#健康小知识# 坚持走路，到底是健身还是伤身？

俗话说：“走为百练之祖”，走路不需要特定的场地和器械，随时随地都能做，是一项非常便利的运动。坚持走路，走对路，就像是往健康的储蓄银行里存钱，越存钱越多，身体也更健康。

1每天坚持走一走
身体收获6大好处

1增强心肺功能
步行过程中，人体的全身肌群得到了有效锻炼，可以增强全身血液循环；双臂摆动也有助于增加肺部通气量，增强心肺功能。

2提高免疫力
走路也是一种有氧运动，长期规律的运动，可以增强血液中的免疫细胞功能，增加免疫细胞数量，从而提高机体免疫调节功能。

3预防骨质疏松、防治颈椎病
步行时候，抬头挺胸，可以改善长期伏案工作、玩手机而导致的颈部肌肉疲劳，预防颈椎病的出现。

走路的过程中活动四肢，能增强肌肉力量，改善肌腱、韧带的柔韧性；在阳光下走路还能促进人体合成维生素D，增强钙吸收，预防骨质疏松。

4控制体重
肥胖是由热量摄入过多或者运动量不足导致的，多余的热量就会以脂肪的形式储存在体内。通过走路，可以消耗多余的热量，有助于控制体重。

5促进胃肠蠕动
饭后半小时走路锻炼，有助于增强消化腺的分泌功能，促进肠胃的吸收和蠕动，改善胃肠道功能。

6灵活思路、放松减压

户外步行时，身体得到放松，同时大脑思路灵活，思维能力、注意力和记忆力较平时都有所提高，抑郁、沉重的心情也会得到缓解。

走路虽好，但如果采取了不当的走路方式或者在不合适的地点走路，反而容易对身体造成损害。

2做错这几件事
“长寿步”变“减寿步”

1在不合适的地点走路
医学期刊《柳叶刀》刊文研究显示：在公园散步的志愿者肺功能有所改善，动脉血管有所改善；而在街道等空气污染比较严重的地方散步的志愿者，肺功能改善微弱，动脉硬化状况甚至出现恶化。

日常走路，尽量选绿植覆盖率高的公园、小路，避开机动车废气多的马路、街道和地面过于硬的水泥地、柏油路。

2穿不合适的鞋走路
日常走路建议选择舒适的运动鞋，如果鞋子不合脚，可能会越走越伤身：

●鞋子过大或防滑力不够时，为了保持平衡，膝盖外侧的肌肉会过多发力，形成难看的“萝卜腿”；
●鞋子过小，会影响脚部的血液循环，脚趾没有足够的空间着地，还会破坏身体平衡；
●鞋底过软，足部肌肉和韧带会受到损害；
●鞋底过硬又容易引起趾骨头下的胼胝体、趾骨中趾板、前足的损伤；
●鞋帮过硬，容易磨脚后跟，可能引起跟腱炎。

那么，走路时鞋子该如何选呢？一般有以下这些标准：

鞋底软硬适中、有一定回弹力；鞋帮舒适不磨脚跟；鞋面不压脚背；鞋子宽度适宜，不挤压脚趾；鞋底纹路明显，有良好防滑作用。

3盲目追求步数
很多人将“每天20000步”作为走路保持健康的金标准，但事实上，盲目追求步数可能会导致软骨磨损，出现关节肿胀、疼痛等症状。

走路并非走得越多越好，需要循序渐进，视个人状况而定。

专家建议：

▶身体非常健康，膝盖无疼痛感的，每天可以走10000~15000步，时间控制在1小时左右。
▶膝盖偶尔会疼痛，但能自己恢复的，每天可以走6000~10000步，时间控制在半小时左右。
▶如果膝盖经常疼痛，或者是腿部做过手术还在恢复期，每天走1000~5000步即可，时间控制在半小时以内。

4走路姿势错误

很多人走路喜欢低头看路，这样一来颈后肌肉就要负担整个头部的重量，容易导致肌肉劳损。

此外，走路外八字、内八字、猫步、踢着脚走等不正确的走路姿势都会影响关节、骨骼的健康，不仅会引起膝关节疼痛、腰椎间盘突出，还可能导致O型腿、X型腿、萝卜腿等，进一步影响脊椎健康。
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正确的走路姿势：

1、脚尖准：双脚与肩同宽，脚尖向前，不要外八字或内八字。
2、脚跟稳：迈步子时脚跟先落地。
3、摆腿狠：走路时前脚用力摆腿，后脚用力蹬地。

3走路姿势异常
可能是身体发出的“警报”

正常步态需要神经系统、关节系统和肌肉组织保持在正常的状态，一起协调配合。当你走路姿势有异常时，有可能是身体发出的警报：

1间歇性跛行
间歇性跛行是指患者休息时没有不适症状，但开始走路或走了一段路后，出现单侧或双侧腰酸腿痛、下肢麻木无力的情况；休息后不适感消失或减缓，但再次走路后，上述症状又会重复出现。

这类患者，如果起身无困难，且可以直腰走路，很有可能是因为下肢血管堵塞，要警惕下肢动脉硬化闭塞症。该类患者可能会出现下肢凉、麻木、间歇性跛行等症状，严重时甚至会引起下肢溃疡、坏疽。

此外，糖尿病人群也是间歇性跛行的高发人群，部分患者会因为糖尿病足出现跛行、疼痛等症状，严重时甚至需要截肢。

那么，如何在家自测下肢血管是否健康呢？节目专家曾推荐过“摸脉搏自测法”：

摸脉搏自测法：

脚背有个足背动脉，脚的内侧有个胫后动脉，触摸感受动脉跳动。

如果血管正常，脉搏应当强而有力；如果摸不到脉搏，那么可能是下肢血管出现问题，需尽早就医。

2慌张步态
有的人走路小步快速，脚掌不离地，擦地而行，且身体向前倾，仿佛要扑倒在地，这可能预示着帕金森病。

这种病多发于中老年人，属于中枢神经系统变性疾病。疾病早期，表现为走路时下肢拖沓；随着病情发展，起步会越来越困难，患者以极小步伐向前冲，不能及时停步或转弯，容易摔倒发生意外；发展到后期，有的病人甚至会出现言语障碍、智力衰退、失去活动能力。
早发现早治疗可以较理想地控制住帕金森症病情，因此中老年人如果出现慌张步态，一定要引起重视。

3
醉酒步
日常生活中，您有没有见过有的人走路如醉汉一般，蹒跚不稳，东倒西歪，实际上却并未饮酒、也未受药物影响，这很有可能是共济失调症的症状。

人体大脑、基节、小脑、前庭系统受到损害，会导致人体肢体不协调出现平衡障碍，常表现为醉酒步态。出现这种情况，患者日常容易摔跤，需要多加小心，及时到医院检查。
错误的步态可能预示疾病，也会影响身体健康，但有些特殊的走路方式，锻炼得当，不仅不会伤害关节、骨骼，还能起到一定的锻炼肌肉、保护骨骼的作用。

4这两种走路方式
保护关节、锻炼肌肉
1
踮脚走
踮脚是一个再简单不过的动作，您可能想不到，它也是一种古老的养生方法。脑血管专家提到：反复踮脚可以调动脚部肌肉、骨骼的力量，矫正颈椎的生理弧度；持续踮脚一分钟再放下还能促进血液循环、放松全身。

2
抬腿走
膝关节面上有内外两侧半月形的软骨，就像是弹性的海绵，当它受到压力时，关节液就会被挤压出；当它不再受力时，关节液又回到了软骨之中。膝关节长时间受力，软骨就会缺乏关节液，关节就容易出问题。

日常生活中我们可以通过重复“惊吓高抬腿”这个动作，来锻炼软骨吸收、排出关节液的功能，膝盖的承压能力也会更好。

16/12/2020  MM行走了【16639】步

會生活的高手，從來都是自信滿滿，臉上挂著一抹暖暖的微笑 。

並非生活上事事如意，只是他们明白，能擊敗苦難的永遠是樂觀與微笑 。

唯有真诚的微笑、詩書的氣質和善良的內心，才能歷經歲月的磨礪而愈發蓬勃與豐盈 。

Good

Night MM

擁抱入睡前的慕慕

[抱抱]

为平安位移5000万旅客 这些东航人全年三分之一在隔离

2020年12月6日，在上海市虹桥机场附近的一家隔离酒店里，东航A330客机飞行员张劲雨在客房内走完了14768步，达成了自己定下的每日至少13000步的健身目标。这是他11月29日驾驶空客330型飞机由上海浦东飞往美国旧金山完成21.5吨货物运输任务回国隔离的第6天，也是他今年接受的第5次隔离。

在新型冠状病毒肆虐的一年里，东航在民航业领跑艰难“破冰”、率先“回暖”、冲刺“收官”的背后，有无数个像张劲雨一样的空勤人员，反反复复地接受隔离，慎终如始地履行寂寞的飞行，护送旅客和不能说话的“旅客”——货物、行李，飞往世界各地，保障必要的全球人员往来，打通中国国驰援海外抗疫的“生命线”，支撑起疫情下全球产业链供应链稳定安全的“大动脉”。

勇担重任拓新途

3月24日，一架东航旗下A330客机在经过为期两天的客舱座椅拆除改装和安全评估后投入运行，其运力交由东航集团旗下综合物流服务商东航物流经营，用于满足国际航空货运需求，这是东航的首架“客改货”飞机。当同一天，国务院常务会议部署“进一步提升我国国际航空货运能力”时，东航已经秉持高度的社会责任感和市场敏锐度先行一步。

随着中国击退新冠疫情，而海外疫情开始蔓延，一方面，多国邀请中国专业团队前往指导，大量的医疗和救援物资也需要通过货运航班送到世界各国；另一方面，国际贸易的各行各业对中国各类产品的需求也在不断增加，这些都有赖于航空货运市场的有力支撑。

面对需求之变，东航率先迅速变阵，在9架全货机开足马力的基础上，紧急改装14架宽体客机、打造了中国民航最大的 “客改货”宽体机队，并投入15架不作改装的“客装货”宽体机。一年来，东航投放市场的全货机、改装飞机等各类国际货运航班数已达每周360多班，“客改货”航班每周增加1.6万吨货运运力，有力支持了世界各国的疫情防控和产业链供应链稳定。

事非经过不知难

对于飞行机组来说，“客改货”不仅是把客舱座椅拆除、增加装货空间，在飞行程序方面也相应会有调整变化。上飞机之后，客舱机组要检查货物是否绑紧，另外，客舱消防安全成为重中之重，乘务组空中每十分钟就要去客舱巡视一次。

“客改货”航班飞往的目的地大都是疫情高风险地区。以美国为例，机组需要下飞机去候机楼办入境再出境的手续，检验护照和安检的时候需要摘除口罩和护目镜，办好出境手续之后，还需要在候机楼里的登机口等待工人卸货完毕才能登机返程。尤其时因为航班时刻和时差的关系，东航机组从飞抵境外航点到等待起飞回程的这个时间段，相当于北京时间的后半夜到凌晨，本就是正常人一天之中精力相对较为贫乏的时刻，同时，“客改货”航班相对全货机需要更长的时间装卸，特别是客舱内全部要靠人力来搬运，在海外航点，容易遇到货物装卸进展过慢的时候，返回国内的航班有时不得不推迟起飞时间。

值得一提的是，由于部分国际航班货运包机的始发地并非上海，需要从南京、福州等地始发，执行这类宽体客机的航班继续，就需要提前一天从上海赶往始发地，战线会拉得更长。

而为了在困难条件下确保飞行安全、避免疲劳驾驶，东航机组从国内出发时，就会详细规划方案，把回程机组的休息安排妥当，保证最佳的飞行状态。更让东航人欣慰得，是海外同行对中国民航、中国驰援的真挚谢意：在意大利米兰，塔台指挥向东航抗疫包机机组呼叫致敬：“我代表我们的国家表达对你们的感谢！“此时，东航航班空勤团队感受到了”守望相助“的意义与温度。

隔山隔海不隔爱

在这个特殊的2020年，许多东航人为了执行国际航班，全年有超过三分之一、共计100多天，在酒店隔离中度过。

东航波音777客机机长吴建辉，今年累计隔离天数达到154天；第一副驾驶董一兴，累计隔离146天；乘务客舱经理孙黎良，前后经历集中隔离84天和居家隔离14天，共计98天……因为酒店隔离加上航班飞行在外的时间，许多东航空勤人员今年都有200多天都没能跟家人团聚。

东航还有许多”双飞“家庭，两口子更是难得相聚。东航空勤员工李燚与章怡的经历，就是一个典型状态，作为妻子的东航乘务员章怡总共被隔离了50多天，而作为丈夫的东航飞行员李燚也先后被隔离了40多天。算下来，这对夫妻今年有三个月没有见面。

正因为如此，全力以赴做好员工关爱，是东航疫情防控阻击战中与”国家任务“、”旅客防护“同列的三大战线之一。东航不仅在民航率先全面佩戴个人防护装备、从海内外迅速筹集充足防疫物资，还第一时间组建各级防疫服务团队，全力投入到疫情防控和员工服务保障工作中。

在出现人员隔离的初期，东航集团主要领导就通过视频连线慰问了各地员工，对防控举措、生活条件、工作安排、物资保障、家属援助等方方面面作出了具体安排。东航客舱服务部迅速集结了一支战疫志愿者队伍，与隔离员工一一结对，通过电话慰问、爱心物资送上门，累计服务近2500人次，让被隔离的员工切实感受到公司的关怀。东航飞行部成立70多人的志愿者服务队，通过电话、微信、视频等方式关爱隔离飞行员，关注飞行员生活及心理情况，送去各种防疫用品和生活必需品，还帮助受国际航班影响居家隔离的飞行员收取快递、了解解决家庭实际困难。

东航空勤员工之间的相互关怀也日复一日地在朋友圈轮番上演。隔离等待的过程被乐观的东航空勤人员形容为”蛤蜊炖蛋“，用乐观的心态看待每一次等待。在独自度过或居家观察的日日夜夜，东航空勤人员有的发展了技能特长、有的成了网课”学霸“、有的锻炼了身体、有的精炼了厨艺、有的升华了亲情，还有的度过了此生最难忘的一个生日……

截至2020年12月中旬，东航承运的5000多万旅客和为他们提供服务保障全体员工中，没有出现一例航程中的传染病例，相当于一个疫情之下、东航人平安位移了一个中等国家。（《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员李盛）