我想文艺作品的终极意义仍只是在于给予受众一个容身之处。
当字符被写下，当线条被描绘，当音符被演奏，当画面被记录……
当一切动作都停止，一切都尘埃落定，作者离开了原先的身份的时候，作品便独立成为混沌里的“一处”。
变化多端的、有着万千幻象的“一处”。
而受众是旅者，筚路蓝缕跋涉其间，在云蒸霞蔚的万重梦境里偶然读上一个故事、听得一首歌。
像是白日里灵魂短暂的离开了一瞬间，或是深夜时往梦境里再睡去。
总之，在这个瞬间，那些故事啊画啊歌谣啊，用不同的方式和媒介给予了旅者在慌忙俗世中间或晃神时一个短暂归宿。
在这个短暂归宿里，他们终于可以闭上眼睛，想一想其他东西。
想一想再也回不去的青春、想一想想见却再也无法相见的故人、想一想在疲惫记忆里那些一点点的闪光和更多的苦海翻浪……
想一想所有的敢想和不敢想。
想一想自己的爱别离、怨憎会、求不得。
想一想山间月，地上霜，李白的酒，或是岑参的梨花。

而在这个瞬间，在某处归宿里，又有谁会想起我吗？

——2021年3月14日，又听了一遍四年前毛不易那首《盛夏》后的感受。

张爱玲说，爱就是不问值不值得。故爱因无私而愈显崇高。爱好与感情殊途同归，能让人全身心投入而达到忘我境界。一旦将二者放在利益的天平上，衡量其利弊得失。便多了狭隘逼仄，少了纯粹热枕。如贝壳脆弱而敏感的心，因怕受伤害而抗拒被人触碰，殊不知蚌病成珠亦是极美的产物。时代的车轮不断向前推进，浩浩汤汤，我们被时代洪流裹挟前行，未来不辨南北。飘荡在空中的蒲公英如何停歇，找到尘埃落定的陆地？看似自由却也身不由己，唯有以一句“心安是归处”抚慰平生。
二十几岁的年龄，最是慌乱不安。不知道在“寄蜉蝣于天地，渺沧海之一粟”的广袤时空里，该如何安放自己的一生。极目所见，是低头玩手机的人们，焦虑、麻木、迷茫，是玻璃上染了雾气，尽力擦拭仍看不清远方的模样。眼神带着空洞，少了孩童的天真清澈与年长者的洞悉浮生。寻寻觅觅，为心灵找一个归宿，将青春安置妥当。如何与世界相处？有人选择浪迹天涯，在一处处风景中辗转浮沉，尝试更多的可能性；有人醉心煮字疗饥，在浩瀚书海与苍凉笔端探寻生命的意义；有人沉醉音阶，在美妙变幻的音符间寻求灵魂的共振……在前行的路上，得到了可相伴一生的伴侣，来对抗风云诡变的机遇。心安是归处，我们终将卸下盔甲，与这个世界握手言和。

郑州的碧桂园和万科都有动作了，我也要去多看看盘了，一不小心也再次上个车啥的

建业在郑州布局的最重磅作品入市了！
这些天，一份《郑开同城快速通道研究汇报》的方案，让郑州、开封同时上了热搜。
五条城市级快速路由北至南一字排开，郑州、开封双城融合，推进力度从未如此强劲。
毋庸置疑的是，这个河南城建史前所未有的史诗级战略，在徘徊了将近20年后，终于尘埃落定。
不同之处在于，2005年，郑汴一体化战略初出茅庐。只是在十七年后，这一战略早已提升为郑开同城。
一体化→同城，苗头在一年前就已浮出水面。

最高指示下，一周后，省委书记王国生调研开封；几个月后，郑州市委书记徐立毅考察开封。紧接着，开封市委书记侯红履新郑州市长。坊间传闻，此举正为郑开同城而来。
熟悉国内逻辑的人，会懂得这接二连三的动作之后的顶层深意。
郑开快速通道，只是这一切的一个注脚罢了。
《汇报》中明确提出，要实现车行30分钟双向目的地到达。
从此，郑开大道上那51个红绿灯将成为历史。
还有，就是K2。请注意，这并不是你所认知的郑开轻轨，它只是占用了郑汴轻轨的现有路线。

K2链接的，是郑州市的城铁网络。
快慢两车，快车30分钟，慢车50分钟，这让轻轨成为真正的交通快捷线。
快速路和轻轨，犹如人之两手，一个链接郑州东，一个链接开封西；郑开同城的骨架基本敲定。
3.12土拍！碧桂园再添西流湖新项目！

3月12日，郑政高出〔2021〕3号（网）土地出让。

郑政高出〔2021〕3号（网）位于高新区槐荫街南、弯月路西，土地面积33558.80㎡，合50.338亩，土地用途城镇住宅用地（地下交通服务场站用地），出让年限70年（50年），容积率＞1.1、＜3.6，建筑密度＜20%，绿地率＞35%，地块开发程度五通一平。

该地块由碧桂园底价摘得，成交单价906.75万元/亩，折合楼面价3778.11元/㎡，预计为碧桂园云顶项目用地。

依据建设用地规划设计条件通知，该地块需配置1所12班幼儿园，用地面积不小于6480平方米。

目前碧桂园以西流湖为IP的项目，以高新区的碧桂园西湖和中原区的碧桂园凤凰城为主，