520出生的浪漫宝贝@BOYSTORY_贾涵予
外号：甜甜圈 贾宝 dance machine
是boystory细心负责的队长，
也是弟弟们信任依靠的哥哥[爱你]
9岁学舞，Hiphop Popping Freestyle 样样精通
街舞场上battle出身，三年内取得全国冠军，
卡点超稳，律动天才，控制力一绝[good][good][good]
引力音rap携暴风节奏声声入耳
低音炮唱起vocal瞬间撩你心怀
穿搭是帅气逼人的时尚cool哥
私下却是酷爱转圈圈的甜甜宝贝[害羞]
温柔宠粉第一人！入股涵予不亏喔！
外号：甜甜圈 贾宝 dance machine
是boystory细心负责的队长，
也是弟弟们信任依靠的哥哥[爱你]
9岁学舞，Hiphop Popping Freestyle 样样精通
街舞场上battle出身，三年内取得全国冠军，
卡点超稳，律动天才，控制力一绝[good][good][good]
引力音rap携暴风节奏声声入耳
低音炮唱起vocal瞬间撩你心怀
穿搭是帅气逼人的时尚cool哥
私下却是酷爱转圈圈的甜甜宝贝[害羞]
温柔宠粉第一人！入股涵予不亏喔！
【多元布局、协同发展 “三驾马车”齐头并进 碧桂园2019年业绩稳健增长】本台讯：2019年，碧桂园董事会主席杨国强给碧桂园提出了“为全世界创造美好生活产品的高科技综合性企业”的全新定位，驱动地产、机器人、现代农业“三驾马车”，加速驶入多元布局、协同发展的新赛道。
从3月27日碧桂园发布的2019年全年业绩来看，这“三驾马车”齐头并进，均保持着稳健向好的发展态势。其中，地产主业实现了销售规模的新突破，权益销售额同比增长10%至5522亿元，第三方披露的全口径销售金额再度稳居行业第一。公司收入及股东应占核心净利润分别为4859.1亿元、401.2亿元，同比增长28.2 %、17.6 %，盈利能力突出。
机器人及现代农业也有可喜的进展。截至2019年底，博智林机器人已累计递交专利申请1843项，现代农业方面，碧桂园目前已形成研发服务、智慧种业、现代农业科技园、海外大农业、社区生鲜门店等五大核心业务版块。
“农民工”出身的杨国强对科技有着坚定的信仰。他认为，这是一个科技繁荣的伟大时代，科技的进步正不断冲击着各行各业，并给人类社会生活带来深刻的变革。为企业注入高科技基因，加大三大产业深度融合创新，高质量协同发展，则是他为碧桂园选择的提升企业综合竞争力、实现可持续发展的可行路径。
机器人业务稳步推进 填补行业空白
杨国强曾感慨：“科技的进步不可想象。”但经过一年多的探索与实践，碧桂园研发的高科技产品已经开始服务于社会，想象逐渐落地成为现实。2020年新年伊始，突如其来的新冠病毒给社会经济带来巨大影响，房地产企业迅速出击、捐钱捐物，为抗击疫情作出了应有的贡献。碧桂园除了捐赠2亿元资金和各种物资外，新研发成功的集装箱煲仔饭机器人也在武汉的抗疫一线大放异彩，广受好评，被誉为“科技助力人类更好应对疫情等重大公共危机”的典型案例。
据了解，疫情期间，武汉市许多餐饮企业暂停营业，而抗疫前线的医护人员多实行轮班制，常常错过饭点，或者只能吃冰冷的快餐食物。为了让超负荷工作的医务人员吃上热乎的饭菜，2月16日起，碧桂园通过国强公益基金会向湖北武汉、鄂州共捐赠了两批自主研发的集装箱煲仔饭机器人，免费为当地医护人员提供24小时煲仔饭配餐服务。据介绍，一台煲仔饭机器人能同时烹饪36个煲，1小时能完成近120份煲仔饭。机器人不知疲倦，可以全天候不间断运作，快捷高效，无人化出餐也大大减少人员接触，降低传染风险。
煲仔饭机器人是碧桂园旗下千玺机器人餐饮集团自主研发的产品，这是一家以智能科技为核心驱动，致力于将更先进的科技、文化主张运用于多元化餐饮服务的创新型综合性高科技企业。2020年1月12日，Foodom机器人中餐厅旗舰店在广州珠江新城开业，餐厅运营的核心设备便是千玺机器人餐饮集团研发的46种机器人。酷炫的黑科技、新奇的就餐场景及高品质的出品，令这家餐厅一开业就成了“爆款”，食客络绎不绝。
截止2020年3月6日，该公司已累计提交404项专利申请，自主研发机器人设备及软件系统80多种，其中已有61款已投入使用，涵盖火锅、中餐、快餐、煲仔饭等多个业态。
据了解，2020年，机器人煲仔饭餐厅将细化量产计划，并向全国拓展门店。
被杨国强称为“多元化业务发动机”的博智林机器人公司在2018年7月成立，短短一年半的时间里，已成立5大研究院，组建3000人研发团队，其中博士、硕士占29%，并在机器人研发、制造、应用一体化，机器人与装配式、BIM技术融合等方面实现技术创新。
截至2019年底，该公司已累计递交专利申请1843项，获授权327项，在关键领域拥有一批自主核心技术。其中，建筑机器人在研产品50项，已投放工地测试32项，填补行业空白。医疗机器人在研产品5项，启动注册申报1项，进入临床试验阶段1项。在研核心零部件及软件32项，部分小批量量产。同时，公司也布局新型建筑材料产品线，推动建造新工艺与机器人协同发展。
投资运营多个优质项目 碧桂园农业迎新格局
除了机器人业务外，碧桂园的现代农业板块也正沿着高科技的道路进发。
2018年5月，碧桂园成立碧桂园农业控股有限公司，正式进军现代农业。该公司致力于成为现代农业系统方案的提供者和服务者，包括前端研发，“公司+基地+农户”模式的中端生产组织，以碧优选社区门店为主体的终端销售，目前已形成研发服务、智慧种业、现代农业科技园、海外大农业、社区生鲜门店等五大核心业务版块。
经过接近两年时间，该公司已投资运营“中国种谷”、海南润达、广东贡柑产业园、河北张北华大农业康养基地等多个优质项目，与深圳华大基因、中国科学院等多家科研机构、企业达成合作。
3月11日，中国现代农业领域的又一重大并购正式落定，碧桂园农业宣布已经收购了华大农业80%股权。碧桂园集团副总裁、碧桂园农业总裁梅永红表示，科技是碧桂园农业做好、做强的必然选择。华大农业将会融入碧桂园农业的研发服务平台，为现代农业发展提供技术保障。
未来，依托碧桂园在资金及市场资源上的优势，以及华大农业在前沿技术上的领先成果，推动农业农村现代化，助力农民增收，构建现代农业发展的新格局。
高科技产业版图成形 构筑新增长曲线
对于碧桂园的高科技产业蓝图，杨国强有着清晰的规划。
在这份蓝图里，博智林自主研发的建筑机器人、造楼机、装配式工厂，能够替人完成工地上危险、繁重的工作，解放生产力；现代农业方面，2020年将在黑龙江建三江做一万亩的无人农场实验，希望未来能走向全世界，帮助解决世界粮食问题；机器人餐厅可以实现餐饮标准化，快捷高效卫生，科学地满足社会需要；碧优选能让食品安全有保证，丰富、好吃、实惠，还能助力扶贫以及现代农业的发展。
亿翰智库表示，当前“行业天花板+政策调控+融资约束”多重因素集结，使得地产行业进入增量向存量转换的深度调整期，呈现更为复杂的局面。对此，企业必须直面迎来的挑战，挖掘行业调整中的新一轮发展机遇。在伴随而来的行业焦虑之下，企业都在思变，向多元化迸进。碧桂园选择现代农业和机器人为切入点，不仅是看准了两者的市场空间，同时又能与地产主业协同，打造全产业链，形成内生增长动力，帮助公司平滑经济周期风险，更能持续增强公司的综合竞争力。
据统计，我国智能制造在2020年将达到2万亿规模，2025年有望达到2.5万亿，市场前景广阔而深远。就房地产行业而言，机器人不仅可以与前期地产开发相结合，也可以与后期运营相辅相成，提高效率降低成本。
同时，当机器人技术成熟之后，既可以实现自给，又可以实现外供，从而带动公司整体综合实力的提升。现代农业在中国不仅有政策支持，也拥有因工业、科技发展带来的充足市场空间。此外，通过布局农业全产业链，碧桂园能够提供安全、好吃、实惠、丰富的农产品，而后通过自有零售品牌向数百万碧桂园业主直供农副产品，从而将提升社区品质服务，为地产主业增添附加值。
2020年是碧桂园全竞提升、高质量发展的关键之年，全竞提升包括了成本力、产品力、服务力以及科技力。杨国强多次强调，中国新型城镇化的步伐绝不会停下来，十四亿勤劳人民追求美好生活的脚步绝不会停下来，只有走科技的道路，科学谋划，碧桂园才能持续提高自己在市场上的竞争力。
有分析认为，围绕持续做强的地产主业，机器人、现代农业所组成的碧桂园高科技产业版图已初具雏形，多元化业务已呈现与房地产全产业链协同并进的良好趋势，2020年碧桂园将展现更多面和稳健的发展格局。（张迪）
从3月27日碧桂园发布的2019年全年业绩来看，这“三驾马车”齐头并进，均保持着稳健向好的发展态势。其中，地产主业实现了销售规模的新突破，权益销售额同比增长10%至5522亿元，第三方披露的全口径销售金额再度稳居行业第一。公司收入及股东应占核心净利润分别为4859.1亿元、401.2亿元，同比增长28.2 %、17.6 %，盈利能力突出。
机器人及现代农业也有可喜的进展。截至2019年底，博智林机器人已累计递交专利申请1843项，现代农业方面，碧桂园目前已形成研发服务、智慧种业、现代农业科技园、海外大农业、社区生鲜门店等五大核心业务版块。
“农民工”出身的杨国强对科技有着坚定的信仰。他认为，这是一个科技繁荣的伟大时代，科技的进步正不断冲击着各行各业，并给人类社会生活带来深刻的变革。为企业注入高科技基因，加大三大产业深度融合创新，高质量协同发展，则是他为碧桂园选择的提升企业综合竞争力、实现可持续发展的可行路径。
机器人业务稳步推进 填补行业空白
杨国强曾感慨：“科技的进步不可想象。”但经过一年多的探索与实践，碧桂园研发的高科技产品已经开始服务于社会，想象逐渐落地成为现实。2020年新年伊始，突如其来的新冠病毒给社会经济带来巨大影响，房地产企业迅速出击、捐钱捐物，为抗击疫情作出了应有的贡献。碧桂园除了捐赠2亿元资金和各种物资外，新研发成功的集装箱煲仔饭机器人也在武汉的抗疫一线大放异彩，广受好评，被誉为“科技助力人类更好应对疫情等重大公共危机”的典型案例。
据了解，疫情期间，武汉市许多餐饮企业暂停营业，而抗疫前线的医护人员多实行轮班制，常常错过饭点，或者只能吃冰冷的快餐食物。为了让超负荷工作的医务人员吃上热乎的饭菜，2月16日起，碧桂园通过国强公益基金会向湖北武汉、鄂州共捐赠了两批自主研发的集装箱煲仔饭机器人，免费为当地医护人员提供24小时煲仔饭配餐服务。据介绍，一台煲仔饭机器人能同时烹饪36个煲，1小时能完成近120份煲仔饭。机器人不知疲倦，可以全天候不间断运作，快捷高效，无人化出餐也大大减少人员接触，降低传染风险。
煲仔饭机器人是碧桂园旗下千玺机器人餐饮集团自主研发的产品，这是一家以智能科技为核心驱动，致力于将更先进的科技、文化主张运用于多元化餐饮服务的创新型综合性高科技企业。2020年1月12日，Foodom机器人中餐厅旗舰店在广州珠江新城开业，餐厅运营的核心设备便是千玺机器人餐饮集团研发的46种机器人。酷炫的黑科技、新奇的就餐场景及高品质的出品，令这家餐厅一开业就成了“爆款”，食客络绎不绝。
截止2020年3月6日，该公司已累计提交404项专利申请，自主研发机器人设备及软件系统80多种，其中已有61款已投入使用，涵盖火锅、中餐、快餐、煲仔饭等多个业态。
据了解，2020年，机器人煲仔饭餐厅将细化量产计划，并向全国拓展门店。
被杨国强称为“多元化业务发动机”的博智林机器人公司在2018年7月成立，短短一年半的时间里，已成立5大研究院，组建3000人研发团队，其中博士、硕士占29%，并在机器人研发、制造、应用一体化，机器人与装配式、BIM技术融合等方面实现技术创新。
截至2019年底，该公司已累计递交专利申请1843项，获授权327项，在关键领域拥有一批自主核心技术。其中，建筑机器人在研产品50项，已投放工地测试32项，填补行业空白。医疗机器人在研产品5项，启动注册申报1项，进入临床试验阶段1项。在研核心零部件及软件32项，部分小批量量产。同时，公司也布局新型建筑材料产品线，推动建造新工艺与机器人协同发展。
投资运营多个优质项目 碧桂园农业迎新格局
除了机器人业务外，碧桂园的现代农业板块也正沿着高科技的道路进发。
2018年5月，碧桂园成立碧桂园农业控股有限公司，正式进军现代农业。该公司致力于成为现代农业系统方案的提供者和服务者，包括前端研发，“公司+基地+农户”模式的中端生产组织，以碧优选社区门店为主体的终端销售，目前已形成研发服务、智慧种业、现代农业科技园、海外大农业、社区生鲜门店等五大核心业务版块。
经过接近两年时间，该公司已投资运营“中国种谷”、海南润达、广东贡柑产业园、河北张北华大农业康养基地等多个优质项目，与深圳华大基因、中国科学院等多家科研机构、企业达成合作。
3月11日，中国现代农业领域的又一重大并购正式落定，碧桂园农业宣布已经收购了华大农业80%股权。碧桂园集团副总裁、碧桂园农业总裁梅永红表示，科技是碧桂园农业做好、做强的必然选择。华大农业将会融入碧桂园农业的研发服务平台，为现代农业发展提供技术保障。
未来，依托碧桂园在资金及市场资源上的优势，以及华大农业在前沿技术上的领先成果，推动农业农村现代化，助力农民增收，构建现代农业发展的新格局。
高科技产业版图成形 构筑新增长曲线
对于碧桂园的高科技产业蓝图，杨国强有着清晰的规划。
在这份蓝图里，博智林自主研发的建筑机器人、造楼机、装配式工厂，能够替人完成工地上危险、繁重的工作，解放生产力；现代农业方面，2020年将在黑龙江建三江做一万亩的无人农场实验，希望未来能走向全世界，帮助解决世界粮食问题；机器人餐厅可以实现餐饮标准化，快捷高效卫生，科学地满足社会需要；碧优选能让食品安全有保证，丰富、好吃、实惠，还能助力扶贫以及现代农业的发展。
亿翰智库表示，当前“行业天花板+政策调控+融资约束”多重因素集结，使得地产行业进入增量向存量转换的深度调整期，呈现更为复杂的局面。对此，企业必须直面迎来的挑战，挖掘行业调整中的新一轮发展机遇。在伴随而来的行业焦虑之下，企业都在思变，向多元化迸进。碧桂园选择现代农业和机器人为切入点，不仅是看准了两者的市场空间，同时又能与地产主业协同，打造全产业链，形成内生增长动力，帮助公司平滑经济周期风险，更能持续增强公司的综合竞争力。
据统计，我国智能制造在2020年将达到2万亿规模，2025年有望达到2.5万亿，市场前景广阔而深远。就房地产行业而言，机器人不仅可以与前期地产开发相结合，也可以与后期运营相辅相成，提高效率降低成本。
同时，当机器人技术成熟之后，既可以实现自给，又可以实现外供，从而带动公司整体综合实力的提升。现代农业在中国不仅有政策支持，也拥有因工业、科技发展带来的充足市场空间。此外，通过布局农业全产业链，碧桂园能够提供安全、好吃、实惠、丰富的农产品，而后通过自有零售品牌向数百万碧桂园业主直供农副产品，从而将提升社区品质服务，为地产主业增添附加值。
2020年是碧桂园全竞提升、高质量发展的关键之年，全竞提升包括了成本力、产品力、服务力以及科技力。杨国强多次强调，中国新型城镇化的步伐绝不会停下来，十四亿勤劳人民追求美好生活的脚步绝不会停下来，只有走科技的道路，科学谋划，碧桂园才能持续提高自己在市场上的竞争力。
有分析认为，围绕持续做强的地产主业，机器人、现代农业所组成的碧桂园高科技产业版图已初具雏形，多元化业务已呈现与房地产全产业链协同并进的良好趋势，2020年碧桂园将展现更多面和稳健的发展格局。（张迪）
2年17.8万辆，奇瑞控股捷途的成功是奇迹还是实力？
2020年1月22日，伴随着新春佳节脚步的临近，奇瑞控股捷途迎来了产品序列发布两周年这一值得纪念的日子。提起捷途可谓是出身名门世家，却生逢中国汽车市场销量滞涨甚至下滑的逆势，不可谓不艰难。据中汽协13日发布的最新销售数据显示，2019年我国汽车累计销量2576.9万辆，同比下滑8.2%。面对车市严冬，奇瑞控股捷途逆市上扬，2019年全年累计销量达138032辆，其中，12月销量再创新高突破20007辆。自2018年8月首款车型上市以来，短短16个月，奇瑞控股捷途累计销量已达178039辆，为2周岁的自己送上了一份最好的生日礼物。
随着捷途速度的不断提速，越来越多的用户，媒体乃至同行开始关注这名后起之秀。同时，也对支持奇瑞控股捷途快速发展的“能量”充满好奇之心，想知道捷途能如此快马扬鞭的“秘诀”究竟是什么？ 为了满足大家的愿望，我们将围绕捷途发展的“势、道、术”等多个维度逐层剖析，争取能让大家更全面更深入的了解奇瑞控股捷途，看到真实的“捷途之心”。
谋时而动，顺势而为
近年来，随着家庭人口扩大化、休闲旅游常态化、品质出行多样化，消费人群年轻化，越来越多的人开始最求颜值、空间、智能、品质于一体的专属出行工具——汽车。
面对不断变化着的市场需求，中国品牌中涌现出了一批新锐，其中有着主打豪华理念，并引领自主豪华品牌向上突围、向外突破的WEY，也有着主打个性、开放、互联的标签，开启潮流模式的吉利和领克等等……大家都在变革中不断超越着自己。
2018年1月22日，奇瑞控股以满足消费者需求升级为初心正式推出捷途产品序列。尽管车市大环境严酷，但所谓有“危”亦有“机”，自问世初，捷途便以追赶者的姿态，一往无前的探索勇气，不断砥砺前行。捷途“顺势而为”，在初生之时不急躁、不盲动。在市场大势下行的低沉环境里，并不幻想一蹴而就，而是通过积极寻找向上突破的细分市场，并精细打磨足以切分市场的精良产品，来建立自己征战车市的立足之地。捷途“谋时而动”，不犹豫、不畏缩，一旦准确定位于“旅行+”细分市场，便全力以赴并投入自己的所有资源，努力实现“构建人、车、生活和谐关系”的梦想与目标。
捷途之心，敢为极致
自产品序列发布以来，奇瑞控股捷途便以用户为中心，以用户需求为根本，以为用户做“+”法的开发设计理念，快速迭代，持续优化产品品质和服务质量。本着匠心造车的初心，传承“想做事、敢做事、做成事”的搏击精神，为社会和消费者创造价值。坚持深耕“旅行+”细分市场，将“客户、专注、匠心、创新、共赢”作为发展核心，并以最理解客户的需求、最贴近客户的营销和最愉悦客户的体验的“三最”营销理念，通过触点、体验、分享打造了多角度全方位愉悦客户的三维营销体系，不断夯实50公里购车、用车生态圈，并通过“高大更好”的产品DNA逐步在市场中树立了“旅行+”的品牌认知及标签。
渠道为王，至上体验
仅仅2年时间，奇瑞控股捷途已完成建设403家一级智慧4S店，1400家二级网络的基础布局。现阶段，网络总规模已突破1800+，其中370家城市展厅、卫星店，6种渠道模式多样化布局终端，实现地市覆盖率91.4%，50公里购车、用车圈的规划已基本实现和顺畅运营。此外，捷途还开展渠道五大计划，发挥单产品核心销能、抢占核心汽车商圈、强化管理提升二网销能、建立标杆及体系、优化智慧展厅与数字化营销系统建设，助力渠道从量变到质变，在提升经销商运营及盈利能力的同时，真正的将渠道及营销下沉到用户身边，为用户提供便捷、愉悦的购车、用车体验。
光靠完善的渠道建设还不足以抢占市场份额，优质的生态圈体系建设同样重要。为此，奇瑞控股捷途不断拓展“旅行+”生态圈，先后与CCTV、方特、途居、携程、格林酒店集团、浙江富春江等携手合作，打造全国、战区及地方三级权益，为用户带来增值权益及服务。在奇瑞控股捷途看来，用户既恋人，以恋爱时呵护女友的态度给客户创造惊喜，希望与客户更多互动，并通过参与、购买、使用、惊喜的四位一体体系，将用户从产品享受转化为情感和体验上的愉悦，将“旅行+”生态圈打造成为汽车行业用户体验新标杆。
截止2周年，奇瑞控股捷途已成功举办了两届捷途粉丝文化节、467场捷途家宴、218场车主自驾等丰富的“旅行+”生态圈体验活动，让用户畅享愉悦的“旅行+”生活，同时通过与用户交流，了解用户的用车感受，数百场亲子活动的开展，增加用户粘性、参与性及体验感。此外，还举办了超过20场车主讲堂活动，专门收集用户用车过程中的痛点及建议，解答用户在用车过程中的疑惑，并将信息反馈到研发部门，促进后续产品的迭代开发及优化。
品质匠心，嘉奖连连
秉持着捷途之心和“三最”的营销理念，通过与用户的不断沟通交流，奇瑞控股捷途打造了贴近用户需求的产品，2年内相继推出了全新一代捷途X70、X70S、X70S-EV、X90、X95共五款车型，每个新车型的推出，都会为低迷的汽车市场注入一股新鲜活力。与此同时，捷途X70、捷途X90两款热销车型在同级竞品中，产品口碑分列第二、第三位，2019年全年更是获得了超过40多个奖项。以捷途X95为例，甫一问世便一举斩获国内汽车行业大奖“第七届轩辕奖——中国年度汽车大奖”的殊荣。全新一代捷途X70也成功登顶中国中型SUV质量榜第一。此外，基于奇瑞控股集团23年造车经验、830万辆全球市场的检验、同步全球先进生产标准的智能工厂、国内外顶级供应链资源等，为捷途的成功提供了强大的技术与资源背书。
捷途诞生于中国汽车市场最寒冷的“严冬”里，却凭借独有的“势、道、术”逆风上扬。纵观大势以谋全局。对绝大多数中国汽车品牌来说，这两年是最坏的时代，但对捷途而言，却是换道超车、另辟新径的机遇。道法自然以人为本。捷途“旅行+”生态圈的落地、产品布局的不断完善、50公里购车、用车圈的不断夯实、销量及口碑的双赢，无一不体现着“捷途速度”的奇迹。术业专攻持之以恒。2020年，奇瑞控股捷途将继续坚持“旅行+”细分市场的战略定位，坚持“三最”营销理念，多渠道打造“旅行+”生态圈，让“旅行+”为品牌和产品赋能；坚持互联网营销，拓宽传播阵地及口碑维护，通过参与、体验、互动等增强用户粘性，让真实车主发声；借势粉丝声量及口碑转化效应，不断提升品牌认知度、知名度及美誉度，在布局品牌向上的同时，全力冲刺全年20万台的销量目标。
2020年1月22日，伴随着新春佳节脚步的临近，奇瑞控股捷途迎来了产品序列发布两周年这一值得纪念的日子。提起捷途可谓是出身名门世家，却生逢中国汽车市场销量滞涨甚至下滑的逆势，不可谓不艰难。据中汽协13日发布的最新销售数据显示，2019年我国汽车累计销量2576.9万辆，同比下滑8.2%。面对车市严冬，奇瑞控股捷途逆市上扬，2019年全年累计销量达138032辆，其中，12月销量再创新高突破20007辆。自2018年8月首款车型上市以来，短短16个月，奇瑞控股捷途累计销量已达178039辆，为2周岁的自己送上了一份最好的生日礼物。
随着捷途速度的不断提速，越来越多的用户，媒体乃至同行开始关注这名后起之秀。同时，也对支持奇瑞控股捷途快速发展的“能量”充满好奇之心，想知道捷途能如此快马扬鞭的“秘诀”究竟是什么？ 为了满足大家的愿望，我们将围绕捷途发展的“势、道、术”等多个维度逐层剖析，争取能让大家更全面更深入的了解奇瑞控股捷途，看到真实的“捷途之心”。
谋时而动，顺势而为
近年来，随着家庭人口扩大化、休闲旅游常态化、品质出行多样化，消费人群年轻化，越来越多的人开始最求颜值、空间、智能、品质于一体的专属出行工具——汽车。
面对不断变化着的市场需求，中国品牌中涌现出了一批新锐，其中有着主打豪华理念，并引领自主豪华品牌向上突围、向外突破的WEY，也有着主打个性、开放、互联的标签，开启潮流模式的吉利和领克等等……大家都在变革中不断超越着自己。
2018年1月22日，奇瑞控股以满足消费者需求升级为初心正式推出捷途产品序列。尽管车市大环境严酷，但所谓有“危”亦有“机”，自问世初，捷途便以追赶者的姿态，一往无前的探索勇气，不断砥砺前行。捷途“顺势而为”，在初生之时不急躁、不盲动。在市场大势下行的低沉环境里，并不幻想一蹴而就，而是通过积极寻找向上突破的细分市场，并精细打磨足以切分市场的精良产品，来建立自己征战车市的立足之地。捷途“谋时而动”，不犹豫、不畏缩，一旦准确定位于“旅行+”细分市场，便全力以赴并投入自己的所有资源，努力实现“构建人、车、生活和谐关系”的梦想与目标。
捷途之心，敢为极致
自产品序列发布以来，奇瑞控股捷途便以用户为中心，以用户需求为根本，以为用户做“+”法的开发设计理念，快速迭代，持续优化产品品质和服务质量。本着匠心造车的初心，传承“想做事、敢做事、做成事”的搏击精神，为社会和消费者创造价值。坚持深耕“旅行+”细分市场，将“客户、专注、匠心、创新、共赢”作为发展核心，并以最理解客户的需求、最贴近客户的营销和最愉悦客户的体验的“三最”营销理念，通过触点、体验、分享打造了多角度全方位愉悦客户的三维营销体系，不断夯实50公里购车、用车生态圈，并通过“高大更好”的产品DNA逐步在市场中树立了“旅行+”的品牌认知及标签。
渠道为王，至上体验
仅仅2年时间，奇瑞控股捷途已完成建设403家一级智慧4S店，1400家二级网络的基础布局。现阶段，网络总规模已突破1800+，其中370家城市展厅、卫星店，6种渠道模式多样化布局终端，实现地市覆盖率91.4%，50公里购车、用车圈的规划已基本实现和顺畅运营。此外，捷途还开展渠道五大计划，发挥单产品核心销能、抢占核心汽车商圈、强化管理提升二网销能、建立标杆及体系、优化智慧展厅与数字化营销系统建设，助力渠道从量变到质变，在提升经销商运营及盈利能力的同时，真正的将渠道及营销下沉到用户身边，为用户提供便捷、愉悦的购车、用车体验。
光靠完善的渠道建设还不足以抢占市场份额，优质的生态圈体系建设同样重要。为此，奇瑞控股捷途不断拓展“旅行+”生态圈，先后与CCTV、方特、途居、携程、格林酒店集团、浙江富春江等携手合作，打造全国、战区及地方三级权益，为用户带来增值权益及服务。在奇瑞控股捷途看来，用户既恋人，以恋爱时呵护女友的态度给客户创造惊喜，希望与客户更多互动，并通过参与、购买、使用、惊喜的四位一体体系，将用户从产品享受转化为情感和体验上的愉悦，将“旅行+”生态圈打造成为汽车行业用户体验新标杆。
截止2周年，奇瑞控股捷途已成功举办了两届捷途粉丝文化节、467场捷途家宴、218场车主自驾等丰富的“旅行+”生态圈体验活动，让用户畅享愉悦的“旅行+”生活，同时通过与用户交流，了解用户的用车感受，数百场亲子活动的开展，增加用户粘性、参与性及体验感。此外，还举办了超过20场车主讲堂活动，专门收集用户用车过程中的痛点及建议，解答用户在用车过程中的疑惑，并将信息反馈到研发部门，促进后续产品的迭代开发及优化。
品质匠心，嘉奖连连
秉持着捷途之心和“三最”的营销理念，通过与用户的不断沟通交流，奇瑞控股捷途打造了贴近用户需求的产品，2年内相继推出了全新一代捷途X70、X70S、X70S-EV、X90、X95共五款车型，每个新车型的推出，都会为低迷的汽车市场注入一股新鲜活力。与此同时，捷途X70、捷途X90两款热销车型在同级竞品中，产品口碑分列第二、第三位，2019年全年更是获得了超过40多个奖项。以捷途X95为例，甫一问世便一举斩获国内汽车行业大奖“第七届轩辕奖——中国年度汽车大奖”的殊荣。全新一代捷途X70也成功登顶中国中型SUV质量榜第一。此外，基于奇瑞控股集团23年造车经验、830万辆全球市场的检验、同步全球先进生产标准的智能工厂、国内外顶级供应链资源等，为捷途的成功提供了强大的技术与资源背书。
捷途诞生于中国汽车市场最寒冷的“严冬”里，却凭借独有的“势、道、术”逆风上扬。纵观大势以谋全局。对绝大多数中国汽车品牌来说，这两年是最坏的时代，但对捷途而言，却是换道超车、另辟新径的机遇。道法自然以人为本。捷途“旅行+”生态圈的落地、产品布局的不断完善、50公里购车、用车圈的不断夯实、销量及口碑的双赢，无一不体现着“捷途速度”的奇迹。术业专攻持之以恒。2020年，奇瑞控股捷途将继续坚持“旅行+”细分市场的战略定位，坚持“三最”营销理念，多渠道打造“旅行+”生态圈，让“旅行+”为品牌和产品赋能；坚持互联网营销，拓宽传播阵地及口碑维护，通过参与、体验、互动等增强用户粘性，让真实车主发声；借势粉丝声量及口碑转化效应，不断提升品牌认知度、知名度及美誉度，在布局品牌向上的同时，全力冲刺全年20万台的销量目标。
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