【“小镇·崛起”:徐州市公布市级特色小镇示范点】(X5598)经考核,睢宁县沙集电商小镇、丰县常店电动车小镇、高新区徐州云谷小镇、新沂市窑湾运河水乡文化小镇等18家小镇年度考核合格,2家产业类小镇退出市级特色小镇示范点名单,1家旅游风情小镇退入培育名单。目前,我市已根据考核结果落实相关扶持政策并启动特色小镇补位工作。#优化营商环境徐州在行动#
丰县对标国内一流营商环境建设水平,聚焦企业群众办事中的“痛点”“难点”“堵点”,围绕“审批最少、流程最优、机制最活、效率最高、服务最好”的全国一流营商环境目标,倾力打造“营商丰县、服务无限”营商服务品牌,营商环境持续优化,2020年连续第三年跻身中国县域营商环境百强榜第36位,较上年提升4个位次;2020年荣获中国“最具投资营商价值县”。#徐州·丰县[地点]#
【我省两品牌上榜交通运输部首批“农村物流服务品牌”】
6月5日,交通运输部公布首批25个农村物流服务品牌,徐州市丰县“商农公网、统仓统配”和南通如皋市“交邮融合、客货同网”入选。
丰县积极探索资源共享、以商养运、客货同网的农村物流经营模式,大力推进农村物流体系建设。共享物流资源,将城区物流配送中心免费提供给超市商品供应商使用,共享仓储、业务人员、物流车辆,利用电动公交带货以及自有电动物流车直接配送模式,减少镇级分拨中心的二次分拨;加快信息互联互通,搭建县级农村物流信息平台,升级改造乡村农村物流节点信息系统,实现免费网络全覆盖,推进农村物流信息终端设备标准化,强化物流信息跟踪;提升物流装备标准化水平,推广适用于农村物流的厢式、冷藏等专业化车型,推广农村物流运输的托盘、集装篮、笼车等标准化运载单元和专业化包装、分拣、装卸设备;创新运营模式,创新农资销售模式,把传统逐级批发模式转变为直营模式,将传统农资存货销售模式转变为农资超市快消品经营模式。近年来,丰县物流业增加值年均增长30%以上,增加税收20亿元,配送效率提高约30%,降低配送成本20%。
如皋市以电子商务交易平台为载体,推动实现交通运输与邮政快递融合发展。加快资源整合利用,整合镇村公交首末站、村邮站、快递经营网点等农村物流服务设施与农村汽车客运站、交通管理所等交通设施,实现基层交通网点、快递网点、邮政网点的资源共享,完成8个邮政支局建设和200个村邮站建设,覆盖所有乡镇和行政村;推进客货同网运行,将现有的交通管理所改造为快递、邮政和镇村公交共享的综合服务站,依托现有的镇村公交线路,将邮政快递包裹等通过镇村公交线路配送至乡镇、村级网点,实现客货同网;创新市场化运营模式,农超对接,参股建设专业合作社,实现农产品产运销一体化服务,直销直营,建立农村快递配送企业联盟,实现共同配送,交商结合开通货运班线。通过“交邮融合、客货同网”的运营模式,如皋市实现对如皋以及周边地区超过3000家商超共同配送,每件快递配送成本从1元降低为0.8元,平均每吨配送成本由125元下降至105元。(厅运管局)#一路小康看江苏#
6月5日,交通运输部公布首批25个农村物流服务品牌,徐州市丰县“商农公网、统仓统配”和南通如皋市“交邮融合、客货同网”入选。
丰县积极探索资源共享、以商养运、客货同网的农村物流经营模式,大力推进农村物流体系建设。共享物流资源,将城区物流配送中心免费提供给超市商品供应商使用,共享仓储、业务人员、物流车辆,利用电动公交带货以及自有电动物流车直接配送模式,减少镇级分拨中心的二次分拨;加快信息互联互通,搭建县级农村物流信息平台,升级改造乡村农村物流节点信息系统,实现免费网络全覆盖,推进农村物流信息终端设备标准化,强化物流信息跟踪;提升物流装备标准化水平,推广适用于农村物流的厢式、冷藏等专业化车型,推广农村物流运输的托盘、集装篮、笼车等标准化运载单元和专业化包装、分拣、装卸设备;创新运营模式,创新农资销售模式,把传统逐级批发模式转变为直营模式,将传统农资存货销售模式转变为农资超市快消品经营模式。近年来,丰县物流业增加值年均增长30%以上,增加税收20亿元,配送效率提高约30%,降低配送成本20%。
如皋市以电子商务交易平台为载体,推动实现交通运输与邮政快递融合发展。加快资源整合利用,整合镇村公交首末站、村邮站、快递经营网点等农村物流服务设施与农村汽车客运站、交通管理所等交通设施,实现基层交通网点、快递网点、邮政网点的资源共享,完成8个邮政支局建设和200个村邮站建设,覆盖所有乡镇和行政村;推进客货同网运行,将现有的交通管理所改造为快递、邮政和镇村公交共享的综合服务站,依托现有的镇村公交线路,将邮政快递包裹等通过镇村公交线路配送至乡镇、村级网点,实现客货同网;创新市场化运营模式,农超对接,参股建设专业合作社,实现农产品产运销一体化服务,直销直营,建立农村快递配送企业联盟,实现共同配送,交商结合开通货运班线。通过“交邮融合、客货同网”的运营模式,如皋市实现对如皋以及周边地区超过3000家商超共同配送,每件快递配送成本从1元降低为0.8元,平均每吨配送成本由125元下降至105元。(厅运管局)#一路小康看江苏#
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