同龄人差距怎么这么大[酸][酸][酸]
@来杯柠蜜嘛 的Evo9，好久没有开过这么快乐的车了[泪]明明只有400匹，但是开起来好暴力的。全油门踩下去，涡轮、排气、泄压的声音组合在一起简直太刺激了，没想到低扭还挺好，而且这个竞技离合也很好控制（但是和原厂Evo10一样结合点高上天，需要适应一下），和我云的完全不一样。车主还有3台E10，都是自动挡的，他说更喜欢E10。我也有幸开过两台手动挡的Evo 10（ Final Edition），个人认为E9更好开（指上手难度）。这是我开过马力最大的手动挡车了，真的没想到对驾驶员这么亲和。活在相册里的车哦，终于感受到了，也终于明白这个车为啥这么贵了。

和双十联合省级开放周 组里小姐姐应战开课。
再一次举组里之力 各自发光发热帮忙 听课

磨细节 做handout学案等等 昨晚也跟着顺思路改教案到十点半才离开办公室。说不累那是不可能的。但另一方面 又有些亢奋。

怎么说呢 这场景让我想起三年前我参加市里创新赛 决赛只有一天的准备时间 那一天我几乎住在办公室里 自己的课都是组里老师帮我代掉 让我安心磨那堂课。那时候我又正在第一届高三 还好带的是理科实验班的孩子 又皮又乖。但也感受到三过班级门而不入的无奈。准备过程大家的建议很多 加上对于原本的部分设计舍不得丢弃

要抓出一条清晰的主线就很难 以至于到最后整个脑袋乱哄哄的。 直到比赛前的那个中午

突然平静了。现在每每想起 都特别感谢组里的老师 感谢我两位师傅。而今一眨眼 我已经带了两届高三小朋友 又再次回归我的师傅Ann身边了。

时隔几年后再次有这样的磨课经历 也是很inspired的 毕竟也跟着静下来思考了。昨晚听到语文组老师对于「语言运用」的理解和活动设计建议，加上今早上完课后 还和Ann热烈讨论这节课另一种上法 不求产出活动 而更多的对于学生思维的exploration和提升上 带着孩子们去思考final frontier中final的含义以及延伸

更加觉得有意思。

当然了 旁观者清。毕竟如果我是开课的老师 当下是没有心情去体会思维碰撞的魅力的 可能也会只求完整 清晰 上完一堂课就够了。再有什么感悟的话 那大概是后话了。

（三年前。我和还未退休的师傅沈老师。2018.10 ）

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