2021年2月车质网汽车投诉榜单出炉，前10名中，大众​​​独揽5席。#帮我选车#
阿笨解读：该榜单以有效投诉量为主要依据进行编排。#用车养车#
请大家结合投诉量与销量比，理性看待。#安全出行#
投诉量大，销量也大，整体质量不一定差，但是，如果销量很低，投诉量却居高不下，则说明该款车型确实存在较大问题。 ​​​

国产奥迪A6L存在熄火问题，已经是行业所共同知道的事实。而且，这些问题，已经给车主造成了很大的困扰。在各大汽车网站、车质网、汽车投诉网等网站，我们也经常看到网友对这个问题的投诉和反馈。
但是，遗憾的是，一汽大众奥迪在中国车市赚得盆满钵溢，却并没有主动为消费者解决问题。至于本次召回，也并非其主动召回，而是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。
车宇世界认为，随着消费者消费观念的成熟，汽车召回并非不可接受。相反，车企主动召回，反而更能树立负责任的形象。在这方面，奥迪品牌的“不主动召回”，显然对其品牌形象会有一定的损伤。
尤其是，在本次召回中，奥迪A6L的召回数量高达118074台。而且召回的车型，集中在2018年4月25日至2020年11月24日生产。这意味着，在这个期间生产的车型，奥迪A6L发生故障的概率非常大。
#车宇世界#

【1月汽车质量投诉榜：大众占“半壁江山” 全与变速器有关】今年1月份刚过完，国内1月份的汽车投诉榜单也随之出炉。
据车质网统计的投诉信息来看，毫不意外的是，投诉榜前三甲全被大众所包揽，而且投诉原因，均与其变速箱有关。
前十榜单中，大众车型可以说是占据了“半壁江山”，前十上榜四款车型，成为投诉榜中最“亮眼”的汽车品牌。
具体来看，排名第一的是一汽大众迈腾，取代了此前速腾的领先位置，速腾排名第二，投诉量均在110例之上，以绝对优势领先第三位的79例。
同时，二者的投诉典型问题中，都提到了变速器异响、故障。而且第三位的上汽大众途观L和第八位的一汽大众探岳，投诉问题同样是变速器异响、顿挫、故障。变速器的问题，已经成为了大众车主普遍的心结。