无憾情感咨询:夫妻性关系不合、婆媳关系支离破碎,最终成功复婚

婆媳关系、妯娌关系,相信在很多家庭中,都是婚姻中最重要的问题,也是最需要解决的问题。一旦处理不好,就容易导致关系破裂。而夹杂在其中的丈夫就是最为难的那个人,如果再加上房事不能满足对方的话,那又将会是怎样的结局呢?我是一个30岁的男人,自己经营一点小生意,以上说的那几件事情,都发生在我的家庭,让我倍感心力交瘁。

老婆因为母亲比较偏向她小叔子一家的事,经常搞得情绪崩溃,甚至变得越来越狂躁,她总是觉得我不爱她,在对待她们婆媳之间的关系不作为。我只懂她总是在尽量克制自己,内心也很纠结,可是我夹在中间也很难做。我一直觉得妻子是一个善良、实诚的人,就算我弟媳很有心计,母亲很喜欢她占便宜的能力,但是都是一家人,我觉得作为嫂子包容一下是应该的。妻子一直觉得妯娌总是虐婆婆,而小叔子总是偏向妯娌,婆婆不仅没有怪罪,反而还总是给老婆脸色看,而只要弟媳脸色一个不好看,母亲马上笑脸相迎,百般哄,千般劝。就连父亲都会觉得,弟弟两口子不讲理,所以才需要哄。老婆理解不了,所以变得越来越暴躁。再加上结婚后,这5年来,因为性功能障碍的原因,所以总是没能满足她的需求。因为我平时生意比较忙,再加上好面子,所以就没有去治疗。因为这种种原因,所以她觉得跟我过不下去,想要跟我离婚。尤其是在她跟我母亲说我这个情况的时候,母亲觉得她这样跟我离婚是害了我,也不支持我们离婚。于是她终于爆发了,对我母亲发火,还说“不离婚也得离”,我看到她对我母亲发脾气,也是暴脾气一起来,就要打她,可是最后没有忍心,我也知道她受了很多委屈。她看到我要打她,就更加委屈了,直接就走了。本来我想出去追的,但是母亲拦着了我,说还追什么,这样不懂得尊重婆婆的人,还追来干嘛?我被母亲耽搁了这么一下,追出去的时候她已经不知道去哪了。我去了她的朋友、闺蜜家找她,都没有找到,一想到她背井离乡过来我的城市找我,家人都不在这边,也不去找朋友,都不知道能去哪里的时候,我就觉得好后悔。为什么这些年没有好好体谅一下她的感受呢?于是我不断地给她发信息、微信,但她都没有回复我,我奔跑在大街小巷,就怕她一个人在外面孤苦无依。找了整整一夜,都没有找到她,我回到家里的时候,憔悴了很多,母亲看到我这个样子,也很难过。我进门没多久,妻子回来了,看到她红着眼睛的样子,我心疼了。

可是她接下来说的话让我整个人差点就晕过去了,她说如果不离婚,她就要在我家里寻短见。我母亲看到她这个样子,还骂了她,她哭的很伤心。后来我怕她出事,就说我送她回娘家,然后就离婚。她答应了,于是我就送她回家了。我们也离婚了。半年里,我多次找她道歉,挽回,她要不就是不回应,要不就是拒绝了。我也慢慢地开始无可奈何,难道要这样就放弃吗?可是我真的不想放弃这样好的她。在一次偶然的情况下,我从网上看到了无憾情感团队。

抱着试试的态度付费400元预约了导师,导师根据我的情况给了一些指导,因为我跟我前妻的问题主要是因为婆媳关系和性生活不和谐,我还不去治疗,这让她感觉不到我对她的关心和爱护。所以要想挽回,首先要先改变自己,把自己的病治疗好,然后就是在婆媳关系的处理上,要有自己主见。导师还告诉我,前妻背井离乡来到我的城市,本身就无依无靠,唯一能靠的就是我,但是我却不作为,让她很没有安全感。我听了导师的面相-命理-星座-地域-原生家庭-恋爱史-360度人格分析之后,才意识到原来前妻的内心对我如此的依赖,觉得很愧疚也很后悔。所以我决定要改变自己,一定要让老婆回到我的身边。可是我又开始迷惑了,我应该怎么做呢?

导师为我讲解了“诱饵策略”的深层含义以及行动指导,我开始建设朋友圈,开始修炼内在。然后我还在导师的介绍下,找了他的一个医生朋友进行了治疗。时间就这样过了一个月,我各个方面都有了很大的提升,于是导师开始使用“事故局+三次方聊天法”成功帮我跟前妻复联,经过一段时间的联系,导师为我安排了一场约会,我也精心准备了一份礼物,然后就来到她的城市找她。约会那天,我其实是很紧张的,因为我怕我一不小心说错话她就永远离开我了。

不过还好导师知道我会紧张,所以教我调整心态,到了约会的时候,我反而更加淡定,在交流过程中,我利用情感操控成功的激起她的情绪,也许她也看到我最近的改变,所以对我也是有点好奇的,整个约会过程中,还是比较顺利的。到了晚上,因为回到我的城市需要的时间比较长,所以我就留下了,但我没有提出去她家住,怕引起她反感。她陪我逛了她的城市,我让她带我去她曾经度读过的学校,还有经常去玩的地方。我成功勾起了她的美好回忆,就在情绪高涨的时候,我忽然抱住了她,本来她还是挣扎的,后来我强吻了她。

国人买车,有一些经典的价格档位。以前买辆10万元的家轿是很多人的目标,随着收入的提高,如今20万元的合资SUV,也成为了非常热门的选择。旺盛的需求,使得各个品牌不遗余力地在这一细分市场推出自己的主力车型,可以说热销车里,几乎没有一个“善茬”。

对于消费者来说,选择丰富当然是好事,但同时也会让人陷入纠结:都是好车,到底该买哪款呢?而我们的任务之一,就是帮大家在茫茫车海中,找到适合自己的那一款。在同级别中进行一番比较之后,我还真发现了一款各方面都很均衡的性价比之选——上汽大众途岳。

不会出错的选择

与市场中一些大热门车型相比,途岳确实略显低调了一些。不过看看它月均一万多台的销量,其实并不少。因为它就像一枚“暖男”,不爱出风头,却在各方面都表现得比较得体,你想要的它都有,是个不会出错的选择。

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设计相对稳重

首先是颜值,它不是年轻气盛的浮夸,处处都透露出成熟稳重的姿态,虽然这样的风格会让有些人觉得新意不够,但胜在耐看,不易过时。并且在继承家族脸谱的同时,它也有着自己的“小心思”。作为“途字辈”的一员,在一些细节方面与“大哥”途昂一脉相承,特别是前脸相似度很高,视觉效果颇有气势。

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内饰也是我们熟悉的大众风格,你可以说它没有新鲜感,但真正用起来,就会感受到这种规整布局带来的好处,那就是操作方便,上手容易。当然,大众也并不是一成不变的,横贯中控台的饰板在造型上没有“那么规矩”,使得内饰看上去不会过于平淡。

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空间比较宽敞

既然是家用SUV,那么空间一定是大家非常在意的。“偷空间”的手段,大众算是很高明了。尽管途岳只是同级中的“标准身材”,但车内空间甚至能够媲美尺寸更大的车型。前排调好坐姿,身高175cm的乘员在后排能够获得一拳的头部空间,以及两拳半的腿部空间,多人出行一点问题没有。

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在保证乘坐空间的同时,途岳也没有牺牲储物空间。车内储物格不仅数量多,容量也都不小,随身携带的小物件,都能找到放置的地方。后备厢容积可在455L-1543L之间变化,满足大件行李运载需求。只是后排座椅放倒后,无法与后备厢地板形成一个完全的平面,稍显遗憾。

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动力成熟可靠

动力方面,是1.4TSI/2.0TSI+7速DSG的“黄金搭档”,成熟可靠是它最大的优势,同时动力输出也完全满足日常驾乘需求。若是选择搭载2.0T发动机的330TSI车型,甚至还能体会到较为澎湃的动力,媒体实测7秒多的百公里加速时间,在同级中也是非常不错的成绩了。

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虽然动力并不是这个级别车型的必选项,但有句话叫:可以不用,但不能没有。在加速超车等情况下,动力好的优势就会体现得比较明显了。除了更好的动力,330TSI车型还提供4MOTION四驱系统,提升日常操控稳定性和雨雪天时的安全性,也能在遇到烂路时,一定程度提高车辆通过性。

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从售价18.88万元的280TSI两驱豪华版车型开始配备三种驾驶模式切换,而顶配车型更是拥有七种驾驶模式可选,为车辆带来不同的性格,以满足不同驾驶风格的需求。

2021款车型配置有所提升

以上是这位“暖男”的基本信息,体现了它成熟的一面。而途岳也并不是墨守陈规,它也有与时俱进的方面,比如配置,就在随着技术的发展和市场需求的变化进行调整。目前在售的最新款是2021款车型,在时下大家很看重的科技和安全方面都有所提升。

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全系搭载了智慧车联系统,并且从280TSI豪华版车型开始,车机系统的功能会更加全面,包含智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等功能,同时中控屏幕也会由8英寸升级为更大的9.2英寸。

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安全方面也有升级,280TSI/330TSI豪华版、豪华版Plus车型都增配了ACC自适应巡航系统与Front Assist前方安全辅助系统(带AEB主动制动),减少安全隐患,减轻长途驾驶疲劳。

哪款更值得买?

按一般的买车步骤来说,确定好车系,下面就该考虑购买哪个配置的车型了。为了让大家一目了然,我首先将途岳全系车型的推荐指数以表格形式展现出来。从下表可以看出,最值得购买的就是280TSI豪华版和330TSI豪华版车型。想要了具体配置差异的朋友,可以继续往下看。

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入门车型也不“寒酸”

先来看280TSI版本,售价为16.58万元的280TSI两驱风尚版是全系入门车型,你可以得到LED大灯/日行灯/尾灯、16英寸铝合金轮毂、电动调节外后视镜、多功能方向盘、织物座椅、主驾6向/副驾4向手动调节、手动空调、ESP、前排双安全气囊、后倒车雷达、8英寸中控屏等基础配置。

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同时还有像HHC坡道起步辅助系统、MKB多次碰撞预防系统、发动机启停、PM2.5空气净化装置、无钥匙启动、SVW超级APP/SVW Link/Calife/Carplay等比较高阶的配置。所以入门车型已经可以满足基本的日常用车需求,如果您对价格非常敏感,并且对天窗和车内皮质包裹这类“国人刚需”不太在意的话,可以选择280TSI两驱风尚版。

280TSI豪华版更值得推荐

往上一档是指导价为18.28万元的280TSI两驱舒适版,多出一些配置,其实还都比较实用,可以一定程度提升用车体验。不过相对1.7万元的价格差来说,个人认为应该再多些配置更好。

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那我们再往上看看,之后是指导价同为18.88万元的280TSI两驱R-Line版和280TSI两驱豪华版,虽然两款车价格一样,但配置却有所区别。相对来说,280TSI两驱豪华版配置要更丰富一些,因此更值得推荐。

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280TSI豪华版Plus

舒适体验“Plus”

贵了1000元的豪华版Plus,相对豪华版“Plus”在两个地方,一是将皮革座椅改为打孔皮革座椅,二是将主驾8向手动调节座椅升级为12向电动调节。其实一千块钱也不贵,能选就选上吧,电动调节的高级感要比手动强了不少。

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280TSI旗舰版也实用

指导价为20.48万元的两驱旗舰版,是280TSI的顶配车型,相比上一档的豪华版Plus,它多出了一些比较高端的配置,虽然属于锦上添花,但也并不是华而不实,对于豪华感和科技感更看重,并且手头相对宽裕的朋友,旗舰版可以满足你们的要求。

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想要更强动力,那就上330TSI车型

如果您对动力有更高的需求,那就直接上330TSI车型。从配置来看,330TSI的豪华版和330TSI豪华版Plus与280TSI对应版本之间的配置差异完全一样,区别在于1.4T发动机更换成2.0T发动机,并且多了四驱系统。所以说,多出的两万块钱都花在了这里,至于值不值,还是看您自身的需求,有需要,那就没问题。同样,330TSI车型中,豪华版性价比相对来说最高,因此也是最值得推荐的。

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330TSI旗舰版与280TSI旗舰版除了发动机和四驱的区别,还多了HDC陡坡缓降、旋钮式全路况驾驶模式选择,以及更多的驾驶模式,适合对动力、豪华感和科技感都有需求,并且资金充足的消费者。

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写在最后

对于20万元级别的合资SUV,我们有着很多要求:品牌、品质、造型、空间、动力、配置等等。满足所有条件时,价格也是一个非常重要的因素。综合来看,途岳在这些方面都取得了不错的平衡,是一款同级中颇具性价比的选择。

最后再给大家一个温馨提示,目前途岳有着不错的终端优惠哦,感兴趣的朋友可以自行咨询一下 https://t.cn/RyhlsBS

各位小伙伴们大家好啊!

国人买车,有一些经典的价格档位。以前买辆10万元的家轿是很多人的目标,随着收入的提高,如今20万元的合资SUV,也成为了非常热门的选择。旺盛的需求,使得各个品牌不遗余力地在这一细分市场推出自己的主力车型,可以说热销车里,几乎没有一个“善茬”。

对于消费者来说,选择丰富当然是好事,但同时也会让人陷入纠结:都是好车,到底该买哪款呢?而我们的任务之一,就是帮大家在茫茫车海中,找到适合自己的那一款。在同级别中进行一番比较之后,我还真发现了一款各方面都很均衡的性价比之选——上汽大众途岳。

不会出错的选择

与市场中一些大热门车型相比,途岳确实略显低调了一些。不过看看它月均一万多台的销量,其实并不少。因为它就像一枚“暖男”,不爱出风头,却在各方面都表现得比较得体,你想要的它都有,是个不会出错的选择。

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设计相对稳重

首先是颜值,它不是年轻气盛的浮夸,处处都透露出成熟稳重的姿态,虽然这样的风格会让有些人觉得新意不够,但胜在耐看,不易过时。并且在继承家族脸谱的同时,它也有着自己的“小心思”。作为“途字辈”的一员,在一些细节方面与“大哥”途昂一脉相承,特别是前脸相似度很高,视觉效果颇有气势。

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内饰也是我们熟悉的大众风格,你可以说它没有新鲜感,但真正用起来,就会感受到这种规整布局带来的好处,那就是操作方便,上手容易。当然,大众也并不是一成不变的,横贯中控台的饰板在造型上没有“那么规矩”,使得内饰看上去不会过于平淡。

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空间比较宽敞

既然是家用SUV,那么空间一定是大家非常在意的。“偷空间”的手段,大众算是很高明了。尽管途岳只是同级中的“标准身材”,但车内空间甚至能够媲美尺寸更大的车型。前排调好坐姿,身高175cm的乘员在后排能够获得一拳的头部空间,以及两拳半的腿部空间,多人出行一点问题没有。

图片

在保证乘坐空间的同时,途岳也没有牺牲储物空间。车内储物格不仅数量多,容量也都不小,随身携带的小物件,都能找到放置的地方。后备厢容积可在455L-1543L之间变化,满足大件行李运载需求。只是后排座椅放倒后,无法与后备厢地板形成一个完全的平面,稍显遗憾。

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动力成熟可靠

动力方面,是1.4TSI/2.0TSI+7速DSG的“黄金搭档”,成熟可靠是它最大的优势,同时动力输出也完全满足日常驾乘需求。若是选择搭载2.0T发动机的330TSI车型,甚至还能体会到较为澎湃的动力,媒体实测7秒多的百公里加速时间,在同级中也是非常不错的成绩了。

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虽然动力并不是这个级别车型的必选项,但有句话叫:可以不用,但不能没有。在加速超车等情况下,动力好的优势就会体现得比较明显了。除了更好的动力,330TSI车型还提供4MOTION四驱系统,提升日常操控稳定性和雨雪天时的安全性,也能在遇到烂路时,一定程度提高车辆通过性。

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从售价18.88万元的280TSI两驱豪华版车型开始配备三种驾驶模式切换,而顶配车型更是拥有七种驾驶模式可选,为车辆带来不同的性格,以满足不同驾驶风格的需求。

2021款车型配置有所提升

以上是这位“暖男”的基本信息,体现了它成熟的一面。而途岳也并不是墨守陈规,它也有与时俱进的方面,比如配置,就在随着技术的发展和市场需求的变化进行调整。目前在售的最新款是2021款车型,在时下大家很看重的科技和安全方面都有所提升。

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全系搭载了智慧车联系统,并且从280TSI豪华版车型开始,车机系统的功能会更加全面,包含智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等功能,同时中控屏幕也会由8英寸升级为更大的9.2英寸。

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安全方面也有升级,280TSI/330TSI豪华版、豪华版Plus车型都增配了ACC自适应巡航系统与Front Assist前方安全辅助系统(带AEB主动制动),减少安全隐患,减轻长途驾驶疲劳。

哪款更值得买?

按一般的买车步骤来说,确定好车系,下面就该考虑购买哪个配置的车型了。为了让大家一目了然,我首先将途岳全系车型的推荐指数以表格形式展现出来。从下表可以看出,最值得购买的就是280TSI豪华版和330TSI豪华版车型。想要了具体配置差异的朋友,可以继续往下看。

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入门车型也不“寒酸”

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同时还有像HHC坡道起步辅助系统、MKB多次碰撞预防系统、发动机启停、PM2.5空气净化装置、无钥匙启动、SVW超级APP/SVW Link/Calife/Carplay等比较高阶的配置。所以入门车型已经可以满足基本的日常用车需求,如果您对价格非常敏感,并且对天窗和车内皮质包裹这类“国人刚需”不太在意的话,可以选择280TSI两驱风尚版。

280TSI豪华版更值得推荐

往上一档是指导价为18.28万元的280TSI两驱舒适版,多出一些配置,其实还都比较实用,可以一定程度提升用车体验。不过相对1.7万元的价格差来说,个人认为应该再多些配置更好。

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那我们再往上看看,之后是指导价同为18.88万元的280TSI两驱R-Line版和280TSI两驱豪华版,虽然两款车价格一样,但配置却有所区别。相对来说,280TSI两驱豪华版配置要更丰富一些,因此更值得推荐。

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280TSI豪华版Plus

舒适体验“Plus”

贵了1000元的豪华版Plus,相对豪华版“Plus”在两个地方,一是将皮革座椅改为打孔皮革座椅,二是将主驾8向手动调节座椅升级为12向电动调节。其实一千块钱也不贵,能选就选上吧,电动调节的高级感要比手动强了不少。

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280TSI旗舰版也实用

指导价为20.48万元的两驱旗舰版,是280TSI的顶配车型,相比上一档的豪华版Plus,它多出了一些比较高端的配置,虽然属于锦上添花,但也并不是华而不实,对于豪华感和科技感更看重,并且手头相对宽裕的朋友,旗舰版可以满足你们的要求。

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想要更强动力,那就上330TSI车型

如果您对动力有更高的需求,那就直接上330TSI车型。从配置来看,330TSI的豪华版和330TSI豪华版Plus与280TSI对应版本之间的配置差异完全一样,区别在于1.4T发动机更换成2.0T发动机,并且多了四驱系统。所以说,多出的两万块钱都花在了这里,至于值不值,还是看您自身的需求,有需要,那就没问题。同样,330TSI车型中,豪华版性价比相对来说最高,因此也是最值得推荐的。

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330TSI旗舰版与280TSI旗舰版除了发动机和四驱的区别,还多了HDC陡坡缓降、旋钮式全路况驾驶模式选择,以及更多的驾驶模式,适合对动力、豪华感和科技感都有需求,并且资金充足的消费者。

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对于20万元级别的合资SUV,我们有着很多要求:品牌、品质、造型、空间、动力、配置等等。满足所有条件时,价格也是一个非常重要的因素。综合来看,途岳在这些方面都取得了不错的平衡,是一款同级中颇具性价比的选择。

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