宝马集团一举斩获三项年度互联大奖
宝马集团不断深化A.C.E.S.创新发展，为客户提供领先的出行体验
BMW 3系凭借超越同级的智能互联科技被评为“2020年度互联汽车”
全新一代BMW数字钥匙被评为年度最佳“汽车互联科技”
（慕尼黑/北京）近日，在德国知名汽车媒体《Auto,Motor und Sport /Moove》以及《Auto Bild/Computer Bild》的一系列评选中，宝马一举斩获三项数字化和互联大奖。其中，BMW 3系勇夺“2020年度互联汽车大奖”，全新一代BMW数字钥匙获得“年度汽车互联科技大奖”、宝马的自动驾驶辅助系统Pro更是在“驾驶辅助系统安全性”类别中一马当先。所有奖项均由投票选出，代表了读者们对宝马数字化转型的高度认可。值得一提的是，这些获奖的数字互联科技在中国市场都有应用
BMW 3系凭借BMW智能个人助理，第七代BMW iDrive人机交互系统以及远程软件升级能力脱颖而出，获得“2020年度汽车互联大奖”
第七代BMW iDrive人机交互系统采用了最先进的全数字式设计，五维交互界面，iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、声音及手势控制，实现驾驶者与车辆之间自然的沟通。BMW智能个人助理，是宝马在数字互联领域的又一创新突破。BMW智能个人助理，好似一位隐形的得力助手，用户只需说出“你好，宝马”便能与它交流。驾驶者能够通过语音控制车辆以及访问车辆功能和信息。今年7月，升级后的BMW智能个人助理采用了全新的UI设计，并新增了多种语音控制功能，例如：车窗控制功能，驾驶模式调节，餐厅预定功能。
第七代BMW iDrive人机交互系统于2018年推出以来，宝马车主可以通过远程软件升级功能确保车辆始终使用最新版软件。BMW远程软件升级可以在短短20分钟内“焕新”座驾，使车主及时享受BMW最新的数字化服务。升级内容包括全新功能和现有功能的扩展与增强，用户将在车内或智能手机上的BMW App中收到推送，可直接将软件免费下载至车辆并进行安装。宝马集团近日宣布全球逾75万辆BMW汽车通过OTA的方式将车内BMW 7.0操作系统升级到最新版本，其中在中国市场涉及20多万辆，再次显示出宝马在数字化领域的领先地位。这是宝马集团公司史上规模最大、范围最广的升级，也是欧洲汽车制造商有史以来规模最大的远程升级
全新一代BMW数字钥匙被评为年度最佳“汽车互联科技”，印证了宝马在智能设备互联方面的领导地位。全新一代BMW数字钥匙存储在iPhone的安全芯片中，是全球首个符合全球车载联盟（CCC）最新协议标准的数字钥匙，它采用近场通信（NFC）技术，提高了安全性和整体使用体验，用户只需将兼容的iPhone贴在驾驶席的门把手感应区域4厘米内，就能解锁/锁定车辆，当手机没电关机了，该功能还可继续使用至少5小时。同一部手机可以支持多个钥匙，使用权限可以分享给5位好友。全新一代数字钥匙同时兼容Apple Watch。数字钥匙存储在iPhone的安全芯片里，用户无须担心“被黑”，在使用iPhone解锁车辆时，用户可以对数字钥匙设置指纹或面部识别解锁，在手机丢失的情况下，可通过iCloud远程冻结数字钥匙，防止可能造成的财产损失
宝马坚信自动驾驶将塑造个人出行的未来。自动驾驶辅助系统Pro是宝马目前最先进的驾驶辅助系统。宝马的自动驾驶辅助系统Pro不仅在此次媒体进行的“驾驶辅助系统安全性”类别评级中一马当先，今年还在Euro NCAP专业测评机构（欧洲新车安全评鉴协会）驾驶辅助测评中，荣获满分四星“VERYGOOD”的评级，证明了这项技术的成熟度和完美的客户体验。今天，BMW自动驾驶辅助系统Pro在中国可搭载在十余个车型系列，包含轿车，轿跑车以及运动多功能车，适用于内燃机，混合动力以及纯电动不同驱动方式的车型。例如：BMW X7、X6、X5、X3、8系双门/四门/敞篷轿跑车、7系、6系GT、5系长轴距版、4系双门轿跑车、3系标准轴距/长轴距，创新纯电动BMW iX3
今年，宝马已凭借数字化互联领域的创新成果获得国内外多家媒体以及权威机构的好评。此次斩获的三大数字互联奖项更是对宝马全面落实数字化战略的高度认可。宝马秉承“以客户为中心”的战略，针对客户在各种场景中的诉求与痛点提出解决方案，为驾乘者在旅途中提供更加愉悦、便捷、安全的豪华数字体验。
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
在北京运通兴宝购买国产车即可在园区内验车，为您提供贴心的服务，节省您的宝贵时间。
更多详情请咨询北京运通兴宝，或莅临展厅赏悦品鉴。
地址：北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
宝马集团不断深化A.C.E.S.创新发展，为客户提供领先的出行体验
BMW 3系凭借超越同级的智能互联科技被评为“2020年度互联汽车”
全新一代BMW数字钥匙被评为年度最佳“汽车互联科技”
（慕尼黑/北京）近日，在德国知名汽车媒体《Auto,Motor und Sport /Moove》以及《Auto Bild/Computer Bild》的一系列评选中，宝马一举斩获三项数字化和互联大奖。其中，BMW 3系勇夺“2020年度互联汽车大奖”，全新一代BMW数字钥匙获得“年度汽车互联科技大奖”、宝马的自动驾驶辅助系统Pro更是在“驾驶辅助系统安全性”类别中一马当先。所有奖项均由投票选出，代表了读者们对宝马数字化转型的高度认可。值得一提的是，这些获奖的数字互联科技在中国市场都有应用
BMW 3系凭借BMW智能个人助理，第七代BMW iDrive人机交互系统以及远程软件升级能力脱颖而出，获得“2020年度汽车互联大奖”
第七代BMW iDrive人机交互系统采用了最先进的全数字式设计，五维交互界面，iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、声音及手势控制，实现驾驶者与车辆之间自然的沟通。BMW智能个人助理，是宝马在数字互联领域的又一创新突破。BMW智能个人助理，好似一位隐形的得力助手，用户只需说出“你好，宝马”便能与它交流。驾驶者能够通过语音控制车辆以及访问车辆功能和信息。今年7月，升级后的BMW智能个人助理采用了全新的UI设计，并新增了多种语音控制功能，例如：车窗控制功能，驾驶模式调节，餐厅预定功能。
第七代BMW iDrive人机交互系统于2018年推出以来，宝马车主可以通过远程软件升级功能确保车辆始终使用最新版软件。BMW远程软件升级可以在短短20分钟内“焕新”座驾，使车主及时享受BMW最新的数字化服务。升级内容包括全新功能和现有功能的扩展与增强，用户将在车内或智能手机上的BMW App中收到推送，可直接将软件免费下载至车辆并进行安装。宝马集团近日宣布全球逾75万辆BMW汽车通过OTA的方式将车内BMW 7.0操作系统升级到最新版本，其中在中国市场涉及20多万辆，再次显示出宝马在数字化领域的领先地位。这是宝马集团公司史上规模最大、范围最广的升级，也是欧洲汽车制造商有史以来规模最大的远程升级
全新一代BMW数字钥匙被评为年度最佳“汽车互联科技”，印证了宝马在智能设备互联方面的领导地位。全新一代BMW数字钥匙存储在iPhone的安全芯片中，是全球首个符合全球车载联盟（CCC）最新协议标准的数字钥匙，它采用近场通信（NFC）技术，提高了安全性和整体使用体验，用户只需将兼容的iPhone贴在驾驶席的门把手感应区域4厘米内，就能解锁/锁定车辆，当手机没电关机了，该功能还可继续使用至少5小时。同一部手机可以支持多个钥匙，使用权限可以分享给5位好友。全新一代数字钥匙同时兼容Apple Watch。数字钥匙存储在iPhone的安全芯片里，用户无须担心“被黑”，在使用iPhone解锁车辆时，用户可以对数字钥匙设置指纹或面部识别解锁，在手机丢失的情况下，可通过iCloud远程冻结数字钥匙，防止可能造成的财产损失
宝马坚信自动驾驶将塑造个人出行的未来。自动驾驶辅助系统Pro是宝马目前最先进的驾驶辅助系统。宝马的自动驾驶辅助系统Pro不仅在此次媒体进行的“驾驶辅助系统安全性”类别评级中一马当先，今年还在Euro NCAP专业测评机构（欧洲新车安全评鉴协会）驾驶辅助测评中，荣获满分四星“VERYGOOD”的评级，证明了这项技术的成熟度和完美的客户体验。今天，BMW自动驾驶辅助系统Pro在中国可搭载在十余个车型系列，包含轿车，轿跑车以及运动多功能车，适用于内燃机，混合动力以及纯电动不同驱动方式的车型。例如：BMW X7、X6、X5、X3、8系双门/四门/敞篷轿跑车、7系、6系GT、5系长轴距版、4系双门轿跑车、3系标准轴距/长轴距，创新纯电动BMW iX3
今年，宝马已凭借数字化互联领域的创新成果获得国内外多家媒体以及权威机构的好评。此次斩获的三大数字互联奖项更是对宝马全面落实数字化战略的高度认可。宝马秉承“以客户为中心”的战略，针对客户在各种场景中的诉求与痛点提出解决方案，为驾乘者在旅途中提供更加愉悦、便捷、安全的豪华数字体验。
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
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地址：北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
#开发APP帮助民营企业转型成功#
我们都知道现在众多的中小型民营企业都存在着坚守难、盈利难、融资难、用工难、转型难等问题，究竟是要先发展还是先节省成本，成为了民营企业面临的难题?
但是现如今是移动互联网时代，手机用户群体不断壮大，人用在线时长不断增长，人们对于APP的应用需求也有很大提高，企业APP开发已经成为时代发展的主流；而且民营企业开发APP相当于增加了一个新的销售渠道，增加了一个用户了解企业了解产品的重要工具，这不仅增加了新的客源，还能增加产品的销量，何乐而不为呢？
我们都知道现在众多的中小型民营企业都存在着坚守难、盈利难、融资难、用工难、转型难等问题，究竟是要先发展还是先节省成本，成为了民营企业面临的难题?
但是现如今是移动互联网时代，手机用户群体不断壮大，人用在线时长不断增长，人们对于APP的应用需求也有很大提高，企业APP开发已经成为时代发展的主流；而且民营企业开发APP相当于增加了一个新的销售渠道，增加了一个用户了解企业了解产品的重要工具，这不仅增加了新的客源，还能增加产品的销量，何乐而不为呢？
5G+工业互联网建设项目超1000个
来自中国经济网
近日，在2020中国5G＋工业互联网大会上，参观者拍摄一套演示模型。新华社记者 程 敏摄
当前，我国不断推进5G+工业互联网融合创新，涌现出机器视觉检测、精准远程操控、现场辅助装配等一系列应用成果……在近日举办的2020中国5G+工业互联网大会上，一系列5G与工业互联网相融合的应用场景集中亮相，展示了以5G、工业互联网、人工智能等为代表的信息技术给制造业智慧升级带来的广阔空间。
企业在同一条生产线上，上一个小时生产手机，下个小时生产冰箱——这样的“柔性定制”生产线，将让一家传统制造企业充满无限可能。传统生产方式是流水线操作，但在中国工业互联网研究院院长徐晓兰看来，在5G+工业互联网的支持下，未来将打破流水线，变成网络化生产方式，“柔性定制”将不再遥远。
“我国不断推进5G+工业互联网融合创新，目前全国建设项目超过1100个，涌现出机器视觉检测、精准远程操控、现场辅助装配等一系列应用成果……”工业和信息化部部长肖亚庆在2020中国5G+工业互联网大会开幕式上表示。随着全球新一轮科技革命和产业变革深入推进，以5G、工业互联网、人工智能等为代表的信息技术日益成为推动经济社会数字化转型的关键驱动力量。
形成放大倍增效应
数据显示，我国5G商用一年多来，建设5G基站近70万个，终端连接数突破1.8亿，覆盖全国所有地级以上城市，技术先进、运行高效、资源集约的高质量5G网络正加快建成。随着我国工业互联网建设进入快车道，5G+工业互联网探索步伐也不断加快。
在2020中国5G+工业互联网大会成果展示厅内，一系列5G与工业互联网相融合的应用场景集中亮相，带给现场观众与众不同的视觉盛宴。在中国联通展区，基于5G技术打造的雅戈尔智能制衣工厂，5G技术应用不仅在原料质检、工厂巡检、制衣工序合规监测等环节节省了大量人力，其带来的柔性化生产也促使传统服装制造向智能化转变。
“只需按下启动键，井下的采煤机、运输机就能开始作业。”在距离山西1000多公里的湖北武汉，吕梁市鑫岩煤矿综采队技术员何岭一番操作后，5G智能采煤系统控制台上便出现了实时井下作业画面。以往需要10多个人合作完成的采煤工作，现在只需1名远程控制员和1名安全巡视员，人力大大减少的同时，安全性提高，经济效率也随之提升。
当前，借助5G大带宽、低时延、高可靠特性，5G+工业互联网相关应用已覆盖原材料、装备制造、能源、消费品等30余个国民经济重点行业，并在产业链上下游企业等垂直行业中形成多点辐射、放大倍增的带动效应，数字赋能对企业降本增效、提档升级的作用不断显现。
显而易见，谁能在5G+工业互联网上率先突破，就能加速推进产业转型升级，抢占新一轮发展先机。据了解，目前领先企业推进5G与工业互联网融合创新的积极性不断提升，应用范围向生产制造核心环节不断延伸，覆盖行业和领域日趋广泛。“5G+工业互联网在推动制造业向数字化、网络化、智能化转变过程中迸发出磅礴力量。”肖亚庆说。
为制造业“止痛”
5G+工业互联网的蓬勃发展，正在缓解传统制造业的痛点。“双11”购物节当天，湖北武汉企业攀升电脑23秒钟突破了2亿元销售额，这得益于企业利用5G技术升级了3条生产线、新增2条生产线，年产能从150万台提升至350万台。
“我们通过内置传感器，使售后服务实现了远程化。只有解决了企业和客户的痛点，工业互联网才算真正落地。”三一重工智能制造研究院副院长董明楷告诉记者，他们在产品上安装了上百个传感器，通过5G实时采集油耗、开工率、作业量等数据，从而为客户创造了更大价值。
东风汽车集团董事长竺延风介绍，新冠肺炎疫情期间，东风汽车重新启动产业链时发现，湖北省一级供应商就有1928家，直接拉动22万人复工就业。“这样大的产业链如果没有5G+工业互联网技术体系的应用，很难使它高效运转起来。”
目前，5G+工业互联网在航空、机械、钢铁、矿业、港口、能源等行业实现率先发展，已经涌现出数据采集和感知、高清视频、机器视觉、精准远程操控、现场辅助、数字孪生等六类典型应用场景。据董明楷介绍，三一重工从2018年开始数字化转型，目前所有园区的生产线和设备都通过工业视觉识别去识别人员、设备、物料，为企业降本增效、提档升级起到了明显促进作用。
“领先企业推进5G与工业互联网融合创新的积极性不断提升，应用范围向生产制造核心环节不断延伸，覆盖行业和领域日趋广泛。”肖亚庆对5G+工业互联网目前的发展方向予以肯定。
徐晓兰认为，5G+工业互联网还“大有可为”。“当前应用场景主要是改变生产线，未来还需探索新的应用场景，真正把5G的‘大带宽、低时延、高可靠’特性发挥出来，深度促进制造业根本性变革。”
中国工程院院士周济也认为，5G+工业互联网目前推进的只是数字化、网络化阶段的智能工厂，5G+工业互联网、新一代智能制造更先进的技术升级还在后面。“今后15年是5G+工业互联网和智能制造等新一轮工业革命技术发展的关键时期，中国制造业完全可以抓住这一历史机遇。”
新规划正在编制
在2020中国5G+工业互联网大会成果发布会上，国家工业信息安全发展研究中心发布的《2020人工智能与制造业融合发展白皮书》（以下简称《白皮书》）显示，目前中国人工智能人才缺口达30万人。现阶段中国人工智能与制造业融合发展难点主要包括人工智能价值难以准确衡量、部分领域数据资产管理能力有待提升、工业深水区解决方案仍待探索以及复合型人才匮乏四个方面。
在人才方面，《白皮书》指出，人工智能与制造业的融合不仅需要掌握人工智能技术，还需对制造业各细分行业的生产特点、流程、工艺有深入理解，同时掌握“人工智能+制造”的复合型人才极其稀缺。
肖亚庆表示，下一步要加强政策引领，提升政策针对性，“制定好工业互联网创新发展行动计划，明确新阶段重点任务和重点工程”。据了解，工信部正在编制新阶段的工业互联网创新发展行动计划，将推动工业企业利用5G等新技术升级改造工业生产网络，支持企业建设5G全连接工厂，培育行业领军企业、公共服务平台、解决方案供应商。
“5G+工业互联网应用场景不够清晰，建议各地各部门结合区域经济特征加以梳理。”浪潮集团执行总裁王洪添认为，可以针对应用场景联合工业互联网生态推动实践。“通过公共服务平台建设，帮助企业尤其是中小企业上云上平台。”
国家发改委经济体制与管理研究所产业室原主任史炜表示，我国5G+工业互联网发展目前还处于初级阶段，其重要路径是打通数据系统之间的数据鸿沟。“重点是优先选择智慧能源、智慧交通、智慧钢铁、智慧港口、智慧医疗、智慧教育、智慧产业园等作为突破，营造大环境、大基础、大生态和大链条”。 https://t.cn/R2Wxau6
来自中国经济网
近日，在2020中国5G＋工业互联网大会上，参观者拍摄一套演示模型。新华社记者 程 敏摄
当前，我国不断推进5G+工业互联网融合创新，涌现出机器视觉检测、精准远程操控、现场辅助装配等一系列应用成果……在近日举办的2020中国5G+工业互联网大会上，一系列5G与工业互联网相融合的应用场景集中亮相，展示了以5G、工业互联网、人工智能等为代表的信息技术给制造业智慧升级带来的广阔空间。
企业在同一条生产线上，上一个小时生产手机，下个小时生产冰箱——这样的“柔性定制”生产线，将让一家传统制造企业充满无限可能。传统生产方式是流水线操作，但在中国工业互联网研究院院长徐晓兰看来，在5G+工业互联网的支持下，未来将打破流水线，变成网络化生产方式，“柔性定制”将不再遥远。
“我国不断推进5G+工业互联网融合创新，目前全国建设项目超过1100个，涌现出机器视觉检测、精准远程操控、现场辅助装配等一系列应用成果……”工业和信息化部部长肖亚庆在2020中国5G+工业互联网大会开幕式上表示。随着全球新一轮科技革命和产业变革深入推进，以5G、工业互联网、人工智能等为代表的信息技术日益成为推动经济社会数字化转型的关键驱动力量。
形成放大倍增效应
数据显示，我国5G商用一年多来，建设5G基站近70万个，终端连接数突破1.8亿，覆盖全国所有地级以上城市，技术先进、运行高效、资源集约的高质量5G网络正加快建成。随着我国工业互联网建设进入快车道，5G+工业互联网探索步伐也不断加快。
在2020中国5G+工业互联网大会成果展示厅内，一系列5G与工业互联网相融合的应用场景集中亮相，带给现场观众与众不同的视觉盛宴。在中国联通展区，基于5G技术打造的雅戈尔智能制衣工厂，5G技术应用不仅在原料质检、工厂巡检、制衣工序合规监测等环节节省了大量人力，其带来的柔性化生产也促使传统服装制造向智能化转变。
“只需按下启动键，井下的采煤机、运输机就能开始作业。”在距离山西1000多公里的湖北武汉，吕梁市鑫岩煤矿综采队技术员何岭一番操作后，5G智能采煤系统控制台上便出现了实时井下作业画面。以往需要10多个人合作完成的采煤工作，现在只需1名远程控制员和1名安全巡视员，人力大大减少的同时，安全性提高，经济效率也随之提升。
当前，借助5G大带宽、低时延、高可靠特性，5G+工业互联网相关应用已覆盖原材料、装备制造、能源、消费品等30余个国民经济重点行业，并在产业链上下游企业等垂直行业中形成多点辐射、放大倍增的带动效应，数字赋能对企业降本增效、提档升级的作用不断显现。
显而易见，谁能在5G+工业互联网上率先突破，就能加速推进产业转型升级，抢占新一轮发展先机。据了解，目前领先企业推进5G与工业互联网融合创新的积极性不断提升，应用范围向生产制造核心环节不断延伸，覆盖行业和领域日趋广泛。“5G+工业互联网在推动制造业向数字化、网络化、智能化转变过程中迸发出磅礴力量。”肖亚庆说。
为制造业“止痛”
5G+工业互联网的蓬勃发展，正在缓解传统制造业的痛点。“双11”购物节当天，湖北武汉企业攀升电脑23秒钟突破了2亿元销售额，这得益于企业利用5G技术升级了3条生产线、新增2条生产线，年产能从150万台提升至350万台。
“我们通过内置传感器，使售后服务实现了远程化。只有解决了企业和客户的痛点，工业互联网才算真正落地。”三一重工智能制造研究院副院长董明楷告诉记者，他们在产品上安装了上百个传感器，通过5G实时采集油耗、开工率、作业量等数据，从而为客户创造了更大价值。
东风汽车集团董事长竺延风介绍，新冠肺炎疫情期间，东风汽车重新启动产业链时发现，湖北省一级供应商就有1928家，直接拉动22万人复工就业。“这样大的产业链如果没有5G+工业互联网技术体系的应用，很难使它高效运转起来。”
目前，5G+工业互联网在航空、机械、钢铁、矿业、港口、能源等行业实现率先发展，已经涌现出数据采集和感知、高清视频、机器视觉、精准远程操控、现场辅助、数字孪生等六类典型应用场景。据董明楷介绍，三一重工从2018年开始数字化转型，目前所有园区的生产线和设备都通过工业视觉识别去识别人员、设备、物料，为企业降本增效、提档升级起到了明显促进作用。
“领先企业推进5G与工业互联网融合创新的积极性不断提升，应用范围向生产制造核心环节不断延伸，覆盖行业和领域日趋广泛。”肖亚庆对5G+工业互联网目前的发展方向予以肯定。
徐晓兰认为，5G+工业互联网还“大有可为”。“当前应用场景主要是改变生产线，未来还需探索新的应用场景，真正把5G的‘大带宽、低时延、高可靠’特性发挥出来，深度促进制造业根本性变革。”
中国工程院院士周济也认为，5G+工业互联网目前推进的只是数字化、网络化阶段的智能工厂，5G+工业互联网、新一代智能制造更先进的技术升级还在后面。“今后15年是5G+工业互联网和智能制造等新一轮工业革命技术发展的关键时期，中国制造业完全可以抓住这一历史机遇。”
新规划正在编制
在2020中国5G+工业互联网大会成果发布会上，国家工业信息安全发展研究中心发布的《2020人工智能与制造业融合发展白皮书》（以下简称《白皮书》）显示，目前中国人工智能人才缺口达30万人。现阶段中国人工智能与制造业融合发展难点主要包括人工智能价值难以准确衡量、部分领域数据资产管理能力有待提升、工业深水区解决方案仍待探索以及复合型人才匮乏四个方面。
在人才方面，《白皮书》指出，人工智能与制造业的融合不仅需要掌握人工智能技术，还需对制造业各细分行业的生产特点、流程、工艺有深入理解，同时掌握“人工智能+制造”的复合型人才极其稀缺。
肖亚庆表示，下一步要加强政策引领，提升政策针对性，“制定好工业互联网创新发展行动计划，明确新阶段重点任务和重点工程”。据了解，工信部正在编制新阶段的工业互联网创新发展行动计划，将推动工业企业利用5G等新技术升级改造工业生产网络，支持企业建设5G全连接工厂，培育行业领军企业、公共服务平台、解决方案供应商。
“5G+工业互联网应用场景不够清晰，建议各地各部门结合区域经济特征加以梳理。”浪潮集团执行总裁王洪添认为，可以针对应用场景联合工业互联网生态推动实践。“通过公共服务平台建设，帮助企业尤其是中小企业上云上平台。”
国家发改委经济体制与管理研究所产业室原主任史炜表示，我国5G+工业互联网发展目前还处于初级阶段，其重要路径是打通数据系统之间的数据鸿沟。“重点是优先选择智慧能源、智慧交通、智慧钢铁、智慧港口、智慧医疗、智慧教育、智慧产业园等作为突破，营造大环境、大基础、大生态和大链条”。 https://t.cn/R2Wxau6
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