新年伊始,元宵佳节,圣影文化全体员工走进陕西省唯一的一座大型影片生产企业,也是中国西北地区成立最早、规模最大的影片生产基地博物馆参观,亲身感受和了解吴天明、张艺谋、陈凯歌、谢飞等大批电影领军人物背后那光影的故事,以及影视创作生产、影视拍摄、影视文化体验、中国电影的发展的辉煌史。
第一站我们来到了西影厂拍摄的影视剧中所用过的车辆展区,最引人瞩目的是1949年英国生产的劳斯莱斯,此车是西影厂拍摄<西安事变>中蒋介石和宋美龄所乘坐的专车,一排排整齐摆放的车辆,一辆辆各式各样的造型,从侧面就让人感受到解放初期中国影视人为拍摄经典著作所付出的艰辛努力。
接下来我们参观了大话西游的内景搭设场地展区,近距离感受影视制作的各种经典场景,真实感让人感动不已;还有声音模拟室,用不同的东西模拟不同种类的声音,从服装、道具、电影化妆、场景充分展现了当时电影人的智慧。
来到第三层,我们走进了中国影视放映机和拍摄机展区,从影视发展初期到胶片时代再到现如今数字时代,各种时代产物带给我们不一样的感受,从设备变迁就能看出影视时代的步伐再加快,也让我们真正懂得影视制作的艰辛历程。
最后我们参观了世界各地500张电影海报,从早期的招贴画到后来有爱迪生专利的统一版式,不同风格,不同种类的海报带我们亲身体会早期电影的艰难,以及带给我们的震撼感,与现在打印技术是截然不同的两种类型。
时间紧紧张张,我们总共参观了3个多小时,基本了解了西影厂60余年的历史华丽涅槃及影视发展的相关知识,时间在走,中国影视行业也在变化,相信圣影人与中国影视一样,共同发展,共同进步,共同见证中国之变迁,也预祝继承电影人荣光和梦想的西影厂越办越红火!
第一站我们来到了西影厂拍摄的影视剧中所用过的车辆展区,最引人瞩目的是1949年英国生产的劳斯莱斯,此车是西影厂拍摄<西安事变>中蒋介石和宋美龄所乘坐的专车,一排排整齐摆放的车辆,一辆辆各式各样的造型,从侧面就让人感受到解放初期中国影视人为拍摄经典著作所付出的艰辛努力。
接下来我们参观了大话西游的内景搭设场地展区,近距离感受影视制作的各种经典场景,真实感让人感动不已;还有声音模拟室,用不同的东西模拟不同种类的声音,从服装、道具、电影化妆、场景充分展现了当时电影人的智慧。
来到第三层,我们走进了中国影视放映机和拍摄机展区,从影视发展初期到胶片时代再到现如今数字时代,各种时代产物带给我们不一样的感受,从设备变迁就能看出影视时代的步伐再加快,也让我们真正懂得影视制作的艰辛历程。
最后我们参观了世界各地500张电影海报,从早期的招贴画到后来有爱迪生专利的统一版式,不同风格,不同种类的海报带我们亲身体会早期电影的艰难,以及带给我们的震撼感,与现在打印技术是截然不同的两种类型。
时间紧紧张张,我们总共参观了3个多小时,基本了解了西影厂60余年的历史华丽涅槃及影视发展的相关知识,时间在走,中国影视行业也在变化,相信圣影人与中国影视一样,共同发展,共同进步,共同见证中国之变迁,也预祝继承电影人荣光和梦想的西影厂越办越红火!
坐飞机回西安,座位后面两个人在讨论,说最忙的文物部门一定是西安的文物部门。那么西安有多少有资格进行考古发掘的单位呢?
最大的是陕西省考古研究院,省文物局直属单位;其次是中国社会科学院考古研究所,算是央属吧;第三是西安市文物保护研究所,西安市文物局直属单位;第四是西北大学文化遗产学院考古系,以教育和科研为主;另外,秦始皇兵马俑,秦陵博物院也有一支考古队,发掘秦始皇陵园为主。
我概算了一下,上述5个单位的考古项目负责人总人数不超过120人。要应付如此大规模的配合基建抢救性考古发掘,过年不休假是肯定的,邀请全国各地的考古支援也是应该的。
所以,我们关心的重点,不是挖出来了什么,而且怎么挖出来的。不是吗?[黑线][黑线][黑线][黑线][黑线][黑线][黑线][黑线]
最大的是陕西省考古研究院,省文物局直属单位;其次是中国社会科学院考古研究所,算是央属吧;第三是西安市文物保护研究所,西安市文物局直属单位;第四是西北大学文化遗产学院考古系,以教育和科研为主;另外,秦始皇兵马俑,秦陵博物院也有一支考古队,发掘秦始皇陵园为主。
我概算了一下,上述5个单位的考古项目负责人总人数不超过120人。要应付如此大规模的配合基建抢救性考古发掘,过年不休假是肯定的,邀请全国各地的考古支援也是应该的。
所以,我们关心的重点,不是挖出来了什么,而且怎么挖出来的。不是吗?[黑线][黑线][黑线][黑线][黑线][黑线][黑线][黑线]
【#世界最大航空级钛合金棒材生产线在陕贯通#】2月18日,记者从位于咸阳市的陕西天成航空材料有限公司获悉:由该公司自主研发设计的大规格钛合金棒材全流程控温控轧生产线最后一组设备试车成功,标志着目前世界最大、最先进的航空级钛合金棒材生产线全线贯通,国产钛合金制备工艺和技术实现重大突破。
成立于2007年的天成航材是专业从事钛合金材料研发、生产的高新技术企业,其自主研发的大规格钛合金棒材全流程控温控轧生产线以大单重坯锭为原料,进料单重最大可达10吨,最大进料直径达1000毫米,15分钟可完成从坯锭到棒材的生产过程,可生产最大长度24米或最大直径350毫米的高性能钛合金棒材,满足国内航空结构件、发动机盘环件原材料的需求。
成立于2007年的天成航材是专业从事钛合金材料研发、生产的高新技术企业,其自主研发的大规格钛合金棒材全流程控温控轧生产线以大单重坯锭为原料,进料单重最大可达10吨,最大进料直径达1000毫米,15分钟可完成从坯锭到棒材的生产过程,可生产最大长度24米或最大直径350毫米的高性能钛合金棒材,满足国内航空结构件、发动机盘环件原材料的需求。
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