外滩观光隧道

黄浦江下所有隧道最饱受争议的大概就是这条了，不过理论上其实这条线路可以算是上海的轨道交通的一部分，说起来还是全国第一条自动驾驶轨道交通系统，法国进口的旅客自动运输系统SK车厢因为各种问题，如今也只有上海这一个运营的线路了

和磁浮是差不多同一个时期的产物，但是磁浮作为观光景点是运营最快的轨道交通系统（降速前），作为交通工具可以承担前往浦东机场旅客的较大客流输送；外滩观光隧道作为观光景点又并不吸引人，作为过江方式，单程50往返70的价格实在是太吓人了

正如回程同车厢的外地游客所说的，这啥玩意儿啊，还不如给看点水。确实，同样通过隧道连接外滩地区和陆家嘴地区的地下铁2号线只要3元，即使是从外滩叫差头去东方明珠走延安路隧道差不多也就是个起步价出头，也就只能忽悠游客然后让游客坐完之后骂街了

然而作为轨道交通系统，这条线路还是很有趣的，两侧车站的转车台是车跟着下面的转盘一起转，自动驾驶的钢索车辆也是在国内比较少有的

体验一次还可以，就当被骗了吧，正好试试新到货的1424效果

#中立者周游##中立者周游·上海轨交#

中国气候变化事务特使解振华与美国总统气候问题特使约翰•克里在上海举行会谈后，发表应对气候危机联合声明。

外交辞令是需要解读的。这份声明的实际意思是这样的：

第一条到第三条是说，在环境问题的大目标上，中美的态度是一致的。这是舆论制高点，双方都要占领。

第四条的意思是，这几项工作双方都正在干，接下来各自办理，不用对方操心。

第五条的意思是，在这几项问题上，双方没谈妥，接下来还要继续谈，继续撕。

第六条则是告诉世界，双方接下来在什么地方、什么时间继续撕。

总体来说，这个声明的意思是这次会谈没起什么太大作用。

#张忆安[超话]#

十年之前，参差咖啡的创始人王森曾说，他“最大梦想是人们提到武汉时不再只是鸭脖和热干面，而是一座咖啡之城，咖啡香永恒地飘荡在城市上空。”十年之后，武汉的咖啡店早已开满全城，的确堪称咖啡之城。而马上又有新的咖啡品牌入驻武汉了，那就是风靡上海的Manner。（关注VX【武汉城市】，查看历史消息第一条）