【#济南# 让交通更畅达！济南今年瞄准源头治堵有新招】
2021年，济南将在轨道交通建设、市区道路优化、跨黄桥隧建设等多个方面发力，加大交通基础设施投资力度，提升济南的交通能级。而随着轨道交通4号线(一期)工程的全面开工，以及后期其他交通工程的陆续开建，济南市区交通压力就“水涨船高”。济南市民在对未来畅通之城充满信心的同时，也为今年的交通状况颇为担心：轨道交通4号线要在经十路这条东西大动脉上多点施工，交通建设者在加速推进工程建设的同时，如何保证道路尽可能畅通呢?
对此，3月6日召开的济南交通运输工作会议给出了答案：通过系统治理、绿色治理、智慧治理和协同治理等多种方式，创新城市交通治理模式，以治理早晚高峰通勤交通为突破口，多措并举、综合施策，改善道路交通环境，努力缓解交通拥堵，提升济南交通畅达能力。
让交通更畅达！济南今年瞄准源头治堵有新招
减少堵点
施工不误道路通行
3月6日，济南轨道交通集团相关人士介绍，他们在经十路凤凰路附近建施工围挡，沿线两个站点间目前没有占用一条车道，对经十路的交通没有带来任何影响。这对轨道交通建设者来说，也是一项全新的挑战，为以后济南的围挡施工提供了宝贵的参考经验。
在当天召开的4号线(一期)工程媒体通气会上，记者了解到，4号线目前已经有小高庄站、舜华路站等7处站点进场施工。其中，交通疏解作为重要的一项工作，济南轨道交通集团和市交通运输局、交警支队等相关部门反复论证交通导行方案，按照“少围一米是一米，少挡一天是一天”的原则，分期分批围挡，最大限度降低对道路交通的影响。
这只是济南交通部门从源头发力，减少施工堵点、确保道路畅通的一个缩影。市交通运输局相关负责人告诉记者，无论是地铁建设工程、市区道路拓宽改建工程，还是平时的道路养护工程，济南交通建设者都是坚持“少围一米是一米，少挡一天是一天”的原则，把方便让给市民，把困难留给建设者。尤其是在交通压力比较大的小区道路和市区主干道上，他们坚持在深夜施工，白天放开交通。比如，我市在整修历山路、解放路时，在长达数月的施工过程中，对市民出行几乎没有影响，很多人在不知不觉中发现道路焕然一新，还不知道是什么时候修的。今年，随着济南轨道交通二期建设项目和市区多个道路工程陆续开工建设，交通压力会空前增大，减少施工堵点是缓解交通拥堵、确保市民顺畅出行的重要举措。
另外，我市交通部门今年要优化区域交通组织，构建市区上下联动、齐抓共管治理工作格局，压实属地责任，统筹组织各区实施一批“一点一策”路口优化工程、瓶颈路打通工程、社区微循环改造工程、慢行交通环境提升工程，有效提升区域交通运行效率，让道路更畅通。
让交通更畅达！济南今年瞄准源头治堵有新招
轨道交通4号线施工现场
公交优先
提倡少开私家车
随着市民家庭私家车的增多，城市道路交通压力逐年增大，道路修建速度远远跟不上车辆增长速度。一座城市要想彻底解决交通拥堵，大力发展地铁、有轨电车、公交车等公共交通是非常关键的。
我市交通部门这几年非常重视倡导绿色出行、公交出行，在2020年公交出行宣传周期间，市交通运输局和公交公司带头不开私家车，优先选用公交出行。在9月22日世界无车日当天，两家单位要求全员不开私家车，单位院内不停一辆私家车，宣传引导更多的市民选择公共交通工具。今年，为了应对交通压力，鼓励大家公交出行 ，交通部门将动态优化公交线网，新增和优化普通线路40条，不断提高公交供给能力、覆盖水平和服务质量;做好轨道网、公交网“两网融合”，提高公交系统整体效率和运营水平;全面加快“三横五纵”无轨电车项目建设，构建绿色低碳公交体系;建设改造9处公交首末站(停车场)，加大站台改造提升力度，新建电子站牌700处，改善市民候车环境。同时，根据早晚交通高峰的实际情况，公交部门准备新开高峰专线、通勤快线、商务班车、社区公交100条，让更多的人能方便地乘坐公交车，从而自觉放下小汽车，减少市区道路交通压力。
轨道交通是一个城市公共交通的重要组成部分，预计到本月底，济南轨道交通2号线将实现载客运营，与1号线、3号线实现联网运行，助力济南进入地铁换乘时代。届时，济南西站、火车站与东部城区可通过地铁快速准点到达，也会吸引更多市民以及外来商务客流通过地铁出行。
创新驱动
用大数据监控市区交通
“经十路上乘坐公交车的人数突然大增，需要马上增派车辆，缓解交通压力，让市民减少等待时间”“今天9点至10点，济南西站会集中到一批旅客，需要提前增派公交车，快速疏散客流”“这条城区道路近期承载交通流量较大，暂不宜实施挖掘计划”……
以上交通管理场景，通过智慧交通建设行动，都可变成现实。我市交通部门今年要创新管理和服务，积极转变治理方式，建设精准高效、便捷智慧的数字交通政务。通过抓好综合交通运行管理平台维护和应用，大力推进数字化管理转型，采用政府购买服务，做好大数据中心和监测中心运维工作。
记者了解到，充分发挥交通数据大脑作用，加大数据挖掘分析，全面强化数据决策支撑，推动行业管理向“用数据说话、用数据决策”转变，是智慧交通的发展方向。哪个区域容易出现拥堵、哪个时段的交通流量该怎样疏导，通过交通大数据分析，可以让决策者一目了然，精准出招。在道路建设和养护方面，同样可以用好大数据分析，提前做好智慧模型，实现交通管理智慧化，避免出现严重施工拥堵点。将来，还可实施道路建设AI智慧筛选、城市道路挖掘计划管理等应用系统建设，提升监管服务信息化水平。
在公共交通管理方面，我市正加紧完善公交大脑及MaaS平台系统，加快实现“心随指动，掌上出行”。通过分析和应用交通大数据，将“人、车、线、站、场”等进行综合分析调度，实现数据的高度集成、深度挖掘和平台化应用，更好地发挥数据对公交调度及乘客服务的赋能价值，打造高效便捷、安全舒适、经济可靠、绿色低碳的出行系统，吸引更多市民乘坐公交车，节约道路资源，让城市变得更畅通。
2021年，济南将在轨道交通建设、市区道路优化、跨黄桥隧建设等多个方面发力，加大交通基础设施投资力度，提升济南的交通能级。而随着轨道交通4号线(一期)工程的全面开工，以及后期其他交通工程的陆续开建，济南市区交通压力就“水涨船高”。济南市民在对未来畅通之城充满信心的同时，也为今年的交通状况颇为担心：轨道交通4号线要在经十路这条东西大动脉上多点施工，交通建设者在加速推进工程建设的同时，如何保证道路尽可能畅通呢?
对此，3月6日召开的济南交通运输工作会议给出了答案：通过系统治理、绿色治理、智慧治理和协同治理等多种方式，创新城市交通治理模式，以治理早晚高峰通勤交通为突破口，多措并举、综合施策，改善道路交通环境，努力缓解交通拥堵，提升济南交通畅达能力。
让交通更畅达！济南今年瞄准源头治堵有新招
减少堵点
施工不误道路通行
3月6日，济南轨道交通集团相关人士介绍，他们在经十路凤凰路附近建施工围挡，沿线两个站点间目前没有占用一条车道，对经十路的交通没有带来任何影响。这对轨道交通建设者来说，也是一项全新的挑战，为以后济南的围挡施工提供了宝贵的参考经验。
在当天召开的4号线(一期)工程媒体通气会上，记者了解到，4号线目前已经有小高庄站、舜华路站等7处站点进场施工。其中，交通疏解作为重要的一项工作，济南轨道交通集团和市交通运输局、交警支队等相关部门反复论证交通导行方案，按照“少围一米是一米，少挡一天是一天”的原则，分期分批围挡，最大限度降低对道路交通的影响。
这只是济南交通部门从源头发力，减少施工堵点、确保道路畅通的一个缩影。市交通运输局相关负责人告诉记者，无论是地铁建设工程、市区道路拓宽改建工程，还是平时的道路养护工程，济南交通建设者都是坚持“少围一米是一米，少挡一天是一天”的原则，把方便让给市民，把困难留给建设者。尤其是在交通压力比较大的小区道路和市区主干道上，他们坚持在深夜施工，白天放开交通。比如，我市在整修历山路、解放路时，在长达数月的施工过程中，对市民出行几乎没有影响，很多人在不知不觉中发现道路焕然一新，还不知道是什么时候修的。今年，随着济南轨道交通二期建设项目和市区多个道路工程陆续开工建设，交通压力会空前增大，减少施工堵点是缓解交通拥堵、确保市民顺畅出行的重要举措。
另外，我市交通部门今年要优化区域交通组织，构建市区上下联动、齐抓共管治理工作格局，压实属地责任，统筹组织各区实施一批“一点一策”路口优化工程、瓶颈路打通工程、社区微循环改造工程、慢行交通环境提升工程，有效提升区域交通运行效率，让道路更畅通。
让交通更畅达！济南今年瞄准源头治堵有新招
轨道交通4号线施工现场
公交优先
提倡少开私家车
随着市民家庭私家车的增多，城市道路交通压力逐年增大，道路修建速度远远跟不上车辆增长速度。一座城市要想彻底解决交通拥堵，大力发展地铁、有轨电车、公交车等公共交通是非常关键的。
我市交通部门这几年非常重视倡导绿色出行、公交出行，在2020年公交出行宣传周期间，市交通运输局和公交公司带头不开私家车，优先选用公交出行。在9月22日世界无车日当天，两家单位要求全员不开私家车，单位院内不停一辆私家车，宣传引导更多的市民选择公共交通工具。今年，为了应对交通压力，鼓励大家公交出行 ，交通部门将动态优化公交线网，新增和优化普通线路40条，不断提高公交供给能力、覆盖水平和服务质量;做好轨道网、公交网“两网融合”，提高公交系统整体效率和运营水平;全面加快“三横五纵”无轨电车项目建设，构建绿色低碳公交体系;建设改造9处公交首末站(停车场)，加大站台改造提升力度，新建电子站牌700处，改善市民候车环境。同时，根据早晚交通高峰的实际情况，公交部门准备新开高峰专线、通勤快线、商务班车、社区公交100条，让更多的人能方便地乘坐公交车，从而自觉放下小汽车，减少市区道路交通压力。
轨道交通是一个城市公共交通的重要组成部分，预计到本月底，济南轨道交通2号线将实现载客运营，与1号线、3号线实现联网运行，助力济南进入地铁换乘时代。届时，济南西站、火车站与东部城区可通过地铁快速准点到达，也会吸引更多市民以及外来商务客流通过地铁出行。
创新驱动
用大数据监控市区交通
“经十路上乘坐公交车的人数突然大增，需要马上增派车辆，缓解交通压力，让市民减少等待时间”“今天9点至10点，济南西站会集中到一批旅客，需要提前增派公交车，快速疏散客流”“这条城区道路近期承载交通流量较大，暂不宜实施挖掘计划”……
以上交通管理场景，通过智慧交通建设行动，都可变成现实。我市交通部门今年要创新管理和服务，积极转变治理方式，建设精准高效、便捷智慧的数字交通政务。通过抓好综合交通运行管理平台维护和应用，大力推进数字化管理转型，采用政府购买服务，做好大数据中心和监测中心运维工作。
记者了解到，充分发挥交通数据大脑作用，加大数据挖掘分析，全面强化数据决策支撑，推动行业管理向“用数据说话、用数据决策”转变，是智慧交通的发展方向。哪个区域容易出现拥堵、哪个时段的交通流量该怎样疏导，通过交通大数据分析，可以让决策者一目了然，精准出招。在道路建设和养护方面，同样可以用好大数据分析，提前做好智慧模型，实现交通管理智慧化，避免出现严重施工拥堵点。将来，还可实施道路建设AI智慧筛选、城市道路挖掘计划管理等应用系统建设，提升监管服务信息化水平。
在公共交通管理方面，我市正加紧完善公交大脑及MaaS平台系统，加快实现“心随指动，掌上出行”。通过分析和应用交通大数据，将“人、车、线、站、场”等进行综合分析调度，实现数据的高度集成、深度挖掘和平台化应用，更好地发挥数据对公交调度及乘客服务的赋能价值，打造高效便捷、安全舒适、经济可靠、绿色低碳的出行系统，吸引更多市民乘坐公交车，节约道路资源，让城市变得更畅通。
#简阳播报# 【超500亿元的简阳产业发展机会，3月10日即将发布！】24条产业项目类清单，4条载体类清单和6条企业类清单，共34条简阳产业机会清单，将在「简阳市2021年投资推介会暨重大项目签约仪式」上重磅发布。其中，仅产业项目类清单，便涉及投资额525.5亿元。
投资推介会由中共简阳市委、简阳市人民政府主办，简阳市投资促进服务中心承办，将在2021年3月10日在成都市召开。
届时，简阳市委书记詹庆，市委副书记、市长罗开敏，市委副书记王安宁等领导；中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春教授等专家；星河动力（北京）空间科技有限公司董事长刘百奇，北京微纳星空科技有限公司总经理高恩宇，瑞士Aerolite亚太区负责人兼玺飞航空总裁王亦舒，华西集团党委书记、董事长杨斌，康佳集团股份有限公司商务代表王均，北京元航资产管理有限公司合伙人王新河，水木深研（深圳）科技服务有限公司总经理张神武和雨前顾问CEO李强强等企业高管将参与会议。
一 、机会清单，淘金简阳
本次清单收集的34条供需信息，主要汇集了简阳现代工业、现代服务业、现代农业三大优势产业的需求，包括项目建设、人才引进、企业协作、科研创新等，涉及金额超过500亿元。
24条产业项目类清单
涉及临空高科技智能制造产业基地建设及运营、商业航天创新工场、通导遥数据应用中心和工业互联网硬平台智造基地等现代工业项目，临空经济、电商物流、商业综合体等服务业项目，以及旅游小镇、智慧林场、休闲民宿等农业项目。
4条现代工业清单中，临空高科技智能制造产业基地建设及运营项目投资金额20亿元，占地约100亩；需要从事医疗器械、智能家居、移动通信设备研发、生产、销售等相关产业的优质企业。
要求：临空智造相关专利不低于30项；技术研发团队人数不低于50人；R＆D经费投入不低于年销售收入的5%。
商业航天创新工场项目总投资6亿元，占地约100亩；需要高端复材、核心元器件等上游原材料企业和创新研发团队，运载火箭整机及相关子系统企业和创新研发团队，卫星整星及相关子系统企业和创新研发团队以独资、合资、联营等方式按需入驻运营；政府可提供政策、税收、用地、配套、标准厂房、总部办公场所等支持。
要求：企业注册资金不低于500万元；创新研发团队需已获得首轮融资。
10条服务业清单中，临空TOD综合开发项目拟占地约1600亩，总投资约200亿元，涵盖总部经济产业、商务商贸产业，聚焦出行、居住、工作、购物、休闲、娱乐等功能，提供多元化城市功能和丰富的城市空间；需大型国企、央企开展合作。
要求：在全国范围开发建设运营TOD项目不低于5个。
航空服务培训基地投资20亿元，占地约300亩，计划与国内外飞行训练机构、维修培训机构、乘务员培训中心、通航应急类培训机构合作。
汽车供应链西南总部项目投资30亿元，占地约200亩，计划引入汽车产业及电商平台运营模式的行业领军企业进行项目建设和运营。
跨境电商西部总部基地项目投资20亿元，占地约100亩，将聚焦西部区域消费需求，结合国家RCEP协定(区域全面经济伙伴关系协定)，围绕跨境电商产业构建上下游产业链为一体的综合性平台，招育并举，集聚跨境电商优质平台、细分领域头部企业及关联配套企业；同时积极开展跨境电商培训，孵化培育优质人才和小微企业，着力打造西部跨境电商高地。
3条商业综合体项目包括新型城市综合体、邻里中心和城市金融配套；其中位于西部电商物流产业功能区的国际科贸城高端商业综合体建设项目投资金额30亿元，占地约100亩，将建设集购物、休闲、办公于一体的新型城市综合体；需城市综合体、产业园区运营优秀企业开发和建设运营；高端品牌，以及大数据、电子信息、物联网、人工智能等数字经济相关产业的优质企业按需入驻办公。
要求：投资强度不低于400万元/亩，产出强度不低于450万元/亩，税收不低于20万元/亩。
7条农业类及农商文旅体项目中，平武六心甸田园综合体项目投资59亿元金额最大，建设用地约600亩，重点发展规模化优质水稻、蔬菜、大豆为主的农业产业，依托当地资源，打造成都市近郊型高品质山水度假旅游胜地；需招引旅游景区建设、运营、产业布局、招商引资的企业。
要求:注册资金不低于1亿元，年税收不低于2000万元，有成功建设、运营相关项目的案例。
4条载体类清单
其中简阳市空天产业功能区集约生产基地计划总投资22.21亿元，占地539亩，需要引进航天和智能制造总部型、独角兽、初创型企业及高端人才。
成都空天产业功能区孵化器总投资12.6亿元，占地约91亩，需要引进拥有商业航天核心技术的创业团队；国际物流供应链科创空间占地约194.1亩，需要高标仓库、冷链仓库、中试及研发空间、数据机房、多功能产业办公、展销空间建设。
西南旅游国际集散中心是以天府国际机场为核心五公里范围内唯一一个配套性项目，也是唯一一个与机场同步2021年7月运营的项目，需要引进国内外四星、五星级高端酒店知名运营商，餐饮、购物、文化、休闲、娱乐、体验、零售等商业，以及航空、文旅、企业办公等企业。
6条企业类清单
3条企业需求清单中，涉及空天信息产业研究院、新一代运载火箭研发和航空航天、智能制造等私募股权投资基金。
其中空天信息产业研究院将由简阳市牵头，联合高校院所和产业资本，组建四川省空天信息产业研究院，发挥产业牵引、技术支持、资本助力、企业服务需求等功能，实现技术资源、人才资源、市场资源、社会资本的汇集，打造新动能，发展新经济。
3条企业供给能力清单中，涉及火力发电电站、轨道交通、超低温阀门、智慧农业改造和智慧环境监测。其中川力机械生产的超低温阀门广泛应用在航天、深冷液化、LNG加气站和远洋船舶等场景。
二 、多重优势，潜力简阳
地理位置优越。简阳市紧邻成都市中心城区，拥有成渝高速公路、成渝高铁和国道318、321等交通要道，是川东、川南资源要素向成都汇集的前沿端口和成都向东、向南辐射的重要门户。
稀缺的机场资源。简阳市距成都天府国际机场（四川第二座4F级国际机场）仅有12公里，具备良好的临空产业发展条件。
成都唯一的空天产业功能区。简阳的成都空天产业功能区定位为航空航天高端装备制造集群发展承载地，是成都66个产业功能区中唯一以航天装备智能制造为主导产业的功能区，现有规模以上工业企业85户，2019实现主营业务收入267.68亿元。
功能区拥有1空10轨7高11快的交通区位优势，距离成都市区约50公里，距离天府国际机场约18公里，距离简阳城区约5公里，属于成都1小时经济圈范围。功能区基础设施正在加快建设，交通路网已基本成型，园区水电气等配套要素资源保障充分。
多重政策红包。简阳是成渝地区双城经济圈建设、成德眉资同城化发展、成都东进等战略的重要节点。
简阳市2021年投资推介会暨重大项目签约仪式
会议亮点：
NO.1 城市机遇，全面释放
34条简阳城市发展机会清单、超500亿元投资额重磅发布，充分释放简阳发展新机遇。
NO.2 大咖齐聚，共话简阳
汇集政府领导、专家教授、企业意见领袖等，共话简阳新未来。
NO.3 东来春风，进向简阳
通过演讲+圆桌+发布的形式，深入了解新简阳、新优势、新场景,共赢简阳美好未来。（投资简阳）
投资推介会由中共简阳市委、简阳市人民政府主办，简阳市投资促进服务中心承办，将在2021年3月10日在成都市召开。
届时，简阳市委书记詹庆，市委副书记、市长罗开敏，市委副书记王安宁等领导；中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春教授等专家；星河动力（北京）空间科技有限公司董事长刘百奇，北京微纳星空科技有限公司总经理高恩宇，瑞士Aerolite亚太区负责人兼玺飞航空总裁王亦舒，华西集团党委书记、董事长杨斌，康佳集团股份有限公司商务代表王均，北京元航资产管理有限公司合伙人王新河，水木深研（深圳）科技服务有限公司总经理张神武和雨前顾问CEO李强强等企业高管将参与会议。
一 、机会清单，淘金简阳
本次清单收集的34条供需信息，主要汇集了简阳现代工业、现代服务业、现代农业三大优势产业的需求，包括项目建设、人才引进、企业协作、科研创新等，涉及金额超过500亿元。
24条产业项目类清单
涉及临空高科技智能制造产业基地建设及运营、商业航天创新工场、通导遥数据应用中心和工业互联网硬平台智造基地等现代工业项目，临空经济、电商物流、商业综合体等服务业项目，以及旅游小镇、智慧林场、休闲民宿等农业项目。
4条现代工业清单中，临空高科技智能制造产业基地建设及运营项目投资金额20亿元，占地约100亩；需要从事医疗器械、智能家居、移动通信设备研发、生产、销售等相关产业的优质企业。
要求：临空智造相关专利不低于30项；技术研发团队人数不低于50人；R＆D经费投入不低于年销售收入的5%。
商业航天创新工场项目总投资6亿元，占地约100亩；需要高端复材、核心元器件等上游原材料企业和创新研发团队，运载火箭整机及相关子系统企业和创新研发团队，卫星整星及相关子系统企业和创新研发团队以独资、合资、联营等方式按需入驻运营；政府可提供政策、税收、用地、配套、标准厂房、总部办公场所等支持。
要求：企业注册资金不低于500万元；创新研发团队需已获得首轮融资。
10条服务业清单中，临空TOD综合开发项目拟占地约1600亩，总投资约200亿元，涵盖总部经济产业、商务商贸产业，聚焦出行、居住、工作、购物、休闲、娱乐等功能，提供多元化城市功能和丰富的城市空间；需大型国企、央企开展合作。
要求：在全国范围开发建设运营TOD项目不低于5个。
航空服务培训基地投资20亿元，占地约300亩，计划与国内外飞行训练机构、维修培训机构、乘务员培训中心、通航应急类培训机构合作。
汽车供应链西南总部项目投资30亿元，占地约200亩，计划引入汽车产业及电商平台运营模式的行业领军企业进行项目建设和运营。
跨境电商西部总部基地项目投资20亿元，占地约100亩，将聚焦西部区域消费需求，结合国家RCEP协定(区域全面经济伙伴关系协定)，围绕跨境电商产业构建上下游产业链为一体的综合性平台，招育并举，集聚跨境电商优质平台、细分领域头部企业及关联配套企业；同时积极开展跨境电商培训，孵化培育优质人才和小微企业，着力打造西部跨境电商高地。
3条商业综合体项目包括新型城市综合体、邻里中心和城市金融配套；其中位于西部电商物流产业功能区的国际科贸城高端商业综合体建设项目投资金额30亿元，占地约100亩，将建设集购物、休闲、办公于一体的新型城市综合体；需城市综合体、产业园区运营优秀企业开发和建设运营；高端品牌，以及大数据、电子信息、物联网、人工智能等数字经济相关产业的优质企业按需入驻办公。
要求：投资强度不低于400万元/亩，产出强度不低于450万元/亩，税收不低于20万元/亩。
7条农业类及农商文旅体项目中，平武六心甸田园综合体项目投资59亿元金额最大，建设用地约600亩，重点发展规模化优质水稻、蔬菜、大豆为主的农业产业，依托当地资源，打造成都市近郊型高品质山水度假旅游胜地；需招引旅游景区建设、运营、产业布局、招商引资的企业。
要求:注册资金不低于1亿元，年税收不低于2000万元，有成功建设、运营相关项目的案例。
4条载体类清单
其中简阳市空天产业功能区集约生产基地计划总投资22.21亿元，占地539亩，需要引进航天和智能制造总部型、独角兽、初创型企业及高端人才。
成都空天产业功能区孵化器总投资12.6亿元，占地约91亩，需要引进拥有商业航天核心技术的创业团队；国际物流供应链科创空间占地约194.1亩，需要高标仓库、冷链仓库、中试及研发空间、数据机房、多功能产业办公、展销空间建设。
西南旅游国际集散中心是以天府国际机场为核心五公里范围内唯一一个配套性项目，也是唯一一个与机场同步2021年7月运营的项目，需要引进国内外四星、五星级高端酒店知名运营商，餐饮、购物、文化、休闲、娱乐、体验、零售等商业，以及航空、文旅、企业办公等企业。
6条企业类清单
3条企业需求清单中，涉及空天信息产业研究院、新一代运载火箭研发和航空航天、智能制造等私募股权投资基金。
其中空天信息产业研究院将由简阳市牵头，联合高校院所和产业资本，组建四川省空天信息产业研究院，发挥产业牵引、技术支持、资本助力、企业服务需求等功能，实现技术资源、人才资源、市场资源、社会资本的汇集，打造新动能，发展新经济。
3条企业供给能力清单中，涉及火力发电电站、轨道交通、超低温阀门、智慧农业改造和智慧环境监测。其中川力机械生产的超低温阀门广泛应用在航天、深冷液化、LNG加气站和远洋船舶等场景。
二 、多重优势，潜力简阳
地理位置优越。简阳市紧邻成都市中心城区，拥有成渝高速公路、成渝高铁和国道318、321等交通要道，是川东、川南资源要素向成都汇集的前沿端口和成都向东、向南辐射的重要门户。
稀缺的机场资源。简阳市距成都天府国际机场（四川第二座4F级国际机场）仅有12公里，具备良好的临空产业发展条件。
成都唯一的空天产业功能区。简阳的成都空天产业功能区定位为航空航天高端装备制造集群发展承载地，是成都66个产业功能区中唯一以航天装备智能制造为主导产业的功能区，现有规模以上工业企业85户，2019实现主营业务收入267.68亿元。
功能区拥有1空10轨7高11快的交通区位优势，距离成都市区约50公里，距离天府国际机场约18公里，距离简阳城区约5公里，属于成都1小时经济圈范围。功能区基础设施正在加快建设，交通路网已基本成型，园区水电气等配套要素资源保障充分。
多重政策红包。简阳是成渝地区双城经济圈建设、成德眉资同城化发展、成都东进等战略的重要节点。
简阳市2021年投资推介会暨重大项目签约仪式
会议亮点：
NO.1 城市机遇，全面释放
34条简阳城市发展机会清单、超500亿元投资额重磅发布，充分释放简阳发展新机遇。
NO.2 大咖齐聚，共话简阳
汇集政府领导、专家教授、企业意见领袖等，共话简阳新未来。
NO.3 东来春风，进向简阳
通过演讲+圆桌+发布的形式，深入了解新简阳、新优势、新场景,共赢简阳美好未来。（投资简阳）
浅谈Mind+思维导图的意义和使用
使用思维导图的趋势逐年攀升，在工作中也成为了一项重要的技能。在被大众所接受的同时，依然有很多新队友摸不着方向。今天以Mind+思维导图这款应用为例，简单的来说说思维导图的优势和使用的方法。
思维导图的主要目的可以分两点来讲。第一，改善使用者的记忆能力。第二，集中表达使用者的发散思维。
并不是所有的人都拥有过目不忘的能力。记忆力根本上来讲是基本的心理过程。研究表明图像对比文字更容易让人接受记忆。在Mind+思维导图中已经将文字具象化，将每处重点环节以不同的图像或者颜色来区分，用流程完善记忆，更具有条理性。
发散思维简单的来讲就是人类对一件事物的多种看法，这与一个人的创造能力有直接到关系。Mind+思维导图可以将每一个灵感记录在册，然后集中体现在一张图表，供使用者在思辨后进行决策。
明白以上两点，也就搞懂了思维导图在社会发展中占据的优势。思维导图会进一步成为主流工具来提高效率。
说起来思维导图的作用还真的是高大尚。这也让很多人望而却步，这么高端的东西易学易用吗？在Mind+思维导图这里，使用方法简单的几乎可以忽略不计。
打开Mind+思维导图之后，首先要新建主题。软体中也包含了很多好看的模板可以套用。在新建主题中输入需要研究的课题之后，接下来就是编辑思维导图了。在主题之下建立子主题，把需要输入的内容和想法，像填空一样填写进去。如果觉得不够详细，可以在子主题后建立分支。
把所有的重点和想法输入完之后，还需要做一下排版。排版的目的是分了更好的区分每一个知识点和灵感，做到清晰明了。Mind+思维导图这款应用中字体、线条、背景支持自定义可以进行不同颜色样式的调整，不会将问题都混淆在一起。
最终一步就是将做好的图表进行保存。Mind+思维导图可以把作品保存为图片或者PDF等等……还支持以链接的形式分享出去。
到此一件作品已经完工。Mind+思维导图就是这么便捷高效。
使用思维导图的趋势逐年攀升，在工作中也成为了一项重要的技能。在被大众所接受的同时，依然有很多新队友摸不着方向。今天以Mind+思维导图这款应用为例，简单的来说说思维导图的优势和使用的方法。
思维导图的主要目的可以分两点来讲。第一，改善使用者的记忆能力。第二，集中表达使用者的发散思维。
并不是所有的人都拥有过目不忘的能力。记忆力根本上来讲是基本的心理过程。研究表明图像对比文字更容易让人接受记忆。在Mind+思维导图中已经将文字具象化，将每处重点环节以不同的图像或者颜色来区分，用流程完善记忆，更具有条理性。
发散思维简单的来讲就是人类对一件事物的多种看法，这与一个人的创造能力有直接到关系。Mind+思维导图可以将每一个灵感记录在册，然后集中体现在一张图表，供使用者在思辨后进行决策。
明白以上两点，也就搞懂了思维导图在社会发展中占据的优势。思维导图会进一步成为主流工具来提高效率。
说起来思维导图的作用还真的是高大尚。这也让很多人望而却步，这么高端的东西易学易用吗？在Mind+思维导图这里，使用方法简单的几乎可以忽略不计。
打开Mind+思维导图之后，首先要新建主题。软体中也包含了很多好看的模板可以套用。在新建主题中输入需要研究的课题之后，接下来就是编辑思维导图了。在主题之下建立子主题，把需要输入的内容和想法，像填空一样填写进去。如果觉得不够详细，可以在子主题后建立分支。
把所有的重点和想法输入完之后，还需要做一下排版。排版的目的是分了更好的区分每一个知识点和灵感，做到清晰明了。Mind+思维导图这款应用中字体、线条、背景支持自定义可以进行不同颜色样式的调整，不会将问题都混淆在一起。
最终一步就是将做好的图表进行保存。Mind+思维导图可以把作品保存为图片或者PDF等等……还支持以链接的形式分享出去。
到此一件作品已经完工。Mind+思维导图就是这么便捷高效。
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