据首都之窗网站消息，北京市朝阳区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要发布，北通州整理了涉及地铁、道路、交通枢纽方面规划如下：

第七篇 坚持精治共治法治 建设智慧宜居安全城区

持续推进治理体系和治理能力现代化，以城市更新推动空间高效利用，以智慧化手段提升精细化治理水平，有效防范化解各类风险，增强城市发展韧性，努力形成具有朝阳特色的超大城市中心城区治理模式。

第一章 保障城市高效运行

加快构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化城市基础设施体系，提高城市承载能力和运行效率。

一、优化交通运行体系

完善城市交通布局。织密轨道交通网络，配合推进3号线、12号线、17号线、R4线及站点建设，确保按期通车运营；高水平规划建设28号线及站点布局，构筑北京CBD地下交通“大动脉”。加快形成市郊铁路交通出行方式，持续推动东北环线建设，实现望京、国贸等重要功能组团便捷连通，打造北京的“山手线”。到2025年，集中建设区轨道站点750米半径范围内人口岗位覆盖率达到60%。有序推进东坝南二街西段、茶家东路、西大望路南延等主干路建设，进一步完善路网骨架。围绕保障第四使馆区等重点区域，实施亮马河北路等重点道路建设。聚焦保障房周边、交通枢纽周围、公交欠发达区域等，加快推动东坝中路、六里屯路等道路建设。大力打通“断头路”、消除“瓶颈路”，完成朝科开发区1号路、关庄西路等次支路建设。在集中建设区结合城市更新，加密步行和自行车交通网络，打造休闲慢行系统。到2025年，农村地区规划实现路网密度达到2.04km/km2。

加快推进交通枢纽建设。高标准推动北京朝阳站“站城一体”规划建设，有序实施北京东站改造和望京西综合交通枢纽建设，与主体工程同步推进周边配套设施建设。积极探索在金盏国际合作服务区设立城市航站楼。推动交通枢纽升级为城市综合服务枢纽，与周边城市空间优势互补、功能互促，形成满足出行、购物、娱乐、休憩等多元需求的有机整体，构筑具有朝阳特色的“站域经济圈”。

规范道路交通秩序。通过应用交通科技系统、灯控路口升级改造等措施，优化区域交通组织，持续推进CBD、望京等区域综合交通治理，扩大试点实施范围，优先保障三里屯、青年路、东坝等大型社区、商圈周边出行需要。加强停车设施规划建设，严格规范停车配建管理，结合城市更新、绿地建设等，新建改造地下停车场、绿茵停车场，到2025年，新增改造约3万个车位。依法规范停车秩序，持续整治违章停车，占道停车严格管理。鼓励引导机关大院、写字楼、商业大厦与周边居住区实现停车资源共享。

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