#小张说事#【国家民航发动机产业计量测试中心落户浦东】5月11日，在张江举办的第二届全国产业计量（上海）大会上透露，国家民用航空发动机产业计量测试中心正式落户浦东。据悉，国家民用航空发动机产业计量测试中心旨在为民用航空发动机产业提供全产业链、全溯源链、全生命周期计量测试服务和开展前瞻性研究，对保证产品研制全寿命周期测量数据的准确性、一致性、可靠性以及满足适航审定制造符合性的要求意义重大。

#历史今天# 1983年5月5日，民航沈阳管理局第10飞行大队王仪轩机组驾驶296号“三叉戟”飞机执行沈阳到上海航班任务时，遭到卓长仁等6人的劫持，降落在韩国春川机场。这是建国后第一起劫机成功案件，事件发生后，中国方面派出以民航总局局长沈图为首的工作组与韩国方面接洽，最终圆满解决了此事，这是韩战之后中韩双方的首次官方接触，从而开启了中韩建交的破冰之旅。这一案件的另一结果就是导致中央下决心开展“严打”活动。卓长仁等6名劫机犯后来都去了台湾，在台湾他们被包装成“反攻义士”。但江山易改本性难移，2001年卓长仁和姜洪军在台湾因绑架、杀人罪被判处死刑。

#航空史上的今天#
1986年4月29日，由西安飞机工业公司制造的国产“运七”飞机，第一次载客飞行成功，完成了从合肥到上海航线的飞行。从这天起，我国民航客运全部使用外国飞机的历史结束了。

我国首次研制的“运七”型客机是一种多用途的中、短程运输机。它的翼展宽度为29.2米，机身长23.7米，停机高度为8.6米。它装有两台国产2900马力的涡轮螺旋桨发动机，最大载重量21.8吨，航速每小时478公里，可连续航行5小时47分，飞行高度达8300米。座舱采用气密封装置，舒适宽敞，可乘坐48至52人；如果需要，还可以快速地拆除座椅，移动隔板，改为货机或客货混合机型。

“运七”飞机1982年定型生产后，先后支付上海和武汉两个管理局进行货运航行。两年中，货运1000多飞行小时，经受了雷雨、结冰、高温等复杂气象考验，一直保持安全。1986年民航合肥管理局率先把它编入客运航班。现在，“运七”客机已安全飞行几十万小时，证明了国产飞机的优良特性。安全的记录，还赢得了国内外用户的欢迎，现在“运七”飞机已经出口到国外。 https://t.cn/8sgnoWi