金九银十，在疫情过后，新造车企业正迎来最好的日子。
就在上周，各家新造车公司都公布了 10 月新车交付量。
蔚来以 5055 辆领跑造车新势力，理想以 3692 辆居第二位，小鹏以 3040 辆跟随，威马同月交付 3003 辆。
这几家造车新势力几乎都跑出了这年最好的成绩。
截至 10 月，这四家今年分别完成交付：
蔚来 31430 辆
理想 21852 辆
小鹏 17117 辆
威马 16889 辆
在距离 2020 年底还有不到 2 个月的时候，新造车的格局基本上是这样：
蔚来领跑，理想、小鹏和威马竞逐，四家又在中国本土迎战特斯拉。
四家造车新势力，今年目前的销量加到一起是 87288 辆，今年过完总销量能超 10 万辆，四家加起来与特斯拉在中国的年销量大致相当。
更大的挑战是在明年。
明年上海超级工厂的年产量目标是 55 万辆，其中 10 万辆将用于出口，45 万辆将在中国本土销售。
Model 3 和 Model Y 将是明年的「双主打」。
此外，传统车企阵营中，一汽-大众和上汽-大众的纯电车型 ID.4 也已经发布，顶配价格补贴后不高于 25 万元。
所以，刚刚为自己辟出一席之地的新造车，又正面临新老势力的双重夹击。
美团王兴在今年初做过一个预测，他当时认为中国车企格局基本是「3+3+3+3」角逐下两轮。
其中 4 个「3」分别代表了：
3 家央企，一汽、东风、长安；
3 家地方车企，上汽、广汽、北汽；
3 家民企，吉利、长城、比亚迪；
3 家新势力，理想、蔚来、小鹏。
而目前造车新势力里，威马和小鹏的数据差距不大，10 月销量基本一致，年累计销量相差几百台。
也就是市场还没有到王兴所说的两轮角逐的阶段。
大家依然在竞争 3+3+3+3 的复赛名额，现在还在非常早期，更谈不上决赛。
如果落到产品定位上，四家各有差异。
四家的在售车型共有 8 款，其中蔚来有 3 款，理想 1 款，小鹏 2 款，威马 2 款。
蔚来的 3 款车中：
EC6 和 ES6 主打 35 万元到 46 万元的价格区间；
ES8 瞄准 46 万元到 55 万元的价格区间。
理想只有 1 款——理想 ONE，全国统一零售价 32.8 万元。
蔚来、理想打的是 30 万元以上的价格区间。
小鹏的两款车，G3、P7：
G3 瞄准 14 万元到 16 万元；
P7 主攻 22 万元到 28 万元的区间。
威马的两款车则是，EX5 和 EX6 Plus：
EX5 与小鹏 G3 接近，瞄准 14 万元到 20 万元；
EX6 Plus 主攻 27 万元区间。
小鹏、威马打的是 15 到 30 万元的价格区间。
但到具体车型上，除了威马 EX5 和小鹏 G3 重合，各家的产品定位大不同。
蔚来是 30 万以上的纯电 SUV，豪华品牌和服务是蔚来的特质。
理想 One 是混动车型，长途无里程焦虑是其特点，「超级奶爸车」是理想 One 的标签。
小鹏 P7 则是轿跑，尺寸对标 Model S，价格对标 Model 3。
EX6 Plus 则是 30 万以内的 B 级 6 座纯电 SUV。
从价格区间来讲，蔚来和理想打入了过去国内自主品牌一直想做但从未成功的领域。
相对而言，小鹏和威马所在的赛道上，布满了密密麻麻的竞品。
Model 3、ID.4、比亚迪汉等车型目前都在他们所处的价格区间和产品定位上。
造车新势力究竟会长期四家共存，还是剩下三家甚至一两家，关键的变数就在品牌塑造和智能化研发这两大领域。
今年 1 到 10月，除了 2 月受新冠疫情影响，以及 6 月、7 月普遍是汽车销量的淡季，这四家的月销量整体呈连续环比上涨态势。
不过在销量飞升的同时，造车新势力的麻烦也不断。
曾经第一个采坑的是蔚来。
2019年 年中，为消除电池安全隐患，蔚来宣布召回，ES8 车辆 4803 台。
而在今年 10 月 28 日，威马因电芯导致的安全问题召回车辆 1282 辆。
11 月 6 日，理想因前悬架下摆臂球销脱销力设计原因宣布召回理想 One 10469 辆。
目前唯一还未经历召回事件的，就是小鹏。
不过在 2019 年的 7 月，小鹏发布新款 G3 时，经历过一段不大不小的「用户风波」。
当时，新款 G3 520 长续航车型，NEDC 续航 520 公里，综合补贴后售价约为 16 万；而老款 G3，续航 365 公里，综合补贴后售价约为 18 万。
一时间，小鹏汽车被戏称待老用户「不如狗」。
如今一年多过去了，10 月初，当 Model 3 降价时，小鹏 P7 紧急发布了保价政策。这也是吸取当年 G3 上的前车之鉴。
总结来说，安全和质量，是造车新势力的生存根基。
而怎样更快速地向更多的用户提供更好的产品，则是新势力们下一阶段发展的挑战。
11 月 9 日晚间）：
蔚来市值 567.1 亿美元
理想市值 221.3 亿美元
小鹏市值 250.5 亿美元
而第四家新势力威马，已于 9 月正式开启上市辅导备案，并计划在科创板上市。
威马在官宣完成 D 轮 100 亿元融资后，据汽车之心了解，其估值接近 350 亿元（约合 52 亿美元）。
目前，蔚来、理想、小鹏三家的市值之和已经接近于美国三大车企（通用、福特、菲亚特克莱斯勒）的市值之和。
超高的市场预期之下，几家新势力的市场压力也不可谓不大。
首先是中国市场上，Model 3 不断降价。今年以 Model 3 为主，特斯拉将轻松拿下超过 10 万台的销量。
预计到 11 月底、12 月初，国产 Model Y 也将下线。Model Y 将成为特斯拉斩获市场份额和利润的全新武器。
大众 ID.4 也来了，上汽大众、一汽大众的两款 ID.4 已经亮相。
自主品牌领域，比亚迪汉正与小鹏 P7 展开正面竞争。
而东风的岚图、北汽的ARCFOX、上汽的L项目也都在路上，以及长安、广汽都在筹划高端新能源品牌。
品牌上探和智能化，是当前中国汽车发展的必然趋势。
造车新势力们是这股力量的先锋。
而在未来的数年里，它们是否能经受住特斯拉、合资品牌以及自主品牌集团的合力围剿下，它们能否成为中国智能汽车发展的中流砥柱，前路依然是巨大的未知。
姚旭阳 汽车之心
就在上周，各家新造车公司都公布了 10 月新车交付量。
蔚来以 5055 辆领跑造车新势力，理想以 3692 辆居第二位，小鹏以 3040 辆跟随，威马同月交付 3003 辆。
这几家造车新势力几乎都跑出了这年最好的成绩。
截至 10 月，这四家今年分别完成交付：
蔚来 31430 辆
理想 21852 辆
小鹏 17117 辆
威马 16889 辆
在距离 2020 年底还有不到 2 个月的时候，新造车的格局基本上是这样：
蔚来领跑，理想、小鹏和威马竞逐，四家又在中国本土迎战特斯拉。
四家造车新势力，今年目前的销量加到一起是 87288 辆，今年过完总销量能超 10 万辆，四家加起来与特斯拉在中国的年销量大致相当。
更大的挑战是在明年。
明年上海超级工厂的年产量目标是 55 万辆，其中 10 万辆将用于出口，45 万辆将在中国本土销售。
Model 3 和 Model Y 将是明年的「双主打」。
此外，传统车企阵营中，一汽-大众和上汽-大众的纯电车型 ID.4 也已经发布，顶配价格补贴后不高于 25 万元。
所以，刚刚为自己辟出一席之地的新造车，又正面临新老势力的双重夹击。
美团王兴在今年初做过一个预测，他当时认为中国车企格局基本是「3+3+3+3」角逐下两轮。
其中 4 个「3」分别代表了：
3 家央企，一汽、东风、长安；
3 家地方车企，上汽、广汽、北汽；
3 家民企，吉利、长城、比亚迪；
3 家新势力，理想、蔚来、小鹏。
而目前造车新势力里，威马和小鹏的数据差距不大，10 月销量基本一致，年累计销量相差几百台。
也就是市场还没有到王兴所说的两轮角逐的阶段。
大家依然在竞争 3+3+3+3 的复赛名额，现在还在非常早期，更谈不上决赛。
如果落到产品定位上，四家各有差异。
四家的在售车型共有 8 款，其中蔚来有 3 款，理想 1 款，小鹏 2 款，威马 2 款。
蔚来的 3 款车中：
EC6 和 ES6 主打 35 万元到 46 万元的价格区间；
ES8 瞄准 46 万元到 55 万元的价格区间。
理想只有 1 款——理想 ONE，全国统一零售价 32.8 万元。
蔚来、理想打的是 30 万元以上的价格区间。
小鹏的两款车，G3、P7：
G3 瞄准 14 万元到 16 万元；
P7 主攻 22 万元到 28 万元的区间。
威马的两款车则是，EX5 和 EX6 Plus：
EX5 与小鹏 G3 接近，瞄准 14 万元到 20 万元；
EX6 Plus 主攻 27 万元区间。
小鹏、威马打的是 15 到 30 万元的价格区间。
但到具体车型上，除了威马 EX5 和小鹏 G3 重合，各家的产品定位大不同。
蔚来是 30 万以上的纯电 SUV，豪华品牌和服务是蔚来的特质。
理想 One 是混动车型，长途无里程焦虑是其特点，「超级奶爸车」是理想 One 的标签。
小鹏 P7 则是轿跑，尺寸对标 Model S，价格对标 Model 3。
EX6 Plus 则是 30 万以内的 B 级 6 座纯电 SUV。
从价格区间来讲，蔚来和理想打入了过去国内自主品牌一直想做但从未成功的领域。
相对而言，小鹏和威马所在的赛道上，布满了密密麻麻的竞品。
Model 3、ID.4、比亚迪汉等车型目前都在他们所处的价格区间和产品定位上。
造车新势力究竟会长期四家共存，还是剩下三家甚至一两家，关键的变数就在品牌塑造和智能化研发这两大领域。
今年 1 到 10月，除了 2 月受新冠疫情影响，以及 6 月、7 月普遍是汽车销量的淡季，这四家的月销量整体呈连续环比上涨态势。
不过在销量飞升的同时，造车新势力的麻烦也不断。
曾经第一个采坑的是蔚来。
2019年 年中，为消除电池安全隐患，蔚来宣布召回，ES8 车辆 4803 台。
而在今年 10 月 28 日，威马因电芯导致的安全问题召回车辆 1282 辆。
11 月 6 日，理想因前悬架下摆臂球销脱销力设计原因宣布召回理想 One 10469 辆。
目前唯一还未经历召回事件的，就是小鹏。
不过在 2019 年的 7 月，小鹏发布新款 G3 时，经历过一段不大不小的「用户风波」。
当时，新款 G3 520 长续航车型，NEDC 续航 520 公里，综合补贴后售价约为 16 万；而老款 G3，续航 365 公里，综合补贴后售价约为 18 万。
一时间，小鹏汽车被戏称待老用户「不如狗」。
如今一年多过去了，10 月初，当 Model 3 降价时，小鹏 P7 紧急发布了保价政策。这也是吸取当年 G3 上的前车之鉴。
总结来说，安全和质量，是造车新势力的生存根基。
而怎样更快速地向更多的用户提供更好的产品，则是新势力们下一阶段发展的挑战。
11 月 9 日晚间）：
蔚来市值 567.1 亿美元
理想市值 221.3 亿美元
小鹏市值 250.5 亿美元
而第四家新势力威马，已于 9 月正式开启上市辅导备案，并计划在科创板上市。
威马在官宣完成 D 轮 100 亿元融资后，据汽车之心了解，其估值接近 350 亿元（约合 52 亿美元）。
目前，蔚来、理想、小鹏三家的市值之和已经接近于美国三大车企（通用、福特、菲亚特克莱斯勒）的市值之和。
超高的市场预期之下，几家新势力的市场压力也不可谓不大。
首先是中国市场上，Model 3 不断降价。今年以 Model 3 为主，特斯拉将轻松拿下超过 10 万台的销量。
预计到 11 月底、12 月初，国产 Model Y 也将下线。Model Y 将成为特斯拉斩获市场份额和利润的全新武器。
大众 ID.4 也来了，上汽大众、一汽大众的两款 ID.4 已经亮相。
自主品牌领域，比亚迪汉正与小鹏 P7 展开正面竞争。
而东风的岚图、北汽的ARCFOX、上汽的L项目也都在路上，以及长安、广汽都在筹划高端新能源品牌。
品牌上探和智能化，是当前中国汽车发展的必然趋势。
造车新势力们是这股力量的先锋。
而在未来的数年里，它们是否能经受住特斯拉、合资品牌以及自主品牌集团的合力围剿下，它们能否成为中国智能汽车发展的中流砥柱，前路依然是巨大的未知。
姚旭阳 汽车之心
【央企初心！品质保障！看白沙洲最热毛坯盘是如何炼成的】
https://t.cn/Ain7vzqU
随着防疫工作的有效推进，在经过了全民核酸检测后，武汉逐渐恢复了正常的生活秩序，人流多、摊位广、车流大的情形再现，烟火气息重回武汉街头。
近期，杨泗港长江大桥也恢复了往日的车流量，行驶在杨泗港长江大桥的桥面上，远远就可以眺望到武昌桥头堡处，一座座高楼正在拔地而起，其中桥南侧有一个项目非常引人注目，清水混凝土的外立面，与周边项目大不一样，给人一种清新舒爽的感官享受，驶近之后方才发现，这个项目就是白沙洲最热的毛坯盘——中建铂公馆。
房掌柜实地探盘中建铂公馆，揭秘白沙洲最热毛坯盘是如何炼成的，带来最新的一手资料，仅供购房者参考，下面就跟随房掌柜一起看看项目详情吧!
大体量文娱商业配套
从杨泗港长江大桥下来，转入白沙洲大道，从而进入中建铂公馆营销中心，在门口经过了扫码、测温、消毒等一系列安全防疫工作之后，方才正式步入中建铂公馆营销中心内部，首先映入眼帘的就是一楼中心处放置的巨大沙盘模型，通过等比例的沙盘详细的展示了项目的整体规划布局。
中建铂公馆位于洪山区白沙洲大道与八坦路交会处，总占地面积约17.5万方，总建筑面积约83.6万方，容积率3.43，可容纳4318户，从沙盘上可以看出，项目分为K1、K2两个地块开发，包含有住宅、幼儿园、文娱配套、图书展览用地等，目前主推K2地块住宅房源。
纵观整个沙盘模型，其中最亮眼的当属于两个住宅地块之间的文娱商业配套部分，东西走向将项目住宅分为两个部分，规划建设文娱商业街。
众所周知，白沙洲片区近几年来发展迅速，去年借助军运会利好的刺激，对整个区域的城市面貌进行了升级改造，但缺少大规模的商业配套，依旧是区域的短板所在，目前已拥有的万隆广场等商业，体量不足以全面覆盖整个区域的需求。
好在多家房企进驻白沙洲，不但给区域带来充足的住宅房源供应，自带的商业规划，也为区域整体商业发展奠定基础，近期龙湖竞得8万方商业用地用于打造龙湖天街商业，万科城市之光布局13万方的洪山万科广场，以及万科云城约3.2万方的情景商业街、中建铂公馆大体量的商业街区，共同构成了白沙洲片区整体大规模商业的覆盖。
其中中建铂公馆大体量商业街区区别于其他商业的不同，就在于其属性为文娱商业街，规划包含图书馆、歌舞厅、书店、艺术馆等业态布局，后期文化气息较为浓厚，建成后将成为白沙洲重要的商业支撑，共同承载其白沙洲商业的发展。
新二环桥头堡地段
穿过中心的沙盘区域，正前方的墙上悬挂着项目的区位图分布，如果说来的路上，是置身于其中，那区位图则是跳脱出来，以上帝视角纵观整个区域周边的地段和配套优势。
从大区位上来看，中建铂公馆隶属于武汉市洪山区白沙洲片区，正处于新二环武昌桥头堡地段，如今杨泗港快速通道与白沙洲大道形成了白沙洲片区的黄金十字轴，项目则坐落在黄金十字轴中心点旁，可以算得上是白沙洲片区最好的地段。
从小区位上来看，项目北靠杨泗港快速通道，可连通汉阳、南湖等片区；东临白沙洲大道高架，是片区最主要的城市干道，可快速抵达武昌火车站、黄家湖大学城等地；南侧为规划用地，后期将建设新的项目；西侧离长江岸线约1.1公里，部分高层房源可眺望长江风景。
同时，中建铂公馆周边还拥有在建的地铁5、12号线，其中5号线江国路站位于项目东北侧，直线距离约1.3公里，预计2021年建成通车；12号线罗家村站位于项目南侧，距离约900米，预计2023年底建成通车；地铁一响黄金万两，未来中建铂公馆的地段优势还将进一步提升。
热度最高的三居户型
看完区位图之后，两侧的户型介绍展架以及等比例的户型模型吸引了目光，根据武汉市某官方数据统计，在武汉三居室热搜楼盘中，中建铂公馆的户型热度排名第一位。
据户型介绍展架显示，中建铂公馆近期计划加推的K2地块3号楼房源，为1个单元3梯4户的布局，推出建面约110-159平米毛坯户型，共有3宗户型设计。
C1户型，位于3号楼西侧边户，建面约138.28平米，三室两厅两卫布局，拥有三开间朝南、南北双阳台，让业主在室内能感受到充足的采光效果；动静分区明显，确保了居住的私密性，在卧室休息时，可以减少餐客厅动静的影响；主卧带有独立卫生间与衣帽间，舒适度较高，避免同时挤用卫生间的尴尬。
C2户型，位于3号楼中间户，建面约110.62平米，三室两厅两卫布局，北向入户、玄关设计，让业主拥有归家的尊崇感；南向超宽阳台，可同时容纳洗衣晾晒和休闲观景的功能。
C3户型，位于3号楼东侧边户，建面约159.62平米，四室两厅两卫布局，是C1户型的升级版，大体功能布局与C1户型相似，但更大的室内使用面积，带来的是更强大的功能性，让业主在家能享受到更丰富多彩的生活体验。
央企初心 品质保障
地段可以复制、配套可以辐射、户型可以设计，一楼展示的都是项目外在的优势所在，而吸引人来项目参观的，是项目正在建设的楼栋，给人带来的舒适感，以及建筑的品质，而这一切的内在优势，都在项目营销中心的三楼一一呈现。
乘坐电梯通往营销中心三楼，中建铂公馆铂金匠心工艺馆呈现在眼前，工艺馆内展示了项目的品牌实力、建筑工法体系、设计优化等。
进入铂金匠心工艺馆，首先呈现的是中建铂公馆的开发商——中建三局，作为专注于建筑行业的中建三局，以追求建筑质量作为终极目标，成为最具价值创造力的世界一流投资建设集团，荣获过建筑界最高荣誉的鲁班奖243项，以“履迹世界，质造匠心”开发中建铂公馆项目，其产品质量必将成就区域经典。
深入工艺馆内部，中建铂公馆产品打在遵循有六大舒居礼序，打造铂金品质生活，入户礼序，让回归家庭变得舒适温馨；会客礼序，尺寸之间尽显家主的大气体面；休憩礼序，尺度与光线具备；厨房礼序，尽享烹煮生活的美味；卫浴礼序，彰显生活的态度；阳台礼序，聚集生活细微美好。
进入工艺馆的核心，则是展现了中建铂公馆严苛的工法体现，从屋面、地面、楼面、内墙、外墙、顶棚、踢脚、飘窗的施工要点展示，全方位的感受项目工程材质、施工流程、实景呈现，确保品质交付无忧。
最后，中建铂公馆推行《中建三局住宅工程精益建造实施指南》，通过五大设计优化，减少多余工序、减少工作面闲置、减少资源浪费、提供一次成优率、提高工程品质。
所谓外行看热闹、内行看门道，对于大多数购房者而言，都并非工程出身，即使工艺馆内介绍非常详细，更多的认知还是停留在对楼栋最直观的感受上;而对于专业人士，中建铂公馆的工程质量有口皆碑，吸引了众多同行的参观交流，从中建三局官微推文了解到，富力集团、天力建筑等同行代表参观过项目工地，也承办过智慧工地现场观摩会，鄂旅投、旭辉、湖北工建、武汉建工、中铁建设、山河建设等代表参与，品质口碑有保障。
毛坯产品吸引力大
参观完铂金匠心工艺馆后，可以全方位了解中建铂公馆的品质，虽然项目为毛坯交付，但其建设美观度，丝毫不比精装产品差，实拍图的呈现已近乎可以拎包入住，且拥有毛坯的价格优势。
5月25日，武汉市启动新版《武汉市商品房买卖合同》，其中增加了全装修商品房交付标准、装修装饰价款等，对于精装房源的要求更加严格、规范，也针对如今市场上精装房源问题多，维权事件层出不穷的现象。
在购房者心中，毛坯房源更具备有不小的优势，一直以来都是置业首选，一方面，毛坯房源在价格上更加划算，去掉了装修的价格，整体房价比精装房源低，入手门槛下降，更有利于购房者置业，减少资金压力；另一方面，市场上精装修质量不一，精装陷阱较多，毛坯房源能够按照业主自己的喜好，后期定制自己的专属风格，居住更加舒适。
纵观中建铂公馆项目周边的楼盘，拥有万科云城、保利上城、保利新武昌、万科城市之光、世茂云锦瑰海园等品牌项目，均为精装交付，甚至向三环线方向延伸至青菱片区，楼市也以精装房源为主，仅有少量毛坯项目。
根据项目置业顾问介绍，大量在白沙洲片区进行置业选择的购房者，都是看中了中建铂公馆毛坯产品的优势，前来咨询了解并且购房意向很高。
优异的去化成绩
中建铂公馆自2019年首开，在市场上的热度就居高不下，受到广大购房者的热捧，曾达成4开4罄的佳绩。
据房掌柜统计，2019年5月31日，中建铂公馆首开9、10、12号楼，推出464套房源，开盘当天去化100%；2019年9月5日，加推7号楼172套房源，当天去化100%；2019年11月21日，加推8号楼180套房源，去化100%；2019月12月20日，加推1号楼164套房源，去化100%；2020年5月17日，加推5号楼180套房源，去化87%。
从2019年首开开始，除今年受疫情影响外，中建铂公馆完成了四开四罄的佳绩，第五次开盘在疫情的影响下，去化也仍超过8成。
由专注建筑质量的品牌央企中建三局开发，自身带有大体量文娱商业配套，地处新二环武昌桥头堡，又是少有的毛坯房源，户型实用性高，众多优势汇聚一身的中建铂公馆，能在白沙洲片区形成如此之高的火热度，也是必然的趋势。
https://t.cn/Ain7vzqU
随着防疫工作的有效推进，在经过了全民核酸检测后，武汉逐渐恢复了正常的生活秩序，人流多、摊位广、车流大的情形再现，烟火气息重回武汉街头。
近期，杨泗港长江大桥也恢复了往日的车流量，行驶在杨泗港长江大桥的桥面上，远远就可以眺望到武昌桥头堡处，一座座高楼正在拔地而起，其中桥南侧有一个项目非常引人注目，清水混凝土的外立面，与周边项目大不一样，给人一种清新舒爽的感官享受，驶近之后方才发现，这个项目就是白沙洲最热的毛坯盘——中建铂公馆。
房掌柜实地探盘中建铂公馆，揭秘白沙洲最热毛坯盘是如何炼成的，带来最新的一手资料，仅供购房者参考，下面就跟随房掌柜一起看看项目详情吧!
大体量文娱商业配套
从杨泗港长江大桥下来，转入白沙洲大道，从而进入中建铂公馆营销中心，在门口经过了扫码、测温、消毒等一系列安全防疫工作之后，方才正式步入中建铂公馆营销中心内部，首先映入眼帘的就是一楼中心处放置的巨大沙盘模型，通过等比例的沙盘详细的展示了项目的整体规划布局。
中建铂公馆位于洪山区白沙洲大道与八坦路交会处，总占地面积约17.5万方，总建筑面积约83.6万方，容积率3.43，可容纳4318户，从沙盘上可以看出，项目分为K1、K2两个地块开发，包含有住宅、幼儿园、文娱配套、图书展览用地等，目前主推K2地块住宅房源。
纵观整个沙盘模型，其中最亮眼的当属于两个住宅地块之间的文娱商业配套部分，东西走向将项目住宅分为两个部分，规划建设文娱商业街。
众所周知，白沙洲片区近几年来发展迅速，去年借助军运会利好的刺激，对整个区域的城市面貌进行了升级改造，但缺少大规模的商业配套，依旧是区域的短板所在，目前已拥有的万隆广场等商业，体量不足以全面覆盖整个区域的需求。
好在多家房企进驻白沙洲，不但给区域带来充足的住宅房源供应，自带的商业规划，也为区域整体商业发展奠定基础，近期龙湖竞得8万方商业用地用于打造龙湖天街商业，万科城市之光布局13万方的洪山万科广场，以及万科云城约3.2万方的情景商业街、中建铂公馆大体量的商业街区，共同构成了白沙洲片区整体大规模商业的覆盖。
其中中建铂公馆大体量商业街区区别于其他商业的不同，就在于其属性为文娱商业街，规划包含图书馆、歌舞厅、书店、艺术馆等业态布局，后期文化气息较为浓厚，建成后将成为白沙洲重要的商业支撑，共同承载其白沙洲商业的发展。
新二环桥头堡地段
穿过中心的沙盘区域，正前方的墙上悬挂着项目的区位图分布，如果说来的路上，是置身于其中，那区位图则是跳脱出来，以上帝视角纵观整个区域周边的地段和配套优势。
从大区位上来看，中建铂公馆隶属于武汉市洪山区白沙洲片区，正处于新二环武昌桥头堡地段，如今杨泗港快速通道与白沙洲大道形成了白沙洲片区的黄金十字轴，项目则坐落在黄金十字轴中心点旁，可以算得上是白沙洲片区最好的地段。
从小区位上来看，项目北靠杨泗港快速通道，可连通汉阳、南湖等片区；东临白沙洲大道高架，是片区最主要的城市干道，可快速抵达武昌火车站、黄家湖大学城等地；南侧为规划用地，后期将建设新的项目；西侧离长江岸线约1.1公里，部分高层房源可眺望长江风景。
同时，中建铂公馆周边还拥有在建的地铁5、12号线，其中5号线江国路站位于项目东北侧，直线距离约1.3公里，预计2021年建成通车；12号线罗家村站位于项目南侧，距离约900米，预计2023年底建成通车；地铁一响黄金万两，未来中建铂公馆的地段优势还将进一步提升。
热度最高的三居户型
看完区位图之后，两侧的户型介绍展架以及等比例的户型模型吸引了目光，根据武汉市某官方数据统计，在武汉三居室热搜楼盘中，中建铂公馆的户型热度排名第一位。
据户型介绍展架显示，中建铂公馆近期计划加推的K2地块3号楼房源，为1个单元3梯4户的布局，推出建面约110-159平米毛坯户型，共有3宗户型设计。
C1户型，位于3号楼西侧边户，建面约138.28平米，三室两厅两卫布局，拥有三开间朝南、南北双阳台，让业主在室内能感受到充足的采光效果；动静分区明显，确保了居住的私密性，在卧室休息时，可以减少餐客厅动静的影响；主卧带有独立卫生间与衣帽间，舒适度较高，避免同时挤用卫生间的尴尬。
C2户型，位于3号楼中间户，建面约110.62平米，三室两厅两卫布局，北向入户、玄关设计，让业主拥有归家的尊崇感；南向超宽阳台，可同时容纳洗衣晾晒和休闲观景的功能。
C3户型，位于3号楼东侧边户，建面约159.62平米，四室两厅两卫布局，是C1户型的升级版，大体功能布局与C1户型相似，但更大的室内使用面积，带来的是更强大的功能性，让业主在家能享受到更丰富多彩的生活体验。
央企初心 品质保障
地段可以复制、配套可以辐射、户型可以设计，一楼展示的都是项目外在的优势所在，而吸引人来项目参观的，是项目正在建设的楼栋，给人带来的舒适感，以及建筑的品质，而这一切的内在优势，都在项目营销中心的三楼一一呈现。
乘坐电梯通往营销中心三楼，中建铂公馆铂金匠心工艺馆呈现在眼前，工艺馆内展示了项目的品牌实力、建筑工法体系、设计优化等。
进入铂金匠心工艺馆，首先呈现的是中建铂公馆的开发商——中建三局，作为专注于建筑行业的中建三局，以追求建筑质量作为终极目标，成为最具价值创造力的世界一流投资建设集团，荣获过建筑界最高荣誉的鲁班奖243项，以“履迹世界，质造匠心”开发中建铂公馆项目，其产品质量必将成就区域经典。
深入工艺馆内部，中建铂公馆产品打在遵循有六大舒居礼序，打造铂金品质生活，入户礼序，让回归家庭变得舒适温馨；会客礼序，尺寸之间尽显家主的大气体面；休憩礼序，尺度与光线具备；厨房礼序，尽享烹煮生活的美味；卫浴礼序，彰显生活的态度；阳台礼序，聚集生活细微美好。
进入工艺馆的核心，则是展现了中建铂公馆严苛的工法体现，从屋面、地面、楼面、内墙、外墙、顶棚、踢脚、飘窗的施工要点展示，全方位的感受项目工程材质、施工流程、实景呈现，确保品质交付无忧。
最后，中建铂公馆推行《中建三局住宅工程精益建造实施指南》，通过五大设计优化，减少多余工序、减少工作面闲置、减少资源浪费、提供一次成优率、提高工程品质。
所谓外行看热闹、内行看门道，对于大多数购房者而言，都并非工程出身，即使工艺馆内介绍非常详细，更多的认知还是停留在对楼栋最直观的感受上;而对于专业人士，中建铂公馆的工程质量有口皆碑，吸引了众多同行的参观交流，从中建三局官微推文了解到，富力集团、天力建筑等同行代表参观过项目工地，也承办过智慧工地现场观摩会，鄂旅投、旭辉、湖北工建、武汉建工、中铁建设、山河建设等代表参与，品质口碑有保障。
毛坯产品吸引力大
参观完铂金匠心工艺馆后，可以全方位了解中建铂公馆的品质，虽然项目为毛坯交付，但其建设美观度，丝毫不比精装产品差，实拍图的呈现已近乎可以拎包入住，且拥有毛坯的价格优势。
5月25日，武汉市启动新版《武汉市商品房买卖合同》，其中增加了全装修商品房交付标准、装修装饰价款等，对于精装房源的要求更加严格、规范，也针对如今市场上精装房源问题多，维权事件层出不穷的现象。
在购房者心中，毛坯房源更具备有不小的优势，一直以来都是置业首选，一方面，毛坯房源在价格上更加划算，去掉了装修的价格，整体房价比精装房源低，入手门槛下降，更有利于购房者置业，减少资金压力；另一方面，市场上精装修质量不一，精装陷阱较多，毛坯房源能够按照业主自己的喜好，后期定制自己的专属风格，居住更加舒适。
纵观中建铂公馆项目周边的楼盘，拥有万科云城、保利上城、保利新武昌、万科城市之光、世茂云锦瑰海园等品牌项目，均为精装交付，甚至向三环线方向延伸至青菱片区，楼市也以精装房源为主，仅有少量毛坯项目。
根据项目置业顾问介绍，大量在白沙洲片区进行置业选择的购房者，都是看中了中建铂公馆毛坯产品的优势，前来咨询了解并且购房意向很高。
优异的去化成绩
中建铂公馆自2019年首开，在市场上的热度就居高不下，受到广大购房者的热捧，曾达成4开4罄的佳绩。
据房掌柜统计，2019年5月31日，中建铂公馆首开9、10、12号楼，推出464套房源，开盘当天去化100%；2019年9月5日，加推7号楼172套房源，当天去化100%；2019年11月21日，加推8号楼180套房源，去化100%；2019月12月20日，加推1号楼164套房源，去化100%；2020年5月17日，加推5号楼180套房源，去化87%。
从2019年首开开始，除今年受疫情影响外，中建铂公馆完成了四开四罄的佳绩，第五次开盘在疫情的影响下，去化也仍超过8成。
由专注建筑质量的品牌央企中建三局开发，自身带有大体量文娱商业配套，地处新二环武昌桥头堡，又是少有的毛坯房源，户型实用性高，众多优势汇聚一身的中建铂公馆，能在白沙洲片区形成如此之高的火热度，也是必然的趋势。
上次面试hr是龙泉人，这次的面试官是学长，世界好小啊～而且人都很nice，结束会告诉我这次面试的优点和不足。
当我走出来心想着这个职位（偏销售）可能不是很适合我的时候，突然接到了一家央企hr的面试邀约[兔子]
在我太过兴奋坐过站直接坐到终点站的时候，发现旁边就是地铁站[兔子]
大概就是有舍有得，有悲有喜吧[太阳
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