江特电机4.28调研纪要
公司基本情况：
公司上市前重点布局电机产业，主要侧重于冶金、起重、和建筑等电机业务。上市后公司为了增加实力，减少波动，谋求转型。主要向三个方向布局：
电机行业：公司电机业务一直稳步增长，军工电机是公司电机业务重点拓展的新市场之一。公司已取得军工电机生产资质，2020年已小批量出货，军工电机毛利率在60%左右。未来随着国家加大国防建设，国防设备升级换代，增加了对军工电机的需求，军工电机的增量市场较大，为公司培育新的利润增长点提供良好的市场机遇。2021年公司军工电机目标销售额7000万元。
新能源行业：基于宜春当地锂云母资源，当地政府力求打造亚洲锂都，政府积极号召，江特从11年进入锂矿资源收储，目前总共有6大矿权（3大采矿权，3大采矿权，目前资源储量936万吨），选矿100万吨，目前宜丰选矿线只有一条，我们后期大概率再投资建设一条选矿线，增加60万吨选矿能力。公司16年并购宜春最大云母提锂公司-银锂新能源，在云母提锂属于全宜春最早。
汽车行业：汽车资金技术密集性行业相对进入门槛较高，15年公司并购九龙，打算打造车企一体化，但受困补贴标准下调太快，同时对行驶里程提出要求（不到3万公里不给钱）。公司于19年剔除九龙汽车业务，目前仍有两个小车厂等待处置。
资金问题：去年公司政府扶持，组建12家银行签署银团借贷协议，保证了银行18.8亿的贷款协议，按照基准利率进行借贷，有效补足公司流动资金。同时，公司也在积极处置闲置资产，缓解现金流紧张情况，远期对扩产有考虑。
银锂新能源近况：
银锂江特集团11年收购，13年工厂投入生产，11-13年公司主要使用硫酸法，设备腐蚀严重，生产成本较高，同时渣料较大，难以规模化生产，公司于17年淘汰此工艺，同年开始更改工艺为硫酸钠钾工艺。目前拥有两条锂云母制备碳酸锂产线共计年产能1.5万吨、一条利用锂辉石制备碳酸锂年产能1.5万吨的产线、一条利用锂辉石年产能1万吨氢氧化锂产线及0.5万吨碳酸锂产线（建设中）。
Q&A：
Q1：为什么去年扣非是负的？
A：去年一季度受疫情影响难开工，二季度受锂价影响营收较差，三季度公司进行技改，维修技改锂辉石产线，所以整体盈利较差。
Q1：锂辉石还是用当年Alita运回来的？目前减值了么？库存成本怎么算？
A：公司目前仍有Alita约6000吨精矿库存，过去两年锂价较低，已经减值了，今年年初成本按照4200元/吨计价。
Q：最近精矿散单成交价？
A：目前6.0%品位精矿散单报价6500-7000元。
Q：产线单吨投资需要多少钱？
A：产线投资大概单吨3.71亿。
Q：云母提锂能做到电池级别么？
A:锂辉石的可以做到，云母提锂目前做不到。
Q:公司锂辉石提锂产线何时开始生产？锂辉石提锂产线生产原料如何保障？
A：公司一条锂辉石提锂产线今年3月份开始投产。公司现阶段锂辉石提锂产线生产使用的是原库存的2万吨锂精矿，另公司已签订4万吨锂精矿的采购合同，可保障锂辉石提锂生产到8月份，公司正积极推进寻找新的资源渠道。
Q:云母自给率如何？
A：公司2021年预计自产锂云母精矿20万吨左右，公司在去年底已有锂云母库存7万吨，锂云母自供为主目前云母自给率80%，还需要从414外购4-5万吨3%品位云母精矿。
Q：云母提锂成本如何？
A：按照内部结算价，我们是450元/吨结算，现在按850元/吨结算，目前加工成本算折旧为48000元/吨（原料21000+加工24000+折旧3000）。
Q：公司2021年碳酸锂生产降本的方向有哪些？
A：今年计划降本3000元。1. 前段技改，针对前段焙烧预计今年五月进行技改，可提高3%回收率，成本降低1500元左右。2. 建设燃气站，目前天然气单价2.84元偏高，建立燃气站后，可以降到2.4元，总成本也能降1500元左右。
Q；选矿回收率？云母冶炼回收率？
A: 选矿回收率为65%-70%，按2.6%品位的云母，从精矿到碳酸锂总回收率为72%左右。
Q：锂云母提锂使用回转窑和隧道窑各有什么优劣势？
A：隧道窑和回转窑各有优劣势，回转窑是动态焙烧，隧道窑更趋向于静态焙烧，回转窑理论上转晶率、热效率、产量等会高于隧道窑，但隧道窑比回转窑更便于维护及更易实现自动化。
Q:公司碳酸锂销售是否有签订长单？
A:司碳酸锂销售随行就市，暂未签长单。
Q：不考虑公司资金问题，扩产上限在哪里？
A：茜坑如果开起来，能开出60万精矿，对标3万吨碳酸锂。但公司目前没有云母扩产计划。
Q：长石怎么处理？
A：依托高安陶瓷产业，目前宜春共有10万吨碳酸锂产能（飞宇2万吨，永兴3万吨，江特1.5万吨加南氏大概为10万吨）。10万吨对应200万吨云母精矿，对应1000万吨长石粉规模，高安一年可以消纳500-800万吨长石粉。但现在很多企业碳酸产线还没扩出来，所以高安长石消纳能力还没有到临界点。
Q：赣锋收购没有谈成是为什么？
A：规避同业竞争，且技改上没达到一致，站在江特的角度，按照老的退市标准，如果21年再扣非为负，就要退市了。赣锋没有做云母提锂，当初想租赁做一个补充，认为云母的资源可以做保障。赣锋打算拿固态电池资产对江特云母进行置换，后来发现港交所有障碍，在香港上市不满三年，不能转移重要资产。后来再谈判，打算协助江特度过21年难关，如果碳酸锂价格不起来，江特哪怕一吨不做21年还有8000万设备折旧，赣锋就帮忙租借设备，帮忙覆盖8000万折旧。
当时公告后，需要双方通过董事会才能落地。之后赣锋派出小组入驻银锂，去调查碳酸锂生产成本，调查后认为银锂当时的成本，赣锋做也会亏损，赣锋不乐意，所以提出技改，提出方案说要改天然气变为烧煤，但环保部门认为不符合国家环保要求。当时赣锋得知消息后还是比较犹豫，结果监管结构接到投诉，说江特8.19公布合作，10月下旬进入合作期但协议还没生效，监管机构要求公司给市场解释，公司最后决定还是停止合作。
Q：明后年产量预测？
A：目前公司开了3条产线（一条老线5000吨，一条云母提锂线，一条锂辉石提锂线）氢氧化锂线还没建成，一季度每个月接近800吨，合计2400吨，4月份生产1300吨，5月份计划2000吨。今年计划总产量2.72万吨，其中1.3万吨云母提碳酸锂，1.4万吨锂辉石。明年计划做3.5万吨碳酸锂，其中2万吨云母提锂，1.5万吨锂辉石提锂。
Q：目前还存在锂辉石缺口么？锂辉石提锂成本？
A：我们目前都在接触锂辉石客户，大概5月能有结果，去年十月份银河其实放出来8万吨长协，当时公司错过机会了。公司接触的报价6.0%精矿大概在6500元-7000元，按8吨精矿制作1吨碳酸锂，对应5万元/成本，加上1.6万元/吨加工+4000元/吨折旧，大概锂辉石提锂完全成本7万元/吨。
Q：云母提锂和锂辉石提锂可以互相改造么？
A：可以，云母和锂精矿设备比较像，比如窑炉的前段粉料，后端处理可能需要做些小改造，改造时间不会很长。
Q：后续会不会3.5万吨全部改为云母？
A：云母如果做3.5万吨，尾渣的处理比较难，锂辉石更容易上产量，目前集团不想放弃锂辉石提锂，打算坚持。
Q:公司的锂云母矿政府有持股么？
A：没有，我们资源介入的早，自己100%控股，除了茜坑的矿（公司80%，个人20%）。宜春政府17年下文，成立资源矿业集团，要求后续对新矿进行控制（至少51%）。政府希望通过控制资源，进行招商引资，比如国轩高科这次政府大概率会配备资源。
Q：氢氧化锂苛化会有问题么？
A：用云母做碳酸锂做苛化没有影响，看下半年市场和资金问题，可能会启动氢氧化锂产线。
Q：一季度利润占比详细？
A：一季度归母净利7300万，60%来自碳酸锂业务，40%来自电机业务。#股票##价值投资日志[超话]#
公司基本情况：
公司上市前重点布局电机产业，主要侧重于冶金、起重、和建筑等电机业务。上市后公司为了增加实力，减少波动，谋求转型。主要向三个方向布局：
电机行业：公司电机业务一直稳步增长，军工电机是公司电机业务重点拓展的新市场之一。公司已取得军工电机生产资质，2020年已小批量出货，军工电机毛利率在60%左右。未来随着国家加大国防建设，国防设备升级换代，增加了对军工电机的需求，军工电机的增量市场较大，为公司培育新的利润增长点提供良好的市场机遇。2021年公司军工电机目标销售额7000万元。
新能源行业：基于宜春当地锂云母资源，当地政府力求打造亚洲锂都，政府积极号召，江特从11年进入锂矿资源收储，目前总共有6大矿权（3大采矿权，3大采矿权，目前资源储量936万吨），选矿100万吨，目前宜丰选矿线只有一条，我们后期大概率再投资建设一条选矿线，增加60万吨选矿能力。公司16年并购宜春最大云母提锂公司-银锂新能源，在云母提锂属于全宜春最早。
汽车行业：汽车资金技术密集性行业相对进入门槛较高，15年公司并购九龙，打算打造车企一体化，但受困补贴标准下调太快，同时对行驶里程提出要求（不到3万公里不给钱）。公司于19年剔除九龙汽车业务，目前仍有两个小车厂等待处置。
资金问题：去年公司政府扶持，组建12家银行签署银团借贷协议，保证了银行18.8亿的贷款协议，按照基准利率进行借贷，有效补足公司流动资金。同时，公司也在积极处置闲置资产，缓解现金流紧张情况，远期对扩产有考虑。
银锂新能源近况：
银锂江特集团11年收购，13年工厂投入生产，11-13年公司主要使用硫酸法，设备腐蚀严重，生产成本较高，同时渣料较大，难以规模化生产，公司于17年淘汰此工艺，同年开始更改工艺为硫酸钠钾工艺。目前拥有两条锂云母制备碳酸锂产线共计年产能1.5万吨、一条利用锂辉石制备碳酸锂年产能1.5万吨的产线、一条利用锂辉石年产能1万吨氢氧化锂产线及0.5万吨碳酸锂产线（建设中）。
Q&A：
Q1：为什么去年扣非是负的？
A：去年一季度受疫情影响难开工，二季度受锂价影响营收较差，三季度公司进行技改，维修技改锂辉石产线，所以整体盈利较差。
Q1：锂辉石还是用当年Alita运回来的？目前减值了么？库存成本怎么算？
A：公司目前仍有Alita约6000吨精矿库存，过去两年锂价较低，已经减值了，今年年初成本按照4200元/吨计价。
Q：最近精矿散单成交价？
A：目前6.0%品位精矿散单报价6500-7000元。
Q：产线单吨投资需要多少钱？
A：产线投资大概单吨3.71亿。
Q：云母提锂能做到电池级别么？
A:锂辉石的可以做到，云母提锂目前做不到。
Q:公司锂辉石提锂产线何时开始生产？锂辉石提锂产线生产原料如何保障？
A：公司一条锂辉石提锂产线今年3月份开始投产。公司现阶段锂辉石提锂产线生产使用的是原库存的2万吨锂精矿，另公司已签订4万吨锂精矿的采购合同，可保障锂辉石提锂生产到8月份，公司正积极推进寻找新的资源渠道。
Q:云母自给率如何？
A：公司2021年预计自产锂云母精矿20万吨左右，公司在去年底已有锂云母库存7万吨，锂云母自供为主目前云母自给率80%，还需要从414外购4-5万吨3%品位云母精矿。
Q：云母提锂成本如何？
A：按照内部结算价，我们是450元/吨结算，现在按850元/吨结算，目前加工成本算折旧为48000元/吨（原料21000+加工24000+折旧3000）。
Q：公司2021年碳酸锂生产降本的方向有哪些？
A：今年计划降本3000元。1. 前段技改，针对前段焙烧预计今年五月进行技改，可提高3%回收率，成本降低1500元左右。2. 建设燃气站，目前天然气单价2.84元偏高，建立燃气站后，可以降到2.4元，总成本也能降1500元左右。
Q；选矿回收率？云母冶炼回收率？
A: 选矿回收率为65%-70%，按2.6%品位的云母，从精矿到碳酸锂总回收率为72%左右。
Q：锂云母提锂使用回转窑和隧道窑各有什么优劣势？
A：隧道窑和回转窑各有优劣势，回转窑是动态焙烧，隧道窑更趋向于静态焙烧，回转窑理论上转晶率、热效率、产量等会高于隧道窑，但隧道窑比回转窑更便于维护及更易实现自动化。
Q:公司碳酸锂销售是否有签订长单？
A:司碳酸锂销售随行就市，暂未签长单。
Q：不考虑公司资金问题，扩产上限在哪里？
A：茜坑如果开起来，能开出60万精矿，对标3万吨碳酸锂。但公司目前没有云母扩产计划。
Q：长石怎么处理？
A：依托高安陶瓷产业，目前宜春共有10万吨碳酸锂产能（飞宇2万吨，永兴3万吨，江特1.5万吨加南氏大概为10万吨）。10万吨对应200万吨云母精矿，对应1000万吨长石粉规模，高安一年可以消纳500-800万吨长石粉。但现在很多企业碳酸产线还没扩出来，所以高安长石消纳能力还没有到临界点。
Q：赣锋收购没有谈成是为什么？
A：规避同业竞争，且技改上没达到一致，站在江特的角度，按照老的退市标准，如果21年再扣非为负，就要退市了。赣锋没有做云母提锂，当初想租赁做一个补充，认为云母的资源可以做保障。赣锋打算拿固态电池资产对江特云母进行置换，后来发现港交所有障碍，在香港上市不满三年，不能转移重要资产。后来再谈判，打算协助江特度过21年难关，如果碳酸锂价格不起来，江特哪怕一吨不做21年还有8000万设备折旧，赣锋就帮忙租借设备，帮忙覆盖8000万折旧。
当时公告后，需要双方通过董事会才能落地。之后赣锋派出小组入驻银锂，去调查碳酸锂生产成本，调查后认为银锂当时的成本，赣锋做也会亏损，赣锋不乐意，所以提出技改，提出方案说要改天然气变为烧煤，但环保部门认为不符合国家环保要求。当时赣锋得知消息后还是比较犹豫，结果监管结构接到投诉，说江特8.19公布合作，10月下旬进入合作期但协议还没生效，监管机构要求公司给市场解释，公司最后决定还是停止合作。
Q：明后年产量预测？
A：目前公司开了3条产线（一条老线5000吨，一条云母提锂线，一条锂辉石提锂线）氢氧化锂线还没建成，一季度每个月接近800吨，合计2400吨，4月份生产1300吨，5月份计划2000吨。今年计划总产量2.72万吨，其中1.3万吨云母提碳酸锂，1.4万吨锂辉石。明年计划做3.5万吨碳酸锂，其中2万吨云母提锂，1.5万吨锂辉石提锂。
Q：目前还存在锂辉石缺口么？锂辉石提锂成本？
A：我们目前都在接触锂辉石客户，大概5月能有结果，去年十月份银河其实放出来8万吨长协，当时公司错过机会了。公司接触的报价6.0%精矿大概在6500元-7000元，按8吨精矿制作1吨碳酸锂，对应5万元/成本，加上1.6万元/吨加工+4000元/吨折旧，大概锂辉石提锂完全成本7万元/吨。
Q：云母提锂和锂辉石提锂可以互相改造么？
A：可以，云母和锂精矿设备比较像，比如窑炉的前段粉料，后端处理可能需要做些小改造，改造时间不会很长。
Q：后续会不会3.5万吨全部改为云母？
A：云母如果做3.5万吨，尾渣的处理比较难，锂辉石更容易上产量，目前集团不想放弃锂辉石提锂，打算坚持。
Q:公司的锂云母矿政府有持股么？
A：没有，我们资源介入的早，自己100%控股，除了茜坑的矿（公司80%，个人20%）。宜春政府17年下文，成立资源矿业集团，要求后续对新矿进行控制（至少51%）。政府希望通过控制资源，进行招商引资，比如国轩高科这次政府大概率会配备资源。
Q：氢氧化锂苛化会有问题么？
A：用云母做碳酸锂做苛化没有影响，看下半年市场和资金问题，可能会启动氢氧化锂产线。
Q：一季度利润占比详细？
A：一季度归母净利7300万，60%来自碳酸锂业务，40%来自电机业务。#股票##价值投资日志[超话]#
【一场新型货币战争将从央行数字货币开始】美国国家情报总监近期的一份报告中指出，任何外国数字货币对美元在全球金融体系中核心地位的威胁程度将取决于其制定的监管规定。人民币在全球外汇存底的占比仅略高于2%，而美元则约为60%。在中国坚持严格的资本管制下，政策决定而非技术发展才是推动人民币国际化的必要因素。https://t.cn/A6cDgcYq
【#苏商入黔 共赢发展#黔中大地魅力无限机遇无限！贵阳贵安全力建设宜居宜业宜游的特大城市】“良禽择木栖”。企业选择在哪里投资兴业，便是选择未来。
“花香蝶自来”。一个地区发展优势足不足、机遇多不多，既影响着对企业的吸引力，也决定了这个地区的竞争力。
近年来，贵阳贵安融合发展步伐加快，已成为投资兴业的宝地、企业成长的沃土、创新创业的福地——
经济社会保持良好发展势头，交通等基础设施取得重大突破，资源优势、能源优势、区位优势、政策优势、人力资源优势进一步凸显，在高质量发展中大踏步前进，发展前景光明，未来十分可期。这是贵阳贵安实施“强省会”五年行动的潜力。
2020年，贵阳市地区生产总值达到4311.65亿元，五年跨越2个千亿级台阶，人均地区生产总值突破1.2万美元；经济增速年均增长9%，在全国省会城市中名列前茅，经济实力大幅跃升，质量效益稳步提升。这是贵阳贵安当好“火车头”的实力。
“十三五”时期，贵阳累计引进国内外500强企业75家，引进产业项目4583个，到位资金5124亿元、年均增长15.2%；贵阳的国际友城和友好交往城市达到17个，与191个国家和地区开展贸易往来，外资企业增加到432个。这是贵阳贵安作为“排头兵”的魅力。
聚力“强省会”，合作赢得未来。贵阳贵安正大力实施“强省会”五年行动，全力建设宜居宜业宜游的特大城市，来贵阳贵安发展兴业恰逢其时。
投资兴业的成本洼地
坐拥长江、珠江两大流域八大水系，水能充沛；素有“西南煤海”之称，煤炭资源丰富；太阳能、地热能、风能等清洁能源发展迅速……作为南方唯一具有煤、火、水组合优势的省份，贵州是我国重要的能源基地。
实施能源工业运行新机制，打好煤、火、水“组合牌”，近年来，贵州将资源优势转化为经济优势，能源发展成效显著。
数据显示，2020年，贵州火电、水电、新能源发电装机分别为3560万千瓦、2281万千瓦、1637万千瓦，发电量2327亿千瓦时，年均增长3.8%，水电日发电量、火电日发电量、新能源日发电量、“黔电送粤”日送电量、水电日蓄能值均创造新的历史纪录。
用电成本是企业特别是工业企业的重要生产成本之一，降电价对于降低企业成本，具有立竿见影的效果。
贵阳贵安全面落实中央、省、市政策，积极降低工商业企业用电成本，推进电力市场化交易。数据显示，2016年至2021年3月，贵阳工业企业市场化交易电量共计628亿千瓦时，签约企业共降低成本累计42.41亿元。2020年，贵阳市平均市场化交易电价为0.3215元/千瓦时，比全省火电标杆价低0.03元/千瓦时。
数据中心用电平均每度0.35元，工业用电平均每度0.54元，商业用电平均每度0.57元……能源足、电价低已成为贵阳贵安发展的特色优势，为众多产业发展提供了重要支撑，大数据就是其中的典型代表。
贵阳贵安作为国家大数据（贵州）综合试验区核心区，始终在大数据发展领域先行先试、领先领跑。2013年开始，中国电信、移动、联通三大通信运营商的数据中心和云计算基地落户贵安。此后，腾讯七星数据中心、华为云数据中心、苹果iCloud数据中心等一批行业数据中心和国家部委数据中心也相继落地建设。
“贵州是‘西电东送’的起源地，水煤资源丰富，电价相对较低。企业把数据中心建在这里，可节约大量资金。”贵安新区产业发展局大数据科负责人杨帙林说。
如今，贵阳贵安大数据产业发展已实现从“风生水起”到“落地生根”再到“集聚成势”的精彩“三级跳”。汇聚了华为、腾讯、英特尔、戴尔、思爱普等一批国际大数据龙头企业，2020年数字经济增加值达到1649亿元，同比增长10.8%，占地区生产总值比重达到38.2%。
除了能源足、电价低外，劳动力充足是贵阳贵安适合投资兴业的另一个原因。
近年来，贵阳贵安人口规模不断扩大，劳动力人口约有310万人，占常住人口的62.4%，劳动力资源丰富，而且通过各类技能培训，劳动力的素质在不断提高。
“贵阳区位优势明显，交通非常发达，水、电等价格相对较低，劳动力资源充裕。”北京首农股份有限公司副总经理、北京首农种猪科技有限公司董事长沈秋平说，看好贵阳的发展潜力和优势，去年公司与贵阳市农投集团合作，在开阳投资建设了猪场，并从国外引进了1900头PIC精英种猪。
各种优势、红利叠加，贵阳贵安发展的吸引力越来越大。今年一季度，贵阳市固定资产投资同比增长33.5%，比2019年一季度增长14.7%，两年平均增长7.1%；全市投资实际到位资金487.03亿元，同比增长40.6%。
创新创业的人才高地
600平方米的办公区域内，15个人，10张桌子……这些是贵州翰凯斯智能技术有限公司CEO喻川挥之不去的创业记忆。
2012年，喻川和十几个志同道合的伙伴怀揣着创业梦，在多次碰壁之后，在贵阳高新区受到热情接待，正式组建起自己的团队——翰凯斯Flexlab，并将目光投向机器人，获得了一个梦寐以求的机会。
这一试，他们成功研发出4旋翼分布式无人机，销往全球100多个国家。如今，翰凯斯Flexlab已更名为翰凯斯PIX，并搬进高新区贵州科学城5号厂房。在这个占地5000平方米的场地内，喻川团队专注于无人驾驶和智能制造。
“创业之初的艰难唯有经历过的人才懂得，还好我们背后有各级政府的扶持。”喻川说，在贵阳，他看到了未来、看到了希望。贵阳是一个新兴的创业城市，政府对新兴产业非常支持，这里是年轻人寻找新的机会、实现成长的理想城市。
缘何喻川能在贵阳实现梦想？这和贵阳以海纳百川的胸怀聚集人才，以无微不至的服务“浇灌”人才，以优质的发展环境激发人才，以高质量的发展用好人才分不开。
人才是第一资源、第一要素、第一推动力。一直以来，贵阳贵安深谙人才的重要性，深入实施人才强市战略，创新工作机制和制度措施，出台系列引才政策文件，构建多元化引才体系，积极搭建平台载体，创优发展环境，着力打造人才高地。
制定特色政策体系。先后出台《关于深化人才发展体制机制改革加快建设公平共享创新型中心城市的实施意见》《关于优化人才发展环境促进高水平对外开放的若干措施》等一揽子引才聚才政策措施，吸引全球优秀人才来筑发展。
“招商”与“招才”并举。聚焦实施三大战略行动，以京津冀、长三角、珠三角、成渝等区域为重点，组织开展各类招商引资和招才引智活动。
创新方式柔性引才。与知名高校合作建设社会实践基地，柔性引进一批高学历人才来贵阳从事社会实践。建立黔籍人才库，2020年新增入库19287人，入库总人数达61333人。
搭建交流平台引才。通过数博会、生态文明贵阳国际论坛、酒博会、贵洽会等平台，大力引进各类优秀人才。
发展产业培育人才。围绕“四新”抓“四化”，大力发展先进装备制造业、中高端消费品制造业、数字产业等六大新产业，推动产业发展与人才资源精准对接，让各类人才有用武之地。
……
在人才工作上，贵阳贵安千方百计寻觅人才，各尽其能用好人才，无微不至服务人才，持续优化人才发展环境，成为全国最有吸引力、凝聚力的人才高地之一。2020年，贵阳市人才总量达到96.31万人，每万人人才资源数为2116人，两项指标均位列全省第一。
人才引进来，还要留得住。
实施创业创新资助、推行“人才服务绿卡”制度、实施高层次人才安居工程、高标准建成贵阳国际人才城“一站式”人才服务大厅、打造“筑人才”APP、开通“贵阳人才”微信公众号……贵阳整合各种服务资源，织密人才服务网络，全力培育“拴心留人”沃土，为各类人才提供“保姆式”“管家式”服务。
“在贵阳，不管遇到什么困难，当地政府部门都会不遗余力地帮我们解决。”谈起在贵阳创业的经历，贵州易鲸捷信息技术有限公司董事长李静说。
如今，越来越多的人才选择成为“贵漂”“贵定”，贵阳贵安已然成为无数人才创业的热土、筑梦的高地。
潜力无限的发展宝地
4月28日，贵阳轨道交通2号线全线开通运营，贵阳轨道交通进入“换乘时代”。这不仅有效扩大了交通空间供给、提高了交通效率，也改善了城市发展布局、拓展了城市发展空间。
不久前，一则“贵阳将建‘新四环’”的消息也让人倍感振奋。
根据规划，“新四环”是贵阳打造的“一轴五环九横十纵”城市骨干路网中的“五环”之一，全长约312公里，主要由乌当（羊昌）至长顺高速公路和乌当（羊昌）至平塘高速公路组成，贯穿修文、乌当、贵定、龙里、惠水、长顺、平坝、清镇等区（市、县）。今后，贵阳将构建一体化区域交通发展体系，形成1至2小时都市交通圈。
畅通路网结构，拉大城市框架，增创发展优势，这正是贵阳不断推进城市扩容提质的重要之举。
贵阳为何要推进城市扩容、提升城市能级？作为省会城市，贵阳承担着当好全省“火车头”“发动机”的使命和重任。经过一段时期的快速发展，缺少产业发展的承载空间，成为贵阳进一步提升首位度的制约因素。
如何破解发展难题、开启发展新局？加快与贵安新区融合发展，成为贵阳服务全省大局、有效拓展发展空间、创新城市发展方式、放大辐射带动效应的关键举措。
作为国家级新区，贵安新区直管区面积470平方公里、建成区面积54平方公里，拥有广阔的产业承载空间和良好的基础配套。2020年2月，贵州省委、省政府制定出台“贵安八条”，按下了贵阳贵安融合发展的快进键。
以交通先行、以路网为基，不到一年时间，宾阳大道延伸段（一期）、松柏环线和思孟路共计11.62公里的三条互联互通道路便建成通车。
一年多以来，贵阳贵安在经济发展、城市建设、产业空间、民生福祉、对外开放、绿色发展等方面实现融合发展，两地融合呈现出力度大、落地实、融合快、效果好等特点，“1+1>2”的融合效应，让构建经济体量大能级城市圈的愿景加快实现。
2020年12月，贵州省委十二届八次全会作出实施“强省会”五年行动的决策部署，再次赋予贵阳贵安新的历史使命和重大责任。
以规划为引领，以实施“强省会”五年行动为工作主线，当前，贵阳贵安正大力构建“城市中轴贯通、东西两翼协同、南北双向拓展、组团分步推进”的经济体量大能级城市发展格局，努力提升首位度，奋力打造全省高质量发展更具带动力的火车头、西南地区更具影响力的重要增长极，到2035年基本建成经济体量大能级城市，城市治理能力和治理水平明显提高，经济总量迈上万亿元台阶，人均地区生产总值达到中等发达国家水平。
城市规模不断扩大、城市能级不断提升的同时，贵阳贵安的市场潜力也日益凸显。
居民收入水平不断提高。2020年，贵阳城镇、农村居民人均可支配收入分别达到40305元、18674元，比2015年分别增加13064元、6756元，年均增速分别为8.2%、9.4%。
消费市场供给持续扩大。近年来，贵阳商贸业发展迅速，中高端消费初具规模，呈现出中高端消费平台提质扩容、商贸转型升级不断深化、消费运行保持稳定增长的特点，“爽爽贵阳·消费天堂”城市品牌愈发响亮。
2016年以来，全市社会消费品零售总额平均增长率达8.2%左右，2020年全市社会消费品零售总额完成2188亿元。今年一季度，全市社会消费品零售总额595.52亿元，同比增长36.4%。
奋进“十四五”、迈向新征程，贵阳将深入推进“百场千店万铺”建设，打造“爽爽贵阳·消费天堂”城市品牌，创新消费场景供给，做大城市消费流量。
贵阳贵安的市场潜力必将变为发展实力。
当前，贵阳贵安正在高质量发展之路上大踏步前进。贵阳贵安大有可为，扎根这片热土的企业家大有作为。#聚焦2021数博会# #与贵阳相约2021数博会#
“花香蝶自来”。一个地区发展优势足不足、机遇多不多，既影响着对企业的吸引力，也决定了这个地区的竞争力。
近年来，贵阳贵安融合发展步伐加快，已成为投资兴业的宝地、企业成长的沃土、创新创业的福地——
经济社会保持良好发展势头，交通等基础设施取得重大突破，资源优势、能源优势、区位优势、政策优势、人力资源优势进一步凸显，在高质量发展中大踏步前进，发展前景光明，未来十分可期。这是贵阳贵安实施“强省会”五年行动的潜力。
2020年，贵阳市地区生产总值达到4311.65亿元，五年跨越2个千亿级台阶，人均地区生产总值突破1.2万美元；经济增速年均增长9%，在全国省会城市中名列前茅，经济实力大幅跃升，质量效益稳步提升。这是贵阳贵安当好“火车头”的实力。
“十三五”时期，贵阳累计引进国内外500强企业75家，引进产业项目4583个，到位资金5124亿元、年均增长15.2%；贵阳的国际友城和友好交往城市达到17个，与191个国家和地区开展贸易往来，外资企业增加到432个。这是贵阳贵安作为“排头兵”的魅力。
聚力“强省会”，合作赢得未来。贵阳贵安正大力实施“强省会”五年行动，全力建设宜居宜业宜游的特大城市，来贵阳贵安发展兴业恰逢其时。
投资兴业的成本洼地
坐拥长江、珠江两大流域八大水系，水能充沛；素有“西南煤海”之称，煤炭资源丰富；太阳能、地热能、风能等清洁能源发展迅速……作为南方唯一具有煤、火、水组合优势的省份，贵州是我国重要的能源基地。
实施能源工业运行新机制，打好煤、火、水“组合牌”，近年来，贵州将资源优势转化为经济优势，能源发展成效显著。
数据显示，2020年，贵州火电、水电、新能源发电装机分别为3560万千瓦、2281万千瓦、1637万千瓦，发电量2327亿千瓦时，年均增长3.8%，水电日发电量、火电日发电量、新能源日发电量、“黔电送粤”日送电量、水电日蓄能值均创造新的历史纪录。
用电成本是企业特别是工业企业的重要生产成本之一，降电价对于降低企业成本，具有立竿见影的效果。
贵阳贵安全面落实中央、省、市政策，积极降低工商业企业用电成本，推进电力市场化交易。数据显示，2016年至2021年3月，贵阳工业企业市场化交易电量共计628亿千瓦时，签约企业共降低成本累计42.41亿元。2020年，贵阳市平均市场化交易电价为0.3215元/千瓦时，比全省火电标杆价低0.03元/千瓦时。
数据中心用电平均每度0.35元，工业用电平均每度0.54元，商业用电平均每度0.57元……能源足、电价低已成为贵阳贵安发展的特色优势，为众多产业发展提供了重要支撑，大数据就是其中的典型代表。
贵阳贵安作为国家大数据（贵州）综合试验区核心区，始终在大数据发展领域先行先试、领先领跑。2013年开始，中国电信、移动、联通三大通信运营商的数据中心和云计算基地落户贵安。此后，腾讯七星数据中心、华为云数据中心、苹果iCloud数据中心等一批行业数据中心和国家部委数据中心也相继落地建设。
“贵州是‘西电东送’的起源地，水煤资源丰富，电价相对较低。企业把数据中心建在这里，可节约大量资金。”贵安新区产业发展局大数据科负责人杨帙林说。
如今，贵阳贵安大数据产业发展已实现从“风生水起”到“落地生根”再到“集聚成势”的精彩“三级跳”。汇聚了华为、腾讯、英特尔、戴尔、思爱普等一批国际大数据龙头企业，2020年数字经济增加值达到1649亿元，同比增长10.8%，占地区生产总值比重达到38.2%。
除了能源足、电价低外，劳动力充足是贵阳贵安适合投资兴业的另一个原因。
近年来，贵阳贵安人口规模不断扩大，劳动力人口约有310万人，占常住人口的62.4%，劳动力资源丰富，而且通过各类技能培训，劳动力的素质在不断提高。
“贵阳区位优势明显，交通非常发达，水、电等价格相对较低，劳动力资源充裕。”北京首农股份有限公司副总经理、北京首农种猪科技有限公司董事长沈秋平说，看好贵阳的发展潜力和优势，去年公司与贵阳市农投集团合作，在开阳投资建设了猪场，并从国外引进了1900头PIC精英种猪。
各种优势、红利叠加，贵阳贵安发展的吸引力越来越大。今年一季度，贵阳市固定资产投资同比增长33.5%，比2019年一季度增长14.7%，两年平均增长7.1%；全市投资实际到位资金487.03亿元，同比增长40.6%。
创新创业的人才高地
600平方米的办公区域内，15个人，10张桌子……这些是贵州翰凯斯智能技术有限公司CEO喻川挥之不去的创业记忆。
2012年，喻川和十几个志同道合的伙伴怀揣着创业梦，在多次碰壁之后，在贵阳高新区受到热情接待，正式组建起自己的团队——翰凯斯Flexlab，并将目光投向机器人，获得了一个梦寐以求的机会。
这一试，他们成功研发出4旋翼分布式无人机，销往全球100多个国家。如今，翰凯斯Flexlab已更名为翰凯斯PIX，并搬进高新区贵州科学城5号厂房。在这个占地5000平方米的场地内，喻川团队专注于无人驾驶和智能制造。
“创业之初的艰难唯有经历过的人才懂得，还好我们背后有各级政府的扶持。”喻川说，在贵阳，他看到了未来、看到了希望。贵阳是一个新兴的创业城市，政府对新兴产业非常支持，这里是年轻人寻找新的机会、实现成长的理想城市。
缘何喻川能在贵阳实现梦想？这和贵阳以海纳百川的胸怀聚集人才，以无微不至的服务“浇灌”人才，以优质的发展环境激发人才，以高质量的发展用好人才分不开。
人才是第一资源、第一要素、第一推动力。一直以来，贵阳贵安深谙人才的重要性，深入实施人才强市战略，创新工作机制和制度措施，出台系列引才政策文件，构建多元化引才体系，积极搭建平台载体，创优发展环境，着力打造人才高地。
制定特色政策体系。先后出台《关于深化人才发展体制机制改革加快建设公平共享创新型中心城市的实施意见》《关于优化人才发展环境促进高水平对外开放的若干措施》等一揽子引才聚才政策措施，吸引全球优秀人才来筑发展。
“招商”与“招才”并举。聚焦实施三大战略行动，以京津冀、长三角、珠三角、成渝等区域为重点，组织开展各类招商引资和招才引智活动。
创新方式柔性引才。与知名高校合作建设社会实践基地，柔性引进一批高学历人才来贵阳从事社会实践。建立黔籍人才库，2020年新增入库19287人，入库总人数达61333人。
搭建交流平台引才。通过数博会、生态文明贵阳国际论坛、酒博会、贵洽会等平台，大力引进各类优秀人才。
发展产业培育人才。围绕“四新”抓“四化”，大力发展先进装备制造业、中高端消费品制造业、数字产业等六大新产业，推动产业发展与人才资源精准对接，让各类人才有用武之地。
……
在人才工作上，贵阳贵安千方百计寻觅人才，各尽其能用好人才，无微不至服务人才，持续优化人才发展环境，成为全国最有吸引力、凝聚力的人才高地之一。2020年，贵阳市人才总量达到96.31万人，每万人人才资源数为2116人，两项指标均位列全省第一。
人才引进来，还要留得住。
实施创业创新资助、推行“人才服务绿卡”制度、实施高层次人才安居工程、高标准建成贵阳国际人才城“一站式”人才服务大厅、打造“筑人才”APP、开通“贵阳人才”微信公众号……贵阳整合各种服务资源，织密人才服务网络，全力培育“拴心留人”沃土，为各类人才提供“保姆式”“管家式”服务。
“在贵阳，不管遇到什么困难，当地政府部门都会不遗余力地帮我们解决。”谈起在贵阳创业的经历，贵州易鲸捷信息技术有限公司董事长李静说。
如今，越来越多的人才选择成为“贵漂”“贵定”，贵阳贵安已然成为无数人才创业的热土、筑梦的高地。
潜力无限的发展宝地
4月28日，贵阳轨道交通2号线全线开通运营，贵阳轨道交通进入“换乘时代”。这不仅有效扩大了交通空间供给、提高了交通效率，也改善了城市发展布局、拓展了城市发展空间。
不久前，一则“贵阳将建‘新四环’”的消息也让人倍感振奋。
根据规划，“新四环”是贵阳打造的“一轴五环九横十纵”城市骨干路网中的“五环”之一，全长约312公里，主要由乌当（羊昌）至长顺高速公路和乌当（羊昌）至平塘高速公路组成，贯穿修文、乌当、贵定、龙里、惠水、长顺、平坝、清镇等区（市、县）。今后，贵阳将构建一体化区域交通发展体系，形成1至2小时都市交通圈。
畅通路网结构，拉大城市框架，增创发展优势，这正是贵阳不断推进城市扩容提质的重要之举。
贵阳为何要推进城市扩容、提升城市能级？作为省会城市，贵阳承担着当好全省“火车头”“发动机”的使命和重任。经过一段时期的快速发展，缺少产业发展的承载空间，成为贵阳进一步提升首位度的制约因素。
如何破解发展难题、开启发展新局？加快与贵安新区融合发展，成为贵阳服务全省大局、有效拓展发展空间、创新城市发展方式、放大辐射带动效应的关键举措。
作为国家级新区，贵安新区直管区面积470平方公里、建成区面积54平方公里，拥有广阔的产业承载空间和良好的基础配套。2020年2月，贵州省委、省政府制定出台“贵安八条”，按下了贵阳贵安融合发展的快进键。
以交通先行、以路网为基，不到一年时间，宾阳大道延伸段（一期）、松柏环线和思孟路共计11.62公里的三条互联互通道路便建成通车。
一年多以来，贵阳贵安在经济发展、城市建设、产业空间、民生福祉、对外开放、绿色发展等方面实现融合发展，两地融合呈现出力度大、落地实、融合快、效果好等特点，“1+1>2”的融合效应，让构建经济体量大能级城市圈的愿景加快实现。
2020年12月，贵州省委十二届八次全会作出实施“强省会”五年行动的决策部署，再次赋予贵阳贵安新的历史使命和重大责任。
以规划为引领，以实施“强省会”五年行动为工作主线，当前，贵阳贵安正大力构建“城市中轴贯通、东西两翼协同、南北双向拓展、组团分步推进”的经济体量大能级城市发展格局，努力提升首位度，奋力打造全省高质量发展更具带动力的火车头、西南地区更具影响力的重要增长极，到2035年基本建成经济体量大能级城市，城市治理能力和治理水平明显提高，经济总量迈上万亿元台阶，人均地区生产总值达到中等发达国家水平。
城市规模不断扩大、城市能级不断提升的同时，贵阳贵安的市场潜力也日益凸显。
居民收入水平不断提高。2020年，贵阳城镇、农村居民人均可支配收入分别达到40305元、18674元，比2015年分别增加13064元、6756元，年均增速分别为8.2%、9.4%。
消费市场供给持续扩大。近年来，贵阳商贸业发展迅速，中高端消费初具规模，呈现出中高端消费平台提质扩容、商贸转型升级不断深化、消费运行保持稳定增长的特点，“爽爽贵阳·消费天堂”城市品牌愈发响亮。
2016年以来，全市社会消费品零售总额平均增长率达8.2%左右，2020年全市社会消费品零售总额完成2188亿元。今年一季度，全市社会消费品零售总额595.52亿元，同比增长36.4%。
奋进“十四五”、迈向新征程，贵阳将深入推进“百场千店万铺”建设，打造“爽爽贵阳·消费天堂”城市品牌，创新消费场景供给，做大城市消费流量。
贵阳贵安的市场潜力必将变为发展实力。
当前，贵阳贵安正在高质量发展之路上大踏步前进。贵阳贵安大有可为，扎根这片热土的企业家大有作为。#聚焦2021数博会# #与贵阳相约2021数博会#
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