【贵阳将迎来今冬第二场低温雪凝天气，行车请注意这些路段→】今天，贵州启动气象灾害(寒潮、凝冻)Ⅳ级应急响应，冷空气携雷霆之势，一夜冰冻全省。
我省气温呈现断崖式下降，
不少地区降温可逾10℃。
寒潮预报、应急响应、
气温跌破冰点，
这波冷空气强强强！
据天气预报，12月29日夜间开始，贵阳市将迎来今冬第二场低温雪凝天气，持续时间2天，最低气温可达-3℃左右
根据过往凝冻及团雾情况，贵阳市开阳县、观山湖区、高坡乡等海拔地势较高地区以及观山湖区往返中心城区的各条连接线（例如黔灵山路、观山东路、北京西路等）和贵瓮高速、贵黔高速、贵遵高速、云开二级公路等上的高架桥、立交桥匝道、隧道口、临水临崖路段将会成为凝冻高发路段，而凌晨0时至5时左右是易凝时段。
贵阳交警提醒，市民驾车出行前请务必实时关注天气预报和道路信息。随着低温天气的持续，大雾、凝冻易发，驾车时请根据实际情况，打开雾灯，控制车速，保持安全车距。
在高速公路行车，遇大雾、团雾时，请开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，能见度不足50米时请就近驶入服务区或驶离高速公路；行径桥梁、立交匝道、隧道、临崖临水路段时要提前降低车速，拉大车距，谨慎驾驶，切勿猛打方向、猛踩油门刹车，预防路面凝冻。如发生交通事故或车辆故障，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，保证行车安全。
目前，贵阳交警已启动“抗凝保畅”应急预案并提前进行了事故隐患排查并落实应急保障，在桥梁、隧道、陡坡、急弯等重要节点提前备好应急物资和救援装备，全警备勤。
根据气象部门发布的恶劣天气预警，贵阳交警“850”指挥中心会提前研判影响范围、影响程度，发布预警预报，通知各分局大队和高速支队启动应急响应机制。按照早发现、早预警、早提示，快速处置的交通应急处置措施，贵阳交警启动24小时巡逻机制，低温恶劣天气下会特别加强二环路等环线的巡逻监控。
小编梳理了贵阳辖区事故易发路段、易团雾路段和易凝冻路段，请广大市民朋友行经以下道路时，要控制车速，保持车距，平稳操作，切勿开快车、猛加速、急刹车、随意变道、转向等。车辆上路行驶过程中一定要系好安全带，注意观察路面情况，服从交警指挥。
一、贵阳高速辖区事故易发路段
1.兰海高速遵义向久长至息烽长下坡路段；
2.渝筑高速李资互通至羊昌互通；
3.环城高速贵黔互通至干井互通；
4.沪昆高速清镇段。
二、凝冻易发路段
云岩区易凝冻路段：东山路（东山往王家桥长下坡处、东山往公安厅方向鱼背坡处）、周家山往北京东路方向、瑞北到黔灵山隧道、花香村路口、黔灵公园路口、黔灵山公园路口高架桥、头桥英烈路口、中山南路金顶路口、云山隧道往雅关隧道（小关一号桥上面）、黔灵山路进保利云山匝道、偏坡大桥桥面及匝道、市北路黔灵半山至加油站段、中环路北段全段、观山路小关隧道进出口、大营坡匝道、蛮坡立交桥面和匝道、麻冲路世纪园桥面、贵黄公路、贵遵公路、改茶大道、百花大道（老车管所路段）、西二环、中坝立交、黔春立交、燕子岩大桥、贵乌路桥面、新印厂路、友谊路石油大楼路段、中环路东段、新添立交桥面及匝道、北京东路（未来方舟至甜蜜小镇路段、百花山调头处）、水东路沿线、尚礼西路电影院路段、渔安立交桥面及匝道、未来方舟连接中环匝道、博学路、环城高速新天寨至笋子林段。
南明区易凝冻路段：中环南段东站立交段、贵惠大道二戈寨大桥、川黔铁路大桥段、西南环线母猪井大桥、二戈寨立交段、孟关大道摆郎立交段、都司高架桥、五里冲路转往都会大街匝道、遵义中路高架桥、解放西路高架桥、宝山南路团坡桥等。
乌当区易凝路段：北京东路延伸段所有桥面、航天大道大龙滩桥面、三江大桥；云开二级公路的杨柳塘大桥、27—28KM桥面、蔡家关隧道出入口、马堡段、羊昌匝道口、水田至蔡家关路段、偏坡至百宜路段（老路）、水田至新堡（老路）等。
经开区易凝冻路段：贵安大道全段、金竹立交桥上、中曹司大桥上、万科大都会、花城等路段、黔江路消防大队上下坡路段、四十四医院上下坡路段、海信立交桥面、桐荫立交桥面、西南环线平桥驼背桥面等。
白云区易凝冻路段：都拉大桥、大关立交、 黑石头大桥、老210国道猫山段、白金大道高架桥、白沙关家属区、白沙关路、同心东路、云峰大桥、六道拐、九道拐、白金大道高架桥、158县道殷家山、云雾山、石龙村、盐沙大道与二十六大道交叉口特等。
花溪区易凝冻路段：久安乡（石板镇至久安路段）、麦坪镇（麦坪镇老路）、金马大道、高坡乡路段等。
观山湖区易凝冻路段：黔灵山路大桥、小关特大桥、大关高架桥、大田湾桥、彩虹桥、小湾河桥、北站南北高架桥；黔灵山路、观山东路、石标路、金朱东路、金阳北路等。
双龙航空港经济区易凝冻路段：机场路渔梁河大桥、贵龙大道匝道、龙洞堡大道、210国道千家卡等。
开阳县易凝冻易滑路段： 心学大道（东风桥）、贵开市政大道（南门大桥、金湖大桥、大塘大桥）、305省道开阳至温泉村路段、002县道0KM-10KM路段、164县道0KM-5KM路段、354国道西段开阳至久长全段、202省道、168县道开阳至永温路段、金（金中）阳（息烽阳朗）公路开阳与息烽交界相邻路段。
息烽县易凝冻路段：永靖镇：黎安路段、金阳公路刺竹山路段、老厂路段、马当田大桥路段；小寨坝镇：龙泉大道潮水坝大桥路段、南极新厂路段；温泉镇：天台路段；养龙司镇：大山村路段；石硐镇：何家硐路段、狮子口路段、猫场村路段；西山镇：火金山路段、关口路段；青山镇：综合辅路段至高田坎路段、小桥河路段；九庄镇：鸡场村梨树坡路段、鲁仪衙村特驱公司路段、后陇村至鹿窝镇路段；流长镇：九岭岗路段。
修文县易凝冻路段：210国道2262KM+500——2263KM（久长段）
三、团雾易发路段
南明区易团雾路段：中环路东段、致富路、西二环甲秀南路至金竹立交段等。
乌当区易团雾路段：云开二级公路 22—32KM(31—32.5KM）处等。
经开区易团雾路段：贵安大道天利城路段等。
白云区易团雾路段：同城大道周武山等。
花溪区团雾路段：久安乡（石板镇至久安路段）、麦坪镇（麦坪镇老路）、金马大道、高坡乡路段等。
观山湖区易团雾路段：云潭北路、黔灵山路、金阳北路、长岭北路等。
清镇易团雾路段：麦格乡龙滩村高桥组、S307省道流长乡麻拐山路段、新店211线桃子坝路段、鸭甸河路段等。
修文易团雾路段：贵毕公路70KM至76KM等。息烽易团雾路段：210国道黎安路段、176县道大岭口路段、180九岭岗路段等。
开阳易团雾路段：345国道双流全路段，双金公路用沙至鬼门关路段，高寨至龙岗主羊坪、沙子坳、杠寨、小坝田，久场至杠寨干山路段，南龙白沙坡路段-中桥路段，南龙-田坎村-开阳路段等。
贵阳高速易团雾路段：兰海高速贵遵段：黎安隧道、将军山大桥、马山大桥、沙帽河大桥、老王田大桥、扎佐、小鸟高尔夫、沙文等;兰海高速扎佐至小寨坝路段、贵黔高速卫城路段、渝筑高速永温路段。
下雪、凝冻天驾车出行
由于路面湿滑，能见度低，视线受阻
安全驾驶受到严重影响
请各位驾驶人
行车时降低车速，安全驾驶，
坚决杜绝超速超员行驶、疲劳驾驶，
平安回家！（文章来源：贵阳交警)
我省气温呈现断崖式下降，
不少地区降温可逾10℃。
寒潮预报、应急响应、
气温跌破冰点，
这波冷空气强强强！
据天气预报，12月29日夜间开始，贵阳市将迎来今冬第二场低温雪凝天气，持续时间2天，最低气温可达-3℃左右
根据过往凝冻及团雾情况，贵阳市开阳县、观山湖区、高坡乡等海拔地势较高地区以及观山湖区往返中心城区的各条连接线（例如黔灵山路、观山东路、北京西路等）和贵瓮高速、贵黔高速、贵遵高速、云开二级公路等上的高架桥、立交桥匝道、隧道口、临水临崖路段将会成为凝冻高发路段，而凌晨0时至5时左右是易凝时段。
贵阳交警提醒，市民驾车出行前请务必实时关注天气预报和道路信息。随着低温天气的持续，大雾、凝冻易发，驾车时请根据实际情况，打开雾灯，控制车速，保持安全车距。
在高速公路行车，遇大雾、团雾时，请开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，能见度不足50米时请就近驶入服务区或驶离高速公路；行径桥梁、立交匝道、隧道、临崖临水路段时要提前降低车速，拉大车距，谨慎驾驶，切勿猛打方向、猛踩油门刹车，预防路面凝冻。如发生交通事故或车辆故障，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，保证行车安全。
目前，贵阳交警已启动“抗凝保畅”应急预案并提前进行了事故隐患排查并落实应急保障，在桥梁、隧道、陡坡、急弯等重要节点提前备好应急物资和救援装备，全警备勤。
根据气象部门发布的恶劣天气预警，贵阳交警“850”指挥中心会提前研判影响范围、影响程度，发布预警预报，通知各分局大队和高速支队启动应急响应机制。按照早发现、早预警、早提示，快速处置的交通应急处置措施，贵阳交警启动24小时巡逻机制，低温恶劣天气下会特别加强二环路等环线的巡逻监控。
小编梳理了贵阳辖区事故易发路段、易团雾路段和易凝冻路段，请广大市民朋友行经以下道路时，要控制车速，保持车距，平稳操作，切勿开快车、猛加速、急刹车、随意变道、转向等。车辆上路行驶过程中一定要系好安全带，注意观察路面情况，服从交警指挥。
一、贵阳高速辖区事故易发路段
1.兰海高速遵义向久长至息烽长下坡路段；
2.渝筑高速李资互通至羊昌互通；
3.环城高速贵黔互通至干井互通；
4.沪昆高速清镇段。
二、凝冻易发路段
云岩区易凝冻路段：东山路（东山往王家桥长下坡处、东山往公安厅方向鱼背坡处）、周家山往北京东路方向、瑞北到黔灵山隧道、花香村路口、黔灵公园路口、黔灵山公园路口高架桥、头桥英烈路口、中山南路金顶路口、云山隧道往雅关隧道（小关一号桥上面）、黔灵山路进保利云山匝道、偏坡大桥桥面及匝道、市北路黔灵半山至加油站段、中环路北段全段、观山路小关隧道进出口、大营坡匝道、蛮坡立交桥面和匝道、麻冲路世纪园桥面、贵黄公路、贵遵公路、改茶大道、百花大道（老车管所路段）、西二环、中坝立交、黔春立交、燕子岩大桥、贵乌路桥面、新印厂路、友谊路石油大楼路段、中环路东段、新添立交桥面及匝道、北京东路（未来方舟至甜蜜小镇路段、百花山调头处）、水东路沿线、尚礼西路电影院路段、渔安立交桥面及匝道、未来方舟连接中环匝道、博学路、环城高速新天寨至笋子林段。
南明区易凝冻路段：中环南段东站立交段、贵惠大道二戈寨大桥、川黔铁路大桥段、西南环线母猪井大桥、二戈寨立交段、孟关大道摆郎立交段、都司高架桥、五里冲路转往都会大街匝道、遵义中路高架桥、解放西路高架桥、宝山南路团坡桥等。
乌当区易凝路段：北京东路延伸段所有桥面、航天大道大龙滩桥面、三江大桥；云开二级公路的杨柳塘大桥、27—28KM桥面、蔡家关隧道出入口、马堡段、羊昌匝道口、水田至蔡家关路段、偏坡至百宜路段（老路）、水田至新堡（老路）等。
经开区易凝冻路段：贵安大道全段、金竹立交桥上、中曹司大桥上、万科大都会、花城等路段、黔江路消防大队上下坡路段、四十四医院上下坡路段、海信立交桥面、桐荫立交桥面、西南环线平桥驼背桥面等。
白云区易凝冻路段：都拉大桥、大关立交、 黑石头大桥、老210国道猫山段、白金大道高架桥、白沙关家属区、白沙关路、同心东路、云峰大桥、六道拐、九道拐、白金大道高架桥、158县道殷家山、云雾山、石龙村、盐沙大道与二十六大道交叉口特等。
花溪区易凝冻路段：久安乡（石板镇至久安路段）、麦坪镇（麦坪镇老路）、金马大道、高坡乡路段等。
观山湖区易凝冻路段：黔灵山路大桥、小关特大桥、大关高架桥、大田湾桥、彩虹桥、小湾河桥、北站南北高架桥；黔灵山路、观山东路、石标路、金朱东路、金阳北路等。
双龙航空港经济区易凝冻路段：机场路渔梁河大桥、贵龙大道匝道、龙洞堡大道、210国道千家卡等。
开阳县易凝冻易滑路段： 心学大道（东风桥）、贵开市政大道（南门大桥、金湖大桥、大塘大桥）、305省道开阳至温泉村路段、002县道0KM-10KM路段、164县道0KM-5KM路段、354国道西段开阳至久长全段、202省道、168县道开阳至永温路段、金（金中）阳（息烽阳朗）公路开阳与息烽交界相邻路段。
息烽县易凝冻路段：永靖镇：黎安路段、金阳公路刺竹山路段、老厂路段、马当田大桥路段；小寨坝镇：龙泉大道潮水坝大桥路段、南极新厂路段；温泉镇：天台路段；养龙司镇：大山村路段；石硐镇：何家硐路段、狮子口路段、猫场村路段；西山镇：火金山路段、关口路段；青山镇：综合辅路段至高田坎路段、小桥河路段；九庄镇：鸡场村梨树坡路段、鲁仪衙村特驱公司路段、后陇村至鹿窝镇路段；流长镇：九岭岗路段。
修文县易凝冻路段：210国道2262KM+500——2263KM（久长段）
三、团雾易发路段
南明区易团雾路段：中环路东段、致富路、西二环甲秀南路至金竹立交段等。
乌当区易团雾路段：云开二级公路 22—32KM(31—32.5KM）处等。
经开区易团雾路段：贵安大道天利城路段等。
白云区易团雾路段：同城大道周武山等。
花溪区团雾路段：久安乡（石板镇至久安路段）、麦坪镇（麦坪镇老路）、金马大道、高坡乡路段等。
观山湖区易团雾路段：云潭北路、黔灵山路、金阳北路、长岭北路等。
清镇易团雾路段：麦格乡龙滩村高桥组、S307省道流长乡麻拐山路段、新店211线桃子坝路段、鸭甸河路段等。
修文易团雾路段：贵毕公路70KM至76KM等。息烽易团雾路段：210国道黎安路段、176县道大岭口路段、180九岭岗路段等。
开阳易团雾路段：345国道双流全路段，双金公路用沙至鬼门关路段，高寨至龙岗主羊坪、沙子坳、杠寨、小坝田，久场至杠寨干山路段，南龙白沙坡路段-中桥路段，南龙-田坎村-开阳路段等。
贵阳高速易团雾路段：兰海高速贵遵段：黎安隧道、将军山大桥、马山大桥、沙帽河大桥、老王田大桥、扎佐、小鸟高尔夫、沙文等;兰海高速扎佐至小寨坝路段、贵黔高速卫城路段、渝筑高速永温路段。
下雪、凝冻天驾车出行
由于路面湿滑，能见度低，视线受阻
安全驾驶受到严重影响
请各位驾驶人
行车时降低车速，安全驾驶，
坚决杜绝超速超员行驶、疲劳驾驶，
平安回家！（文章来源：贵阳交警)
金冬心杂畫冊
寫楚州昔遊水鄉詩中風景
昔耶居士記
贰
双樹幂庭
布以忍草
居士具善者相
合拾禮佛
種種皆由心生
绝非摹仿而作也
南宋马侍郎髣弗似之
天上天下誰人賞我此語耶
又题壹詩：
叁熏叁沐開經囊
精進林中妙意長
禮畢小身辟支佛
寫時指放玉豪光
心出家盦僧畫記
叁
桐始華
叁月初
桐垂乳
肆月余
碧罗张伞風舒舒
絕無无日影凉生裾
自然長閉東山盧
岂可不讀蒙莊書
主人清瘦瘦于鹤
有時獨坐頭未梳
头未梳
庭扫除
莫使龝霖摧
金井虚
曲江外史并赋梧桐曲
肆
雪車冰柱觅無方
盡日孤藤雙屐忙
贪看绿萍池上雨
果然壹雨病先凉
昔耶居士畫詩書
https://t.cn/A6AsHOdW
寫楚州昔遊水鄉詩中風景
昔耶居士記
贰
双樹幂庭
布以忍草
居士具善者相
合拾禮佛
種種皆由心生
绝非摹仿而作也
南宋马侍郎髣弗似之
天上天下誰人賞我此語耶
又题壹詩：
叁熏叁沐開經囊
精進林中妙意長
禮畢小身辟支佛
寫時指放玉豪光
心出家盦僧畫記
叁
桐始華
叁月初
桐垂乳
肆月余
碧罗张伞風舒舒
絕無无日影凉生裾
自然長閉東山盧
岂可不讀蒙莊書
主人清瘦瘦于鹤
有時獨坐頭未梳
头未梳
庭扫除
莫使龝霖摧
金井虚
曲江外史并赋梧桐曲
肆
雪車冰柱觅無方
盡日孤藤雙屐忙
贪看绿萍池上雨
果然壹雨病先凉
昔耶居士畫詩書
https://t.cn/A6AsHOdW
春日晴朗天 施工好时节
成都轨道交通各条在建线路有序施工
进入三月以来，成都轨道交通8线12个项目382个工点3万余名一线作业人员已经全部返岗。近期各条线路全部恢复到正常施工节奏。据成都轨道交通集团有限公司下属成都轨道建设管理有限公司相关负责人介绍，今年是成都地铁的开通“大年”，也是建设高峰之年。目前，第三期建设规划续建项目6号线一二期、6号线三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线一二期正大干快上；第四期建设规划的10号线三期、13号线一期、19号线二期、17号线二期、18号线三期五个项目建设也正奋勇争先。
决战决胜2020 第三期规划项目火力全开
6号线一二期工程短轨铺设步伐稳健
6号线一二期全线共38个车站(含西北桥站)，目前全线所有车站以及郫筒车辆段、龙灯山停车场正在进行机电施工，全线已全部进入附属结构施工阶段，28个车站完成关键设备房移交。6号线轨道工程进一步对工筹进行梳理，对人员进场、物资供应、机具设备和防疫物资进行任务分解。目前各铺轨基地施工进展正常，全线正线短轨铺设已完成大半。6号线一二期工程南北大道主所已完成第一路电源送电投运。
6号线三期工程准、实、快推进
6号线三期全线车站全部封顶，正线长轨通，回龙停车场铺轨完成，18个车站和停车场已全部进场施工，在进行大面机电管线及设备安装施工，全线环网已电通，18个站完成关键设备房移交。复工重点对各标段安全管理人员到岗情况、现场安全防护设置、临时用电、消防管理、安全教育交底、文明施工、防疫工作开展情况等方面进行了检查。明确了安全生产职责和防控重点，确保全线安全、有序复工。形成复工、防疫每日监督通报机制，每日统计分析全线复工、防疫情况。监督清单“准”，形成两个监督清单，即疫情防控监督重点工作清单和复工防疫工作专项监督清单，并梳理出监督工作重点和关键，牵住“牛鼻子”；过程监督“实”，对防疫基本工作、防疫物资储备、复工计划、人员到岗情况等形成31项细项监督，深入现场逐一细致核对；监督通报“快”，检查当日即在防疫复工工作群内对做的不到位的标段“红脸出汗”点名通报情况，标段现场负责人逐一认领整改。
8号线一期机电系统机房样板工程揭开面纱
8号线一期工程全线车站全部封顶，全线区间贯通，正线短轨铺设完成60.1公里，长轨完成25.225公里，20个车站和元华车辆段关键设备房已按节点移交。 8号线一期川大江安校区站的一体化车控室、空调机房、环控电控室、消防泵房、通信设备室等多个机房样板工程顺利通过检查验收，以上机房样板段将为全线25座车站的各专业机房施工提供材质、工艺、质量的直观参照，真正做到 “样板引路”。
样板站采用一体化车控室，有效提高美观性。今年在建的各条线路均采用一体化车控室，将所有设备及功能设施通过模块化设计、菜单化选择、定位化布置集合在一起，既解决了整体装修的美观性，也解决了设备与装修的配合性。样板站空调机房、消防泵房采用工厂预制现场装配工艺。工厂预制现场装配式施工新工艺了取缔原现场传统焊接施工，通过工厂管段预制，有效提高现场安装工效，减少现场密闭空间焊接施工，对场地安全文明施工及工人职业健康提升有较大作用。样板站通信系统采取双系统同步施工。专用通信系统采用专用通信系统和公安通信系统同步施工的方法，不仅保证专用通信系统设备的安装，也解决公安通信设备安装进度滞后、拖尾的问题。
同时，结合疫情防控要求，站后工程全部按照分专业、分工序、分区域进行管理，严禁各班组各工序扎堆聚集施工，在满足防疫要求的前提下，确保安全高效推进。
9号线一期工程10余个车站已完成关键设备房移交
9号线一期工程全线车站全部封顶，正线长轨通，全部完成关键设备房移交，元华停车场主体结构已完成，正在进行综合管沟、场内道路等施工。10余个车站已完成关键设备房移交，正在抓紧关键设备房内通信、综合监控弱电线缆施工、设备区末端设备安装、风机风阀安装，单机单系统调试等工作，为下一步轨行区移交创造条件。
17号线一期工程永义车辆段首批接车完成
17号线一期工程全线车站全部封顶，正线短轨通，五桐庙停车场主体结构即将完成，全部车站完成关键设备房移交。全线正线焊轨正在抓紧施工，3台焊轨机白天晚上24小时不停作业，疏散平台安装、水沟施工均采用多作业面同时施工，确保作业面不闲置。机电安装及装修已全部进场施工，400V开关柜、环控机房、冷水机房设备等均在有序安装就位中；永义车辆段首批接车完成，正在加快推进单机单系统调试工作。
18号线一二期工程“热滑”进行时
18号线一二期车站全线封顶，火车南站G、H口正在施工砼冠梁和土方开挖，全线铺轨工作已完成，全线机电及装修安装工程正在有序推进，香山主所已完成送电，正线短轨、道岔均已完成。目前，18号线一二期工程火车南站至合江车辆段已全部按照设计要求完成接触网工程的中、高热滑试验工作。这是火车南站至合江车辆段出入段线全部轨行区移交的重要节点。热滑是指在地铁接触网带电情况下，由电力客车的受电弓、集电靴从接触网直接取电，自行驱动，完成启动、牵引、制动等全部运行。
这里，还有你期待的第四期规划建设项目进展情况——
10号线三期工程开始车站打围
10号线三期工程是一、二期工程的北延线，起于人民公园站，止于太平园站（已建成运营），串联佳灵路-高升桥路-武侯祠大街-通祠路-文翁路-祠堂街。目前，全线共4个车站，3个车站已打围，2个车站进行绿化迁移、管线迁改。
13号线一期工程进入主体围护桩施工
13号线一期工程自七里沟站至龙华寺站，线路主要沿东坡路西三段、东坡路、青华路、青羊上街、锦里中路、小天竺街、致民东路、望江路、龙舟路、净居寺路及成龙大道敷设，13号线一期工程七里沟站首桩开钻，这也标志着13号线一期工程进入主体围护桩施工阶段。
17号线二期工程前期工作有序展开
17号线二期工程自机投桥站至龙潭寺东站，将沿永康路－晋阳路－龙腾东路－大石西路－小南街－北较场西路－成华街－张家巷－建设北路-二仙桥北路－航天路敷设。目前，8个工点正式打围、4个临时打围；6个工点进行绿化迁移或管线迁改；人民塘站完成绿化迁移，北门大桥站、高洪村站进行围护桩施工、五桐庙车辆段进行桩基施工。
18号线三期工程2个站点已打围
18号线三期工程北段自火车南站至火车北站，南段自天府机场1号2号航站楼站延伸至天府机场北站，全线增设孵化园站、福田站。18号线三期工程分为北延段、临江段和三站一区间。其中，最受关注的应该是北延段：起于火车北站，止于火车南站，沿线主要设火车北站、骡马市站、省体育馆站、倪家桥站、火车南站等。目前，18号线三期与10号三期工程换乘站骡马市站完成一期施工打围工作，随后绿化迁移、管线迁改、围护桩施工等工作也即将启动。
19号线二期工程开始土方开挖施工
19号线二期工程自九江北站至天府新站，将沿成新蒲大道、千子门路、西航港大道、双华路、新码头街、宁波路及东山大道敷设， 19号线二期将途径双流国际机场并与18号线在天府新站交汇连接天府国际新机场。目前，10个车站已打围，4个车站正在进行管线迁改、交通疏解、现场临建，6个车站正在进行围护结构和土方开挖施工。在19号线二期工程新码头街站建设现场，6台旋挖钻机正挥舞着“机械臂”，配合汽车吊和铲车紧张作业。百余名工人在忙碌作业。
成都轨道交通各条在建线路有序施工
进入三月以来，成都轨道交通8线12个项目382个工点3万余名一线作业人员已经全部返岗。近期各条线路全部恢复到正常施工节奏。据成都轨道交通集团有限公司下属成都轨道建设管理有限公司相关负责人介绍，今年是成都地铁的开通“大年”，也是建设高峰之年。目前，第三期建设规划续建项目6号线一二期、6号线三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线一二期正大干快上；第四期建设规划的10号线三期、13号线一期、19号线二期、17号线二期、18号线三期五个项目建设也正奋勇争先。
决战决胜2020 第三期规划项目火力全开
6号线一二期工程短轨铺设步伐稳健
6号线一二期全线共38个车站(含西北桥站)，目前全线所有车站以及郫筒车辆段、龙灯山停车场正在进行机电施工，全线已全部进入附属结构施工阶段，28个车站完成关键设备房移交。6号线轨道工程进一步对工筹进行梳理，对人员进场、物资供应、机具设备和防疫物资进行任务分解。目前各铺轨基地施工进展正常，全线正线短轨铺设已完成大半。6号线一二期工程南北大道主所已完成第一路电源送电投运。
6号线三期工程准、实、快推进
6号线三期全线车站全部封顶，正线长轨通，回龙停车场铺轨完成，18个车站和停车场已全部进场施工，在进行大面机电管线及设备安装施工，全线环网已电通，18个站完成关键设备房移交。复工重点对各标段安全管理人员到岗情况、现场安全防护设置、临时用电、消防管理、安全教育交底、文明施工、防疫工作开展情况等方面进行了检查。明确了安全生产职责和防控重点，确保全线安全、有序复工。形成复工、防疫每日监督通报机制，每日统计分析全线复工、防疫情况。监督清单“准”，形成两个监督清单，即疫情防控监督重点工作清单和复工防疫工作专项监督清单，并梳理出监督工作重点和关键，牵住“牛鼻子”；过程监督“实”，对防疫基本工作、防疫物资储备、复工计划、人员到岗情况等形成31项细项监督，深入现场逐一细致核对；监督通报“快”，检查当日即在防疫复工工作群内对做的不到位的标段“红脸出汗”点名通报情况，标段现场负责人逐一认领整改。
8号线一期机电系统机房样板工程揭开面纱
8号线一期工程全线车站全部封顶，全线区间贯通，正线短轨铺设完成60.1公里，长轨完成25.225公里，20个车站和元华车辆段关键设备房已按节点移交。 8号线一期川大江安校区站的一体化车控室、空调机房、环控电控室、消防泵房、通信设备室等多个机房样板工程顺利通过检查验收，以上机房样板段将为全线25座车站的各专业机房施工提供材质、工艺、质量的直观参照，真正做到 “样板引路”。
样板站采用一体化车控室，有效提高美观性。今年在建的各条线路均采用一体化车控室，将所有设备及功能设施通过模块化设计、菜单化选择、定位化布置集合在一起，既解决了整体装修的美观性，也解决了设备与装修的配合性。样板站空调机房、消防泵房采用工厂预制现场装配工艺。工厂预制现场装配式施工新工艺了取缔原现场传统焊接施工，通过工厂管段预制，有效提高现场安装工效，减少现场密闭空间焊接施工，对场地安全文明施工及工人职业健康提升有较大作用。样板站通信系统采取双系统同步施工。专用通信系统采用专用通信系统和公安通信系统同步施工的方法，不仅保证专用通信系统设备的安装，也解决公安通信设备安装进度滞后、拖尾的问题。
同时，结合疫情防控要求，站后工程全部按照分专业、分工序、分区域进行管理，严禁各班组各工序扎堆聚集施工，在满足防疫要求的前提下，确保安全高效推进。
9号线一期工程10余个车站已完成关键设备房移交
9号线一期工程全线车站全部封顶，正线长轨通，全部完成关键设备房移交，元华停车场主体结构已完成，正在进行综合管沟、场内道路等施工。10余个车站已完成关键设备房移交，正在抓紧关键设备房内通信、综合监控弱电线缆施工、设备区末端设备安装、风机风阀安装，单机单系统调试等工作，为下一步轨行区移交创造条件。
17号线一期工程永义车辆段首批接车完成
17号线一期工程全线车站全部封顶，正线短轨通，五桐庙停车场主体结构即将完成，全部车站完成关键设备房移交。全线正线焊轨正在抓紧施工，3台焊轨机白天晚上24小时不停作业，疏散平台安装、水沟施工均采用多作业面同时施工，确保作业面不闲置。机电安装及装修已全部进场施工，400V开关柜、环控机房、冷水机房设备等均在有序安装就位中；永义车辆段首批接车完成，正在加快推进单机单系统调试工作。
18号线一二期工程“热滑”进行时
18号线一二期车站全线封顶，火车南站G、H口正在施工砼冠梁和土方开挖，全线铺轨工作已完成，全线机电及装修安装工程正在有序推进，香山主所已完成送电，正线短轨、道岔均已完成。目前，18号线一二期工程火车南站至合江车辆段已全部按照设计要求完成接触网工程的中、高热滑试验工作。这是火车南站至合江车辆段出入段线全部轨行区移交的重要节点。热滑是指在地铁接触网带电情况下，由电力客车的受电弓、集电靴从接触网直接取电，自行驱动，完成启动、牵引、制动等全部运行。
这里，还有你期待的第四期规划建设项目进展情况——
10号线三期工程开始车站打围
10号线三期工程是一、二期工程的北延线，起于人民公园站，止于太平园站（已建成运营），串联佳灵路-高升桥路-武侯祠大街-通祠路-文翁路-祠堂街。目前，全线共4个车站，3个车站已打围，2个车站进行绿化迁移、管线迁改。
13号线一期工程进入主体围护桩施工
13号线一期工程自七里沟站至龙华寺站，线路主要沿东坡路西三段、东坡路、青华路、青羊上街、锦里中路、小天竺街、致民东路、望江路、龙舟路、净居寺路及成龙大道敷设，13号线一期工程七里沟站首桩开钻，这也标志着13号线一期工程进入主体围护桩施工阶段。
17号线二期工程前期工作有序展开
17号线二期工程自机投桥站至龙潭寺东站，将沿永康路－晋阳路－龙腾东路－大石西路－小南街－北较场西路－成华街－张家巷－建设北路-二仙桥北路－航天路敷设。目前，8个工点正式打围、4个临时打围；6个工点进行绿化迁移或管线迁改；人民塘站完成绿化迁移，北门大桥站、高洪村站进行围护桩施工、五桐庙车辆段进行桩基施工。
18号线三期工程2个站点已打围
18号线三期工程北段自火车南站至火车北站，南段自天府机场1号2号航站楼站延伸至天府机场北站，全线增设孵化园站、福田站。18号线三期工程分为北延段、临江段和三站一区间。其中，最受关注的应该是北延段：起于火车北站，止于火车南站，沿线主要设火车北站、骡马市站、省体育馆站、倪家桥站、火车南站等。目前，18号线三期与10号三期工程换乘站骡马市站完成一期施工打围工作，随后绿化迁移、管线迁改、围护桩施工等工作也即将启动。
19号线二期工程开始土方开挖施工
19号线二期工程自九江北站至天府新站，将沿成新蒲大道、千子门路、西航港大道、双华路、新码头街、宁波路及东山大道敷设， 19号线二期将途径双流国际机场并与18号线在天府新站交汇连接天府国际新机场。目前，10个车站已打围，4个车站正在进行管线迁改、交通疏解、现场临建，6个车站正在进行围护结构和土方开挖施工。在19号线二期工程新码头街站建设现场，6台旋挖钻机正挥舞着“机械臂”，配合汽车吊和铲车紧张作业。百余名工人在忙碌作业。
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