通枢纽的地理优势、冷凉舒适的自然条件、丰富低价的电力资源、稳定的地质结构、便捷的光缆通道、完善的配套基础设施，吸引了众多大数据产业链相关企业扎根于此。
据经济日报-中国经济网记者了解，在数据中心方面，华为、苹果、阿里巴巴、快手等12个数据中心项目陆续落地；在服务外包方面，全市大数据服务外包企业已达14家，坐席规模达1万席；在产业链延伸方面，清华同方智能制造产业基地建设4条全自动高端装备生产线，可实现年产各类高端装备20万台套，年产值60亿元。
内蒙古中弘紫晶科技有限公司相关负责人在接受经济日报-中国经济网记者采访时表示，中弘紫晶“内蒙古政务云大数据灾备中心”是国内目前最大的自主可控的蓝光存储项目，具有不可篡改、抗电磁辐射、低运营成本、节能环保等独特优势，投资42亿元，远期规划蓝光存储容量4000PB。“我们将以‘大数据绿色云存储’为核心技术，打造大数据百年存储，为内蒙古自治区各级政府部门实现基于政务云大数据治理的转型提供产业和技术支撑。”
数字化加速推动产业转型升级
就产业数字化而言，运用大数据、云计算、人工智能等新一代数字技术为实体经济、传统产业赋能，可以提高生产效率，是实现我国产业升级、发展方式转变的新路径。
走进位于呼和浩特的伊利集团新工业园，经济日报-中国经济网记者看到，中央控制室的5名工作人员，通过面前的电脑便可对18条生产线上的数百台设备和8000多米的管线进行管理。
伊利集团相关负责人对经济日报-中国经济网记者表示，这座智能工厂在配套装箱机器人、码垛机器人、缠绕机器人等各种机器人的辅助下，每天能生产出1200吨的产品。“通过从研发、成本管控、品质保障到产品流通全过程的数据挖掘与分析，智能系统能够敏锐地捕捉生产制造环节的食品安全风险，使食品安全链条变得可视化、可数据化，从而更高效地为消费者生产出高品质的产品。”
提到数字化为产业赋能，内蒙古蒙草生态环境（集团）股份有限公司、小草数字生态产业有限公司相关负责人也深有感触。“蒙草生态产业大数据平台立足于生态保护与生态修复，利用种质资源和庞大的数据库，实现数据指挥‘一张图’，科学管理‘一张网’，精准服务‘一平台’，从而为客户提供量身定制化的生态大数据综合解决方案。”他表示，公司将继续促进产业数字化及数据产业化的深度融合，让数字化、信息化成为农牧林草、山水河湖的智慧“管家”，用数字导航生态产业，让生态数据“有用、实用、常用”。
不仅如此，对于内蒙古自治区来说，还要加快农牧业、现代能源、化工、冶金、装备制造业、服务业的数字化、网络化、智能化改造，通过数字化为各行各业赋能、促进传统产业转型升级。
加强智慧城市项目一体化建设
建设智慧城市是实现城市现代化的必由之路。呼包鄂乌四市作为内蒙古西部地区的重要经济增长极，均入选国家智慧城市试点名单。加强智慧城市项目一体化建设，是提升区域整体竞争力的关键举措，也是内蒙古自治区党委、政府的明确要求。
不谋全局者，不足谋一域。推进呼包鄂乌智慧城市群一体化建设，从政府方面来看，亟须以全局眼光、系统思维，打破传统的以行政区划为界线的分割式治理体系，建立起为以市场配置资源、发挥政府作用的协同式治理体系。
当然，这不仅要在施政观念上打破“一亩三分地”，也应体现在城市发展和治理的实践中。这就需要加强顶层设计，绘制出四地发展的大蓝图，明确功能定位、产业分工、城市布局、设施配套、综合交通体系等重大问题，并从财政政策、投资政策、项目安排、市场环境等方面形成具体支撑。
近日，内蒙自治区推动呼包鄂乌一体化发展专项工作协调办公室印发了《呼包鄂乌一体化发展2021年工作要点》。文件提出：在加快完善规划政策体系方面，制定《呼包鄂乌一体化发展方案》；在共同打造智慧城市群方面，推进呼包鄂乌四市智慧城市建设标准协同对齐，制定数据资源目录标准，推动四市签订数据资源共享管理协议；在加强基础设施互联互通方面，积极推进5G网络基础设施建设，力争呼包鄂乌四市旗县及重点乡镇实现连续覆盖、重点场景实现连续覆盖……
协同发展，要在具体行动中落实。如今，从顶层设计到全面实施，呼包鄂乌智慧城市群一体化建设的画笔正在描绘出美好明天。未来，呼包鄂乌需要更加紧密地携起手来，在协同发展中推进改革大业，共同书写四地的发展新篇。
（来源：央广网 年巍 王岩）
全球创新指数排名跃升至第14位，数字经济核心产业增加值占GDP比重达7.8%，电子政务发展指数全球排名上升至45位……近日，《数字中国发展报告（2020年）》发布，一系列亮眼的数据正是数字中国建设稳步前进的生动注脚。
对内蒙古自治区而言，大力发展数字经济，既是现实急需，更是长远大计。近些年来，呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌兰察布各展所长：呼和浩特率先推进“城市大脑”建设；包头推进以装备制造等为重点的产业数字化发展；鄂尔多斯推进智慧能源建设；乌兰察布推进以数据中心产业链延伸为特点的数字产业化发展。
努力打造大数据产业发展新高地
实现数字产业化，就要抓住新一轮科技革命的机遇，用好数据这个新的生产要素，推动数字经济、数字产业不断发展壮大。
从北京海淀的清河站出发，乘高铁前往位于内蒙古腹地的乌兰察布市，全程不到两个小时。而比高铁更快的“中国速度”，就在离轨道不远的地下——一条全长400多公里的双回路光缆线路，连接着北京亦庄互联网数据中心和享有“草原云谷”美誉的乌兰察布。
近些年来，乌兰察布牢牢把住大数据产业发展的脉搏，凭借其地处交通枢纽的地理优势、冷凉舒适的自然条件、丰富低价的电力资源、稳定的地质结构、便捷的光缆通道、完善的配套基础设施，吸引了众多大数据产业链相关企业扎根于此。
据经济日报-中国经济网记者了解，在数据中心方面，华为、苹果、阿里巴巴、快手等12个数据中心项目陆续落地；在服务外包方面，全市大数据服务外包企业已达14家，坐席规模达1万席；在产业链延伸方面，清华同方智能制造产业基地建设4条全自动高端装备生产线，可实现年产各类高端装备20万台套，年产值60亿元。
内蒙古中弘紫晶科技有限公司相关负责人在接受经济日报-中国经济网记者采访时表示，中弘紫晶“内蒙古政务云大数据灾备中心”是国内目前最大的自主可控的蓝光存储项目，具有不可篡改、抗电磁辐射、低运营成本、节能环保等独特优势，投资42亿元，远期规划蓝光存储容量4000PB。“我们将以‘大数据绿色云存储’为核心技术，打造大数据百年存储，为内蒙古自治区各级政府部门实现基于政务云大数据治理的转型提供产业和技术支撑。”
数字化加速推动产业转型升级
就产业数字化而言，运用大数据、云计算、人工智能等新一代数字技术为实体经济、传统产业赋能，可以提高生产效率，是实现我国产业升级、发展方式转变的新路径。
走进位于呼和浩特的伊利集团新工业园，经济日报-中国经济网记者看到，中央控制室的5名工作人员，通过面前的电脑便可对18条生产线上的数百台设备和8000多米的管线进行管理。
伊利集团相关负责人对经济日报-中国经济网记者表示，这座智能工厂在配套装箱机器人、码垛机器人、缠绕机器人等各种机器人的辅助下，每天能生产出1200吨的产品。“通过从研发、成本管控、品质保障到产品流通全过程的数据挖掘与分析，智能系统能够敏锐地捕捉生产制造环节的食品安全风险，使食品安全链条变得可视化、可数据化，从而更高效地为消费者生产出高品质的产品。”
提到数字化为产业赋能，内蒙古蒙草生态环境（集团）股份有限公司、小草数字生态产业有限公司相关负责人也深有感触。“蒙草生态产业大数据平台立足于生态保护与生态修复，利用种质资源和庞大的数据库，实现数据指挥‘一张图’，科学管理‘一张网’，精准服务‘一平台’，从而为客户提供量身定制化的生态大数据综合解决方案。”他表示，公司将继续促进产业数字化及数据产业化的深度融合，让数字化、信息化成为农牧林草、山水河湖的智慧“管家”，用数字导航生态产业，让生态数据“有用、实用、常用”。
不仅如此，对于内蒙古自治区来说，还要加快农牧业、现代能源、化工、冶金、装备制造业、服务业的数字化、网络化、智能化改造，通过数字化为各行各业赋能、促进传统产业转型升级。
加强智慧城市项目一体化建设
建设智慧城市是实现城市现代化的必由之路。呼包鄂乌四市作为内蒙古西部地区的重要经济增长极，均入选国家智慧城市试点名单。加强智慧城市项目一体化建设，是提升区域整体竞争力的关键举措，也是内蒙古自治区党委、政府的明确要求。
不谋全局者，不足谋一域。推进呼包鄂乌智慧城市群一体化建设，从政府方面来看，亟须以全局眼光、系统思维，打破传统的以行政区划为界线的分割式治理体系，建立起为以市场配置资源、发挥政府作用的协同式治理体系。
当然，这不仅要在施政观念上打破“一亩三分地”，也应体现在城市发展和治理的实践中。这就需要加强顶层设计，绘制出四地发展的大蓝图，明确功能定位、产业分工、城市布局、设施配套、综合交通体系等重大问题，并从财政政策、投资政策、项目安排、市场环境等方面形成具体支撑。
近日，内蒙自治区推动呼包鄂乌一体化发展专项工作协调办公室印发了《呼包鄂乌一体化发展2021年工作要点》。文件提出：在加快完善规划政策体系方面，制定《呼包鄂乌一体化发展方案》；在共同打造智慧城市群方面，推进呼包鄂乌四市智慧城市建设标准协同对齐，制定数据资源目录标准，推动四市签订数据资源共享管理协议；在加强基础设施互联互通方面，积极推进5G网络基础设施建设，力争呼包鄂乌四市旗县及重点乡镇实现连续覆盖、重点场景实现连续覆盖……
协同发展，要在具体行动中落实。如今，从顶层设计到全面实施，呼包鄂乌智慧城市群一体化建设的画笔正在描绘出美好明天。未来，呼包鄂乌需要更加紧密地携起手来，在协同发展中推进改革大业，共同书写四地的发展新篇。
（来源：央广网 年巍 王岩）
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