@赣锋锂业 【基于锂盐湖优势 赣锋锂业考虑在阿根廷设电池组装厂】5月17日,赣锋锂业发布公告称,赣锋锂业与胡胡伊省政府以及阿根廷国家生产发展部于2021年5月14日签署了《备忘录》,赣锋锂业承诺在胡胡伊省境内,通过其自身或其子公司,并基于对当地政策、生产技术以及必要的市场分析研究,考虑在当地设立电池组装厂的可能性。https://t.cn/A6V4fdLj
#i生活播报# 【印度恒河浮尸中发现新冠病亡者,当地鱼市受影响销量惨淡】连日来,印度恒河中出现浮尸的消息扰动着民众神经。路透社15日报道称,印度北方邦政府内部备忘录显示,多条河流中都发现被弃浮尸,其中有尸体确实为新冠病亡者。
针对此前传言——“北方邦地区从河道内已捞出多达2000具疑似新冠病亡者尸体”,北方邦政府发言人于15日进行辟谣,称近期时不时从河道里捞出的浮尸只有10到20具,且并未表明尸体来源及死因。而根据路透社拿到的标注日期为5月14日的政府备忘录,系由北方邦高级政府官员签发给邦内各地区的官方文件。文件明确写道:死于新冠肺炎或其他疾病人士的尸体未按仪轨妥善处理就被丢入河道内,这导致多地河道内都发现浮尸。该备忘录还记载着,由于缺乏火化尸体所需的木材、某些人有特定宗教信仰或者害怕被病毒传染等原因,因此近期河道内抛弃尸体的情况愈发严峻。文件要求村级官员严禁民众向河道抛尸,警方将加强河边巡逻,且邦政府将向贫困家庭提供5000卢比(约合440元人民币)的火化、丧葬费用,以处理殁者尸体。由于近期印度死亡人数激增,多地火化场尸体多到烧不过来,而且烧尸费用也大幅攀升。
另据《印度时报》报道,受多地河道惊现浮尸消息影响,鱼贩子和消费者已对北方邦和中央邦捕捞的河鱼安全性产生严重怀疑。以印度第三大城市加尔各答为例,通常每天有3.5到4吨鱼从北方邦和中央邦运抵当地,但近期加尔各答鱼市销量明显下跌。有渔业科学家表示,河道中浮尸确实存在被河鱼啃食的可能性,鱼无法区分自己吃的是人类尸体还是动物。
科学家称,北方邦等地方政府应想方法应对民众顾虑,恢复民众对当地河鱼产品的信任。印度总理莫迪也敦促政府官员加强农村地区疫情监控,并向农村地区投入更多公共卫生资源。by环球时报
针对此前传言——“北方邦地区从河道内已捞出多达2000具疑似新冠病亡者尸体”,北方邦政府发言人于15日进行辟谣,称近期时不时从河道里捞出的浮尸只有10到20具,且并未表明尸体来源及死因。而根据路透社拿到的标注日期为5月14日的政府备忘录,系由北方邦高级政府官员签发给邦内各地区的官方文件。文件明确写道:死于新冠肺炎或其他疾病人士的尸体未按仪轨妥善处理就被丢入河道内,这导致多地河道内都发现浮尸。该备忘录还记载着,由于缺乏火化尸体所需的木材、某些人有特定宗教信仰或者害怕被病毒传染等原因,因此近期河道内抛弃尸体的情况愈发严峻。文件要求村级官员严禁民众向河道抛尸,警方将加强河边巡逻,且邦政府将向贫困家庭提供5000卢比(约合440元人民币)的火化、丧葬费用,以处理殁者尸体。由于近期印度死亡人数激增,多地火化场尸体多到烧不过来,而且烧尸费用也大幅攀升。
另据《印度时报》报道,受多地河道惊现浮尸消息影响,鱼贩子和消费者已对北方邦和中央邦捕捞的河鱼安全性产生严重怀疑。以印度第三大城市加尔各答为例,通常每天有3.5到4吨鱼从北方邦和中央邦运抵当地,但近期加尔各答鱼市销量明显下跌。有渔业科学家表示,河道中浮尸确实存在被河鱼啃食的可能性,鱼无法区分自己吃的是人类尸体还是动物。
科学家称,北方邦等地方政府应想方法应对民众顾虑,恢复民众对当地河鱼产品的信任。印度总理莫迪也敦促政府官员加强农村地区疫情监控,并向农村地区投入更多公共卫生资源。by环球时报
特斯拉告诉监管机构:今年不太可能实现完全自动驾驶
摘要:特斯拉CEO埃隆·马斯克在今年1月的财报电话会议上曾表示,他“非常有信心,今年这款汽车将能够以超越人类的可靠性自动驾驶。”
加州机动车管理局在一份关于3月9日与特斯拉代表(包括自动驾驶工程师CJ Moore)举行的电话会议的备忘录中表示”“埃隆的推特与CJ的工程现实不符。特斯拉目前仅能达到2级自动驾驶。”
备忘录还称:“特斯拉表示,在谈到L5自动驾驶能力时,埃隆是在根据改进的速度进行推断。特斯拉并不能确定其改进速度是否能在今年年底前达到L5。”
“特斯拉表示,他们仍然处于L2。正如特斯拉所意识到的,公众对这项技术的局限性的误解及其误用可能会产生悲惨的后果。”
原文:https://t.cn/A6V4ZwJQ
《人工智能大势》点评:把L2说成是L5,无异于谋杀!
#人工智能[超话]# #自动驾驶#
摘要:特斯拉CEO埃隆·马斯克在今年1月的财报电话会议上曾表示,他“非常有信心,今年这款汽车将能够以超越人类的可靠性自动驾驶。”
加州机动车管理局在一份关于3月9日与特斯拉代表(包括自动驾驶工程师CJ Moore)举行的电话会议的备忘录中表示”“埃隆的推特与CJ的工程现实不符。特斯拉目前仅能达到2级自动驾驶。”
备忘录还称:“特斯拉表示,在谈到L5自动驾驶能力时,埃隆是在根据改进的速度进行推断。特斯拉并不能确定其改进速度是否能在今年年底前达到L5。”
“特斯拉表示,他们仍然处于L2。正如特斯拉所意识到的,公众对这项技术的局限性的误解及其误用可能会产生悲惨的后果。”
原文:https://t.cn/A6V4ZwJQ
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