费民国纸贵，刘文典卖书买车，一雪铁龙；鲁迅靠书买房，两座四合院
题记
刘文典 人际圈
老师 同学 任职 同事
章太炎 马裕藻 北大 胡适
刘师培 周作人 安徽大学 陈寅恪
黄兴 鲁迅 清华 鲁迅
陈独秀 朱希祖 西南联大 陈独秀
…… 钱玄同 云南大学 吴宓
黄侃 沈从文
沈兼士 ……
柳亚子
易培基
……
以一表之局部，来写刘文典。从此表不难猜测及说明，刘文典是一位民国很牛的国学大师。真实的刘文典，不但学问牛，还追赶潮流呢。
卖书买汽车，一本书不够，再搭一本，非要赶时髦买一辆雪铁龙！这就是1934年的刘文典追的潮流。
开始北漂
1917年1月，漫天飞雪的北京里，北大新任校长蔡元培三顾茅庐，终于邀请到陈独秀担任北大文科学长。1917年初春，陈独秀立即邀请自己曾经的学生、战友，也是救命恩人的刘文典，来到北大担任中文系教授。
自此，刘文典开始了与亦师亦友的陈独秀北大同事、《新青年》同人的编辑的日子。
刚来到北平，开始北漂的生活，一进北大，刘文典就有些尴尬了。斯时，文科学长陈独秀月薪280块大洋，著作等身的辜鸿铭月薪260块大洋，秋季开学后自美国哥伦比亚回国的胡适有博士学位而月薪260块大洋，而作为新入职的年轻小教授，无学位、无著作的刘文典月薪仅160块大洋。
这是因为北大教授的薪酬是根据授课量、教学成绩、社会名望、研究著作等四方面进行综合评定的。刘文典虽然学富五车，但毕竟才27岁，无名无望无著作，因此定的薪酬就比较低了。对此刘文典要颇有怨言，毕竟有些评教授晚的人薪酬还比他高呢。
薪酬低就低吧，关键还总被别人看不起。有一次，路上遇到辜鸿铭（就是生在南洋，长在西洋，工作在北洋的北大怪才），辜鸿铭停下问刘文典：“听说你教汉魏六朝文学？”没等刘文典回答，辜鸿铭接着自言自语道：“我都教不了，你能教好？”然后扬长而去。
这就是刘文典刚开始北漂的日子，工资待遇低，还动辄被人鄙视。不过刘文典也想得开，再怎么着也是北大教授，住怎么着也得讲究讲究，因此租了东单附近福建司胡同的四合院。
胡同里住四合院
福建司是民国名字，明朝归明时坊，为斧钺司营（为官署，管理皇宫内仪仗中所需的盆罐、脚踏、椅、灯、钺和戟等），清朝时属于正蓝旗，就改名为福建司营胡同，民国沿称。建国后，将东井胡同并入，改为富建胡同。现在的富建胡同，位于建国门内大街，全长就150米，宽7米。
刘文典在福建司胡同一住就是10年。从1917年进入北大，到1927年从北大离职到安徽大学任校长，度过了从北漂到国学大师的转变，还有1920年初掩护陈独秀逃离北京，为1921年建党提供了陈独秀曾经的藏身之所（详见上篇文章）。
当然在福建司胡同里，刘文典也完成了北大教授的晋级。1921年完成《淮南鸿烈集解》，1923年正式出版，由胡适用文言文作序，国学大师梁启超大加称赞，鲁迅竟然也支持而买书，并将其写进了其日记。学术研究获得巨大成功，奠定了刘文典在北大、在学术界的地位。于是，刘文典走在北大里，走在胡同里，也昂首挺胸起来，好不得意。
然并卵。
刘文典，在北大的薪酬还是没涨。
跳槽去清华
1927年底，在刘文典有名但仍没钱之际，老家安徽邀请其担任新成立安徽大学校长，刘文典携《淮南鸿烈集解》之威、含没涨工资之气走马上任。可惜书生意气，刘文典发现伺候不了蒋介石等政界（具体细节可待下篇文字），1929年春，刘文典果断拂袖而去。
1929年初夏，清华园里，百花盛开，荷塘月色，刘文典被清华大学聘为教授，任中国文学系主任，月薪不菲，达300块大洋。但吸取了之前的经验，刘文典同时在北大兼课，还撰写学术文章发表，每月下来在450块大洋左右。
雪铁龙
进入20世纪30年代，刘文典终于媳妇熬成了婆，那是既有钱，又有名啊，这日子过得那叫一个潇洒啊。走在清华园里，走在未名湖畔，刘文典拖着一袭长袍，头看着天，那叫一个狂啊。
美中不足啊，我还得走路，这不符合我大教授、大主任的身份啊，得需要一辆小汽车。想当年，刘文典给孙中山当秘书时，先生的座驾是一辆雪铁龙。雪铁龙，品牌为Citroen，为知名法国品牌，在那时的民国，其销量仅次于美国的福特汽车，在那时的北平，能拥有一辆雪铁龙汽车，还是非常摩登潮流的。
1934年末，清华一教授因急需用钱，拟以2000块大洋转让自己的雪铁龙汽车，刚巧46岁的刘文典清华、北大两所最觉得自己应该配一辆车，当即决定筹钱买车。
虽然月薪450块大洋，但一家子的开销也是不少啊，对2000块大洋的这么一大笔资金，还是杯水车薪啊。刘文典有个学生，叫许骏斋，之前所著《吕氏春秋集释》，其文稿卖出2000元。因此，刘文典想到了出售自己耗费十年之功钻研而成的《庄子补正》，不正好是一部小汽车呢吗？！
一部巨著，换一部小汽车，那还是相当惬意的。
卖书筹钱
于是1934年12月，刘文典踌躇满志、志得意满地给商务印书馆写了一封信：年精力著成《庄子补正》十卷，稿已杀青，即请酌定一数，俾便稿款两交。（内容请询傅沅老与胡适之先生）”。其意为，十年写成《庄子补正》一书有10卷，傅増湘和胡适对此给予高度评价，如果售价合适，就打算一手交款一手交稿。
商务印刷馆经理王云五马上给回信了，“仍以拟照《淮南鸿烈集解》加酧，金数共壹仟五百元。”也就是商务印刷馆参照刘文典之前《淮南烈集解》的价格，给这10卷《庄子补正》的价格是1500元。说实话这价格在当时不算少了，绝对算得上高价了。但对于刘文典来说，更关心的是雪铁龙小汽车2000块的购车款啊。原本心里想这这部书怎么也得2000块大洋以上啊，毕竟自己学生稿酬都值2000块大洋，更何况自己的呢，况且还有胡适和傅增湘的推荐呢。
可现在麻烦了，才1500块大洋，刘文典虽有不甘心但毕竟是国学大师，也不能讨价还价啊。这500块大洋的缺口怎么办呢，自己一个月不吃不喝可以，但还有一大家子呢？对了，自己还有《宣南杂识》书稿呢，搭着一起卖，肯定可以凑够2000块大洋。《宣南杂识》是清代掌故趣闻，好多清华、北大师生读过都称赞有趣。况且当年在上海，曾作钞录札记二册（三余札记），有书社曾给出300块大洋要买，现在的《宣南杂识》要几倍于钞录札记，肯定值500块大洋。
如此《庄子补正》搭售《宣南杂识》，售价2000块大洋肯定没问题，可以够雪铁龙的车款了。如此1935年初，刘文典又给商务印刷馆写了封信：
首先将含蓄地说出了《庄子补正》给价1500块大洋，和自己学生许骏斋所著《吕氏春秋集释》2000块售价，明显是太少了。但自己是堂堂国学大师也不太注重价格，只是为了要买同事的雪铁龙二手汽车，自己急需2000块大洋，只能将自己所著《宣南杂识》书稿也一起卖了，务必凑够购车款，并且期限是10天内就需要该款。之后商务印刷馆王云五同意了这个搭售方案，当即回信“请将两稿寄来，乃俾就排印情形研究”。
刘文典有创意的搭售方案，终于圆满了自己购买雪铁龙小汽车，匹配了自己的大师身份。
买车与买房
1935年初，国学大师刘文典以《庄子补正》搭售《宣南杂识》，而得2000块大洋稿酬，以此笔巨款购买二手雪铁龙小汽车。
此摩登一时引为清华、北大师生之潮流。
民国文人巨款买车，不得不想到，鲁迅巨款购房的事情。
1919年，在绍兴会馆住了7年的鲁迅，携中国第一部白话小说《狂人日记》之威，稿酬陡涨，加之在教育部的月薪300块大洋，还有二弟北大教授周作人的月薪240块大洋，两人月薪轻松过800块大洋，又将绍兴老家出售，又拖关系在老家浙江兴业银行贷款500块大洋，将全家存款全部用上，以全款买下新街口八道湾胡同11号的四合院。该四合院为三进制，27间瓦房，5间灰背房。房款为3500块大洋，中介费173块，税费180块，自来水管费115块等，总计4000块大洋。
后因鲁迅直男性格与二弟、三弟日本媳妇实在合不来，鲁迅与周作人断交后，1924年5月，鲁迅从朋友处各借400块大洋，以800块大洋购阜成门内西三条胡同的四合院（现在为鲁迅博物馆），该四合院为一进，有三间正房，三间南房，东西各一间厢房，后面还有一处后花园。之后鲁迅又花费200块大洋进行了翻新，及添置家具、衣物等。一座焕然一新的四合院，共花费1000块大洋。
为了还800块大洋的借款，鲁迅在教育部、北大、北师大三地上班，北漂难过的日子一点也不亚于现在的我们。但直到鲁迅1926年离开北平，也没能全部还上800块大洋。
后记
刘文典的购车，与鲁迅的两次买房，在民国时期的北平，都属于励志向上的事例，但北漂的苦，也只有当事人知道，当然如今的我们更能体会。
十余年前来到北京读书，之后留京工作、生活至今，勉强成为新北京人，心底里喜欢北京的胡同文化，喜欢民国时老北平的知识分子在胡同里畅游和畅想，更愿意将此分享给大家。
每一条胡同，胡同里的某个院子，都有可能其深厚的历史过往。有感于胡同文化之深厚，胡同故事之多，惹我们欲探之而分享。假若有哪一天，北京千余条胡同都能有个胡同志（类似地方志），或张贴或网络，示之，给国人多些念想，该有多好。故而，庄主欲联合众多对胡同感兴趣的同仁，一起为此而努力之。
关注庄主在北平，在文字里，感受北平岁月。
题记
刘文典 人际圈
老师 同学 任职 同事
章太炎 马裕藻 北大 胡适
刘师培 周作人 安徽大学 陈寅恪
黄兴 鲁迅 清华 鲁迅
陈独秀 朱希祖 西南联大 陈独秀
…… 钱玄同 云南大学 吴宓
黄侃 沈从文
沈兼士 ……
柳亚子
易培基
……
以一表之局部，来写刘文典。从此表不难猜测及说明，刘文典是一位民国很牛的国学大师。真实的刘文典，不但学问牛，还追赶潮流呢。
卖书买汽车，一本书不够，再搭一本，非要赶时髦买一辆雪铁龙！这就是1934年的刘文典追的潮流。
开始北漂
1917年1月，漫天飞雪的北京里，北大新任校长蔡元培三顾茅庐，终于邀请到陈独秀担任北大文科学长。1917年初春，陈独秀立即邀请自己曾经的学生、战友，也是救命恩人的刘文典，来到北大担任中文系教授。
自此，刘文典开始了与亦师亦友的陈独秀北大同事、《新青年》同人的编辑的日子。
刚来到北平，开始北漂的生活，一进北大，刘文典就有些尴尬了。斯时，文科学长陈独秀月薪280块大洋，著作等身的辜鸿铭月薪260块大洋，秋季开学后自美国哥伦比亚回国的胡适有博士学位而月薪260块大洋，而作为新入职的年轻小教授，无学位、无著作的刘文典月薪仅160块大洋。
这是因为北大教授的薪酬是根据授课量、教学成绩、社会名望、研究著作等四方面进行综合评定的。刘文典虽然学富五车，但毕竟才27岁，无名无望无著作，因此定的薪酬就比较低了。对此刘文典要颇有怨言，毕竟有些评教授晚的人薪酬还比他高呢。
薪酬低就低吧，关键还总被别人看不起。有一次，路上遇到辜鸿铭（就是生在南洋，长在西洋，工作在北洋的北大怪才），辜鸿铭停下问刘文典：“听说你教汉魏六朝文学？”没等刘文典回答，辜鸿铭接着自言自语道：“我都教不了，你能教好？”然后扬长而去。
这就是刘文典刚开始北漂的日子，工资待遇低，还动辄被人鄙视。不过刘文典也想得开，再怎么着也是北大教授，住怎么着也得讲究讲究，因此租了东单附近福建司胡同的四合院。
胡同里住四合院
福建司是民国名字，明朝归明时坊，为斧钺司营（为官署，管理皇宫内仪仗中所需的盆罐、脚踏、椅、灯、钺和戟等），清朝时属于正蓝旗，就改名为福建司营胡同，民国沿称。建国后，将东井胡同并入，改为富建胡同。现在的富建胡同，位于建国门内大街，全长就150米，宽7米。
刘文典在福建司胡同一住就是10年。从1917年进入北大，到1927年从北大离职到安徽大学任校长，度过了从北漂到国学大师的转变，还有1920年初掩护陈独秀逃离北京，为1921年建党提供了陈独秀曾经的藏身之所（详见上篇文章）。
当然在福建司胡同里，刘文典也完成了北大教授的晋级。1921年完成《淮南鸿烈集解》，1923年正式出版，由胡适用文言文作序，国学大师梁启超大加称赞，鲁迅竟然也支持而买书，并将其写进了其日记。学术研究获得巨大成功，奠定了刘文典在北大、在学术界的地位。于是，刘文典走在北大里，走在胡同里，也昂首挺胸起来，好不得意。
然并卵。
刘文典，在北大的薪酬还是没涨。
跳槽去清华
1927年底，在刘文典有名但仍没钱之际，老家安徽邀请其担任新成立安徽大学校长，刘文典携《淮南鸿烈集解》之威、含没涨工资之气走马上任。可惜书生意气，刘文典发现伺候不了蒋介石等政界（具体细节可待下篇文字），1929年春，刘文典果断拂袖而去。
1929年初夏，清华园里，百花盛开，荷塘月色，刘文典被清华大学聘为教授，任中国文学系主任，月薪不菲，达300块大洋。但吸取了之前的经验，刘文典同时在北大兼课，还撰写学术文章发表，每月下来在450块大洋左右。
雪铁龙
进入20世纪30年代，刘文典终于媳妇熬成了婆，那是既有钱，又有名啊，这日子过得那叫一个潇洒啊。走在清华园里，走在未名湖畔，刘文典拖着一袭长袍，头看着天，那叫一个狂啊。
美中不足啊，我还得走路，这不符合我大教授、大主任的身份啊，得需要一辆小汽车。想当年，刘文典给孙中山当秘书时，先生的座驾是一辆雪铁龙。雪铁龙，品牌为Citroen，为知名法国品牌，在那时的民国，其销量仅次于美国的福特汽车，在那时的北平，能拥有一辆雪铁龙汽车，还是非常摩登潮流的。
1934年末，清华一教授因急需用钱，拟以2000块大洋转让自己的雪铁龙汽车，刚巧46岁的刘文典清华、北大两所最觉得自己应该配一辆车，当即决定筹钱买车。
虽然月薪450块大洋，但一家子的开销也是不少啊，对2000块大洋的这么一大笔资金，还是杯水车薪啊。刘文典有个学生，叫许骏斋，之前所著《吕氏春秋集释》，其文稿卖出2000元。因此，刘文典想到了出售自己耗费十年之功钻研而成的《庄子补正》，不正好是一部小汽车呢吗？！
一部巨著，换一部小汽车，那还是相当惬意的。
卖书筹钱
于是1934年12月，刘文典踌躇满志、志得意满地给商务印书馆写了一封信：年精力著成《庄子补正》十卷，稿已杀青，即请酌定一数，俾便稿款两交。（内容请询傅沅老与胡适之先生）”。其意为，十年写成《庄子补正》一书有10卷，傅増湘和胡适对此给予高度评价，如果售价合适，就打算一手交款一手交稿。
商务印刷馆经理王云五马上给回信了，“仍以拟照《淮南鸿烈集解》加酧，金数共壹仟五百元。”也就是商务印刷馆参照刘文典之前《淮南烈集解》的价格，给这10卷《庄子补正》的价格是1500元。说实话这价格在当时不算少了，绝对算得上高价了。但对于刘文典来说，更关心的是雪铁龙小汽车2000块的购车款啊。原本心里想这这部书怎么也得2000块大洋以上啊，毕竟自己学生稿酬都值2000块大洋，更何况自己的呢，况且还有胡适和傅增湘的推荐呢。
可现在麻烦了，才1500块大洋，刘文典虽有不甘心但毕竟是国学大师，也不能讨价还价啊。这500块大洋的缺口怎么办呢，自己一个月不吃不喝可以，但还有一大家子呢？对了，自己还有《宣南杂识》书稿呢，搭着一起卖，肯定可以凑够2000块大洋。《宣南杂识》是清代掌故趣闻，好多清华、北大师生读过都称赞有趣。况且当年在上海，曾作钞录札记二册（三余札记），有书社曾给出300块大洋要买，现在的《宣南杂识》要几倍于钞录札记，肯定值500块大洋。
如此《庄子补正》搭售《宣南杂识》，售价2000块大洋肯定没问题，可以够雪铁龙的车款了。如此1935年初，刘文典又给商务印刷馆写了封信：
首先将含蓄地说出了《庄子补正》给价1500块大洋，和自己学生许骏斋所著《吕氏春秋集释》2000块售价，明显是太少了。但自己是堂堂国学大师也不太注重价格，只是为了要买同事的雪铁龙二手汽车，自己急需2000块大洋，只能将自己所著《宣南杂识》书稿也一起卖了，务必凑够购车款，并且期限是10天内就需要该款。之后商务印刷馆王云五同意了这个搭售方案，当即回信“请将两稿寄来，乃俾就排印情形研究”。
刘文典有创意的搭售方案，终于圆满了自己购买雪铁龙小汽车，匹配了自己的大师身份。
买车与买房
1935年初，国学大师刘文典以《庄子补正》搭售《宣南杂识》，而得2000块大洋稿酬，以此笔巨款购买二手雪铁龙小汽车。
此摩登一时引为清华、北大师生之潮流。
民国文人巨款买车，不得不想到，鲁迅巨款购房的事情。
1919年，在绍兴会馆住了7年的鲁迅，携中国第一部白话小说《狂人日记》之威，稿酬陡涨，加之在教育部的月薪300块大洋，还有二弟北大教授周作人的月薪240块大洋，两人月薪轻松过800块大洋，又将绍兴老家出售，又拖关系在老家浙江兴业银行贷款500块大洋，将全家存款全部用上，以全款买下新街口八道湾胡同11号的四合院。该四合院为三进制，27间瓦房，5间灰背房。房款为3500块大洋，中介费173块，税费180块，自来水管费115块等，总计4000块大洋。
后因鲁迅直男性格与二弟、三弟日本媳妇实在合不来，鲁迅与周作人断交后，1924年5月，鲁迅从朋友处各借400块大洋，以800块大洋购阜成门内西三条胡同的四合院（现在为鲁迅博物馆），该四合院为一进，有三间正房，三间南房，东西各一间厢房，后面还有一处后花园。之后鲁迅又花费200块大洋进行了翻新，及添置家具、衣物等。一座焕然一新的四合院，共花费1000块大洋。
为了还800块大洋的借款，鲁迅在教育部、北大、北师大三地上班，北漂难过的日子一点也不亚于现在的我们。但直到鲁迅1926年离开北平，也没能全部还上800块大洋。
后记
刘文典的购车，与鲁迅的两次买房，在民国时期的北平，都属于励志向上的事例，但北漂的苦，也只有当事人知道，当然如今的我们更能体会。
十余年前来到北京读书，之后留京工作、生活至今，勉强成为新北京人，心底里喜欢北京的胡同文化，喜欢民国时老北平的知识分子在胡同里畅游和畅想，更愿意将此分享给大家。
每一条胡同，胡同里的某个院子，都有可能其深厚的历史过往。有感于胡同文化之深厚，胡同故事之多，惹我们欲探之而分享。假若有哪一天，北京千余条胡同都能有个胡同志（类似地方志），或张贴或网络，示之，给国人多些念想，该有多好。故而，庄主欲联合众多对胡同感兴趣的同仁，一起为此而努力之。
关注庄主在北平，在文字里，感受北平岁月。
[作揖][作揖][作揖][作揖]本分作為欲求點贊？？？？[作揖][作揖][作揖][作揖]低效衹能部門的本色？？？？先是登記部門的寬泛登記製造非法組織，然後浪費公幣讓監察部門花費人力物力等社會公共資源去取締，這是公務職能部門創造就業與設立工作內容的慣例？？？？管理能力現代化本不該如此，亦不該如此啵，畢竟製造規則者們都是坐向享普羅大眾稅收的群體啵，不好如此浪費大眾稅收啵取締，转发周知别被骗！北京取缔19家非法社会组织#热点追踪 >>https://t.cn/A6tICZFc 转发周知别被骗！北京取缔19家非法社会组织#热点追踪
唐朝不仅以高度发达的丝绸之路出名，唐朝的法律也是有口皆碑的。其中，丝绸之路之名与唐律法之间又存在紧密的联系。唐朝久负盛名的丝绸之路的黄金时代称号，正是得益于唐朝法律的神助攻。可以说少了唐朝法律的助力，丝绸之路的黄金时代也许就出现在其它的朝代了。
在唐朝，当时的法律法规明确地规定了丝绸之路各项事务的详细事宜，大致可以分为对人的规定和对物的规定。正是在这些细致的唐朝法律的协助下，丝绸之路才会有如此繁华的局面。因此，唐朝丝绸之路的繁盛，离不开唐朝律法的鼎力支持。那么，唐朝法律对丝绸之路上的人有何具体的规定呢？且看下文。
一、人权——唐律对于丝绸之路上贸易人的保护助力
生命健康权是一个人最基本、最重要的权益。自古以来许多朝代都对保护人民百姓的生命安全做了相关的立法规定。唐朝经济繁荣，对外交流频繁，对人的生命安全和健康的保护显得尤为重要。
唐朝丝绸之路主要是人们进行货物往来、经济交流的一条重要途径，其往来的主体是人，如此必然首先要保护人们的生命安全和健康。要是人们要是在丝绸之路上往来贸易连最基本的生命健康权都没有相关的保障，又有谁还会愿意前来冒险呢？唐朝不仅设立较为完善的保障人权的法律，还会根据一个人违法犯罪的程度高低作为判刑的主要依据，这一点和我们现在的相关法律的量刑上有些相似之处。
就拿打架斗殴的何某为例，对何某违法行为的判刑要看被他伤害到的人的受伤程度来衡量。有一天何某打了人，于是就挨四十大板子打的屁股都开花了。要是他打掉人家一颗牙齿，那就要吃一年的牢饭，两颗牙齿在一颗的基础上多吃半年的牢饭。如果下手重了一点，把人打死了，那小何就惨了，就得受到绞刑伺候。
唐朝的法律还会根据犯罪人是否故意伤害他人来量刑。对蓄意伤害他人的行为的处罚远重于打架斗殴的相关处罚。若是故意伤害他人，那就得享受三年的牢狱生活，故意把人伤了就得遭受绞刑处置。若下手太重，让人杀死了，享受的就是更上一级的处罚了，即影视剧里常见的斩刑。由此可见，唐朝对于保护人身安全健康权的相关立法的重视。
除了对本国人的人权保护之外，唐朝还设有相关的法律以保护外国来华人员的人身安全保护法。唐朝繁盛的经济以及发达的丝绸之路吸引了许多外国来华经商或居住的外国人士。面对越来越多的来华人士，以及促进丝绸之路发展的需要，唐朝格外注意对外来人士的立法保护，以显示天朝上国的宽大仁爱之处。
对外来唐人员的安顿和保护详细而周到，不仅免费给他们提供住宿的地方，连吃的粮食和穿的衣物等等都准备得样样齐全。唐朝对外国来唐人士衣食住行等方面的详细立法保护，在无形之中吸引了更多人来唐，促进唐朝丝绸之路的繁荣和发展。
中国向来注重礼尚往来这一交往礼仪。在唐朝发达的丝绸之路下，许多外国人士涌入中国，自然也少不了由唐朝官方派去外国的人员。这些人受唐王朝的派遣，代表着大唐王朝的形象，前往异域他乡进行友好交往的同时宣扬大唐的风采。
唐朝对他们的保护是详细而人性化的。可以说他们在途中是衣食无忧的，不仅有充足的粮食提供，就连一年四季的衣物等生活用品也准备得样样齐全。此外，他么的自身安全也有相关法律的保护，完全不用担心出现有去无回等危险情况。
有交往就难免就会有出现冲突的情况，更何况在对外交往频繁、人口繁杂的唐朝，许多人秉持不一样的文化信仰来到这里。受不同的文化的熏陶及理想信念的不同，冲突也就在所难免。因此，唐朝对外国人之间的违法行为也是有相关的法律保障的。因许多外国人来自不同的国家，相关法律的规定也因此有所不同，不管是来自同一国家的犯罪，还是两个来自不同国家的冲突或犯罪都有不同的处置办法，这就显示了大唐王朝法律的适用性和灵活性。
由此可见，唐朝法律不仅对本国人民的人身安全权进行了保障，对外国来华人员的人身安全权也有详细而明确的规定。正是在这些详细而周全的法律的保护之下，吸引了更多的外国人来华进行经济文化的交流，极大地促进了丝绸之路的发展。除了对人权的法律保护之外，唐朝法律还有对丝绸之路上的物件的相关规定。
二、物权——唐律对于丝绸之路贸易物的规定与保护
丝绸之路主要是贸易往来之路，是商人集聚之路。来自各地的商人通过这条路进行贸易往来。商业贸易的来往必然少不了货物。对货物的相关保障问题也受到了应有的重视。唐朝法律对丝绸之路上的货物的相关规定和保护也有具体且详细的规定，以确保丝绸之路上贸易的通畅。
唐朝法律对丝绸之路上货物的规定首先体现在对商人财产安全的保护上。这是一条极其基本而重要的法律保障。财产安全无法得到保障，丝绸之路就不会有繁荣的景象，取而代之的有可能出现人烟稀少的场景。
在古代强盗比较多，经常打劫过往商人。因此对财产安全的保护有强盗行为以及偷盗行为。在强盗行为的处罚上以所劫货物的价值而判坐牢、绞刑等惩罚。对盗窃行为的处罚稍微更轻一点，主要处以仗打、或服流役的惩罚。由此可见唐朝法律对私有财产的保护。
唐朝虽然经济发达，但在交通工具上并没有较大的变革，依旧是使用人力或畜力的交通工具。比较常见的有马、驴、船等等。丝绸之路的通行必然少不了这些交通工具的助力。唐朝的法律也对丝绸之路上的交通工具有明确的保障。
为了保障丝绸之路的通畅，唐朝明文规定要合法使用交通工具。此外，对交通工具的蓄意破坏也有明确的处罚，禁止谋杀、损坏一切等交通工具，不管是否是主人杀自家的马，还是别人杀你的马，一经发现都要接受法律的制裁，享受鞭子的伺候。
丝绸之路上商贸频繁，必然少不来契约的订立。这些契约相当于我们当今所说的合同，就有法律效益。为了保护丝绸之路商贸的合法性以及交易的安全，唐朝专门立法来打击不合法的交易往来，这主要包括非法集资、不履行契约规定等等。一旦发现商贸上的不按契约行事的非法行为，视情节的严重情况给予相应的惩罚。当然,违约人接受惩罚之后，契约的合法性依旧存在，违法人还需继续按契约行事。
唐朝法律对丝绸丝绸之路上物品的保护还体现在严厉打击造假、售劣的不法商业行为之上。虽然古代的社会经济没有当今如此发达，但制假技术还是一绝的。不加以严格管制的话，丝绸之路上的货物必然鱼龙混杂，这将极大降低丝绸之路的声誉状况。因此，唐朝法律将售卖假货或者出售质量不好的东西视为违法行为。因此严厉打击这些行为，以确保丝绸之路上货物的优良。
由此可见，唐律不仅对丝绸之路上贸易人加以保护，还对丝绸之路的贸易物作了详细的规定与保护。正是在这些唐律的助力下，唐朝的丝绸之路得以发展和繁荣起来，唐朝也成为丝绸之路的黄金时代。
三、根源——唐律助力丝绸之路功不可没的原因分析
首先，唐朝是一个经济发达的朝代。经济的发展促进了唐朝法律的完善。这些完备的法律反过来又促进了唐朝丝绸之路的繁盛。没有强大的经济支撑力，哪怕法律再完备，也无法实现商贸的繁荣。因此，唐朝法律之所以助力于丝绸之路的发展也得益于唐朝经济的发展和繁荣。
其次，政治稳定是唐朝法律有益于丝绸之路发展的必备条件。唐朝时期，对少数民族采取友好往来和兼容并蓄的态度，同时还招募一些使者出使西域，平定突厥的纷扰。和平稳定的政治环境，加之完备的唐律，共同促进了丝绸之路的开放。
最后，唐朝是一个开放而自信的朝代，这一时期文化取得了前所未有的发展。在唐朝法律的保护和支持下，对外文化交流频繁。最有力的证据便是在丝绸之路上广受称赞的体育文化，频繁的文化交流无疑有助于丝绸之路的全面发展。
四、总结
唐朝是一个繁荣且全盛的时代，不仅社会经济文化取得巨大成就，在丝绸之路和法律的建设上也也达到了前所未有的高度。其中，法律和丝绸之路的发展是一个互相促进的过程。此外，唐朝的丝绸之路既有陆路还有海路之分。唐王朝运用法律来保护丝绸之路的发展可谓高屋建瓴。正是在法律的保护和助力之下，唐朝丝绸之路开放而发达，唐朝也被称为“丝绸之路的黄金时代”
在唐朝，当时的法律法规明确地规定了丝绸之路各项事务的详细事宜，大致可以分为对人的规定和对物的规定。正是在这些细致的唐朝法律的协助下，丝绸之路才会有如此繁华的局面。因此，唐朝丝绸之路的繁盛，离不开唐朝律法的鼎力支持。那么，唐朝法律对丝绸之路上的人有何具体的规定呢？且看下文。
一、人权——唐律对于丝绸之路上贸易人的保护助力
生命健康权是一个人最基本、最重要的权益。自古以来许多朝代都对保护人民百姓的生命安全做了相关的立法规定。唐朝经济繁荣，对外交流频繁，对人的生命安全和健康的保护显得尤为重要。
唐朝丝绸之路主要是人们进行货物往来、经济交流的一条重要途径，其往来的主体是人，如此必然首先要保护人们的生命安全和健康。要是人们要是在丝绸之路上往来贸易连最基本的生命健康权都没有相关的保障，又有谁还会愿意前来冒险呢？唐朝不仅设立较为完善的保障人权的法律，还会根据一个人违法犯罪的程度高低作为判刑的主要依据，这一点和我们现在的相关法律的量刑上有些相似之处。
就拿打架斗殴的何某为例，对何某违法行为的判刑要看被他伤害到的人的受伤程度来衡量。有一天何某打了人，于是就挨四十大板子打的屁股都开花了。要是他打掉人家一颗牙齿，那就要吃一年的牢饭，两颗牙齿在一颗的基础上多吃半年的牢饭。如果下手重了一点，把人打死了，那小何就惨了，就得受到绞刑伺候。
唐朝的法律还会根据犯罪人是否故意伤害他人来量刑。对蓄意伤害他人的行为的处罚远重于打架斗殴的相关处罚。若是故意伤害他人，那就得享受三年的牢狱生活，故意把人伤了就得遭受绞刑处置。若下手太重，让人杀死了，享受的就是更上一级的处罚了，即影视剧里常见的斩刑。由此可见，唐朝对于保护人身安全健康权的相关立法的重视。
除了对本国人的人权保护之外，唐朝还设有相关的法律以保护外国来华人员的人身安全保护法。唐朝繁盛的经济以及发达的丝绸之路吸引了许多外国来华经商或居住的外国人士。面对越来越多的来华人士，以及促进丝绸之路发展的需要，唐朝格外注意对外来人士的立法保护，以显示天朝上国的宽大仁爱之处。
对外来唐人员的安顿和保护详细而周到，不仅免费给他们提供住宿的地方，连吃的粮食和穿的衣物等等都准备得样样齐全。唐朝对外国来唐人士衣食住行等方面的详细立法保护，在无形之中吸引了更多人来唐，促进唐朝丝绸之路的繁荣和发展。
中国向来注重礼尚往来这一交往礼仪。在唐朝发达的丝绸之路下，许多外国人士涌入中国，自然也少不了由唐朝官方派去外国的人员。这些人受唐王朝的派遣，代表着大唐王朝的形象，前往异域他乡进行友好交往的同时宣扬大唐的风采。
唐朝对他们的保护是详细而人性化的。可以说他们在途中是衣食无忧的，不仅有充足的粮食提供，就连一年四季的衣物等生活用品也准备得样样齐全。此外，他么的自身安全也有相关法律的保护，完全不用担心出现有去无回等危险情况。
有交往就难免就会有出现冲突的情况，更何况在对外交往频繁、人口繁杂的唐朝，许多人秉持不一样的文化信仰来到这里。受不同的文化的熏陶及理想信念的不同，冲突也就在所难免。因此，唐朝对外国人之间的违法行为也是有相关的法律保障的。因许多外国人来自不同的国家，相关法律的规定也因此有所不同，不管是来自同一国家的犯罪，还是两个来自不同国家的冲突或犯罪都有不同的处置办法，这就显示了大唐王朝法律的适用性和灵活性。
由此可见，唐朝法律不仅对本国人民的人身安全权进行了保障，对外国来华人员的人身安全权也有详细而明确的规定。正是在这些详细而周全的法律的保护之下，吸引了更多的外国人来华进行经济文化的交流，极大地促进了丝绸之路的发展。除了对人权的法律保护之外，唐朝法律还有对丝绸之路上的物件的相关规定。
二、物权——唐律对于丝绸之路贸易物的规定与保护
丝绸之路主要是贸易往来之路，是商人集聚之路。来自各地的商人通过这条路进行贸易往来。商业贸易的来往必然少不了货物。对货物的相关保障问题也受到了应有的重视。唐朝法律对丝绸之路上的货物的相关规定和保护也有具体且详细的规定，以确保丝绸之路上贸易的通畅。
唐朝法律对丝绸之路上货物的规定首先体现在对商人财产安全的保护上。这是一条极其基本而重要的法律保障。财产安全无法得到保障，丝绸之路就不会有繁荣的景象，取而代之的有可能出现人烟稀少的场景。
在古代强盗比较多，经常打劫过往商人。因此对财产安全的保护有强盗行为以及偷盗行为。在强盗行为的处罚上以所劫货物的价值而判坐牢、绞刑等惩罚。对盗窃行为的处罚稍微更轻一点，主要处以仗打、或服流役的惩罚。由此可见唐朝法律对私有财产的保护。
唐朝虽然经济发达，但在交通工具上并没有较大的变革，依旧是使用人力或畜力的交通工具。比较常见的有马、驴、船等等。丝绸之路的通行必然少不了这些交通工具的助力。唐朝的法律也对丝绸之路上的交通工具有明确的保障。
为了保障丝绸之路的通畅，唐朝明文规定要合法使用交通工具。此外，对交通工具的蓄意破坏也有明确的处罚，禁止谋杀、损坏一切等交通工具，不管是否是主人杀自家的马，还是别人杀你的马，一经发现都要接受法律的制裁，享受鞭子的伺候。
丝绸之路上商贸频繁，必然少不来契约的订立。这些契约相当于我们当今所说的合同，就有法律效益。为了保护丝绸之路商贸的合法性以及交易的安全，唐朝专门立法来打击不合法的交易往来，这主要包括非法集资、不履行契约规定等等。一旦发现商贸上的不按契约行事的非法行为，视情节的严重情况给予相应的惩罚。当然,违约人接受惩罚之后，契约的合法性依旧存在，违法人还需继续按契约行事。
唐朝法律对丝绸丝绸之路上物品的保护还体现在严厉打击造假、售劣的不法商业行为之上。虽然古代的社会经济没有当今如此发达，但制假技术还是一绝的。不加以严格管制的话，丝绸之路上的货物必然鱼龙混杂，这将极大降低丝绸之路的声誉状况。因此，唐朝法律将售卖假货或者出售质量不好的东西视为违法行为。因此严厉打击这些行为，以确保丝绸之路上货物的优良。
由此可见，唐律不仅对丝绸之路上贸易人加以保护，还对丝绸之路的贸易物作了详细的规定与保护。正是在这些唐律的助力下，唐朝的丝绸之路得以发展和繁荣起来，唐朝也成为丝绸之路的黄金时代。
三、根源——唐律助力丝绸之路功不可没的原因分析
首先，唐朝是一个经济发达的朝代。经济的发展促进了唐朝法律的完善。这些完备的法律反过来又促进了唐朝丝绸之路的繁盛。没有强大的经济支撑力，哪怕法律再完备，也无法实现商贸的繁荣。因此，唐朝法律之所以助力于丝绸之路的发展也得益于唐朝经济的发展和繁荣。
其次，政治稳定是唐朝法律有益于丝绸之路发展的必备条件。唐朝时期，对少数民族采取友好往来和兼容并蓄的态度，同时还招募一些使者出使西域，平定突厥的纷扰。和平稳定的政治环境，加之完备的唐律，共同促进了丝绸之路的开放。
最后，唐朝是一个开放而自信的朝代，这一时期文化取得了前所未有的发展。在唐朝法律的保护和支持下，对外文化交流频繁。最有力的证据便是在丝绸之路上广受称赞的体育文化，频繁的文化交流无疑有助于丝绸之路的全面发展。
四、总结
唐朝是一个繁荣且全盛的时代，不仅社会经济文化取得巨大成就，在丝绸之路和法律的建设上也也达到了前所未有的高度。其中，法律和丝绸之路的发展是一个互相促进的过程。此外，唐朝的丝绸之路既有陆路还有海路之分。唐王朝运用法律来保护丝绸之路的发展可谓高屋建瓴。正是在法律的保护和助力之下，唐朝丝绸之路开放而发达，唐朝也被称为“丝绸之路的黄金时代”
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