pi4月发生的事情如下:
1,Pi进展情况(4月月报)
1,首页更新了5条内容
A. 4月1号,尼古拉斯在首页宣布pi的电脑端前包已经全面开放,移动端需稍等几天
B. 4月9号尼古拉斯在首页发布pi前包以及pi的浏览器
C. 4月14号,尼古拉斯在首页向用户征求pi前包的改进建议
D.4月24号,尼古拉斯在首页以视频的方式回答了关于前包相关的诸多问题
E, 4月29号,首页发布核心团队的电报频道作为pi消息的发布渠道之一
2,开放了pi的SDK接口,方便开发者更好的测试和开发pi的生态应用
3,官方推文再次发布pi上主网时间,2021年第4季度
2,测试网状态
1.测试网区块高度突破150万+
2.测试网活跃节点达12.6万+,开容器的节点数量飙升到了15000个左右,已经稳居全球第一!是比特的1.5倍,以太的3.5倍
3,Pi活跃前包地址数,突破480万
4,测试网一个区块目前包含的最高交易笔数是280笔左右(理论值至少是5000笔以上)
3.pi社交账号粉丝增长情况(近似统计)
ttter账号关注用户数:36.3万,4月增加粉丝数3.2万,新增推文条数:5条
fbok账号关注用户数:70.1万,4月增加粉丝数5.4万,新增消息条数:4条
yutb账号订阅用户数:26.6万 ,4月增加粉丝数2.1万,新增视频个数:0个
intara账号粉丝数:72.4万,4月增加粉丝数5.1万,新增图片数:0个
电报频道关注数:59万+

4月增加粉丝数59万+,预计今天晚上12点前将达64万
4.社区方面(不完全统计)
1,派2021年第四季度上主网的消息被国内2-3家区块链美体主动报道
2,在国内外有pi友组织了一些pi友的线下交流会,马来西亚,中国,韩国,越南等
3,可内转用户进行了部分易货,易货手机,拉拉裤等等
4,新增2家XX所蹭pi的热度,强上线了pi的欺货(请Pi友注意风险)
5,全球又有一部分商家宣布支持pi易货
6,已经有超过480万活跃用户参与了pi前包的测试,并且还在不断增加中
4月再见!5月你好,,5月pi会发生很多大事,共同期待吧,一个全新的pi正在到来

【造谣抹黑无底线 蔡当局养了这样一群“幽灵”】编者的话:岛内许多观察人士注意到,台铁事件发生后,为降低此次事故对民进党的“伤害”,其豢养的“网军”已在网络上“带风向”试图脱责,发表诸如“你们只要敢指责我民进党官员,就是只想政治斗争”“小英这次是被迫背了一个黑锅”等言论。“此次事故让台湾人民同时见识到了民进党执政的无能和‘绿色网军’的强大战力。”前“立委”孙大千说。不仅是“太鲁阁号”列车事故,此前的“莱猪风波”“凤梨风波”“藻礁公投”等一系列在岛内掀起全社会讨论的话题都被民进党“网军”这只无形的“手”精准操控着。而当这只“手”将目标转向大陆或国际舆论场时,又往往伴随着无底线的造谣和抹黑。它到底是如何搅浑台湾网络舆论场的?

歪曲事实,动作整齐划一,聚焦四大主题
“在岛内语境下的‘网军’,是指受雇于特定政治背景的个人或组织。他们有系统、有组织、使用假账号,在网络上进行政治攻防、刺探网络情报,并试图颠覆舆论、带动舆论风向。”台湾时评人、新党籍台北市议员侯汉廷日前接受采访时表示,民进党及其各外围组织都擅长使用“网军”。

“1450”是台湾人对民进党“网军”的戏称。2019年3月,台“农委会”的“2019年度加强农业讯息因应对策计划”被指控编列1450万元新台币预算,以每月4万元以上薪资招募人员在网络论坛等社交平台进行“讯息实时澄清”等工作。“这是拿台湾人民的纳税钱养网军”“是否只要不利于民进党当局的消息都会被归为‘假消息’”……岛内各界质疑的声音此起彼伏。“1450=民进党网军”的说法也由此诞生。

熟悉台湾网络生态的人对下述场景应该不会陌生:配色刺眼、写有一行看上去像“字幕”的繁体字的图片,能在“只是堵蓝”等脸书“粉丝专页”上获得上千评论的互动。这样“物美价廉”的内容是如何出炉的?

台湾中时电子报称,民进党“立委”陈明文的女儿陈冠颖在其去年出版的《我的老板是“总统”:817万票的幕后小英雄》一书中提到一些细节,比如民进党当局文宣制作团队面试成员的一道考题是,“列举出柯文哲讲过好听的,却没有兑现的五个承诺”,以及选战期间,民进党团队的制图中心7分钟就能产出一张图。这本书的内容被岛内媒体讥讽为“自爆招募蟑螂网军攻击政敌”。

苏贞昌的网军被网友称为“蟑螂窝”

侯汉廷把这称为台湾的“唱图文化”——“照片加口号,不需要论述,只有情绪的好坏”。他对记者介绍了这种操作的大致流程:“‘中央厨房’(指中枢机构)统一下令在某个议题上“带风向”(比如攻击国民党),作图团队快速制作图片,通过PTT、DCARD、Instagram等各大论坛、社交平台以及脸书粉丝专页的‘友好’公众人物(被称为“侧翼”)散发,借此获得大量转发,然后‘友好’媒体记者加以炒作,提升曝光度,并用假账号大量转发相关贴图到各新闻留言区。主要县市长、‘立委’的粉丝专页小编再跟风、制图、回复,达到快速传播目的。”

去年11月,台湾“时代力量”“立法院”党团总召邱显智曾制图曝光民进党当局“一条龙”的“网军”生产链。这张图片显示,上层进行“政策研拟”和舆情分析后,文字论述部分交给“侧翼网军”测试(舆情)或者“带风向”,这个环节的受众主要是年轻人;之后再通过网络意见领袖发文,配合名嘴政客的政论节目覆盖中年受众;图文制作则交给“中央厨房”,由“行政院”发言人办公室、民进党媒创中心、网络社群中心等下属“制图部队”同步供给“侧翼网军”和意见领袖,在社交平台进行扩散。

“民进党‘网军’很容易识别。”熟悉岛内舆论生态的台湾网红“寒国人”归纳了民进党“网军”的特点:不分黑白,歪曲事实,煽动对大陆的恐惧和仇恨。“比如硬把‘九二共识’和‘一国两制’画等号,以及编造‘凤梨事件’是因为‘国民党把技术泄露给大陆,大陆有了技术自己种,才不再买台湾凤梨’的谣言,而那些没有分辨能力的台湾老百姓真的会相信。”

另一个特点是大肆“招安”意见领袖,实施动作整齐划一的舆论攻势。“寒国人”回忆说,2020年台湾选举前,社交平台突然有一批奇怪的“粉丝专页”传播耸人听闻的信息。而一些之前跟政治绝缘或者立场中立、甚至偏蓝的网红突然转向,转发这些信息,内容无外乎是攻击韩国瑜,或者把民进党做错的事情洗白。“例如网红‘馆长’陈之汉,之前立场偏蓝,但2019年突然转向绿营。更甚的是一些儿童节目的主持人也开始发表挺绿言论。当时我咨询过一些网络舆情公司,他们的看法很一致:韩国瑜要输了。”

“尝到‘甜头’的民进党当局已对使用‘网军’上瘾,加上利益关联方越来越多,‘网军’产业链越来越大,他们只会变本加厉地四处出击,不会收敛。”“国家安全管理的决策体系基础科学问题研究”课题组成员、武汉大学信息资源研究中心博士后李白杨总结了民进党“网军”利用不实信息操弄舆论的四大主题:围攻国民党等竞争对手;操弄“社情民意”,强行向岛内灌输“台独”思想;抹黑大陆,塑造“被打压”的弱者形象,欺骗世界;在国际社会制造事端,“比如疫情期间攻击谭德塞,在泰国、缅甸、中国香港等国家和地区的事件中进行挑拨,针对大陆造谣,甚至直接介入美国大选的舆情,‘押宝’特朗普而围攻拜登。”

擅长利用“侧翼”
台湾“报导者”网站曾在2018年以“谁带风向:被金钱操弄的公共舆论战争”为题刊文称,在网络行销公司任职十多年的资深专案负责人“凯文”说,他所接订单的“源头”来自某政党的外围组织,该组织以一次数十万元新台币的经费作为“网军”的“后备金援”,先联系上平台与广告代理商,再一路往下找到行销公司负责执行。在委托过程中,每一段金流“必须切割得仔仔细细”,并在相互保持距离的状况下进行操作,以保护出资者不受任何被揭发的风险。文章说,岛内政党或政府通过“防火墙”切断了一切线索的追溯,让看似中立的“民意”自我喧腾。

上述报道提到的“源头”是政党的外围组织,但如果再往上追溯,是否存在一个最顶端的“控制中枢”?实际上,媒体公开报道曾提及一些。亲绿的《自由时报》2020年5月20日称,民进党成立“网络社群中心”,由蔡英文连任竞选办公室发言人廖泰翔担任主任,曾成功操刀蔡英文网络社群的民进党副秘书长林鹤明领军督导。再比如2020年11月,媒体发现台“行政院”幕僚于公务时间在“立法院”议场制作“网军”图。

“网军”概念在台军方也很受青睐。检索发现,民进党智库“新境界文教基金会”“国防政策谘询小组”早在2015年5月就发布过题为“2025年台湾军事防卫能量”的报告,其中提到要“即刻补强台军资讯作战能力”,以建立世界级网络攻防能量为目标;要在现有陆、海、空军之外,整合台军资讯、通信与电子相关的单位与能量,成立“第四军种”。

前述信息显示,民进党当局的“信息战”布局已在政党、行政以及军事层面全面展开。“但普通人要想找出哪个机构才是‘中枢’,无疑是雾里看花。”“寒国人”告诉记者,如果单纯认为民进党有一个网军“控制中枢”,可能会掉进“陷阱”里,低估了民进党当局的操作能力。“‘新境界文教基金会’‘小英文教基金会’等谁是‘中枢’,很难说清,但可以确定的是,这些机构都是收钱、发钱的,这些钱很大部分都用来培植‘网军’。”

“民进党很擅长利用‘侧翼’来走‘地方路线’。”“寒国人”说。相比于邱显智爆料图中对“侧翼”的定义,“寒国人”认为“侧翼”还包括“时代力量”“基进党”等绿营政党和外围基金会,而一旦有人当上“立委”,“极独”势力就会大把捐钱给他们。“比如罢免韩国瑜,当时他们搞的造势活动算下来要好几千万,韩国瑜肯定募不到,但是‘基进党’里跟我年纪差不多或者比我小的几名年轻人就可以募到。当大家问这些钱从哪来时,他们绝对不会告诉你,更不会有人查。”

“寒国人”对记者形容,可以将民进党理解为“一杆旗”,那些外围政党、基金会只需听指挥“就有饭吃”,不过他们之间也存在竞争,争的是如何更受民进党青睐。“至于资金来源,我认为民进党直接拨款、外围组织出资、挪用公共资金或者境外势力资助都有可能。”他补充道:“一个很有意思的现象是,民进党上台后屡次被‘邦交国’‘断交’,但‘外交经费’却比马英九时期没有‘断交’时还高,这怎么能不让人怀疑呢?”

媒体界更是被民进党网罗了“大半江山”。国民党文传会曾在2020年7月质疑,民进党当局为宣传自己,在4年时间里为媒体提供破百亿的标案,在45家媒体中,台湾公视、三立、民视3家亲绿媒体中标金额占一半。数据显示,纳入统计的标案共计113亿元新台币,公视中标金额近23亿元新台币,三立为17.6亿元新台币,民视为16.5亿元新台币,共超过57亿元新台币,而排在第4位的华视仅获得不到10亿元新台币。

幽灵操盘公司“来去自如”
“上层建筑”和“经济基础”都有了,执行层面的事务则被民进党交给操盘的网络行销公司。侯汉廷告诉记者,2016年民进党一上台,行政机关就给各部门一份“公关公司政治背景资料”,详细写明哪些公司背景偏蓝、哪些偏绿。

记者查询台湾“监察院”政治献金公开查阅平台发现,2019年,蔡英文的政治献金收入高达5.6亿元新台币,其中最大额的一笔支出项目为“Line社群系统互动技术服务、社群分析与顾问费第一期”,项目金额为750万元新台币,支出对象为“大橡科技有限公司”,其他支出对象不乏与民进党关系密切的“帮推公司”“凡工有限公司”等。

台湾前“立委”邱毅去年接受采访时曾表示,从之前的“惟勤公关”“南风整合行销公司”到“深口袋行销公司”,此类公司每隔半年至一年时间就不再继续运营,形同幽灵。诡异的是,名不见经传的“凡工公司”曾拿下新台币2784万元的订单,且“恰巧”在竞选期间成立,选举结束后解散。有台湾媒体曾爆料称,“帮推”“投石”两家公司承办过多个政府标案,获利近亿元,它们与民进党的关系十分密切,其幕后掌控者就是蔡英文的“文胆”林锦昌以及民进党文宣部门出身的李厚庆。

资金充足,撒钱自然非常“豪爽”。“寒国人”透露,他有朋友曾在网络行销公司工作,据了解,民进党的订单明显比国民党多好几倍,出手也更大方,相比之下,国民党的订单总显得经费不足。
“寒国人”告诉记者,现在一些基层团体也会被民进党渗透,甚至在一些毫无政治色彩的活动上,经常有绿营的人士到处交换名片、上台讲话。“我曾经参加国民党的一个青年论坛,党主席江启臣也出席,但没有签名或者安检等措施。如果现场来了一个亲绿的人,江启臣的话很容易被揪住炒作。相比之下,民进党的防范非常严密,我曾经想去民进党党部借厕所都不让进。”

“民进党起家于媒体(美丽岛杂志社),骨子里就擅长操弄‘社情民意’。”李白杨表示,绿营早期的新媒体攻势主要服务于政党选举,蔡英文上台后,开始打造专门服务于民进党甚至蔡英文自己团队的“网军”,这既包括所谓“台军第四军种”的网络部队,也包括整合传统媒体和新媒体的民间“网军”力量。目前,民进党“网军”已壮大,实现了对岛内传媒渠道的全面控制,频繁制造网络事件,已成为蔡当局的“私家打手”。

主编/伯 皓

编辑/腾 阳

来源/环球时报

今年的4月1日对通用汽车中国公司总裁柏历来说意义非凡,因为这是他就任这一职位满一周年的日子,这样的日子非常适合总结和展望。借着这个契机,通用汽车中国举办了一场媒体沟通会,分享未来的战略重点及在电动车、智能驾驶领域的布局。柏历对汽车之家等媒体表示,在这过去的一年时间里,他见证了通用汽车向电动化、智能驾驶转型的决心,而他需要做的是更加积极地推进通用前沿技术和产品在中国的落地,毕竟对于通用来说,“中国是非常非常非常重要的市场”。

■谈转型:加速电动化、自动驾驶,未来5年将投270亿美元

沟通刚一开始,柏历就向我们全面介绍了通用汽车在电动化、智能化领域的前沿布局。我们知道,通用坚持“零事故、零排放、零拥堵”的“三零”愿景,而这其中,电气化、智能驾驶是重要途径和落点。为此,通用计划到2025年,在电动车与自动驾驶领域的投资将超过270亿美元,投资力度超过燃油车项目。

为了给转型提供坚实基础,通用在诸多技术领域提前布局,例如Ultium平台是通用汽车全面电气化的基石。该平台垂直整合了公司电气化技术优势,拥有强大的灵活性,可适用于丰富多样的产品阵容,包括GMC HUMMER纯电动皮卡、凯迪拉克LYRIQ(参数|询价)纯电动SUV、凯迪拉克Celestiq超豪华轿车等等,其将凭借规模效应和技术创新,不断提升电动车的经济性,满足消费者个性化、多元化的需求。

此外,新一代VIP智能电子架构展现了通用汽车全面电气化背后的软件实力。该架构拥有更高的带宽和更强的数据处理能力,能支持高效的系统集成和快速的技术迭代,并能有效保证网络安全,到2023年,它将搭载于通用汽车几乎所有的全球车型。

在智能驾驶方面,Super Cruise超级智能驾驶系统也将不断进化,并将在未来5年内完成对凯迪拉克品牌车型的全系覆盖,并逐渐应用于别克和雪佛兰品牌车型。增强版Super Cruise超级智能驾驶系统将于今年在中国上市,实现自动变道功能等功能升级。

值得一提的是,通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise也在快速发展,此前,通用汽车与微软、本田等一同对Cruise进行总计超20亿美元的新增股权投资,加速自动驾驶汽车的商业化落地。

■谈产品:到2025年全球推出30款纯电动车型

近来,各个头部车企都正式公布了电动化目标,例如宝马集团计划到2023年在全球提供约12款纯电动车型,未来十年在全球累积交付约1000万辆纯电动汽车;大众汽车计划2021年交付100万辆纯电动车,到2022年整个集团将提供27款基于MEB平台打造的车型,并将在接下来的5年内向电动化与混动化方面投资460亿美元,那么通用的目标和产品规划是什么?

柏历表示,通用汽车计划到2025年在全球推出30款纯电动车型,并将覆盖包括凯迪拉克、GMC、别克、雪佛兰在内的所有全球品牌,满足不同消费需求和使用场景。其中,通用汽车在中国推出的新车型中,新能源车型占比将超过40%。到2035年,实现所有轻型汽车零排放,到2040年,实现全球产品和工作场所的碳中和。

柏历表示:“相比很多其他汽车集团,通用对于电气化规划的这些节点都是比较激进的,但这恰恰体现出了通用汽车的信心和决心。”而在中国市场,基于Ultium平台打造的首款车将是凯迪拉克LYRIQ,作为凯迪拉克旗下全新纯电动SUV,它将于今年4月19日开幕的上海车展上首发亮相,并于2022年初正式国产上市。

■谈电动化速度:通用汽车在华节奏慢了吗?

在沟通过程中,有媒体向柏历提出了这样一个问题:“虽然上汽通用五菱宏光MINIEV成为爆款,但在主流的纯电动产品领域,通用汽车在华似乎没有爆款产品,这是否意味着通用在华电动化发展节奏较慢?”对于这个问题,柏历表示:“电动车是一个长期的比赛,不仅涉及到产品、技术,还关乎市场、营销等多方面的竞赛”。在他看来,目前从策略和技术等角度来说,通用汽车的战略定位都是非常好的,即先夯实基础,在纯电动平台、电子架构等领域优先布局,为今后的发展打下基础。

的确,随着Ultium平台的广泛应用,通用的电动车产品阵营将不断扩充,起到事半功倍的效果。此外,围绕电动化布局,通用在诸多方面都有布局,除了提到的平台、架构、智能驾驶系统和自动驾驶布局,其也在电池上也有所准备。2020年12月5日,通用汽车官方宣布与韩国LG化学牵手合作,双方将投资23亿美元在美国建立一家电动汽车电池合资企业,分别持有50%股份,所生产的电池将应用于通用汽车未来推出的电动车产品。

值得一提的是,为了展望纯电动未来,通用汽车还启用了全新的企业品牌标识,新标识充满活力的渐变蓝色代表了电力十足的全新通用汽车,展示了公司“零排放”的美好愿景,而这也是通用汽车将要长期坚持的方向。

■谈竞争:传统车企和造车新势力,都是我们的竞争对手

柏历在中国工作和生活多年,对汽车行业和中国市场都了解甚深,他表示,中国是非常非常非常重要的市场,当前中国汽车市场在电动化、智能网联领域的发展位于全球前沿,市场潜力巨大,他身处这一变革发展中是一种幸运,也肩负重任。

从机会的角度,通用汽车的前沿技术在这一转型大潮中有了用武之地,他提到:“我们开发产品初期进行大量市场调研,也着重了解了中国用户的需求。相比美国用户,中国用户的平均购车年龄要年轻很多。中国市场年轻人看重设计和科技感,并喜欢运用互联技术,这都是我们重视的方向”。柏历表示,他本人则在不遗余力地推进通用汽车前沿产品在中国实现投放。

不过有机会就会有竞争。汽车之家对柏历提出了这样一个问题:“对于通用汽车来说,在中国市场的竞争对手是宝马、大众这样积淀多年的汽车集团,还是蔚来、小鹏、理想这样的新造车势力?”柏历想了想,对汽车之家表示:“如果十年前回答这个问题,答案可能简单很多。但现在来看,竞争无处不在,几乎每天都有新造车企业的加入,而且竞争不再只是产品本身那么简单。因此坦白说,他们都是我们的竞争对手。但我想说的是,身处变革时代,最重要的是拥有好的技术、好的产品和品牌的影响力,变革时代有输有赢,只有持续满足消费者的需求才更为重要。从这个角度来说,竞争是一件好事情,这能给消费者更多选择,激励企业推出更多好产品”。(来源:第一电动)


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