长安CS75PLUS：销量长虹背后，是硬核体系铸就的高价值感
在汽车市场，究竟什么样的产品能够销量长虹呢？仔细分析会发现，从SUV阵营的CR-V、荣放、逍客，到轿车市场的轩逸、朗逸、卡罗拉，它们持续热销的背后有一个共同的特点：高价值感。
什么是高价值感？即超越产品价格本身的价值感受，可以是产品体验，也可以是品牌光环，是物质的也是心理的，总而言之，物超所值，买得放心，用得安心。
高价值感以往一直都是合资品牌的优势，也靠着这重优势获得过消费者青睐。而如今，在自主品牌SUV阵营里，有一款车正在缔造这样的成就：长安CS75PLUS。
自2019年上市以来，长安CS75PLUS的销量不断飘红，成为当之无愧的“单品销量王”。并且值得一提的是，长安CS75PLUS的主销车型是中高配，主力车型售价区间已经达到12万-15万元，直接冲进了合资SUV的主战场。
可见，作为一款自主品牌SUV，长安CS75PLUS营造的“高价值感”已在被消费者和市场所认可，那么，它是如何脱颖而出的呢？
四重明日价值，练就一身真本事
其实，早在CS75PLUS上市之前，外界就对这款车赋予了高度期待，因为，它太漂亮了。
源于概念车“御岳”生命动感的设计理念，无论是犀利夸张的前进气格栅，还是采用冰裂纹设计的全LED组合前大灯、贯穿式前位灯等，都让它有别于长安过去的车型，也有别于市面上所有的竞品，树立了自主SUV的颜值标杆。
当然，和颜值相比，CS75PLUS的“内涵”同样出色。比如，在动力方面，长安CS75PLUS搭载的2.0T蓝鲸发动机+爱信8AT，就是一个领先同级的动力组合。
这台由长安本部、长安英国中心合作开发的蓝鲸2.0T高压直喷发动机，最大功率可达171kW, 最大扭矩360N·m，足以比肩3.5L自然吸气发动机，且超越了大众的EA888 2.0T机型。
与发动机匹配的爱信8AT变速器，具有总挡间比大，低挡爬坡能力强，高挡油耗低，换挡平顺、响应急速，多挡位切换平顺舒适等特点。并且，爱信出品，可靠性值得信赖。
此外，CS75PLUS还有蓝鲸1.5T高压直喷发动机可供选择，该发动机最大功率131kW，峰值扭矩265N·m，同样超越了同级竞品，匹配6档手动和6档手自一体变速箱。
两套不同的动力组合，可以满足不同客户的消费需求，不仅为CS75PLUS的高价值感提供了核心支撑，也体现了长安汽车为用户着想的产品理念。
对于不少消费者而言，一台车的智能化配置的搭载是其高价值的直接体现，而CS75PLUS在智能化方面同样不遗余力。
IACC全速段智能巡航系统可以实现L2级自动驾驶，不仅可以解放双脚，路况好时还能有条件解放双手，实现自动跟车，并且，使用过程中还可以通过语音唤醒小安调整巡航车速，非常方便。
APA5.0遥控代客泊车系统可以实现车外一键式自动泊车和水平、垂直、斜列式等95%以上常见车位的泊车场景；
梧桐车联TINNOVE智能系统深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力，可支持40余种精细化场景，并随时通过多场景语音交互实现车内操控。
车作为一种交通工具，最必不可少的价值，一定是保障驾乘人的安全。而在安全方面，CS75PLUS车身热成型钢占比达38.3%，高强度钢占比60%，充分保证了整车结构稳定性及乘员舱空间的完整性。配备6个安全气囊+超大侧气帘，侧气帘采用100%车窗覆盖与防翻滚设计，能顶压4.3倍车重，确保乘客在翻滚、碰撞过程中大幅降低伤害。
与此同时，CS75PLUS还搭载了博世全新9.3代ESP，加上AEB自动紧急制动辅助、ELK紧急车道保持、LDW车道偏离预警、LCDA并线辅助技术等，大大增加了驾驶便利性与安全性。
正是凭借上述的“明日设计、明日动力、明日智能、明日安全”的“四重明日价值”，让CS75PLUS拥有领先同级的产品力优势，一上市便成为香饽饽，不断创造出新的销量纪录。
产品好不好，保值率是明证
当然，一款车的高价值感不仅仅只是产品力决定，还得有其他方面的加持，比如保值率。
保值率主要体现在二手车市场，但它也是一款产品的品质感、口碑、销量、可靠性的综合评价结果，简单点说，它直接体现了消费者对于这款车长期表现的信心高低。信心越高，口碑越好，产品力越受认可，保值率也越高。
而如今，长安CS75系列也在榜单之列。
据中国汽车流通协会年初发布的《2020年中国汽车保值率白皮书》显示，长安CS75在前五年的保值率分别是80.79%，74.94%，67.48%，56.30%，43.48%，位列紧凑型SUV保值率排名第八，同时也是自主品牌紧凑型SUV保值率第一。
这份榜单说明，长安CS75系列凭借杰出的产品力与品质感积累了极高的消费者口碑，品牌价值正在快速提升，并且突出了合资车型的重围，赢得了用户青睐。
在研究CS75PLUS的保值率和用户占比的过程中，还有一个很有意思的发现：一般而言，国内一二线城市是合资品牌的大本营，这里的客户眼光“毒辣”，对产品的综合实力要求较高。但据《极车志》了解，长安CS75PLUS在一二线城市始终有着较高的市占率，并且通过亲友推荐购买的频次非常高。
这显示长安CS75PLUS杰出的产品力与良好的售前售后服务，已经成功打动了多数车主，从而为之创造了较好的满意度与“转介绍率”。而转介绍率，几乎可以被视为客户对一款车最好的评价。
用户圈层的口碑，是对CS75PLUS产品力的高度认可，另一方面也推动了其保值率的提升，逐步缩短与以保值见长的合资品牌之间的距离。
从CS35到CS75，高价值感都是显性标签
在上文提到的紧凑SUV保值率排名里，除了CS75，长安CS55也赫然在列。并且，在同期的小型SUV保值率排名里，长安CS35也位列第三，仅次于XR-V和缤智。
同一个品牌同时有多款产品入选，这是极为罕见的情况，说明长安汽车在研发体系、技术实力、造车工艺、品控流程等方面有着极高的综合优势。
据了解，长安汽车已经形成一套独有的研发流程体系，包括平台开发流程（CA-PAS）、产品开发流程（CA-PDS）、软件开发流程（CA-SDS）和新技术开发流程（CA-TDS）。其中，最核心的产品开发流程（CA-PDS）覆盖了产品的全生命周期，共设置了10个关键里程碑，3500个控制文件，精准指导产品开发，充分满足用户需求。
产品开发出来后，还需经过一系列严苛的试验验证体系（CA-TVS）。以CS75PLUS为例，其开发流程共需经历17个领域，累计200万公里的严苛测试，包括零下50度的漠河、零上50度的吐鲁番、海拔5500米的昆仑山等等，充分满足用户使用10年/26万公里的品质保障。
正是基于此，2020年CS75PLUS先后获得C-NCAP五星安全评级、中保研CIASI（中国保险汽车安全指数）6项全优、以及中国汽研进行的一场严格的“双美标”公开碰撞测试的优秀成绩。
只有高品质、高口碑才能带来高保值率，而高保值率又能够体现出高价值感。在这方面，长安系列SUV都做到了，十分难得。它也进一步说明了长安CS75PLUS的高价值优势，因为它诞生于一个体系能力完善且十分强大的长安“大家庭”。
众所周知，10万-15万元区间的车市竞争最为激烈，这个区间里，任何一点产品的瑕疵都容易被放大，从而失去客户信任。相反，如果能在这片红海里脱颖而出，则说明产品在各方面都有过硬的真本事。显然，长安CS75PLUS就是这样的一款产品，它依靠高品质和高口碑把高价值感做到了极致，不仅带来了高销量和高保值率，更在这片红海中，领航自主品牌“向上”发起挑战。
企事业、公务员、核心客户、现役军人、消防员购车有额外优惠
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【销售地址】高新12路高新大道君临城邦对面
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什么是高价值感？即超越产品价格本身的价值感受，可以是产品体验，也可以是品牌光环，是物质的也是心理的，总而言之，物超所值，买得放心，用得安心。
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自2019年上市以来，长安CS75PLUS的销量不断飘红，成为当之无愧的“单品销量王”。并且值得一提的是，长安CS75PLUS的主销车型是中高配，主力车型售价区间已经达到12万-15万元，直接冲进了合资SUV的主战场。
可见，作为一款自主品牌SUV，长安CS75PLUS营造的“高价值感”已在被消费者和市场所认可，那么，它是如何脱颖而出的呢？
四重明日价值，练就一身真本事
其实，早在CS75PLUS上市之前，外界就对这款车赋予了高度期待，因为，它太漂亮了。
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此外，CS75PLUS还有蓝鲸1.5T高压直喷发动机可供选择，该发动机最大功率131kW，峰值扭矩265N·m，同样超越了同级竞品，匹配6档手动和6档手自一体变速箱。
两套不同的动力组合，可以满足不同客户的消费需求，不仅为CS75PLUS的高价值感提供了核心支撑，也体现了长安汽车为用户着想的产品理念。
对于不少消费者而言，一台车的智能化配置的搭载是其高价值的直接体现，而CS75PLUS在智能化方面同样不遗余力。
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车作为一种交通工具，最必不可少的价值，一定是保障驾乘人的安全。而在安全方面，CS75PLUS车身热成型钢占比达38.3%，高强度钢占比60%，充分保证了整车结构稳定性及乘员舱空间的完整性。配备6个安全气囊+超大侧气帘，侧气帘采用100%车窗覆盖与防翻滚设计，能顶压4.3倍车重，确保乘客在翻滚、碰撞过程中大幅降低伤害。
与此同时，CS75PLUS还搭载了博世全新9.3代ESP，加上AEB自动紧急制动辅助、ELK紧急车道保持、LDW车道偏离预警、LCDA并线辅助技术等，大大增加了驾驶便利性与安全性。
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产品好不好，保值率是明证
当然，一款车的高价值感不仅仅只是产品力决定，还得有其他方面的加持，比如保值率。
保值率主要体现在二手车市场，但它也是一款产品的品质感、口碑、销量、可靠性的综合评价结果，简单点说，它直接体现了消费者对于这款车长期表现的信心高低。信心越高，口碑越好，产品力越受认可，保值率也越高。
而如今，长安CS75系列也在榜单之列。
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这份榜单说明，长安CS75系列凭借杰出的产品力与品质感积累了极高的消费者口碑，品牌价值正在快速提升，并且突出了合资车型的重围，赢得了用户青睐。
在研究CS75PLUS的保值率和用户占比的过程中，还有一个很有意思的发现：一般而言，国内一二线城市是合资品牌的大本营，这里的客户眼光“毒辣”，对产品的综合实力要求较高。但据《极车志》了解，长安CS75PLUS在一二线城市始终有着较高的市占率，并且通过亲友推荐购买的频次非常高。
这显示长安CS75PLUS杰出的产品力与良好的售前售后服务，已经成功打动了多数车主，从而为之创造了较好的满意度与“转介绍率”。而转介绍率，几乎可以被视为客户对一款车最好的评价。
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在上文提到的紧凑SUV保值率排名里，除了CS75，长安CS55也赫然在列。并且，在同期的小型SUV保值率排名里，长安CS35也位列第三，仅次于XR-V和缤智。
同一个品牌同时有多款产品入选，这是极为罕见的情况，说明长安汽车在研发体系、技术实力、造车工艺、品控流程等方面有着极高的综合优势。
据了解，长安汽车已经形成一套独有的研发流程体系，包括平台开发流程（CA-PAS）、产品开发流程（CA-PDS）、软件开发流程（CA-SDS）和新技术开发流程（CA-TDS）。其中，最核心的产品开发流程（CA-PDS）覆盖了产品的全生命周期，共设置了10个关键里程碑，3500个控制文件，精准指导产品开发，充分满足用户需求。
产品开发出来后，还需经过一系列严苛的试验验证体系（CA-TVS）。以CS75PLUS为例，其开发流程共需经历17个领域，累计200万公里的严苛测试，包括零下50度的漠河、零上50度的吐鲁番、海拔5500米的昆仑山等等，充分满足用户使用10年/26万公里的品质保障。
正是基于此，2020年CS75PLUS先后获得C-NCAP五星安全评级、中保研CIASI（中国保险汽车安全指数）6项全优、以及中国汽研进行的一场严格的“双美标”公开碰撞测试的优秀成绩。
只有高品质、高口碑才能带来高保值率，而高保值率又能够体现出高价值感。在这方面，长安系列SUV都做到了，十分难得。它也进一步说明了长安CS75PLUS的高价值优势，因为它诞生于一个体系能力完善且十分强大的长安“大家庭”。
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#河北师范大学通报学生坠楼身亡事件#河北师范女生跳楼事件终于公布了，前两天写了点想法结果遭到了很多持“阴谋论”的学生谩骂。
这种跳楼事件几乎每年都会在高校上演，99%都是感情或者心理问题，在网络年代这种事情调查起来很简单。社交软件的聊天记录、浏览信息完全可以轻松的找到答案，“保研”、“压热搜”、“替罪羊”很多键盘侠的阴谋论可以不攻自破！
如果跳楼女生是受到孤立或者学校其他不公平待遇，她自己可以轻易结束生命但是父母家长绝对不会轻易妥协。家长要求保护逝者个人信息的强烈意愿足可以说明一切！
最后还想对涉世未深的学生们提醒一下，“平安夜”只有在年轻学生情侣眼中算个节日，成年人鲜有在意这种的，更不用说高校～～～所以平安夜她为谁而跳？
年轻生命的逝去固然可惜，但是一些居心叵测的人借此发泄心中不满实在有损逝者尊严！接下来不知道是不是又要编造女孩儿父母被保博了呢～ https://t.cn/RxB95zm https://t.cn/RxB95zm https://t.cn/RxB95zm
这种跳楼事件几乎每年都会在高校上演，99%都是感情或者心理问题，在网络年代这种事情调查起来很简单。社交软件的聊天记录、浏览信息完全可以轻松的找到答案，“保研”、“压热搜”、“替罪羊”很多键盘侠的阴谋论可以不攻自破！
如果跳楼女生是受到孤立或者学校其他不公平待遇，她自己可以轻易结束生命但是父母家长绝对不会轻易妥协。家长要求保护逝者个人信息的强烈意愿足可以说明一切！
最后还想对涉世未深的学生们提醒一下，“平安夜”只有在年轻学生情侣眼中算个节日，成年人鲜有在意这种的，更不用说高校～～～所以平安夜她为谁而跳？
年轻生命的逝去固然可惜，但是一些居心叵测的人借此发泄心中不满实在有损逝者尊严！接下来不知道是不是又要编造女孩儿父母被保博了呢～ https://t.cn/RxB95zm https://t.cn/RxB95zm https://t.cn/RxB95zm
【#北京个别网吧棋牌室偷摸营业#】刚刚过去的这个“五一”假期，是北京重大突发公共卫生事件应急响应级别下调后的首个假期。调低应急响应级别，并不意味着警报解除。在5月2日北京举行的第100场疫情防控发布会上，北京市发改委发布的“三张清单”规定，影剧院、歌舞娱乐场所、游戏厅、网吧、KTV、小区内外棋牌室、娱乐室以及利用地下空间建设的体育健身场所等场所暂不开放。尽管规定很明确，但记者发现，部分场所“五一”假期还是偷偷开门营业。
目击1：进网吧有专人接头
通州区马驹桥镇环景路一网吧内，网友密集地坐在一起。
按照规定，网吧属于暂不开放的六类行业之一。但记者在暗访中发现，一些网吧通过微信、电话等途径招揽生意，偷偷将顾客带进店内。
“五一”假期，记者通过某点评软件拨通了通州区马驹桥镇环景路上一家网吧的电话。电话中，商家表示网吧正在营业，可以接待顾客，“你搜我手机号加个微信吧，把你们要来的人数和大致的时间告诉我。到门口的时候，提前微信跟我说一声，我让人去接你。”
翻看该商家的微信朋友圈，早在4月29日，这家网吧就已经恢复了营业。在其最新的朋友圈中，该店主写道：“朋友们来就可以，别问行不行能不能，来就完了。”
来到该网吧门口，大门上贴有暂停营业的通知。透过玻璃向内张望，屋内也是一片漆黑。表面上看，这里没有营业的迹象。当记者通过微信告知店家已经到达后，很快，一名年轻男子拎着一串钥匙从一旁的通道内走出。确认来者身份后，他弯下腰打开了紧锁的店门。“进去之后不能拍视频，不能拍照片，千万别发朋友圈，只能打游戏。”进入网吧前，男子特地强调道。
刚一走进网吧内，还没适应屋内昏暗的光线，记者耳边就传来一阵鼠标和键盘的快速敲击声。网吧一层全黑着灯，除了前台以外空无一人，但抬头望去，二层却灯火通明，从传来的键盘声和交流声判断，楼上的人数不少。
通州区马驹桥镇环景路一网吧内，网友未戴口罩上网游戏。
没有出示健康码，只简单测温和登记后，记者便被领到了二楼的一台机器前。此时，20多名网友正在打游戏。该网吧的二楼面积并不大，来打游戏的人大多是成群结队而来，不少人紧挨着坐在一起，间隔达不到“一米线”的防护要求。为了方便交流和吸烟，一些人甚至全程都没有佩戴口罩。
目击2：无需登记扫码就能上网
随后，记者又来到距此不远坐落在兴华南街上的一家网吧。同样是偷偷营业，这家网吧却显得更加深藏不露。
整个网吧位于地下室，顺着大门望去，只能看到通往地下的斜坡，大门上除了一个添加好友的二维码外，别无他物。扫码添加好友并表明来意后，一位网吧的工作人员顺着斜坡走了上来，打开锁后，将记者领入网吧内部。
通州区兴华南街一网吧内，网友大多不戴口罩上网。
跟着这名工作人员顺着斜坡下行，转过弯便是网吧的收银台。看得出，整个网吧面积不小，偌大的空间内配置着近百台电脑。其中，靠近收银台的30余台电脑可供上网使用，其余暂未开放。可以开机使用的这30余台电脑，多是以5台位一排摆放的。由于上网人员较多，当天的上座率接近七成。无论彼此是否相识，多数网友都是紧挨着坐在一起。
来到收银台，简单进行测温后，无需登记、出示健康码，工作人员就表示可以上网了。他还特意强调，现在上网不需要身份证，“开机后选择第二个选项，不用输账号和密码就可以上机。”
为什么网吧工作人员要特意强调这句话？据了解，按照规定，去网吧上网必须出示、扫描身份证。工作人员扫描输入管理系统后，打印机会打出一张带有密码的纸条。上网者要在开机选项里输入身份证号和密码后，才能正常登录。而每一名上网者的信息，包括网吧工作人员的每一步操作动作，都会被系统自动记录下来。在网吧行业中，这也被称为“营业日志”。“营业日志”会保留30天。警方在检查网吧有无违规营业时，会查阅这些“日志”。网吧工作人员特意强调选“第二个选项”，应该就是想避开身份验证这个步骤，从而逃避检查。
记者看到，网吧内大多数网友在游戏开始后均摘下了口罩，之后也一直没有再戴上。临近傍晚，记者准备离开时，网吧工作人员一路将记者送至店门口。待到记者走出店外，这位工作人员重新把门锁好后，才转身返回店内。
目击3：棋牌室台球厅人满为患
除了违规偷偷带客营业的网吧外，一些棋牌室和暂不具备营业条件的台球厅也趁着假期的客流高峰提前营业。
在广渠门内地铁站附近，一家开设在地下一层，兼具棋牌室、台球厅项目的场所已悄然开放。记者来到现场时正值下午的营业高峰，咨询场地情况的来电络绎不绝，工作人员忙着接听电话，甚至有时都顾不上接待刚刚到店的顾客。
台球厅商家正在接听预订场地的相关来电。
“现在没地儿，棋牌最早得晚上8点以后了，台球至少要两个半小时以后。”刚接完一个电话，另一个电话紧接着又打了进来。没有测温、登记的相关流程，仅仅展示团购信息和预约信息后，记者便顺利进入店内。
这个位于地下的娱乐场所面积很大，一半是台球厅、棋牌室，另一半则是尚未开放的网吧。所有的台球桌都已满员，最多的一张台球桌前围着5名顾客。在整个场馆最靠内侧的一张台球桌边，几名顾客都没有戴口罩，当两人打球时，坐在一旁观看的男子一直在抽烟。
广渠门内地铁站附近的台球厅，所有的台球桌都已满员。
除了已经满员的台球桌外，一旁四个屋门紧闭的棋牌室内，不时传出阵阵说笑声以及电动麻将桌洗牌的声音。记者发现，打台球、打麻将的人，还有该娱乐场所的工作人员中，很多都干脆摘下口罩甚至根本不戴口罩。
据现场的工作人员说，台球厅和棋牌室是在4月30日开放的，主要就是考虑到“五一”期间会有不少人来玩。“最近这几天生意不错，如果不是提前预约，下午或晚上直接过来很难有空地儿。”
记者手记：二级响应也不能掉以轻心
调低应急响应级别是科学研判的结果，也是全民抗疫来之不易的战果。从1月24日北京启动突发公共卫生事件一级响应至今，已经过去了三个多月的时间，广大市民对于城市恢复正常运转、工作生活回归正轨的期盼可以理解，但调整应急响应级别，绝不意味着解除警报、放松警惕，而是对防控工作提出了更高要求。
在未来的一段时间里，从管理部门到每一位市民，大家落实各项防控措施的弦仍不能松。如今，随着复工复产的有序推进，北京城正在恢复活力，行百里者半九十，越是这个时候，越要对侥幸心理抱有警惕。每个人的防控之弦紧一紧，大家的安全健康才会有更大保障。#抗击新型肺炎北京在行动# （北京日报）
目击1：进网吧有专人接头
通州区马驹桥镇环景路一网吧内，网友密集地坐在一起。
按照规定，网吧属于暂不开放的六类行业之一。但记者在暗访中发现，一些网吧通过微信、电话等途径招揽生意，偷偷将顾客带进店内。
“五一”假期，记者通过某点评软件拨通了通州区马驹桥镇环景路上一家网吧的电话。电话中，商家表示网吧正在营业，可以接待顾客，“你搜我手机号加个微信吧，把你们要来的人数和大致的时间告诉我。到门口的时候，提前微信跟我说一声，我让人去接你。”
翻看该商家的微信朋友圈，早在4月29日，这家网吧就已经恢复了营业。在其最新的朋友圈中，该店主写道：“朋友们来就可以，别问行不行能不能，来就完了。”
来到该网吧门口，大门上贴有暂停营业的通知。透过玻璃向内张望，屋内也是一片漆黑。表面上看，这里没有营业的迹象。当记者通过微信告知店家已经到达后，很快，一名年轻男子拎着一串钥匙从一旁的通道内走出。确认来者身份后，他弯下腰打开了紧锁的店门。“进去之后不能拍视频，不能拍照片，千万别发朋友圈，只能打游戏。”进入网吧前，男子特地强调道。
刚一走进网吧内，还没适应屋内昏暗的光线，记者耳边就传来一阵鼠标和键盘的快速敲击声。网吧一层全黑着灯，除了前台以外空无一人，但抬头望去，二层却灯火通明，从传来的键盘声和交流声判断，楼上的人数不少。
通州区马驹桥镇环景路一网吧内，网友未戴口罩上网游戏。
没有出示健康码，只简单测温和登记后，记者便被领到了二楼的一台机器前。此时，20多名网友正在打游戏。该网吧的二楼面积并不大，来打游戏的人大多是成群结队而来，不少人紧挨着坐在一起，间隔达不到“一米线”的防护要求。为了方便交流和吸烟，一些人甚至全程都没有佩戴口罩。
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目击3：棋牌室台球厅人满为患
除了违规偷偷带客营业的网吧外，一些棋牌室和暂不具备营业条件的台球厅也趁着假期的客流高峰提前营业。
在广渠门内地铁站附近，一家开设在地下一层，兼具棋牌室、台球厅项目的场所已悄然开放。记者来到现场时正值下午的营业高峰，咨询场地情况的来电络绎不绝，工作人员忙着接听电话，甚至有时都顾不上接待刚刚到店的顾客。
台球厅商家正在接听预订场地的相关来电。
“现在没地儿，棋牌最早得晚上8点以后了，台球至少要两个半小时以后。”刚接完一个电话，另一个电话紧接着又打了进来。没有测温、登记的相关流程，仅仅展示团购信息和预约信息后，记者便顺利进入店内。
这个位于地下的娱乐场所面积很大，一半是台球厅、棋牌室，另一半则是尚未开放的网吧。所有的台球桌都已满员，最多的一张台球桌前围着5名顾客。在整个场馆最靠内侧的一张台球桌边，几名顾客都没有戴口罩，当两人打球时，坐在一旁观看的男子一直在抽烟。
广渠门内地铁站附近的台球厅，所有的台球桌都已满员。
除了已经满员的台球桌外，一旁四个屋门紧闭的棋牌室内，不时传出阵阵说笑声以及电动麻将桌洗牌的声音。记者发现，打台球、打麻将的人，还有该娱乐场所的工作人员中，很多都干脆摘下口罩甚至根本不戴口罩。
据现场的工作人员说，台球厅和棋牌室是在4月30日开放的，主要就是考虑到“五一”期间会有不少人来玩。“最近这几天生意不错，如果不是提前预约，下午或晚上直接过来很难有空地儿。”
记者手记：二级响应也不能掉以轻心
调低应急响应级别是科学研判的结果，也是全民抗疫来之不易的战果。从1月24日北京启动突发公共卫生事件一级响应至今，已经过去了三个多月的时间，广大市民对于城市恢复正常运转、工作生活回归正轨的期盼可以理解，但调整应急响应级别，绝不意味着解除警报、放松警惕，而是对防控工作提出了更高要求。
在未来的一段时间里，从管理部门到每一位市民，大家落实各项防控措施的弦仍不能松。如今，随着复工复产的有序推进，北京城正在恢复活力，行百里者半九十，越是这个时候，越要对侥幸心理抱有警惕。每个人的防控之弦紧一紧，大家的安全健康才会有更大保障。#抗击新型肺炎北京在行动# （北京日报）
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