《金剛經》所揭示的第二個重要概念，我們稱之爲「種子系統」，亦即心識裡的意念種子，以及如何種下這些種子。
世親菩薩對此做了最淺顯易僅的論釋。遠在一千七百年前，世親菩薩可能是《金剛經》最早的論釋家；他在《俱舍論》這部名著的第四章，解釋了這些種子如何創造我們「周遭的世界，以及我們若是知道種下必要種子的確切辦法，實際上又要如何將我們的世界「設計」成一個完美的世界。
容我們回到靠近桌面物品的人身上。當這個人低頭看著那件物品，種子就在他的心識裡綻放。當一顆種子迸裂開來，一枝筆的小小影像就從那顆種子冒了出來，我們的心就將這幅小小的畫面投射到擺在桌面的物品上。
當等在桌面的顏色與形狀蒙上了這幅畫面，我們就開始將這件物品看成一枝筆。狗狗的心識種子冒出另一幅不同的畫面或影像——以狗狗來講，種子裡迸出的是磨牙玩具的畫面，這幅畫面罩在眼前的顏色與形狀上，使其顯現出磨牙玩具的樣貌。
正如我們憑直覺所做出的判斷，磨牙玩具的概念和筆的概念一樣都能成立。事實上，種子後續還會綻開，讓我們看到那枝筆在一張紙上寫出字來；或者，讓磨牙玩具挑逗狗狗舌頭上的味蕾。
所以，我們大可名正言順地說：即使我們周遭的人事物本身是空白的，即使一切都是心識產生的心像，這些人事物還是照常發揮各自的作用。即使是從我心裡的種子迸出來的，一枝筆還是可以把我的口袋弄髒，如果這枝筆在我的口袋裡裂開的話。
在古老的智慧中，從我自己的心識種子进出這個世界的過程，傳統上有幾個不同的名稱：「因果」或「綠性」或「綠起」。無論怎麼稱呼，重點很清楚：這世界本身是一塊空白的電影銀幕，什麼也沒有，有待變出影像來。接著，在我腦內投影機的種子綻開，讓周遭的人事物化爲我心目中的樣貌。
現在，如果我們能學會控制這個過程，如果我們能學會「種下」這些心識種子的確切方法，那麼，理論上我們就能創造一個完美的世界：不再有饑饉，不再有戰爭；沒有匱乏，沒有死亡。這就是我們需要世親菩薩的四步驟來種下心識種子的地方。這些步驟很簡單，而且不分國籍，種族或宗教，任何人都能加以運用——
步驟一、決定你要什麼
立定你想達到的目標。世界上多數人都有五個很經典的目標。現在，在我的人生中，我想達到的是——
（一）經濟獨立
（二）良好的人脈和人際關係
（三）健康、青春和活力
（四）源源不絕的靈思和平靜的心
（五）一個人人都同樣享有這些福分的世界
從這些目標當中選一個出來，言簡意賅地定出你在接下來六星期內想達成的目標。舉例而言：我想看到我的收入增加百分之十，這樣我才有能力幫助更多人。或許，舉例而言，你想達到政治家祇陀太子或生意人給孤獨長者的地位，《金剛經》開篇就提到在兩千年前，給孤獨長者向祇陀太子買下一座園子，史上第一次專供講授《金剛經》之用！
步驟二、選一個種下種子的夥伴
一般而言，心識種子只能透過和另一個人互動來種下，意思就是你需要一位栽種種子的夥伴，而這個人必須要在大方向上和你尋求一樣的目標。以我們所舉的例子來說，你必須找到另一個想對這世界有貢獻、所以要增加收入的人。
步驟三、一週一次幫忙你的夥伴
心識種子是在我們看見或聽見自己做某件事時種下的——就算只是聽見自己在想一個念頭。就實務面來說，爲了達成目標，我們要探取一些具體的行動，協助這位夥伴達成他自己類似的目標。
你要每週至少花一小時，免費幫忙你的種子夥伴達成一小部分的目標。舉例而言，你或許可以幫他招攬顧客，或是幫他找到完美的員工。你所說的每一句話、你所做的每一個動作，都會在你自己心裡留下銘印，不出幾小時，這個銘印就成爲一顆心識的種子。
步驟四、為心識種子澆水
所以，前面三個步驟是種下心識的種子。但心識種子有一個很大的問題，就是它可能在心裡待上一百年，才綻放開來或进出我們的目標。要加速這個過程，有一個古老的方法可以爲心識種子「澆水」。
畢竟，如果在我幫忙另一個人之後，心識種子過了三年才爲我帶來更多收入，那我恐怕很難把這個結果和當初幫忙那個人聯想在一起，我也就很難相信這套系統是有用的，如此一來，我就不會經常使用它。所以，爲心識種子澆水很重要！
傳統上，讓種子快快成長茁壯，也讓我們很快對這套系統產生信心的「澆水」法，是一種很簡單的冥想法，我們金剛商業學院稱之爲「咖啡冥想」（靈感來自於多年前教我這個竅門的上師）。當你躺在床上，把頭靠上枕頭準備睡覺時，請你先暫停幾分鐘，想想這星期你爲種子夥伴做的好事。
這不是一種沾沾自喜的傲慢行爲。（所謂的傲慢是比方說：「我是一等一的大善人，放眼整座城市沒人像我那麼好！」）你單純只是在你的腦內螢幕上，重播一下這星期爲了幫忙種子夥伴所做的每一件小事。還有（這部分非常重要），你默默慶幸一下自己新學到一套不敗的系統，可以幫自己提高收入！
這兩股思緒對種子有直接、立即的效用，種子會更快綻開，而且長得更壯，創造出我們想要的收入和世界。

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神车升级——五菱宏光PLUS
被誉为“神车制造厂”的上汽通用五菱，旗下有着许多人尽皆知的爆款产品，比如五菱宏光、宝骏510、近期火热的人民代步车宏光MINI等等。其中最广为流传的当属秋名山神车“五菱宏光”，而去年刚刚上市的新一代神车——五菱宏光PLUS则有带来了一次豪横般的升级，一代神车再度兴起热潮。
全世界畅销车的共性——经济实惠，性价比高。
　　我想不起五菱是从哪一年开始，被誉为“中国神车”的。但毫无疑问，这个称呼源于它的销量。事实上，纵观全世界，任何一款畅销车，都是经济实惠、性价比高。手头有个前几年的销量统计，英国的冠军是嘉年华，起价1.7万英镑，同期英国人均年收入约2.6万英镑；德国的冠军是高尔夫，起价约1.9万欧元，同期德国人均年收入3.1万欧元；日本的冠军是大发Tanto，起价117万日元，同期日本人均年收入360万日元。
　　发达国家的人们，之所以用几个月的收入买车，主要原因在于，汽车只是工具，贬值速度虽然追不上手机，但也是比较快的。即使七八十万元的“豪车”，5年后的残值，也是惨不忍睹。所以，除非富得流油，没必要为了一件“工具”花费太多。我国在实际中，其实同样如此，像小巧实用的之光，皮实可靠的荣光，都是三四万块钱的五菱微面，对比3万元的全国人均年收入，绝对是务实之选。
除了追求经济，发达国家的汽车消费主流，还有个特点——更注重功能。
　　所谓功能，主要指的是空间利用。比如，大众波罗两厢款的后备厢容积250升，座椅折叠后增容至952升，可三厢款后备厢容积是固定的420升。可见，两厢车的功能，远远胜过三厢车。在这方面，日本更是做到了极致——在停车、经济双重作用下，诞生出一种身材较高的两厢车，长度虽短，空间却相当宽敞，这便是日本特有的K-car。
除了追求经济，发达国家的汽车消费主流，还有个特点——更注重功能。
　　所谓功能，主要指的是空间利用。比如，大众波罗两厢款的后备厢容积250升，座椅折叠后增容至952升，可三厢款后备厢容积是固定的420升。可见，两厢车的功能，远远胜过三厢车。在这方面，日本更是做到了极致——在停车、经济双重作用下，诞生出一种身材较高的两厢车，长度虽短，空间却相当宽敞，这便是日本特有的K-car。
也就是说，无论家庭日常代步，还是长途旅游，或者拉客\货运营，它都很适合。
　　因为，即使三排座满员，它的后部依旧有长440毫米、宽1230-1430毫米、高1190毫米的行李空间。据试驾过的同事估计，放六七个24寸拉杆箱应该没问题。
如果将第3排座折叠，后部长度便从440毫米，增加为1530毫米。至于专为做生意设计的致富型，载货空间的长、宽、高分别为2180×1550×1214毫米，容积4102升——这是个很牛的成绩。即使中大型SUV奥迪Q7，车长5米有余，折叠座椅后的最大空间，也不过2075升。
以空间而论，一辆五菱宏光PLUS，抵得上2辆奥迪Q7，可见，它的功能设计很出色。
　　定位方面，它以经济为主题，是辆很便宜的车。目前市场上在售的，分为2019款与2020款，动力分为1.5与1.5T。其中，1.5升动力均为2020款，分为标准型、致富型、舒适型——标准型与舒适型以乘坐为主，客货均可，致富型则完全是为了货运。
1.5T车型在标准型、致富型、舒适型基础上，增加了营运车（7/8座）与豪华型。其中，营运车是2020款，其余均为2019款——所谓2019与2020，差异甚微，基本可以忽略不计。
　动力方面，分为1.5与1.5T，后轮驱动。两种动力差价6000元。毫无疑问，增压机的功率更大，但在能耗方面，公布数据是相同的。
接下来，为您逐一介绍各款车型的主要配置。
　　入门级车型——标准型，5.88-6.68万元。
　　五菱宏光PLUS的入门级车型是标准型，主要配置如下：
　购买建议
　　标准型共有6款车型，1.5与1.5T各3款，每种动力都有5座、7座、8座。其中，5座款的后排座可分段折叠，很适合家庭日常代步，以及生意上的运送。7座款的第2排座椅为独立座，乘坐感受比5座款的第2排座舒服多了，且价格只多了1000元。也就是说，这个版本值得重点考虑。如果以客运为主，则应该再多花1000元，买辆8座款，或者买今年新出的营运车。
　　顺便说一句，五菱宏光PLUS还有个致富型，其配置和售价，与标准型基本相同，它的定位十分明确：城市物流。
入门级往上，是舒适型，该型是7座，不过，1.5与1.5T的舒适型，配置略有差异。
　　首先看看1.5车型，指导价6.78万元。
　　在标准型基础上，增加8000元，是1.5舒适型，由此增加的配置如下：
再看看1.5T的舒适型，指导价7.18万元。
　　在标准型基础上，增加6000元，是1.5T舒适型，由此增加的配置如下：
　　在标准型基础上，增加6000元，是1.5T舒适型，由此增加的配置如下：
2019款舒适型主要配置：指导价7.18万元
安全配置 倒车雷达、单正面气囊
便利配置 手机互联、蓝牙电话、3个USB接口、第2排独立座椅+前后/椅背可调、前后排中央扶手、后排独立空调
　　购买建议：
　　通过以上对比，可见，1.5车型的配置更胜一筹，多了中控屏、定速巡航、倒车影像、多功能方向盘、驾驶席高低可调、仿皮座椅，USB接口也多了1个，音响喇叭多了2个。如果喜欢更多的配置，应考虑1.5舒适型；如果喜欢动力，则应考虑1.5T舒适型。
　另外，舒适型配备的是铝合金轮圈，轮胎规格全系是统一的，都是205/65R16胎。
最后看看豪华型，指导价7.98万元。
在1.5T舒适型基础上，增加8000元，是1.5T豪华型，由此增加的配置如下：
　　购买建议：
　　豪华款的配置，与6.78万元的1.5舒适型很相似，主要是增加了后雨刷、后视镜加热、电动后视镜、副驾气囊。除非对动力有很高要求，我认为1.5舒适型更值得考虑。
　通过一番盘点，可以得知，五菱宏光PLUS是一款经济实惠的车。
　　它虽然比微面舒适许多，内饰也有所升级，但主题依旧是务实。通过大空间与多种座椅布局，满足不同需求。核心只有一个，让您能在一个比较享受的氛围中挣钱。
　　没错。这不是一辆替您摆谱的车，而是一辆帮您挣钱的车。只要您的财富还不够充实，就别把钱财浪费在虚无之中，来点儿实际的，比什么都强。如果说，七八年前您的第一辆车是微面，通过这几年的积累，二次购车不妨消费升级，换辆宽敞、舒服的车，同时也是一辆帮您挣更多钱的车。

神车升级——五菱宏光PLUS
被誉为“神车制造厂”的上汽通用五菱，旗下有着许多人尽皆知的爆款产品，比如五菱宏光、宝骏510、近期火热的人民代步车宏光MINI等等。其中最广为流传的当属秋名山神车“五菱宏光”，而去年刚刚上市的新一代神车——五菱宏光PLUS则有带来了一次豪横般的升级，一代神车再度兴起热潮。

　　全世界畅销车的共性——经济实惠，性价比高。

　　我想不起五菱是从哪一年开始，被誉为“中国神车”的。但毫无疑问，这个称呼源于它的销量。事实上，纵观全世界，任何一款畅销车，都是经济实惠、性价比高。手头有个前几年的销量统计，英国的冠军是嘉年华，起价1.7万英镑，同期英国人均年收入约2.6万英镑；德国的冠军是高尔夫，起价约1.9万欧元，同期德国人均年收入3.1万欧元；日本的冠军是大发Tanto，起价117万日元，同期日本人均年收入360万日元。

　　发达国家的人们，之所以用几个月的收入买车，主要原因在于，汽车只是工具，贬值速度虽然追不上手机，但也是比较快的。即使七八十万元的“豪车”，5年后的残值，也是惨不忍睹。所以，除非富得流油，没必要为了一件“工具”花费太多。我国在实际中，其实同样如此，像小巧实用的之光，皮实可靠的荣光，都是三四万块钱的五菱微面，对比3万元的全国人均年收入，绝对是务实之选。

　　除了追求经济，发达国家的汽车消费主流，还有个特点——更注重功能。

　　所谓功能，主要指的是空间利用。比如，大众波罗两厢款的后备厢容积250升，座椅折叠后增容至952升，可三厢款后备厢容积是固定的420升。可见，两厢车的功能，远远胜过三厢车。在这方面，日本更是做到了极致——在停车、经济双重作用下，诞生出一种身材较高的两厢车，长度虽短，空间却相当宽敞，这便是日本特有的K-car。

　　K-car与五菱宏光PLUS有几分神似，但后者属于MPV——多功能，一车多用。

　　我国有人将MPV误解为商务车。事实上，MPV的意思是多功能。它的座位不仅比轿车多，还能折叠，以便装运。自驾游时，它的后部其实就是一张床，可谓“床车”。

　　多功能的由来，第yi是尺寸较大，第二是多种座椅布局。五菱宏光PLUS的长、宽、高分别为4720×1840×1810毫米，轴距2800毫米，整备质量1321-1435千克。座椅方面，分为2座、5座、7座和8座。

　　也就是说，无论家庭日常代步，还是长途旅游，或者拉客\货运营，它都很适合。

　　因为，即使三排座满员，它的后部依旧有长440毫米、宽1230-1430毫米、高1190毫米的行李空间。据试驾过的同事估计，放六七个24寸拉杆箱应该没问题。

　　如果将第3排座折叠，后部长度便从440毫米，增加为1530毫米。至于专为做生意设计的致富型，载货空间的长、宽、高分别为2180×1550×1214毫米，容积4102升——这是个很牛的成绩。即使中大型SUV奥迪Q7，车长5米有余，折叠座椅后的最大空间，也不过2075升。

　　以空间而论，一辆五菱宏光PLUS，抵得上2辆奥迪Q7，可见，它的功能设计很出色。

　　定位方面，它以经济为主题，是辆很便宜的车。目前市场上在售的，分为2019款与2020款，动力分为1.5与1.5T。其中，1.5升动力均为2020款，分为标准型、致富型、舒适型——标准型与舒适型以乘坐为主，客货均可，致富型则完全是为了货运。

2020款五菱宏光PLUS

车型/座位

指导价

座位

动力

标准型

5.88万元

5座

1.5+6速手动

5.98万元

7座

1.5+6速手动

6.08万元

8座

1.5+6速手动

致富型

6.08万元

2座

1.5+6速手动

舒适型

6.78万元

7座

1.5+6速手动

　　1.5T车型在标准型、致富型、舒适型基础上，增加了营运车（7/8座）与豪华型。其中，营运车是2020款，其余均为2019款——所谓2019与2020，差异甚微，基本可以忽略不计。

2020款/2019款五菱宏光PLUS

车型/座位

指导价

座位

动力

标准型

6.48万元

5座

1.5T+6速手动

6.58万元

7座

1.5T+6速手动

6.68万元

8座

1.5T+6速手动

致富型

6.68万元

2座

1.5T+6速手动

舒适型

7.18万元

7座

1.5T+6速手动

营运车

7.28万元

7座

1.5T+6速手动

7.38万元

8座

1.5T+6速手动

豪华型

7.98万元

7座

1.5T+6速手动

　　动力方面，分为1.5与1.5T，后轮驱动。两种动力差价6000元。毫无疑问，增压机的功率更大，但在能耗方面，公布数据是相同的。

1.5发动机与1.5T发动机

1.5

1.5T

最大功率

73千瓦

108千瓦

最大扭矩

140牛米

250牛米

油耗（市区/市郊/综合）

9.8/5.9/7.3升/百公里

9.8/5.9/7.3升/百公里

　　接下来，为您逐一介绍各款车型的主要配置。

　　入门级车型——标准型，5.88-6.68万元。

　　五菱宏光PLUS的入门级车型是标准型，主要配置如下：

2020款标准型主要配置

安全配置

防抱死、制动力分配、胎压报警、电子防盗、方向盘上下可调、大灯高度可调

便利配置

遥控钥匙、中控锁、行车电脑显示屏、单USB接口、双喇叭音响、织物座椅、后座折叠、前门电窗、手动空调

　　购买建议

　　标准型共有6款车型，1.5与1.5T各3款，每种动力都有5座、7座、8座。其中，5座款的后排座可分段折叠，很适合家庭日常代步，以及生意上的运送。

　　7座款的第2排座椅为独立座，乘坐感受比5座款的第2排座舒服多了，且价格只多了1000元。也就是说，这个版本值得重点考虑。如果以客运为主，则应该再多花1000元，买辆8座款，或者买今年新出的营运车。

　　顺便说一句，五菱宏光PLUS还有个致富型，其配置和售价，与标准型基本相同，它的定位十分明确：城市物流。

　　入门级往上，是舒适型，该型是7座，不过，1.5与1.5T的舒适型，配置略有差异。

　　首先看看1.5车型，指导价6.78万元。

　　在标准型基础上，增加8000元，是1.5舒适型，由此增加的配置如下：

2020款舒适型主要配置：指导价6.78万元

安全配置

倒车雷达、倒车影像、驾驶席高低可调、单正面气囊

便利配置

定速巡航、多功能方向盘、8英寸中控屏、手机互联、蓝牙电话、4个USB接口、4喇叭音响、仿皮座椅、第2排独立座椅+前后/椅背可调、前后排中央扶手、后排独立空调

　　再看看1.5T的舒适型，指导价7.18万元。

　　在标准型基础上，增加6000元，是1.5T舒适型，由此增加的配置如下：

2019款舒适型主要配置：指导价7.18万元

安全配置

倒车雷达、单正面气囊

便利配置

手机互联、蓝牙电话、3个USB接口、第2排独立座椅+前后/椅背可调、前后排中央扶手、后排独立空调

　　购买建议：

　　通过以上对比，可见，1.5车型的配置更胜一筹，多了中控屏、定速巡航、倒车影像、多功能方向盘、驾驶席高低可调、仿皮座椅，USB接口也多了1个，音响喇叭多了2个。如果喜欢更多的配置，应考虑1.5舒适型；如果喜欢动力，则应考虑1.5T舒适型。

　　另外，舒适型配备的是铝合金轮圈，轮胎规格全系是统一的，都是205/65R16胎。

　　最后看看豪华型，指导价7.98万元。

在1.5T舒适型基础上，增加8000元，是1.5T豪华型，由此增加的配置如下：

2019款豪华型主要配置：7.98万元

安全配置

倒车影像、后视镜加热、驾驶席高低可调、后雨刷、副驾正面气囊

便利配置

定速巡航、多功能方向盘、8英寸中控屏、4个USB接口、4喇叭音响、仿皮座椅、电动后视镜

　　购买建议：

　　豪华款的配置，与6.78万元的1.5舒适型很相似，主要是增加了后雨刷、后视镜加热、电动后视镜、副驾气囊。除非对动力有很高要求，我认为1.5舒适型更值得考虑。

　　通过一番盘点，可以得知，五菱宏光PLUS是一款经济实惠的车。

　　它虽然比微面舒适许多，内饰也有所升级，但主题依旧是务实。通过大空间与多种座椅布局，满足不同需求。核心只有一个，让您能在一个比较享受的氛围中挣钱。

　　没错。这不是一辆替您摆谱的车，而是一辆帮您挣钱的车。只要您的财富还不够充实，就别把钱财浪费在虚无之中，来点儿实际的，比什么都强。如果说，七八年前您的第yi辆车是微面，通过这几年的积累，二次购车不妨消费升级，换辆宽敞、舒服的车，同时也是一辆帮您挣更多钱的车。