创新无限x电力十足
纯电动MINI首次作为安全车出征Formula E
宝马集团旗下创新先锋，MINI品牌以电动出行不断驱动集团的成功
注重可持续发展，到2030年代初，MINI将成为纯电动品牌
MINI Electric Pacesetter首次实现MINI设计部门、宝马赛车运动部门、国际汽联与电动方程式锦标赛合作联动，以JOHN COOPER WORKS为蓝本打造，引领电动时代
半个多世纪以来，宝马集团旗下MINI品牌的基因里一直蕴藏着对赛车运动的无限热情，并在忠于原创的基础上持续创新，将前所未有的极致驾驶激情与自身产品特性完美融合，为赛车爱好者们提供了兼具赛道与日常，集敏捷、性能、酷炫于一身的卡丁车般驾驶乐趣。
驰骋赛道，以极致性能为FE赛事保驾护航
2021赛季ABB国际汽联电动方程式锦标赛（Formula E）将在罗马举办。届时，以JOHN COOPER WORKS为灵感研发设计的MINI Electric Pacesetter将在第二场赛事作为安全车荣耀出征。该车型以全新MINI Cooper SE为基础打造而成，不仅将MINI品牌的电动化未来与JOHN COOPER WORKS的丰富赛车基因联系在一起，还见证了MINI设计部门（MINI Design）、宝马赛车运动部门（BMW Motorsport）、国际汽联（FIA）与电动方程式锦标赛（Formula E）史无前例的合作。
届时，ABB国际汽联电动方程式锦标赛安全车车手Bruno Correia将驾驶该车，见证宝马Andretti车队的两位车手Maximilian Guenther（德国）和Jake Dennis（英国）驾驶BMW iFE.21赛车为胜利而战。
宝马集团MINI品牌高级副总裁柯博恩先生表示：“MINI Electric Pacesetter进一步将JOHN COOPER WORKS品牌的高性能与电动化融为一体。这款拥有极致性能的MINI电动车专为Formula E赛事开发，但暂不作日常使用，这也是我们在JOHN COOPER WORKS品牌电动化方面的一个尝试。在我看来，电动化与JOHN COOPER WORKS十分契合。”
外观设计服从于功能，展现MINI品牌赛车基因
MINI Electric Pacesetter的外观设计灵感来自JOHN COOPER WORKS，专为赛道打造，代表了MINI纯电动车迄今为止最动感的诠释。"这一设计组合将技术精度与情感体验相融并济，"MINI设计总监海默尔先生解释到，"在这里，功能决定了形式，许多设计元素都出于对技术的考虑。例如，我们与宝马赛车运动部门的同事密切合作，开发了轮拱和前后保险杠的全新样式，并为其制定了包括减重措施在内的优化方案。这种视觉冲击力强且技术精准的设计语言，赋予了该款车型无处不在的情感投入和激动人心之感。”
车辆前部，圆形大灯和六边形进气格栅等经典的MINI元素，组成了熟悉且极具辨识度的前脸造型。同时，根据车辆轮距调整的轮拱、凸出的前保险杠，以及左右两侧附加的前进气口等JOHN COOPER WORKS车型的标志性元素，进一步增强了车辆前脸的运动视觉效果。而封闭式的"进气格栅"和MINI电动车标志都彰显了这辆安全车拥有的“电动之心”。
由于电驱系统取代了传统内燃机，使得原发动机舱无需高强度冷却，因此，基本呈封闭式造型的车辆前脸达到了更好的空气动力学效果。只在进气格栅下方留出了醒目的开孔，形状近乎方形，用于冷却制动系统。同样引人注目的，还有和安全车发动机盖融为一体的白色闪光灯，与从车顶延伸至车尾的独特引擎盖拉花。
侧面来看，从JOHN COOPER WORKS获得灵感的MINI Electric Pacesetter同样展现出极富动感的运动形象，彰显出不凡的赛车基因。几何形状突出、带有空气动力学边缘的轮眉和运动型侧裙相互作用，使车辆看上去动力十足，颇有蓄势待发之感。这些元素与几乎填满轮拱的大直径车轮一起，强化了MINI历史悠久的"车轮上的姿态"。赛车方格旗图案与MINI Electric标志在车身侧面和谐分布，进气格栅、车顶和车辆尾部也都配有MINI Electric标志。同时，车身上还装饰有特定法规及赞助商相关图标，进一步赋予了其视觉效果极佳的赛车特性。
扩散器和车顶扰流板在牛津工厂由可再利用的碳纤维材料3D打印而成。扩散器和尾翼等空气动力学组件上，醒目的黄色装饰线面设计不仅处处彰显出MINI对气流优化的思考，更让空气导流板和空气动力学边缘的视觉效果更显夺目。轻量化的18英寸锻造轮毂采用黑色/橙色双色设计，为MINI JOHN COOPER WORKS GP的四辐轮毂带来了显著增强的视觉深度和复杂性。
MINI Electric和JOHN COOPER WORKS品牌各自的色彩在MINI Electric Pacesetter上融为一体。车身主体颜色为哑光银色，从橙色渐变到红色的高光涂层直至车辆尾部，覆盖车身其余部分。哑光和高光的对比为车身轮廓带来了额外的平滑感，而不同颜色之间清晰的分界线则为这辆安全车注入了更多活力。
车辆尾部，黑色和红色的涂装与醒目的黄色装饰线点缀相得益彰。车辆前部及车侧运用醒目的设计语言，使得外观更加现代时尚，动感活力。允许空气流通的3D打印顶置式尾翼点缀黄色线条，与信号灯装置融为一体，极富表现力。更加向外突出的车轮拱罩，与后挡板完美衔接。轮眉与后挡板之间的切口则为抓地力更强悍的赛车轮胎降低了风阻。轮胎之间安装的扩散器未加装饰。从这个角度看，黄色点缀与无排气管设计，让人联想到这是一辆由电力驱动的汽车。
汲取BMW Motorsport赛车技术，为赛道做好准备
BMW赛车运动部门（BMW Motorsport）的专业技术是使得MINI Electric Pacesetter设计极具视觉冲击力的坚实后盾。而对于一款安全车而言，中规中矩的数据则更为重要。严格遵循轻量化设计原则，安全车的最终车身重量约1230公斤，比标准的MINI Cooper SE轻了约130公斤。动力系统同样基于MINI Cooper SE进行优化，MINI Electric Pacesetter的百公里加速只需6.7秒，0-60公里加速只需3.6秒。
车辆的驱动系统与赛车避震悬架相互配合，最大程度为驾驶者提供卡丁车般的驾驶感受。悬挂控制支架按照赛车规格安装、轮距增加10毫米，再加上四活塞制动器、MINI JOHN COOPER WORKS GP的车轮以及与E级方程式赛车前轮相同的米其林Pilot Sport轮胎（尺寸为245/40 R18），均使得MINI Electric Pacesetter的性能更加完善。
定制零部件应用3D打印技术，高质量简约内饰一脉相承
车辆内饰采用极简设计风格，只保留了前排座椅。驾驶区域配备可用于赛道和公路驾驶的认证座椅且配备六点式安全带，带有碳纤维减震器以及数字仪表盘的方向盘则应用极简主义设计。为了进一步减轻车重，MINI Electric Pacesetter的中央仪表板被碳纤维盖板所取代，同时，中控台上的换挡杆、手刹以及必要信号灯控制装置也都采用了外露的碳纤维材质，车门内饰板同样使用了碳纤维材质。不仅如此，使用织物带造型设计的车门内侧把手更是使得车门关闭更加便利。
车辆内部，高质量的定制部件比比皆是——极简主义设计的方向盘减震器和增压板、中控台罩以及驾驶员一侧的车门内饰板均是如此。运动座椅上的可拆卸坐垫同样采用3D打印技术，其创新结构集舒适性、坚固性和模块化于一身。垫子的厚度、硬度和颜色可以根据驾驶者的体型、体重和个人品味进行调整。此外，内饰的另外一大特色便是焊接的防滚架，它能最大限度地为驾驶者提供安全保障。出于功能性考虑，其余部分同样脱胎换骨，并采用经典的白色赛车涂装。
践行可持续发展理念，MINI将成为纯电动品牌
不仅拥有对赛车运动的无限热情，为都市而生的MINI品牌也是宝马集团电动化的完美选择，并将在未来继续扮演先锋角色。2025年，MINI将推出其最后一款燃油车型，之后完全聚焦纯电动车型。到2027年，纯电动车型将至少占MINI销售车型的50%。到2030年代初，MINI全系车型都将实现纯电动化，同时仍将作为全球品牌在全球市场销售。
目前，纯电动MINI SE车型在牛津工厂生产。与此同时，宝马集团也为未来的纯电动MINI量身定制了全新的车身结构，并与中国汽车制造商长城汽车合作，于2023年开始生产纯电动MINI车型。
纯电动MINI首次作为安全车出征Formula E
宝马集团旗下创新先锋，MINI品牌以电动出行不断驱动集团的成功
注重可持续发展，到2030年代初，MINI将成为纯电动品牌
MINI Electric Pacesetter首次实现MINI设计部门、宝马赛车运动部门、国际汽联与电动方程式锦标赛合作联动，以JOHN COOPER WORKS为蓝本打造，引领电动时代
半个多世纪以来，宝马集团旗下MINI品牌的基因里一直蕴藏着对赛车运动的无限热情，并在忠于原创的基础上持续创新，将前所未有的极致驾驶激情与自身产品特性完美融合，为赛车爱好者们提供了兼具赛道与日常，集敏捷、性能、酷炫于一身的卡丁车般驾驶乐趣。
驰骋赛道，以极致性能为FE赛事保驾护航
2021赛季ABB国际汽联电动方程式锦标赛（Formula E）将在罗马举办。届时，以JOHN COOPER WORKS为灵感研发设计的MINI Electric Pacesetter将在第二场赛事作为安全车荣耀出征。该车型以全新MINI Cooper SE为基础打造而成，不仅将MINI品牌的电动化未来与JOHN COOPER WORKS的丰富赛车基因联系在一起，还见证了MINI设计部门（MINI Design）、宝马赛车运动部门（BMW Motorsport）、国际汽联（FIA）与电动方程式锦标赛（Formula E）史无前例的合作。
届时，ABB国际汽联电动方程式锦标赛安全车车手Bruno Correia将驾驶该车，见证宝马Andretti车队的两位车手Maximilian Guenther（德国）和Jake Dennis（英国）驾驶BMW iFE.21赛车为胜利而战。
宝马集团MINI品牌高级副总裁柯博恩先生表示：“MINI Electric Pacesetter进一步将JOHN COOPER WORKS品牌的高性能与电动化融为一体。这款拥有极致性能的MINI电动车专为Formula E赛事开发，但暂不作日常使用，这也是我们在JOHN COOPER WORKS品牌电动化方面的一个尝试。在我看来，电动化与JOHN COOPER WORKS十分契合。”
外观设计服从于功能，展现MINI品牌赛车基因
MINI Electric Pacesetter的外观设计灵感来自JOHN COOPER WORKS，专为赛道打造，代表了MINI纯电动车迄今为止最动感的诠释。"这一设计组合将技术精度与情感体验相融并济，"MINI设计总监海默尔先生解释到，"在这里，功能决定了形式，许多设计元素都出于对技术的考虑。例如，我们与宝马赛车运动部门的同事密切合作，开发了轮拱和前后保险杠的全新样式，并为其制定了包括减重措施在内的优化方案。这种视觉冲击力强且技术精准的设计语言，赋予了该款车型无处不在的情感投入和激动人心之感。”
车辆前部，圆形大灯和六边形进气格栅等经典的MINI元素，组成了熟悉且极具辨识度的前脸造型。同时，根据车辆轮距调整的轮拱、凸出的前保险杠，以及左右两侧附加的前进气口等JOHN COOPER WORKS车型的标志性元素，进一步增强了车辆前脸的运动视觉效果。而封闭式的"进气格栅"和MINI电动车标志都彰显了这辆安全车拥有的“电动之心”。
由于电驱系统取代了传统内燃机，使得原发动机舱无需高强度冷却，因此，基本呈封闭式造型的车辆前脸达到了更好的空气动力学效果。只在进气格栅下方留出了醒目的开孔，形状近乎方形，用于冷却制动系统。同样引人注目的，还有和安全车发动机盖融为一体的白色闪光灯，与从车顶延伸至车尾的独特引擎盖拉花。
侧面来看，从JOHN COOPER WORKS获得灵感的MINI Electric Pacesetter同样展现出极富动感的运动形象，彰显出不凡的赛车基因。几何形状突出、带有空气动力学边缘的轮眉和运动型侧裙相互作用，使车辆看上去动力十足，颇有蓄势待发之感。这些元素与几乎填满轮拱的大直径车轮一起，强化了MINI历史悠久的"车轮上的姿态"。赛车方格旗图案与MINI Electric标志在车身侧面和谐分布，进气格栅、车顶和车辆尾部也都配有MINI Electric标志。同时，车身上还装饰有特定法规及赞助商相关图标，进一步赋予了其视觉效果极佳的赛车特性。
扩散器和车顶扰流板在牛津工厂由可再利用的碳纤维材料3D打印而成。扩散器和尾翼等空气动力学组件上，醒目的黄色装饰线面设计不仅处处彰显出MINI对气流优化的思考，更让空气导流板和空气动力学边缘的视觉效果更显夺目。轻量化的18英寸锻造轮毂采用黑色/橙色双色设计，为MINI JOHN COOPER WORKS GP的四辐轮毂带来了显著增强的视觉深度和复杂性。
MINI Electric和JOHN COOPER WORKS品牌各自的色彩在MINI Electric Pacesetter上融为一体。车身主体颜色为哑光银色，从橙色渐变到红色的高光涂层直至车辆尾部，覆盖车身其余部分。哑光和高光的对比为车身轮廓带来了额外的平滑感，而不同颜色之间清晰的分界线则为这辆安全车注入了更多活力。
车辆尾部，黑色和红色的涂装与醒目的黄色装饰线点缀相得益彰。车辆前部及车侧运用醒目的设计语言，使得外观更加现代时尚，动感活力。允许空气流通的3D打印顶置式尾翼点缀黄色线条，与信号灯装置融为一体，极富表现力。更加向外突出的车轮拱罩，与后挡板完美衔接。轮眉与后挡板之间的切口则为抓地力更强悍的赛车轮胎降低了风阻。轮胎之间安装的扩散器未加装饰。从这个角度看，黄色点缀与无排气管设计，让人联想到这是一辆由电力驱动的汽车。
汲取BMW Motorsport赛车技术，为赛道做好准备
BMW赛车运动部门（BMW Motorsport）的专业技术是使得MINI Electric Pacesetter设计极具视觉冲击力的坚实后盾。而对于一款安全车而言，中规中矩的数据则更为重要。严格遵循轻量化设计原则，安全车的最终车身重量约1230公斤，比标准的MINI Cooper SE轻了约130公斤。动力系统同样基于MINI Cooper SE进行优化，MINI Electric Pacesetter的百公里加速只需6.7秒，0-60公里加速只需3.6秒。
车辆的驱动系统与赛车避震悬架相互配合，最大程度为驾驶者提供卡丁车般的驾驶感受。悬挂控制支架按照赛车规格安装、轮距增加10毫米，再加上四活塞制动器、MINI JOHN COOPER WORKS GP的车轮以及与E级方程式赛车前轮相同的米其林Pilot Sport轮胎（尺寸为245/40 R18），均使得MINI Electric Pacesetter的性能更加完善。
定制零部件应用3D打印技术，高质量简约内饰一脉相承
车辆内饰采用极简设计风格，只保留了前排座椅。驾驶区域配备可用于赛道和公路驾驶的认证座椅且配备六点式安全带，带有碳纤维减震器以及数字仪表盘的方向盘则应用极简主义设计。为了进一步减轻车重，MINI Electric Pacesetter的中央仪表板被碳纤维盖板所取代，同时，中控台上的换挡杆、手刹以及必要信号灯控制装置也都采用了外露的碳纤维材质，车门内饰板同样使用了碳纤维材质。不仅如此，使用织物带造型设计的车门内侧把手更是使得车门关闭更加便利。
车辆内部，高质量的定制部件比比皆是——极简主义设计的方向盘减震器和增压板、中控台罩以及驾驶员一侧的车门内饰板均是如此。运动座椅上的可拆卸坐垫同样采用3D打印技术，其创新结构集舒适性、坚固性和模块化于一身。垫子的厚度、硬度和颜色可以根据驾驶者的体型、体重和个人品味进行调整。此外，内饰的另外一大特色便是焊接的防滚架，它能最大限度地为驾驶者提供安全保障。出于功能性考虑，其余部分同样脱胎换骨，并采用经典的白色赛车涂装。
践行可持续发展理念，MINI将成为纯电动品牌
不仅拥有对赛车运动的无限热情，为都市而生的MINI品牌也是宝马集团电动化的完美选择，并将在未来继续扮演先锋角色。2025年，MINI将推出其最后一款燃油车型，之后完全聚焦纯电动车型。到2027年，纯电动车型将至少占MINI销售车型的50%。到2030年代初，MINI全系车型都将实现纯电动化，同时仍将作为全球品牌在全球市场销售。
目前，纯电动MINI SE车型在牛津工厂生产。与此同时，宝马集团也为未来的纯电动MINI量身定制了全新的车身结构，并与中国汽车制造商长城汽车合作，于2023年开始生产纯电动MINI车型。
【百年走百村|黄河边的这个村庄来头不小，被誉为“小北京”】
#天鹅之城三门峡# #三门峡黄河流域高质量发展#
来源：黄河时报掌上金三角
1960年，随着黄河三门峡大坝拦洪蓄水，千年古城——灵宝老县城消失了。如今，这里成为一座黄河岸边的村庄——市城乡一体化示范区大王镇老城村。昔日的繁华归于平静，现在只存在于人们的记忆里。日前，记者来到这里，听老人回忆灵宝老城的旧闻轶事、风土民情，感受时代的变迁。
01千年古城被黄河淹没，而今成为一个村子
“当年这里是全灵宝的政治、经济、文化中心，又是东西必经之要道，历经千年。”今年76岁的老城村村民邵同生，手指着黄河的方向，向记者讲述当年灵宝县城的繁华景象。“现在已经看不到了，全部淹没在黄河里。”邵同生老人的童年在灵宝老县城里度过，那里记录了他童年的所有美好时光。在向记者讲述这段回忆时，他显得十分自豪。
据了解，灵宝老县城自隋代设置桃林县，唐代改为灵宝县，直至1960年彻底被三门峡水库淹没，历经1360多个春秋。它北临黄河，西至潼关，东通洛阳，南达卢氏，是崤函古道上的一处千年古城。1959年，因修建三门峡大坝，这里成为淹没区，古城被拆，迁移至向南20千米处，也就是如今的灵宝市区。
邵同生老人向记者形容，“老县城虽然不大，但是西安城有的，这里全都有。”他回忆，老县城为四方形，四周砌有城墙，城墙周长为3.3里，在东、西、南三个方向开设有城门。
据《灵宝县志》载，明景泰元年（1450年），知县夏永宁重建城池，城池方正。当时城墙高约8.3米，厚约5.2米，周长约千米，有垛口1000个，更铺2座，城门3道，每座城门上都建有宏伟的城楼。城门额有石刻大字，东门为“来紫”（紫气东来），西门为“拱华”（拱手华岳），南门为“哥熏”（歌颂政绩），当时为避阴气，故意不修北门。直至建国之初，城墙保存基本完好。
02看马戏、打篮球，76岁老人回忆老城童年趣事
“灵宝老县城内有三条大街，店铺林立，繁花似锦，百味小吃，令人垂涎，素有‘小北京’‘小香港’之美称。”邵同生老人告诉记者，“城里有寺庙、戏台、银行、浴池等，该有的都有。童年最开心的事就是跟着大人看马戏，那时候经常有外地马戏团来演出。再者，就是跟着大人去澡堂子泡澡，别提有多舒服了，有时候还会约上几个小伙伴去打篮球。”
那时，灵宝老县城山水环抱，景色宜人。离城二三里的南郊，弘农涧河像一条弯曲的银带由南向北缓慢流去，穿过火车桥汇入黄河。这里莲池相连，芦苇片片，鱼塘成排。城北有千亩枣园，站在枣园东西，观赏日出黄河或黄河夕照，更是引人入胜。老城清冽甘甜的小井水及泮池鲤鱼跳龙门石雕名扬天下。小井和泮池坐落在灵宝老县城南城门外，水井上建有井亭，磨盘大小的井口，是大半个老城人的饮水之源。每到早晨，清冽纯净的井水几乎浸溢到井口，人们只需持桶弯腰就能汲满一桶。
“现在的老城和当年没法比。”比起当年，邵同生老人内心有着很大的落差。随着三门峡大坝的建成蓄水，灵宝老县城被水库淹没，两万五千人迁徙他乡，县城昔日繁华不再。邵同生与部分老县城里的人搬迁至附近两公里处，形成了如今的村落。由于居住的都是来自老县城的人，大家便将这里称为“老城”，久而久之成为“老城村”。
如今的灵宝老县城旧址已被淤泥覆盖，成为一片滩地，仅有东城墙的一段遗迹和半封闭的12号火车涵洞能勾起人们对老县城的回忆。
03传统美食，让“老城”焕发新活力
如今提及老城村，或许很多人都不知道它的历史和由来，但是却知道出自这个村子的一道名菜——猪头宴。走在老城村的街头，可以看到很多外地的车辆，这些游客都是慕名而来。据村里的老人讲，猪头宴盛行于100多年前，有着200多年历史。其制作工艺独特，口感肥而不腻，瘦而不柴，味道纯正，一直是招待贵宾、款待朋友的首选佳肴。
“这里唯一留下的就是灵宝的传统美食。”村里一位老人向记者讲述，以酱烧猪头为首，甄糕、脂油烧饼等多种小吃，均有上百年的历史。在老城村百余米长的街上，随处可见这些传承下的小吃店铺或者摊点。今年60多岁的李会芳在街头摆甄糕摊已经很多年了，“我们这里几乎家家户户都会做，食客都是来此旅游的客人。”她告诉记者。
今年62岁的史占弟是老城村做猪头宴的师傅之一。祖辈都在做猪头宴，到史占弟这一辈已经是第四代了。从小耳濡目染，他很早就熟练掌握了猪头宴的纯正做法。“酒香不怕巷子深。”史占弟夫妻俩为人热情实在，加上做的猪头宴特色地道，吸引了很多外地客人前来品尝。
采访当日15时，虽然已过饭点，但是史占弟经营的饭店依然不断有食客前来，其中还有一桌是来自北京的游客。“随着沿黄生态廊道的建设，村里的游客明显增多。我们一定要用自己的特色美食，吸引更多游客前来。”史占弟说。
#天鹅之城三门峡# #三门峡黄河流域高质量发展#
来源：黄河时报掌上金三角
1960年，随着黄河三门峡大坝拦洪蓄水，千年古城——灵宝老县城消失了。如今，这里成为一座黄河岸边的村庄——市城乡一体化示范区大王镇老城村。昔日的繁华归于平静，现在只存在于人们的记忆里。日前，记者来到这里，听老人回忆灵宝老城的旧闻轶事、风土民情，感受时代的变迁。
01千年古城被黄河淹没，而今成为一个村子
“当年这里是全灵宝的政治、经济、文化中心，又是东西必经之要道，历经千年。”今年76岁的老城村村民邵同生，手指着黄河的方向，向记者讲述当年灵宝县城的繁华景象。“现在已经看不到了，全部淹没在黄河里。”邵同生老人的童年在灵宝老县城里度过，那里记录了他童年的所有美好时光。在向记者讲述这段回忆时，他显得十分自豪。
据了解，灵宝老县城自隋代设置桃林县，唐代改为灵宝县，直至1960年彻底被三门峡水库淹没，历经1360多个春秋。它北临黄河，西至潼关，东通洛阳，南达卢氏，是崤函古道上的一处千年古城。1959年，因修建三门峡大坝，这里成为淹没区，古城被拆，迁移至向南20千米处，也就是如今的灵宝市区。
邵同生老人向记者形容，“老县城虽然不大，但是西安城有的，这里全都有。”他回忆，老县城为四方形，四周砌有城墙，城墙周长为3.3里，在东、西、南三个方向开设有城门。
据《灵宝县志》载，明景泰元年（1450年），知县夏永宁重建城池，城池方正。当时城墙高约8.3米，厚约5.2米，周长约千米，有垛口1000个，更铺2座，城门3道，每座城门上都建有宏伟的城楼。城门额有石刻大字，东门为“来紫”（紫气东来），西门为“拱华”（拱手华岳），南门为“哥熏”（歌颂政绩），当时为避阴气，故意不修北门。直至建国之初，城墙保存基本完好。
02看马戏、打篮球，76岁老人回忆老城童年趣事
“灵宝老县城内有三条大街，店铺林立，繁花似锦，百味小吃，令人垂涎，素有‘小北京’‘小香港’之美称。”邵同生老人告诉记者，“城里有寺庙、戏台、银行、浴池等，该有的都有。童年最开心的事就是跟着大人看马戏，那时候经常有外地马戏团来演出。再者，就是跟着大人去澡堂子泡澡，别提有多舒服了，有时候还会约上几个小伙伴去打篮球。”
那时，灵宝老县城山水环抱，景色宜人。离城二三里的南郊，弘农涧河像一条弯曲的银带由南向北缓慢流去，穿过火车桥汇入黄河。这里莲池相连，芦苇片片，鱼塘成排。城北有千亩枣园，站在枣园东西，观赏日出黄河或黄河夕照，更是引人入胜。老城清冽甘甜的小井水及泮池鲤鱼跳龙门石雕名扬天下。小井和泮池坐落在灵宝老县城南城门外，水井上建有井亭，磨盘大小的井口，是大半个老城人的饮水之源。每到早晨，清冽纯净的井水几乎浸溢到井口，人们只需持桶弯腰就能汲满一桶。
“现在的老城和当年没法比。”比起当年，邵同生老人内心有着很大的落差。随着三门峡大坝的建成蓄水，灵宝老县城被水库淹没，两万五千人迁徙他乡，县城昔日繁华不再。邵同生与部分老县城里的人搬迁至附近两公里处，形成了如今的村落。由于居住的都是来自老县城的人，大家便将这里称为“老城”，久而久之成为“老城村”。
如今的灵宝老县城旧址已被淤泥覆盖，成为一片滩地，仅有东城墙的一段遗迹和半封闭的12号火车涵洞能勾起人们对老县城的回忆。
03传统美食，让“老城”焕发新活力
如今提及老城村，或许很多人都不知道它的历史和由来，但是却知道出自这个村子的一道名菜——猪头宴。走在老城村的街头，可以看到很多外地的车辆，这些游客都是慕名而来。据村里的老人讲，猪头宴盛行于100多年前，有着200多年历史。其制作工艺独特，口感肥而不腻，瘦而不柴，味道纯正，一直是招待贵宾、款待朋友的首选佳肴。
“这里唯一留下的就是灵宝的传统美食。”村里一位老人向记者讲述，以酱烧猪头为首，甄糕、脂油烧饼等多种小吃，均有上百年的历史。在老城村百余米长的街上，随处可见这些传承下的小吃店铺或者摊点。今年60多岁的李会芳在街头摆甄糕摊已经很多年了，“我们这里几乎家家户户都会做，食客都是来此旅游的客人。”她告诉记者。
今年62岁的史占弟是老城村做猪头宴的师傅之一。祖辈都在做猪头宴，到史占弟这一辈已经是第四代了。从小耳濡目染，他很早就熟练掌握了猪头宴的纯正做法。“酒香不怕巷子深。”史占弟夫妻俩为人热情实在，加上做的猪头宴特色地道，吸引了很多外地客人前来品尝。
采访当日15时，虽然已过饭点，但是史占弟经营的饭店依然不断有食客前来，其中还有一桌是来自北京的游客。“随着沿黄生态廊道的建设，村里的游客明显增多。我们一定要用自己的特色美食，吸引更多游客前来。”史占弟说。
餐厅生意好不好，门头很重要｜重庆商铺转让平台铺专家
许多餐饮人都有这样的困惑：我的产品比别人好，服务也不错，营销活动也没落下，为什么生意就是起不来呢？
其实，90%的餐饮人都忽略了一个细节：门头！
小编发现个规律：生意好的餐厅，门头聚客；生意不好的餐厅，门头拒客。
那么，什么是“聚客门头”和“拒客门头”？笔者经过实地拍摄考察并分析后，发现了几条“门头规律”。
（首先声明：反面案例拍摄无恶意，仅供大家交流和避免踩雷，敬请谅解！）
餐厅7种拒客门头，你中招了没？
1、店名用英文
我敢说，路过5次顾客也难记住这一长溜的英文字母。估计这家店为了彰显品牌来自日本，故意为之。
但是，门头是向顾客传递“我是谁、我是卖什么的”第一渠道，这个功能丧失，再有国际范，也失去了价值。
（当然，我们不全盘否认所有品牌都不能用英文，当我们不是麦当劳这么大牌时，让顾客一看“懂”，更有效）
再看这家，同样也是做日餐，门头的号召力可以用“侵略性”来形容，走过路过，让你“不得不”停下来看看，一看机会就来了。
结论：
在中国开店，最好还是用中国人看得懂的文字。
2、店名看三遍才能懂
有的餐厅眼花缭乱的门头装饰，品牌名更是考验认字能力，有的需要读三遍，才知道四个字的组合序列。
再看巴奴这家把品牌传播用到行业最高水平的品牌，用最简洁的字体、最大的字号、最抢眼的黄色，直接掠夺你的眼球。
结论：
门头店名，顾客瞟一眼就能认出，就是直接省了广告费。
3、门头大，店名小
图片中绿色这家店，门头不算小，可是店名太小，离远2米就看不清。这不是白白浪费广告位吗？
在同样的距离下，谁家更容易被看到，谁就有更多机会。
结论：
情况允许范围内，字体尽量大大大！
餐厅生意好不好，门头很重要｜重庆商铺转让平台铺专家
4、需要查字典才认识
这是笔者在大连拍到的餐厅店名，当时特意问了店家：这仨字咋读？
店里员工认真“教”我们发音，但，到现在也没能记住。
请问——故意制造传播困难的名字，得增加多大宣传成本？
龙飞凤舞的书法字体，大半天认不出店名到底是啥，繁体字也是一大忌。
结论
幼儿园小朋友一眼就能认出的字体，才是好字体。
5、风格和产品完全不符
有个老板做重庆火锅，一个做地道重庆火锅的品牌，把门头设计成小清新的蒂芙尼蓝色。
从外观看过去，像极了甜品店、蛋糕店，和“重庆火锅”完全不符。
后来只是把门头改回原来的传统店面的样子，在其他什么都没变的情况下，营业额直接增长了15%。
6、门头大花脸、什么都想表达
这也是笔者在购物中心拍到的餐厅门头，“菌汤、猪肚鸡、酸汤鱼、重庆辣”——门头信息传递过多，想一网打尽各类顾客。
其实，什么都有，在顾客心中就是“什么都不专业”。
结论：
门头传达也要聚焦。
7、黑洞洞显逼格
2013年大环境变化之前，为了显示自己“高大上”、有逼格，非常流行类似这种黑洞洞深不可测的风格。
大环境变化后，餐饮趋于平民化，除了会所超高端餐饮，这种装修已经成为“拒客”的代名词。
结论：
门头不宜黑、暗、幽、静。
餐厅生意好不好，门头很重要｜重庆商铺转让平台铺专家
二、这才是好门头
1、品牌、品类鲜明
顾客一看就知道你是干啥的。华莱士新版门店品牌、品类鲜明，顾客不入店就知道卖什么。
2、色彩鲜明
在一众门面中跳出来。喜家德门店的红色总是在一众餐饮门头中最先跳出来。
3、最大限度传递价值
老乡鸡的门头，左边是老乡鸡原料展示台，将农夫山泉水、李锦记酱油等大品牌展示出来为自己赋能；
中间是一台电视显示器，不断播放原产地食材视频；右边是整店菜单。堪称中国餐饮行业快餐门头典范。
4、把厨房搬出来
天鲜下凡为了把“现卤、热卤”概念做足做透，直接将铜锅搬到门前，这一举动直接增加产品价值感。
5、把明档搬出来
费大厨的门头直接开了一个“土猪肉铺”，把爆款菜“辣椒炒肉”是食材展示的淋漓尽致。
6、灯光越暖越好
人都是好“色”动物，这家店的灯光远远望去“暖烘烘”,科学证明：温暖灯光可以让动物聚焦。
7、用好每一寸土地做传播
这是商场人气品牌——坛宗剁椒鱼头的门头，整个门头的文字、视频、海报都很多，但多而不散。
全部围绕爆款产品“剁椒鱼头”，有机组合、利用好每一寸土地对产品进行立体宣传。
8、地面、楼梯全部用足
下面这家店的做法异曲同工（尽管有点LOW，可以设计的更好）：入口、楼梯都贴满欢迎语，一副敞开大门欢迎你进入的热情感扑面而来。
9、品牌产品挂出来
顾客一眼知道点什么。这是鹅夫人的门头，门口巨幅海报留给招牌,产品旁边的明档也不忘价值传递：只卖30分钟内新鲜现烤烧鹅。
餐厅生意好不好，门头很重要｜重庆商铺转让平台铺专家
10、多渠道、多点位信息触达
九锅一堂，为了传达更多价值和购买理由，在门头设计触达消费者方面可谓做到了极致：
门头两侧安装大面积显示屏，循环播放：九锅一堂 重庆人天天爱吃的家常菜馆、九锅一堂招牌爆款菜、九锅一堂的好食材。
这一大面积显示屏，把固定内容变成了随时可变内容，为自己赢得免费广告位。
11、360度可见
如果你的门头有多个立面，那就尽情把所有立面用到极致，争取360度都让顾客看到你。
12、品牌特性挂出来
品牌特性挂门头这是烘焙品牌“可斯贝莉”的门头，将品牌产品特性设计在门头。
zui后
1.门头就是企业战略。
是消费者的视觉注意力的争夺战，是消费者一秒钟的购买理由。
2.门头就是品牌。
是餐厅获取消费者信任的第一触点。是企业上下一心的金字招牌。
3.门头就是营销流量的第一入口。
是企业24小时的无声销售员。
餐饮人，都应重视门头！
餐厅生意好不好，门头很重要｜重庆商铺转让平台铺专家
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许多餐饮人都有这样的困惑：我的产品比别人好，服务也不错，营销活动也没落下，为什么生意就是起不来呢？
其实，90%的餐饮人都忽略了一个细节：门头！
小编发现个规律：生意好的餐厅，门头聚客；生意不好的餐厅，门头拒客。
那么，什么是“聚客门头”和“拒客门头”？笔者经过实地拍摄考察并分析后，发现了几条“门头规律”。
（首先声明：反面案例拍摄无恶意，仅供大家交流和避免踩雷，敬请谅解！）
餐厅7种拒客门头，你中招了没？
1、店名用英文
我敢说，路过5次顾客也难记住这一长溜的英文字母。估计这家店为了彰显品牌来自日本，故意为之。
但是，门头是向顾客传递“我是谁、我是卖什么的”第一渠道，这个功能丧失，再有国际范，也失去了价值。
（当然，我们不全盘否认所有品牌都不能用英文，当我们不是麦当劳这么大牌时，让顾客一看“懂”，更有效）
再看这家，同样也是做日餐，门头的号召力可以用“侵略性”来形容，走过路过，让你“不得不”停下来看看，一看机会就来了。
结论：
在中国开店，最好还是用中国人看得懂的文字。
2、店名看三遍才能懂
有的餐厅眼花缭乱的门头装饰，品牌名更是考验认字能力，有的需要读三遍，才知道四个字的组合序列。
再看巴奴这家把品牌传播用到行业最高水平的品牌，用最简洁的字体、最大的字号、最抢眼的黄色，直接掠夺你的眼球。
结论：
门头店名，顾客瞟一眼就能认出，就是直接省了广告费。
3、门头大，店名小
图片中绿色这家店，门头不算小，可是店名太小，离远2米就看不清。这不是白白浪费广告位吗？
在同样的距离下，谁家更容易被看到，谁就有更多机会。
结论：
情况允许范围内，字体尽量大大大！
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4、需要查字典才认识
这是笔者在大连拍到的餐厅店名，当时特意问了店家：这仨字咋读？
店里员工认真“教”我们发音，但，到现在也没能记住。
请问——故意制造传播困难的名字，得增加多大宣传成本？
龙飞凤舞的书法字体，大半天认不出店名到底是啥，繁体字也是一大忌。
结论
幼儿园小朋友一眼就能认出的字体，才是好字体。
5、风格和产品完全不符
有个老板做重庆火锅，一个做地道重庆火锅的品牌，把门头设计成小清新的蒂芙尼蓝色。
从外观看过去，像极了甜品店、蛋糕店，和“重庆火锅”完全不符。
后来只是把门头改回原来的传统店面的样子，在其他什么都没变的情况下，营业额直接增长了15%。
6、门头大花脸、什么都想表达
这也是笔者在购物中心拍到的餐厅门头，“菌汤、猪肚鸡、酸汤鱼、重庆辣”——门头信息传递过多，想一网打尽各类顾客。
其实，什么都有，在顾客心中就是“什么都不专业”。
结论：
门头传达也要聚焦。
7、黑洞洞显逼格
2013年大环境变化之前，为了显示自己“高大上”、有逼格，非常流行类似这种黑洞洞深不可测的风格。
大环境变化后，餐饮趋于平民化，除了会所超高端餐饮，这种装修已经成为“拒客”的代名词。
结论：
门头不宜黑、暗、幽、静。
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二、这才是好门头
1、品牌、品类鲜明
顾客一看就知道你是干啥的。华莱士新版门店品牌、品类鲜明，顾客不入店就知道卖什么。
2、色彩鲜明
在一众门面中跳出来。喜家德门店的红色总是在一众餐饮门头中最先跳出来。
3、最大限度传递价值
老乡鸡的门头，左边是老乡鸡原料展示台，将农夫山泉水、李锦记酱油等大品牌展示出来为自己赋能；
中间是一台电视显示器，不断播放原产地食材视频；右边是整店菜单。堪称中国餐饮行业快餐门头典范。
4、把厨房搬出来
天鲜下凡为了把“现卤、热卤”概念做足做透，直接将铜锅搬到门前，这一举动直接增加产品价值感。
5、把明档搬出来
费大厨的门头直接开了一个“土猪肉铺”，把爆款菜“辣椒炒肉”是食材展示的淋漓尽致。
6、灯光越暖越好
人都是好“色”动物，这家店的灯光远远望去“暖烘烘”,科学证明：温暖灯光可以让动物聚焦。
7、用好每一寸土地做传播
这是商场人气品牌——坛宗剁椒鱼头的门头，整个门头的文字、视频、海报都很多，但多而不散。
全部围绕爆款产品“剁椒鱼头”，有机组合、利用好每一寸土地对产品进行立体宣传。
8、地面、楼梯全部用足
下面这家店的做法异曲同工（尽管有点LOW，可以设计的更好）：入口、楼梯都贴满欢迎语，一副敞开大门欢迎你进入的热情感扑面而来。
9、品牌产品挂出来
顾客一眼知道点什么。这是鹅夫人的门头，门口巨幅海报留给招牌,产品旁边的明档也不忘价值传递：只卖30分钟内新鲜现烤烧鹅。
餐厅生意好不好，门头很重要｜重庆商铺转让平台铺专家
10、多渠道、多点位信息触达
九锅一堂，为了传达更多价值和购买理由，在门头设计触达消费者方面可谓做到了极致：
门头两侧安装大面积显示屏，循环播放：九锅一堂 重庆人天天爱吃的家常菜馆、九锅一堂招牌爆款菜、九锅一堂的好食材。
这一大面积显示屏，把固定内容变成了随时可变内容，为自己赢得免费广告位。
11、360度可见
如果你的门头有多个立面，那就尽情把所有立面用到极致，争取360度都让顾客看到你。
12、品牌特性挂出来
品牌特性挂门头这是烘焙品牌“可斯贝莉”的门头，将品牌产品特性设计在门头。
zui后
1.门头就是企业战略。
是消费者的视觉注意力的争夺战，是消费者一秒钟的购买理由。
2.门头就是品牌。
是餐厅获取消费者信任的第一触点。是企业上下一心的金字招牌。
3.门头就是营销流量的第一入口。
是企业24小时的无声销售员。
餐饮人，都应重视门头！
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