#880高速路况# 2021年3月12日 星期五 08:00 持续更新中.....
【山西省高速公路路况信息】
事故:
★G2516东吕高速和榆段:汾阳方向,和顺东站与左权站之间,云山隧道内K520+834处一辆货车故障,占用大车道,需要救援,车友避让。
★G2211长延高速霍永西段,永和至霍州方向K257+400处,永和收费站与隰县收费站之间,发生一辆货车侧翻事件(拉煤车),有抛撒物,占用第二车道和路肩。因处理交通事故,永和收费站去往霍州方向入口封闭。

因雨雪天气:
★G55二广高速得大段:新荣北站、大同北站、御西站、大同东站入口
禁止七座以上客车和危化品车辆通行。


★S5501大同绕城高速:云冈站、兴王站、平旺站、口泉站入口禁止七座以上客车和危化品车辆通行。
★G18荣乌高速灵山段:灵丘、汤头、平型关收费站入口去往大同方向禁止7座及7座以上客车驶入高速。

因有雾:
★G20青银高速太旧段:去往石家庄方向701公里处主线封闭,阳泉、平定站太石方向入口封闭。
★G1812沧榆高速忻阜段:耿镇站、五台南站去往阜平方向禁止货车上高速。
★G55二广高速长晋段:金村、南义城、高平收费站入口货车禁止通行。晋城收费站入口封闭。
★G5512晋新高速晋焦段:晋城东站入口封闭。
★G55二广高速晋济段:天井关收费站入口禁止七座以上客车、货车及危化品车辆通行;交警在晋济高速0公里处实施交通管制。
★S86晋运高速阳翼段:润城北收费站入口禁止危化品车辆通行。

其它:
★太原绕城高速东环段,去往太原方向,长风高架桥有拆除广告牌施工,占用应急车道,注意避让。
★G5京昆高速平阳段:因设备故障,郝家庄超限站关闭。
★G55二广高速太长段:榆社北治超故障,货车禁止上高速。

【交警提示】
★3月12日22点到3月13日6点,因呼北高速运宝段中条山特长隧道(运城方向)调试升级,呼北高速运宝段(运城方向)封闭。
绕行路线:
1、河南进入运城方向的车辆,从圣天湖收费站驶出,绕行G522国道经芮城县至运风高速驶入运城方向。
2、河南往山西方向的车辆,请沿连霍高速至三门峡市各收费站驶出高速,从三门峡市由山西平陆从侯平高速进入。

请大家在微信公众号中搜索“880山西交通广播",加关注后发“高速”两字,即可随时查询全省高速路况。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。

#880高速路况# 2021年3月12日 星期五 07:25 持续更新中.....
【山西省高速公路路况信息】
事故:
★G2516东吕高速和榆段:汾阳方向,和顺东站与左权站之间,云山隧道内K520+834处一辆货车故障,占用大车道,需要救援,车友避让。
★G2211长延高速霍永西段,K257+400处,永和至霍州方向,永和收费站与隰县收费站之间,发生一辆货车侧翻事件,有抛撒物,占用第二车道和路肩(拉煤车)。因处理交通事故,永和收费站去往霍州方向入口封闭。

因下雪:
★G55二广高速得大段:新荣北站、大同北站、御西站、大同东站入口封闭。
★S5501大同绕城高速:云冈站、兴王站、平旺站、口泉站入口封闭。
★G59呼北高速右平段,右玉西收费站入口封闭,.
★S30孙右高速大呼段,新荣南站、管家堡站、左云站、右玉北站入口封闭。
★G59呼北高速大呼段,右卫站入口封闭。

因有雾:
★G1812沧榆高速忻阜段:耿镇站、五台南站去往阜平方向禁止货车上高速。
★G55二广高速长晋段:金村、南义城、高平收费站入口货车禁止通行。
★G5512晋新高速晋焦段:晋城东站入口封闭。
★G55二广高速晋济段:天井关收费站入口禁止七座以上客车、货车及危化品车辆通行。
★S86晋运高速阳翼段:润城北收费站入口禁止危化品车辆通行。
★G55二广高速长晋段:晋城收费站入口货车禁止通行。

其它:
★G5京昆高速平阳段:因设备故障,郝家庄超限站关闭。
★G55二广高速太长段:榆社北治超故障,货车禁止上高速。

【交警提示】
★3月12日22点到3月13日6点,因呼北高速运宝段中条山特长隧道(运城方向)调试升级,呼北高速运宝段(运城方向)封闭。
绕行路线:
1、河南进入运城方向的车辆,从圣天湖收费站驶出,绕行G522国道经芮城县至运风高速驶入运城方向。
2、河南往山西方向的车辆,请沿连霍高速至三门峡市各收费站驶出高速,从三门峡市由山西平陆从侯平高速进入。

请大家在微信公众号中搜索“880山西交通广播",加关注后发“高速”两字,即可随时查询全省高速路况。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。

#央广网评#【高速公路差异化收费 要让企业和群众有获得感】今年的政府工作报告明确提出,要全面推广高速公路差异化收费,引发广泛关注。此前进行的差异化收费试点大多针对货车,业内专家认为,小客车被纳入政策范围只是时间问题。这本是一项惠民利企的好举措,但也有一些车主担心,在全面推广差异化收费后,会不会导致出行成本反而增加?

由于高速公路收费价格的事权在地方人民政府,而且各地的情况千差万别,全国范围内不可能“一刀切”地采取统一价格,接下来就需要各地因地制宜,出台具体的实施政策。为了让这项改革举措真正起到惠民利企的作用,各地在制定分时段、分路段、分车型、分支付方式等多种形式的差异化收费方案时,要切实做到出台政策接地气,执行政策不走样。

全面推广高速公路差异化收费,其目的不仅仅在于通过价格杠杆来引导交通参与者的出行,实现错峰调流,提高通行效率;还在于降低物流运输成本,从而进一步降低企业生产经营成本。因此,各地在制定具体政策时应坚持以“提升效率”和“降低成本”为主要原则,让改革成果惠及更多企业和群众,切实提高人民群众的获得感。(央广网特约评论员 夏微雨)


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