#1026高速路况# 接交警指令,受雾天影响,管制信息:
合肥绕城高速:蜀山、三十头、双墩、岗集入口封闭。
合六叶高速:高刘、机场、六安北入口封闭。叶集往合肥方向车辆在六安北站分流下道。
连霍高速:萧县东、张庄寨入口封闭。萧县南入口禁止三超车、危化品车,7座(不含)以上客车上高速;郑州往徐州方向的车辆由张庄寨分流下道、徐州往郑州、合肥方向的车辆由萧县东分流下道。王寨服务区双向出口封闭。徐州往郑州方向王寨服务区入口封闭。
滁新高速:永丰、阜阳南、颍上东、颍上、毛集、颍淮大道、阜南、老集、临泉入口封闭。淮南西、淮南入口禁止危化品车、7座(不含)以上客车、黄牌货车上高速。合肥往新蔡方向的车辆从毛集站分流下道。新蔡往合肥方向的车辆从临泉出口分流。
六武高速:金寨、古碑、丁埠、天堂寨入口封闭。六安往武汉方向的车辆在金寨站分流。
济广高速:阜阳东、袁寨、南照入口封闭。
盐洛高速:宿州东、宿州北、灵璧、泗县、淮北南、濉溪、铁佛、亳州北入口封闭。洛阳往盐城方向车辆在铁佛出口分流;泗洪往宿州方向车辆在泗县出口分流。
合徐高速:鲍集、蚌埠、蚌埠西、涂山怀远、宿州、宿州南、淮北入口封闭。徐州往合肥方向符离服务区出口封闭。
界阜蚌高速:太和、界首、蒙城、利辛东、利辛、利辛西、怀远西入口封闭。界首往蚌埠方向的车辆从太和出口分流下道。蚌埠往界首方向的车辆从蒙城出口分流。
德上高速:涡阳东、涡阳北、凤台北、凤台、寿县、安丰塘、安丰、三觉入口封闭。永城往淮南方向的车辆从涡阳北出口分流。利辛往合肥方向车辆从凤台出口分流。
徐明高速:渔沟、泗县西、五河西入口禁止危化品、7座(不含)以上客车、三超车上高速。
蚌合高速:长丰南、杨庙、吴山入口封闭。淮南东入口禁止危化品车、7座(不含)以上客车、黄牌货车上高速。
接交警指令,管制信息:
宣广高速:宣城西、宣城东入口每天19:00至次日7:00禁止危险品车上高速。
接交警指令,两会期间,管制信息:
芜合高速:巢湖、柘皋、王铁站入口禁止危化品车辆上高速。
盐洛高速:亳州北入口禁止危化品车上道。
施工封闭信息:
宁芜高速:芜湖东收费站全封闭施工,预计10月31日结束。
沿江高速:安庆往芜湖方向446公里+300米处封闭施工,殷汇枢纽安庆往枞阳方向匝道封闭,车辆无法通行,预计4月30日18:00结束。
服务区、加油站停业:
高界高速:太湖服务区加油站(双向)停业改造,无法加油。
滁州支线:石沛服务区(双向)超市、加油站运营,餐饮暂未运营。
受施工等影响,限行信息:
合肥绕城高速:金寨路、包河大道、集贤路入口禁止渣土车上道(空车除外)。
京台高速合安段:方兴大道、严店、舒城入口禁止运输渣土的车辆上道(空车除外)。
合安高速:桐城、怀宁、安庆、安庆北入口往合肥方向禁止危化品车上道,安庆大桥禁止危化品车上道。
沪武高速:林头、含山南、郑蒲港、太白岛、采石矶入口夜间22时至次日6时禁止所有三超车辆上道,无三超证的三超车辆全天一律禁止上道,其他情况以高速交警的管制指令为准。
京台高速合安段:汤池北收费站出口第四车道、超宽车道进行地磅施工,导致出口超宽车辆无法下道。预计结束时间04月15日18:00。

受猪瘟疫影响,限行管制:
合徐高速:蚌埠、涂山怀远、蚌埠西、鲍集出入口禁止装载猪、猪肉、泔水的车辆通行;淮北入口禁止运输生猪及生鲜猪肉的车辆上道。
界阜蚌高速:怀远西出入口禁止运输生猪及猪肉车辆通行。
连霍高速:萧县东、萧县南、张庄寨、皖豫省界、皖苏省界禁止运输生猪及生鲜猪肉的车辆上道。
德上高速:砀山、砀山北禁止运输生猪及生鲜猪肉的车辆上道。
盐洛高速:灵璧入口运输生猪车辆需三证齐全(瘦肉精检疫证、非洲猪瘟检疫报告、车辆消毒证明)方可上道。
马芜高速:当涂、太白、马鞍山北、马鞍山南出口禁止运输生猪车辆通行(从马鞍山市和县、当涂县、含山县境内上高速的车辆除外)。
沪武高速:郑蒲港、太白岛、采石矶出口禁止运输生猪的车辆通行。
天天高速:含山南(从马鞍山市和县、当涂县、含山县境内上高速的车辆除外)、和县北、香泉、和县西出口禁止运输生猪车辆通行,林头出口禁止运输活猪的车辆通行。

长期管制:
1.根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2016年第62号)、交通运输部 公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见(试行)等相关法律法规,我公司所辖高速公路收费站入口禁止非法超限车辆上道。
2.根据关于印发《关于调整安徽境内高速公路危化品运输车辆限行时间的通告》的通知(皖公交管【2020】271号),自2020年11月20日起,安徽境内所有高速公路0时至6时禁止危化品运输车辆通行(其中,济广高速岳潜段、岳武高速安徽段全天禁止危化品运输车辆通行)。0时前已经驶入的危化品运输车辆应当提前从就近出口驶离,严禁在服务区或收费站广场停留。
济广高速:大别山东入口禁止危化品车上道,霍山站入口往安庆方向禁止危化品车上道。黄尾、岳西、天柱山入口仅允许岳西县境内持有长期通行证或临时证的运输民生汽油、柴油、天然气车辆上道(济广高速岳潜段禁止危险品车辆通行)。注:六安往潜山方向危化品车须从黄尾出口下道,望江往六安方向危化品车须从天柱山出口下道。
岳武高速:因皖鄂岳西站拆除、湖北杨柳主线站拆除(现由湖北代发情报板提醒安徽段禁止危化品车通行及杨柳匝道站入口提示就近下道)。大别山南、司空山入口仅允许岳西县境内持有长期通行证或临时证的运输民生汽油、柴油、天然气车辆上道(岳武高速安徽段禁止危险品车辆通行)。
3.其他长期管制
合肥绕城高速:梁园入口禁止大客车上道(每日凌晨1时至5时)。岗集、双墩、三十头入口禁止超限超载车辆上高速。
合宁高速:大墅、全椒西、吴庄入口禁止大客车上道(每日凌晨1时至5时)。
天天高速:滁州南入口(每日凌晨1时至5时)禁止大客车上道;滁州东入口(每日凌晨1:30至5:00)禁止大客车上道,滁州东入口禁止运输渣土的工程自卸车上道;香泉、和县西、和县北入口每日22时至次日6时禁止危化品车、三超车辆上道,每日凌晨1时至5时禁止大客车上道。
徐明高速:五河西入口(每日23:30至次日6:00)禁止危化品车上道。
巢黄高速:无为东站入口禁止拉废铁的车辆上高速(长期)。
蚌合高速:官塘入口禁止大客车上道(每日凌晨1时至5时)。
滁新高速:颍淮大道出入口禁止中重型货车上下高速。颍淮大道、阜南、临泉收费站入口禁止混凝土搅拌运输车上道。
合徐高速:双庙、九梓、永康、蚌埠、蚌埠西入口禁止大客车上道(每日凌晨1时至5时)。
沿江高速:芜湖南、峨桥、繁昌入口禁止家电运输车辆上道。
巢黄高速:繁昌北、三山、无为东入口禁止运输废铁的车辆上道。
宣广高速:宣城西、宣城东、十字(北)入口禁止装载砂石、沙土、混凝土搅拌车辆上道,十字(南)、广德西、广德、广德东入口禁止装载砂石、沙土车辆上道。

#明确,洛阳交通运输工作将迎来大发展!#
东方今报·猛犸新闻记者 张超飞
3月4日,洛阳市召开2021年全市交通运输工作会议。安排部署了今年的交通运输工作,2021年全市交通基础设施重点项目47项,计划完成投资141.1亿元;明确了“十四五”任务,到2025年,洛阳要建成全国重要综合交通枢纽和生产服务型国家物流枢纽,实现县县双高速、村村等级路,普通干线公路二级及以上占比达到75%以上。
【1】2021年全市交通基础设施计划完成投资141.1亿元
2021年,全市交通基础设施重点项目47项,计划完成投资141.1亿元。其中高速公路完成投资87.5亿元,高速公路收费站及互通区改扩建完成投资5.99亿元,普通干线公路完成投资32.65亿元,农村公路完成投资6亿元,物流场站完成投资6亿元,水运项目完成投资3亿元。
  高速公路方面,尧栾西高速栾双段、二广高速城区段改扩建2个项目建成通车;加快建设新伊、渑栾、栾卢等项目;实现宁洛高速城区段改扩建、济源至新安高速、郑州至洛阳高速、沁阳至伊川高速等项目开工建设;谋划实施二广高速孟津平乐站、宁洛高速机场西路站、连霍高速新安函谷关站、磁涧站等新建收费站项目。
  快速交通方面,推动洛阳与周边济源、孟州、义马、渑池、汝州等洛阳都市圈内部城市之间的快速通道建设;谋划市域铁路骨干线、市域铁路联络线;建设207国道改建、208国道新建黄河桥、沿黄快速通道、小浪底港航工程等项目。
  干线公路方面,今年续建、新开工项目14个;谋划洛宜快速通道北线、新310国道下穿小浪底专用线等项目;建成沿黄生态旅游公路;推动G208洛阳市区段(洛伊快速东线)改建、新安磁涧至高新丰李至伊川鸦岭“大西环”等项目建设。
农村公路方面,全市60%县(市)创建为省级以上“四好农村路”示范县;每个县(市)高标准建成一条以上“美丽农村路”;建设400公里农村公路,实现300个自然村通硬化路,使全市20户以上自然村通硬化路率达到100%。
运输方面,以一拖物流、中储物流、华晟物流、国能黄河物流为重点,建设四大公铁联运物流枢纽。结合省多式联运示范工程建设,指导一拖物流、中储物流积极争取省级资金补助。加快东方红(洛阳一拖)国际陆港建设,服务洛阳自贸区建设。以一拖铁路编组站为依托,挖掘洛轴、洛阳铜加工、中信重工、中钢耐火等闲置铁路专用线运能,促进资源共享。
  开通一批旅游专线、旅游直通车、定制旅游线路;建设2条交旅融合示范路段和1个交旅融合示范服务区。
建成洛阳市智慧交通综合应用指挥中心一期工程;中心城区新建充电桩400个以上;新建文仲大道公交停车场、三元路公交首末站、安康路公交首末站、西关纯电动充电站4个公交场(站);新开通城市公交线路8条,优化调整线路10条;新开通都市圈公交线路4条、6组团公交线路20条;完成2300台新能源出租汽车更换。
【2】2025年洛阳要建成全国重要综合交通枢纽
“十四五”时期,是洛阳开启现代化建设新征程、谱写出彩绚丽篇章的关键时期,是洛阳交通强市建设的攻坚时期。“十四五”期间全市交通基础设施计划完成投资1388亿元。其中高速公路完成投资600亿元,干线公路完成投资650亿元,农村公路完成投资80亿元,水运航道完成投资8亿元,枢纽场站完成投资50亿元。
到2025年,洛阳建成全国重要综合交通枢纽和生产服务型国家物流枢纽,实现县县双高速、村村等级路,普通干线公路二级及以上占比达到75%以上。打造辐射豫西北、联动晋东南、串联都市圈的“11369”综合交通运输体系,实现“三绕三连通、三圈三提升”,为服务经济社会高质量发展、支撑洛阳都市圈建设、强化副中心地位、打造中原城市群高质量发展新的增长极提供重要支撑。
“一枢”:加快建设洛阳全国重要综合交通枢纽。拓展洛阳龙门、洛阳火车站、洛阳北郊机场等综合交通枢纽功能,完善多层次枢纽体系布局,强化枢纽间便捷高效衔接,提升洛阳现代化综合交通枢纽地位。 
“一圈”:着力完善内捷外畅的洛阳都市交通圈。积极建设连通三门峡渑池、义马,济源示范区,焦作孟州,平顶山汝州的都市圈快速通道,提升都市圈城际交通互联互通水平,服务支撑洛阳都市圈建设。 
“三网”:对标《交通强国建设纲要》,构建发达的快速网、完善的干线网和广泛的基础网。其中,发达的快速网主要由高速铁路、城际铁路、高速公路、民航网络等组成;完善的干线网由普速铁路、普通干线公路、内河航道等组成;广泛的基础网主要由支线铁路、农村公路、通用机场等组成。 
“六体系”:完善综合交通运输支撑系统,重点打造便捷舒适的运输服务体系,创新驱动的智慧运行体系,安全可靠的应急保障体系,节约集约的绿色交通体系,双向立体的开放引领体系,协同高效的行业治理体系。 
“九通道”:推动形成“两环四轴三廊”综合运输通道布局,通过完善通道功能,充分提升洛阳对内带动和对外辐射能级。其中,两环为中心城区内环、组团城市外环,四轴为新亚欧大陆桥发展轴、二广发展轴、宁洛发展轴、济洛渝发展轴,三廊为沿黄河、洛河、伊河绿色交通廊道。 
“三绕三连通”:全面建成洛阳第二绕城高速,基本形成洛阳一级公路绕城,所辖县(市)全部完成普通干线公路绕城改造;洛阳与周边省辖市基本实现以高铁或城际铁路直接连通,洛阳与六组团之间以快速通道直接连通,所辖相邻县市间基本实现以高速公路或一级公路为主,二级公路为辅的“一主一辅”双通道连通。
“三圈三提升”:基本形成以洛阳为中心,通达洛阳都市圈所有县级城市的1小时交通圈,覆盖中原城市群核心发展区14 城市的2小时交通圈,连通中原城市群所有30个地级城市的3小时交通圈;干线公路与城市交通一体化衔接水平全面提升,综合客运一体化衔接水平全面提升,人民群众出行满意度全面提升。

#平安守护# 孩子高烧晕厥,民警8分钟生死救援

近日,焦作市武陟县河朔大道与文化路交叉口,焦作武陟县公安局交警大队三中队民警正在执行任务,突然,一辆白色越野车在面前戛然而止,下车的是一对中年夫妇,自称是郑州荥阳市广武镇人,孩子在车上发高烧抽搐,人事不省,想去县人民医院急救,不知道行驶路线,请求援助。

民警见状向上级报告情况的同时,坐上了求助夫妇的越野车,帮其指引方向。沿路要经过文化路、迎宾大道5个红绿灯,为争取抢救时间,民警向中队长和科技中队说明情况,以最快速度通过信号灯路口,仅用了8分钟就将患者带至县人民医院。
到医院后,民警跑前跑后,帮忙抱孩子,找医生,办手续,直到安置妥当才悄然离去,患者经过抢救化险为夷……


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