五角大楼最近正在制定计划，在未来一年内，将F-35的管理体系从中央管理型向服务型转变，即恢复到以往传统的模式：美国空军、海军和海军陆战队各自运行自己的项目办公室，五角大楼的F-35办公室最终可能会被解散。

这意味着已运行了25年的美国国防部F-35联合计划办公室（JPO）已基本完成了历史使命，同时也说明F-35项目已大功告成。

五角大楼负责采购和维持的副部长艾伦·劳德在上月至国会的一封信中说：“将F-35管理层分解为小型办公室是未来五角大楼的一项工作计划。这样可更有效地整合并维持F-35的联合部队，军事部门必须对F-35拥有更直接的所有权，并充分利用现有的基础设施和管理流程。这项计划需要经国会国防委员会评估，并在一个指导小组下制定转型时间表。”

五角大楼发表声明帕特里克·埃文斯表示：“该部门打算在明年制定一项计划，以便向服务主导型转变。”他说过渡可能分三个阶段进行：

 

1、对现有F-35管理结构进行重新评估，立即开始；

2、成立一个混合管理结构，各独立的F-35办公室向联合办公室执行官报告，由目前的执行官马特·温特海军中将掌管；

3、完全过渡。单独的计划办公室向军事部门的采购负责人汇报，并由他们和工业总承包商对接。

 

最终的管理结构由空军领导的F-35A计划办公室、海军陆战队和海军领导的F-35B/C计划办公室组成，这样可使军事部门与各自的F-35计划办公室对接起来，提升管理效率、优化人力资源、减少官僚习气。

 

唯一障碍来自外部

虽然这种管理模式的转型在美国来说比较容易，也更符合之前的传统，但对国际用户来说可能短期内难以与新的管理机构对接。

原因在于目前的联合计划办公室（JPO）对外更像是外国买家的“一站式商店”，合作伙伴或国际客户采购并不相同型号的F-35，都可与之衔接。假如未来国际客户分别要采购F-35A或F-35B，面临一个衔接对象缺失的问题，“比如最近一些国家和日本一样，正在考虑采购更多的飞机”。

 

另外，联合计划办公室（JPO）还管理着意大利和日本的两条总装线和世界各地的后勤维护中心，这些过渡工作可能会花费更多时间。

五角大楼发言人帕特里克·埃文斯表示：从长远来看，一切都应向基于服务的目标过渡和转移，我们对所有能改进F-35项目管理和提高透明度的举措都会支持。

2017年5月，F-35“电光II”联合计划办公室执行官克里斯托弗·博格丹空军中将（右）离任并退役，执行官一职由他的副手马特·温特海军中将接替。

 

马特·温特简历：

1984年毕业于圣母大学。A-6E“入侵者”飞行员/导航员，第42/85/34舰载战斗/攻击中队飞行员。搭载航母平台：“萨拉托加”号（CV 60），“美国”号（CV 66），“艾森豪威尔”号（CVN 69）和“华盛顿”号（CVN73）。

 

海军战术战斧、联合精准打击武器方案等项目经理；海军空战中心测试和评估指挥官；海军无人机和打击武器执行官；F-35综合飞行和推进控制总工程师。

克里斯托弗·博格丹简历：

1983年毕业于美国空军学院, 曾任飞行员、测试飞行员、中队长、B-2训练总监、联队指挥官、采购计划经理、项目总监；空军全球力量局副局长、国防部副部长高级助理、KC-46项目执行官。

乘坐过的机型：KC-135A/E、FB-111A、F-16A/B、B-2、T-37A、T-38、B707、RC-135、T-39A等35个机型；飞行时间：3200小时。

 

从1993年启动的JAST（联合先进攻击技术）到JSF（联合攻击战斗机），再到目前的F-35，联合计划办公室已运行了25年。截止目前有11任执行官，其中来自空军5人，来自海军4人，来自陆战队2人。

 ，最终的管理结构由空军领导的F-35A计划办公室、海军陆战队和海军领导的F-35B/C计划办公室组成，这样可使军事部门与各自的F-35计划办公室对接起来，提升管理效率、优化人力资源、减少官僚主义。 ，五角大楼最近正在制定计划，在未来一年内，将F-35的管理机制从中央管理型向服务型转变，即恢复到以往传统的模式：美国空军、海军和海军陆战队各自运行自己的项目办公室，五角大楼的F-35办公室最终可能会被解散。