★321使如来不开此法,则末法众生,无一能了生死者——印光大师
佛在摩竭提国,灵鹫山中,说阿弥陀佛,最初因地,弃国出家,发四十八愿。又复久经长劫,依愿修行。迨至福慧圆满,得成佛道,所感之世界庄严,妙莫能名。十方诸佛咸赞叹,十方菩萨,与回小向大之二乘,具足惑业之凡夫,咸得往生,等蒙摄受。是为《无量寿经》。(《新编全本印光法师文钞》卷十第531页 净土五经重刊序)
乃于方等会上,普为一切人天凡圣,说《无量寿经》,发明弥陀往昔因行果德,极乐境缘种种胜妙,行人修证品位因果。此经乃说华严末后归宗之一著,说明虽在方等,教义实属华严。华严唯局法身大士,此经遍摄九界圣凡。即以华严论,尚属特别,况余时乎?使如来不开此法,则末法众生,无一能了生死者。(《新编全本印光法师文钞》卷十一第721页 无量寿经颂序)
大启愿轮,深明缘起,其唯《无量寿经》。(《新编全本印光法师文钞》卷四第772页 重刻佛说阿弥陀经序)
佛在摩竭提国,灵鹫山中,说阿弥陀佛,最初因地,弃国出家,发四十八愿。又复久经长劫,依愿修行。迨至福慧圆满,得成佛道,所感之世界庄严,妙莫能名。十方诸佛咸赞叹,十方菩萨,与回小向大之二乘,具足惑业之凡夫,咸得往生,等蒙摄受。是为《无量寿经》。(《新编全本印光法师文钞》卷十第531页 净土五经重刊序)
乃于方等会上,普为一切人天凡圣,说《无量寿经》,发明弥陀往昔因行果德,极乐境缘种种胜妙,行人修证品位因果。此经乃说华严末后归宗之一著,说明虽在方等,教义实属华严。华严唯局法身大士,此经遍摄九界圣凡。即以华严论,尚属特别,况余时乎?使如来不开此法,则末法众生,无一能了生死者。(《新编全本印光法师文钞》卷十一第721页 无量寿经颂序)
大启愿轮,深明缘起,其唯《无量寿经》。(《新编全本印光法师文钞》卷四第772页 重刻佛说阿弥陀经序)
#健康小贴士# 【午餐或晚餐吃蔬菜,遵循“321 模式”[来]】从种类上说,我们每天应至少吃5种蔬菜,且尽量选择不同的颜色。
“3”指的是 3 两 (150 克) 叶菜类,主要为绿叶蔬菜,包括小白菜、油菜、卷心菜、菠菜、苋菜、茼蒿等。
“2”指的是 2 两 (100克) 其他任意蔬菜,但不包括土豆、山药、藕等。
“1”指的是 1 两(50 克) 菌藻类食物,包括香菇、金针菇、海带、紫菜、木耳等。 (生命时报)
“3”指的是 3 两 (150 克) 叶菜类,主要为绿叶蔬菜,包括小白菜、油菜、卷心菜、菠菜、苋菜、茼蒿等。
“2”指的是 2 两 (100克) 其他任意蔬菜,但不包括土豆、山药、藕等。
“1”指的是 1 两(50 克) 菌藻类食物,包括香菇、金针菇、海带、紫菜、木耳等。 (生命时报)
#939新闻速递#
攻坚克难铸辉煌 继往开来谋跨越
全面开启宁波海铁联运高质量发展新征程
5月8日上午,记者从2021年全市海铁联运联席会议上获悉,去年全年我市完成海铁联运箱量100.5万标箱,同比增长24.2%,圆满完成“十三五”各项目标任务。“十四五”期间,宁波海铁联运将实现规模与服务并增,集装箱海铁联运箱量在“十四五末”实现破“双百”目标(达到200万标箱)。点击下方链接来听记者周静发回的报道。(通讯员:余明霞)
记者从会上获悉,“十三五”我市海铁联运取得了跨越式发展,五年来,我市海铁联运箱量由17.05万标箱迅猛增长到100.5万标箱、年均增速达42.6%,总量排名已进入全国主要港口前三位。去年更是在克服疫情等不利因素影响下,圆满完成“十三五”各项目标任务。
“十四五”是我市全面建设高水平国际港口名城的重要时期,也是加快世界一流强港建设的关键期,势必对海铁联运发展提出更高要求。为进一步加快宁波海铁联运高质量发展,全力打造港口硬核力量,宁波海铁联运要紧紧围绕世界一流强港打造、交通强国建设试点、国家物流枢纽建设三大任务,按照“筑格局、强设施、提效率、增动能、优服务、强保障”的发展思路,实现规模与服务并增,集装箱海铁联运箱量在“十四五末”实现破“双百”目标(达到200万标箱)。为此,要在十四五期间重点实施“321工程”。
2021年是“十四五”开局之年,也是交通强市全面推进之年,加快建设世界一流强港的关键之年,做好今年的海铁联运工作意义重大。按照立足新阶段、贯彻新理念、构建新格局要求,我市海铁联运年度工作思路和目标是:认真贯彻落实市委、市政府工作决策,以锻造硬核力量、推动高质量发展为主题,以推进交通强国试点任务为引领,以服务世界一流强港建设为目标,积极对表对标国际国内先进港口,深化腹地拓展、强化揽货体系、优化服务质量,全年海铁联运箱量突破120万标箱,重箱率保持50%以上,新增内陆无水港2家以上。
https://t.cn/A6VvK9ex
攻坚克难铸辉煌 继往开来谋跨越
全面开启宁波海铁联运高质量发展新征程
5月8日上午,记者从2021年全市海铁联运联席会议上获悉,去年全年我市完成海铁联运箱量100.5万标箱,同比增长24.2%,圆满完成“十三五”各项目标任务。“十四五”期间,宁波海铁联运将实现规模与服务并增,集装箱海铁联运箱量在“十四五末”实现破“双百”目标(达到200万标箱)。点击下方链接来听记者周静发回的报道。(通讯员:余明霞)
记者从会上获悉,“十三五”我市海铁联运取得了跨越式发展,五年来,我市海铁联运箱量由17.05万标箱迅猛增长到100.5万标箱、年均增速达42.6%,总量排名已进入全国主要港口前三位。去年更是在克服疫情等不利因素影响下,圆满完成“十三五”各项目标任务。
“十四五”是我市全面建设高水平国际港口名城的重要时期,也是加快世界一流强港建设的关键期,势必对海铁联运发展提出更高要求。为进一步加快宁波海铁联运高质量发展,全力打造港口硬核力量,宁波海铁联运要紧紧围绕世界一流强港打造、交通强国建设试点、国家物流枢纽建设三大任务,按照“筑格局、强设施、提效率、增动能、优服务、强保障”的发展思路,实现规模与服务并增,集装箱海铁联运箱量在“十四五末”实现破“双百”目标(达到200万标箱)。为此,要在十四五期间重点实施“321工程”。
2021年是“十四五”开局之年,也是交通强市全面推进之年,加快建设世界一流强港的关键之年,做好今年的海铁联运工作意义重大。按照立足新阶段、贯彻新理念、构建新格局要求,我市海铁联运年度工作思路和目标是:认真贯彻落实市委、市政府工作决策,以锻造硬核力量、推动高质量发展为主题,以推进交通强国试点任务为引领,以服务世界一流强港建设为目标,积极对表对标国际国内先进港口,深化腹地拓展、强化揽货体系、优化服务质量,全年海铁联运箱量突破120万标箱,重箱率保持50%以上,新增内陆无水港2家以上。
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