昨天大半夜的，特斯拉发了个道歉，用词堪比新闻联播。

但是，有个事儿是一直非常让人疑惑的。

特斯拉和郑州政府机构方面一再说车主拒绝第三方检测，但实情显然不是这样。

多个新闻采访显示，车主并不排斥第三方检测，而是不愿意接受特斯拉和郑州方面给的机构的检测。

更奇怪的，郑州市场监管局和特斯拉声称中国只有一家检测机构，这明显是睁眼说瞎话。

中国光是国家级的汽车检测机构不下八家，具有司法鉴定资格的就更多了，你们一个企业一个政府监督机构联合起来，非要维权车主去你们指定的号称全国唯一一家的检测机构检测，目的是什么？

维权车主要自己去找信得过的检测机构，有问题吗？就冲你们撒谎欺骗车主说全国就一家检测机构，就知道绝对不能去你们指定的那家。

再说了，特斯拉能拒绝提供行车数据？合法？市场监管局是干嘛的？

以及，如果如特斯拉所说那样是车主问题，那提供数据为什么可以炒作？只有数据显示特斯拉有问题才能炒作吧？

特斯拉一张嘴就是安阳超速车主，人家交警给的事故单可不是超速，这又是胡说八道且自认为是执法机构啊。

所以为啥维权车主要去上海车展闹？因为你们合伙穿了一条裤子，监管局显然丧失了公信力。

#v光计划##特斯拉展台变维权现场##特斯拉中国副总裁回应车展维权事件##特斯拉道歉#

【睁着眼睛说瞎话，这位美国教授很可以[good]】美国是全球新冠疫情最严重的国家，累计感染已超过3166万，死亡人数超过56万。美国外交学者、约翰斯·霍普金斯大学杰出教授哈尔·布兰德斯却在《外交政策》发文称，尽管美国的死亡人数还在增长，但美国已“从疫情中恢复”，将成为“赢家”，中美两国在疫情中的表现“只会让世界更偏向于美国”。

布兰德斯还给美国政府出了几个主意，认为美国应当抓住当下的机会，向全世界宣传美国才是“抗疫的胜利者”，宣传美国所谓的“开明领导”，美国依然有很好的机会把自己宣传成“全球抗疫领导者”。（观察者网）

#美教授称美国将成抗疫赢家#【睁着眼睛说瞎话，这位美国教授很“可以”[good]】美国是全球新冠疫情最严重的国家，累计感染已超过3166万，死亡人数超过56万。美国外交学者、约翰斯·霍普金斯大学杰出教授哈尔·布兰德斯却在《外交政策》发文称，尽管美国的死亡人数还在增长，但美国已“从疫情中恢复”，将成为“赢家”，中美两国在疫情中的表现“只会让世界更偏向于美国”。

布兰德斯还给美国政府出了几个主意，认为美国应当抓住当下的机会，向全世界宣传美国才是“抗疫的胜利者”，宣传美国所谓的“开明领导”，美国依然有很好的机会把自己宣传成“全球抗疫领导者”。（观察者网）