[红灯笼] 「最新消息」近日，盐城市2021年将实施20件民生实事项目公布，年度计划总投资超210亿元。
今年的项目编排坚持以人民为中心发展思想，立足市区、统筹县（市），着眼对标找差、补齐短板，继续围绕人民群众关注的热点、难点问题，覆盖教育供给、医疗卫生、住房保障、文化体育、公共交通、生态环境、便民设施、社会保障、公共安全等9个方面。
今年的项目编排坚持以人民为中心发展思想，立足市区、统筹县（市），着眼对标找差、补齐短板，继续围绕人民群众关注的热点、难点问题，覆盖教育供给、医疗卫生、住房保障、文化体育、公共交通、生态环境、便民设施、社会保障、公共安全等9个方面。
创新BMW 2系四门轿跑车引起了市场的广泛关注，并凭借极具表现力的先锋情感化设计、BMW标志性的动态驾驶表现、以及创新的车内数字化交互科技为细分市场注入了新的活力。在个性独立、追求自我表达的时代，BMW 2系四门轿跑车势必将点燃都市青年对于驾驶乐趣的热情，引领潮流风尚之美。
外观：优雅亦潮流，先锋美学释放不羁天性
作为一款极富吸引力的车型，四门轿跑车始终以其独特的优雅美学在BMW家族中备受追捧。创新BMW 2系四门轿跑车传承了BMW经典轿跑车设计，大胆且充满表现力的线条、无框式车门、以及动感流畅的车顶，无不展现出极富张力的华丽外观。
行驶在道路上，创新BMW 2系四门轿跑车运动、低矮、宽大的形象首先映入眼帘。醒目的前脸极具视觉冲击力，宣示着自信而不羁的个性。标志性的天使眼LED大灯采用了全新的六边形设计结构，动感基因展露无遗。灯眉略微向内侧倾斜，犀利的眼神将人们视线吸引到醒目的中央进气格栅上。进气格栅采用大尺寸设计，霸气昂扬且战斗气息十足，并向两侧延展，横向拉伸了前脸宽度。经过设计师的全新打磨，格栅轮廓更加突出，配以垂直设计的格栅饰条，呈现出魅力独特的立体效果。
车身侧面的线条动感凌厉，在光线照射下光影交错，引人入胜。流畅优雅的车顶弧线勾勒出动感修长的车身比例，迷人的车身线条掠过时尚的无边框车门，沿肩线进一步向下、向后延伸，使车尾愈加轻盈灵动，尽显雅致身姿。C柱侧面充满雕塑感，标志性的霍夫曼斯特弯角设计为后轮拱罩上方的车肩注入了力量感，运动风范一目了然。
尾部的设计也着重突出了创新BMW 2系四门轿跑车的个性时尚。一直延伸到车尾中央的全新设计尾灯尤为亮眼，一条精致的黑色高光饰条将尾灯与环绕中央的BMW徽章相连，进一步延展了车尾的视觉宽度， 配合犀利饱满的后保险杠，强劲锋芒呼之欲出。新车配备BMW M运动套装，M运动双边梯形排气管、M后扰流板、以及极具运动气息的熏黑扩散器，令驾驶激情无处不在，时刻彰显其对运动豪华最富情感化的表达。
内饰：运动时尚科技感十足，精湛工艺打造个性空间
创新BMW 2系四门轿跑车将机械感十足的内饰细节与犀利精准的动感线条相结合，打造出炫酷鲜明的阳刚个性和运动时尚的先锋气息。新车首次引入同级独有的光脉饰条，其设计灵感来自大都会霓虹闪耀的夜间景象，科技感十足，更能激发年轻消费者的情感共鸣，延展想象维度，开启一扇环游世界的记忆之门。驾驶者可以选择繁星、潮汐、幻梦、狂想四种风格迥异的饰条图案。夜晚中，光脉饰条变化为富有空间感的照明装饰元素，其迷人的半透明设计体现了BMW对细节的追求，营造出的车内氛围。
秉承BMW 纯粹驾驶乐趣理念，车内各种控制按键和显示屏均人性化地围绕驾驶者布置，饰条面向驾驶者方向延伸，在视觉上突出了以运动驾驶体验为中心的设计风格。双10.25英寸的全液晶仪表盘和可触控中央显示屏共同组成了BMW智能驾驶座舱的显示界面。驾驶者还可以通过第七代 BMW iDrive人机交互系统的手势控制功能访问车辆信息。9.2英寸BMW全彩平视显示系统将必要信息投至位于驾驶者视野范围内的风挡玻璃上，驾驶者无需将视线从道路上移开即可掌握信息。同时，M运动型多功能真皮方向盘、以及前排M运动型座椅，都会瞬间点燃驾驭激情，将豪华与驾驶乐趣完美融合。
与BMW 2系双门轿跑车相比，创新BMW 2系四门轿跑车的宽敞乘坐空间得到进一步拓展，其车身长度增加102毫米，后排膝部空间增加了33毫米，提供更为宽敞的后排乘客上下车空间。全景玻璃天窗可有效开拓后排视野和空间感。同时，创新2系四门轿跑车提供430升的行李厢容积，并配备直通装载系统，可按照40:20:40比例折叠放倒后排座椅，进一步释放行李厢空间，以满足个性化出行需求。
驾控表现：创新科技，纵“擎”释放BMW运动基因
创新BMW 2系四门轿跑车全系搭载BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合手自一体变速箱，时刻释放澎湃动力。发动机输出功率可达141千瓦，最大扭矩280牛米，出色的性能表现，为每一位追风少年带来超越期待的驾驶乐趣。
新车采用了宝马先进的底盘设计，将创新技术与驾驶动态相关部件、以及操控系统进行深度整合，赋予车辆出色的灵活性。同时，车辆智能化地使用了铝和高强度钢，不仅能够减轻重量，还为车身结构实现了极高的弯曲刚度和扭转刚度。
创新BMW 2系四门轿跑车首次创新引入了应用于BMW i品牌车型的ARB防滑稳定控制系统，可更灵敏、更迅速地控制车轮打滑，显著改善和提高车辆在湿滑道路、雪地或结冰路面上起步、转弯或加速时的牵引力。ARB防滑稳定控制系统系统与DSC动态稳定控制系统密切协同工作，可改善转向不足，从而更精确地稳定车辆横向动态表现。同时，驱动力分配技术为ARB提供辅助，在车辆打滑临界点之前对弯道内侧车轮进行智能制动，以提高操控灵活性，进一步优化转弯表现。
智能科技：数字互联与驾驶辅助，让出行更享智趣
宝马集团始终坚持数字化转型并以持续的创新重塑豪华体验。创新BMW 2系四门轿跑车不仅搭载了BMW智能互联驾驶座舱、及第七代 BMW iDrive人机交互系统等集团最新的数字化交互科技，并配备了更高级别车型中提供的—BMW智能个人助理、及同级独有的BMW数字钥匙，树立了越级豪华的典范。
新一代数字钥匙适用于iPhone和Apple Watch，用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆。此外，尊享型互联驾驶组合、无线连接的Apple CarPlay等生活娱乐服务，更为客户打造车内车外无缝链接的数字化生活。特别值得一提的是，创新BMW 2系四门轿跑车具备BMW远程软件升级功能，客户可以像使用智能手机一样，将适配车辆软件远程更新到最新版本，从而轻松实现数字化服务升级、常规售后技术升级、车辆已有功能优化以及新功能上线。
创新BMW 2系四门轿跑车应用了集团在智能驾驶辅助系统方面的最新成果。BMW首创的、同级独有含50米循迹倒车功能的自动泊车辅助系统能够让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米，解决倒车难题。来自更高级别的驾驶者辅助系统能够帮助驾驶者在复杂的情况下完成驾驶任务，例如带启动／停止功能的主动巡航控制系统可在长途驾驶时与前方车辆自动保持安全的距离，并根据路况自动加速或减速，使驾驶者享受更轻松、更安全的旅程。
BMW的四门轿跑车拥有辉煌的成功历史和卓越的市场口碑，创新BMW 2系四门轿跑车是继BMW 4系四门轿跑车、BMW 8系四门轿跑车后又一款四门轿跑车型。作为家族最新成员，创新BMW 2系四门轿跑车携22项高价值标配荣耀而来。随着新车上市，BMW轿跑车家族阵容将更加完整，为细分市场客户带来全新个性、美学魅力和情感体验，开创豪华紧凑型轿跑车的新世代。
用创新，愉悦你的驾乘感受；
用创新，关怀你的用车体验；
用创新，实现“零距离”人车互联；
用创新，不断去实现一切新的可能。
对您爱车负责任，让您享受生态可持续发展的汽车政策！
外观：优雅亦潮流，先锋美学释放不羁天性
作为一款极富吸引力的车型，四门轿跑车始终以其独特的优雅美学在BMW家族中备受追捧。创新BMW 2系四门轿跑车传承了BMW经典轿跑车设计，大胆且充满表现力的线条、无框式车门、以及动感流畅的车顶，无不展现出极富张力的华丽外观。
行驶在道路上，创新BMW 2系四门轿跑车运动、低矮、宽大的形象首先映入眼帘。醒目的前脸极具视觉冲击力，宣示着自信而不羁的个性。标志性的天使眼LED大灯采用了全新的六边形设计结构，动感基因展露无遗。灯眉略微向内侧倾斜，犀利的眼神将人们视线吸引到醒目的中央进气格栅上。进气格栅采用大尺寸设计，霸气昂扬且战斗气息十足，并向两侧延展，横向拉伸了前脸宽度。经过设计师的全新打磨，格栅轮廓更加突出，配以垂直设计的格栅饰条，呈现出魅力独特的立体效果。
车身侧面的线条动感凌厉，在光线照射下光影交错，引人入胜。流畅优雅的车顶弧线勾勒出动感修长的车身比例，迷人的车身线条掠过时尚的无边框车门，沿肩线进一步向下、向后延伸，使车尾愈加轻盈灵动，尽显雅致身姿。C柱侧面充满雕塑感，标志性的霍夫曼斯特弯角设计为后轮拱罩上方的车肩注入了力量感，运动风范一目了然。
尾部的设计也着重突出了创新BMW 2系四门轿跑车的个性时尚。一直延伸到车尾中央的全新设计尾灯尤为亮眼，一条精致的黑色高光饰条将尾灯与环绕中央的BMW徽章相连，进一步延展了车尾的视觉宽度， 配合犀利饱满的后保险杠，强劲锋芒呼之欲出。新车配备BMW M运动套装，M运动双边梯形排气管、M后扰流板、以及极具运动气息的熏黑扩散器，令驾驶激情无处不在，时刻彰显其对运动豪华最富情感化的表达。
内饰：运动时尚科技感十足，精湛工艺打造个性空间
创新BMW 2系四门轿跑车将机械感十足的内饰细节与犀利精准的动感线条相结合，打造出炫酷鲜明的阳刚个性和运动时尚的先锋气息。新车首次引入同级独有的光脉饰条，其设计灵感来自大都会霓虹闪耀的夜间景象，科技感十足，更能激发年轻消费者的情感共鸣，延展想象维度，开启一扇环游世界的记忆之门。驾驶者可以选择繁星、潮汐、幻梦、狂想四种风格迥异的饰条图案。夜晚中，光脉饰条变化为富有空间感的照明装饰元素，其迷人的半透明设计体现了BMW对细节的追求，营造出的车内氛围。
秉承BMW 纯粹驾驶乐趣理念，车内各种控制按键和显示屏均人性化地围绕驾驶者布置，饰条面向驾驶者方向延伸，在视觉上突出了以运动驾驶体验为中心的设计风格。双10.25英寸的全液晶仪表盘和可触控中央显示屏共同组成了BMW智能驾驶座舱的显示界面。驾驶者还可以通过第七代 BMW iDrive人机交互系统的手势控制功能访问车辆信息。9.2英寸BMW全彩平视显示系统将必要信息投至位于驾驶者视野范围内的风挡玻璃上，驾驶者无需将视线从道路上移开即可掌握信息。同时，M运动型多功能真皮方向盘、以及前排M运动型座椅，都会瞬间点燃驾驭激情，将豪华与驾驶乐趣完美融合。
与BMW 2系双门轿跑车相比，创新BMW 2系四门轿跑车的宽敞乘坐空间得到进一步拓展，其车身长度增加102毫米，后排膝部空间增加了33毫米，提供更为宽敞的后排乘客上下车空间。全景玻璃天窗可有效开拓后排视野和空间感。同时，创新2系四门轿跑车提供430升的行李厢容积，并配备直通装载系统，可按照40:20:40比例折叠放倒后排座椅，进一步释放行李厢空间，以满足个性化出行需求。
驾控表现：创新科技，纵“擎”释放BMW运动基因
创新BMW 2系四门轿跑车全系搭载BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合手自一体变速箱，时刻释放澎湃动力。发动机输出功率可达141千瓦，最大扭矩280牛米，出色的性能表现，为每一位追风少年带来超越期待的驾驶乐趣。
新车采用了宝马先进的底盘设计，将创新技术与驾驶动态相关部件、以及操控系统进行深度整合，赋予车辆出色的灵活性。同时，车辆智能化地使用了铝和高强度钢，不仅能够减轻重量，还为车身结构实现了极高的弯曲刚度和扭转刚度。
创新BMW 2系四门轿跑车首次创新引入了应用于BMW i品牌车型的ARB防滑稳定控制系统，可更灵敏、更迅速地控制车轮打滑，显著改善和提高车辆在湿滑道路、雪地或结冰路面上起步、转弯或加速时的牵引力。ARB防滑稳定控制系统系统与DSC动态稳定控制系统密切协同工作，可改善转向不足，从而更精确地稳定车辆横向动态表现。同时，驱动力分配技术为ARB提供辅助，在车辆打滑临界点之前对弯道内侧车轮进行智能制动，以提高操控灵活性，进一步优化转弯表现。
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BMW的四门轿跑车拥有辉煌的成功历史和卓越的市场口碑，创新BMW 2系四门轿跑车是继BMW 4系四门轿跑车、BMW 8系四门轿跑车后又一款四门轿跑车型。作为家族最新成员，创新BMW 2系四门轿跑车携22项高价值标配荣耀而来。随着新车上市，BMW轿跑车家族阵容将更加完整，为细分市场客户带来全新个性、美学魅力和情感体验，开创豪华紧凑型轿跑车的新世代。
用创新，愉悦你的驾乘感受；
用创新，关怀你的用车体验；
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用创新，不断去实现一切新的可能。
对您爱车负责任，让您享受生态可持续发展的汽车政策！
#西安##2020中国最具幸福感城市# 【跻身“万亿俱乐部”西安站上高质量发展新起点】进入新一年，国内多城市陆续公布了上一年的经济发展“成绩单”，这其中GDP总量成为备受关注的数据。1月21日，据西安市统计局发布数据显示，2020年西安市GDP增速5.2%，总量10020亿元左右。这意味着，西安首次进入万亿俱乐部，也成为西北首个GDP破万亿城市。
跻身“万亿俱乐部”说明了什么？
所谓“万亿俱乐部”，指的是中国大陆全年GDP达到或超过1万亿元的城市。2019年，全国共有17座城市位列“万亿俱乐部”，包括：上海、北京、深圳、广州、重庆、苏州、成都、武汉、杭州、天津、南京、宁波、无锡、青岛、郑州、长沙、佛山。
今年以来，继福建福州、泉州，江苏南通，安徽合肥之后，1月21日陕西西安也宣布跻身GDP“万亿俱乐部”——这也意味着，全国已有22座城市成功迈过GDP万亿大关。
在经济数据中，“GDP过万亿元”是一个重要指标，体现了一个城市具备相当的经济综合实力，具备了较强的集聚和辐射能力。随着我国多个城市即将迈入“万亿俱乐部”，表明这些地方的发展将跨上新台阶。同时，这也表明我国经济整体实力提升，区域发展和经济重镇的分布将更为均衡。
站在全面开启现代化新征程的起跑线上，让我们透过一串串数据，解码这座新晋万亿之城的高质量发展之路。
逆势冲刺，西安跑出“V”型反转。2020年上半年，西安的GDP同比增长为2.8%，经济回暖速度在全国重点城市中一骑绝尘，上半年重新回归二十强之列。前三季度提升到4.5%，仍然身处重点城市经济增长第一阵营。到了年底，西安市GDP增速5.2％，更是高于全国2.9个百分点。
这其中，抓项目成为西安经济增长的秘诀，大项目的集中落地使得2019年疲软的工业投资在2020年大增，显示了投资者的信心。
据西安市统计局数据显示，2020年1-11月，西安市规上工业增加值达7.2％，全市固定资产投资（不含农户）同比增长12.5%，表现亮眼。其中，先进制造业产值增速24.1％，拉动规上工业增加值增长7.2％，高于全国、全省4.9和6.2个百分点。工业投资增速19.7％，在全国副省级城市中排第一。
创新驱动，转型升级。在西安正在重点打造的“6+5+6+1”现代产业体系中，总产值突破4000亿元，新增规上工业企业200家，新增科技企业1500余户，全社会研发投入强度达5.17％，10家硬核技术企业成功上市。于此同时，2020年，西安市电子信息、汽车、航空航天集群更是突破1000亿元。
在固定资产投资方面，西安市坚持以项目看发展论英雄。453个市级重点项目全面开工，总投资近3700亿元，完成了年计划的131.5％。地铁新开通运营里程83公里，超过了过去四年间开通里程总和。
除产业类投资提质增量外，一份民生账单传递西安的发展温度。过去一年，西安民生项目投入力度空前，全面改造老旧小区1316个，新建改扩建中小学幼儿园195所，新增学位19.4万个，多项指标均创历史最好水平。
突破万亿是西安高质量发展的新起点
2019年，西安的GDP已达9321.19亿元，当时，所有人都认为，破万亿就是临门一脚的事儿。但2020年，突如其来的疫情让这一脚能不能破门变得悬念丛生。因为试卷已不再是原先的那张试卷，而是忽然增加了几道以前从未遇见过，且难度极大的考题。
所以西安最终考出的“万亿”成绩是在与疫情和洪水搏战的惊涛骇浪中，硬是开着顶风船取得的，这个“万亿”实在不易。正因其难能，而更显可贵。
成功冲破万亿，对西安而言是一个数字门槛，更是一个心理门槛。跨越这一门槛，可以对内树立起更强的发展信心，对外展现出更强劲的城市竞争力。
但值得注意的是，对这座城市而言，破万亿也远非终点，而是一个新的起点。
西安破万亿之时，也是“十四五”开局之日。GDP破万亿元，为西安“十四五”的良好开局打下坚实基础。同时，意味着要求发展的质量要更高。
2021年，西安高质量发展的决心一如既往。
1月6日，西安市委十三届十二次全会召开，会上提出，2021年，西安市在全力推动新时代对外开放、生态西安建设、城市规划建设管理、优化营商环境、重大项目建设、保障和改善民生等十项重点工作方面要实现新突破。
目标已定，方向已明。根据规划，2021年，西安市将制定出台营商环境系列攻坚提升方案，努力实现进入全国营商环境评价前十；抓好740个西安市级重点项目建设，形成4个千亿级支柱产业；新建、扩建126所学校，新增学位10.8万个，遴选220所公办学校实施“新优质学校成长计划”；谋划启动二环、三环阔能提升和地铁11、12、17号线规划建设；新增国家高新技术企业2000家以上，引进各类人才10万人等……
“当前全市目标任务和工作重点已经明确，关键要以时不我待的责任感和紧迫感，提高政治站位抓落实，坚持人民至上抓落实，只争朝夕抓落实，抢抓机遇抓落实，求真务实抓落实，在抓落实中坚定信心、激发斗志、破解难题，奋力谱写西安新时代追赶超越新篇章。”陕西省委常委、西安市委书记王浩在西安市委十三届十二次全会上说到。
大鹏凭风起，直上九万里，站在这个新的起点上，西安也将踏上又一个全新的征途。
（来源：西部网 文：李为涵、李炘弋）
跻身“万亿俱乐部”说明了什么？
所谓“万亿俱乐部”，指的是中国大陆全年GDP达到或超过1万亿元的城市。2019年，全国共有17座城市位列“万亿俱乐部”，包括：上海、北京、深圳、广州、重庆、苏州、成都、武汉、杭州、天津、南京、宁波、无锡、青岛、郑州、长沙、佛山。
今年以来，继福建福州、泉州，江苏南通，安徽合肥之后，1月21日陕西西安也宣布跻身GDP“万亿俱乐部”——这也意味着，全国已有22座城市成功迈过GDP万亿大关。
在经济数据中，“GDP过万亿元”是一个重要指标，体现了一个城市具备相当的经济综合实力，具备了较强的集聚和辐射能力。随着我国多个城市即将迈入“万亿俱乐部”，表明这些地方的发展将跨上新台阶。同时，这也表明我国经济整体实力提升，区域发展和经济重镇的分布将更为均衡。
站在全面开启现代化新征程的起跑线上，让我们透过一串串数据，解码这座新晋万亿之城的高质量发展之路。
逆势冲刺，西安跑出“V”型反转。2020年上半年，西安的GDP同比增长为2.8%，经济回暖速度在全国重点城市中一骑绝尘，上半年重新回归二十强之列。前三季度提升到4.5%，仍然身处重点城市经济增长第一阵营。到了年底，西安市GDP增速5.2％，更是高于全国2.9个百分点。
这其中，抓项目成为西安经济增长的秘诀，大项目的集中落地使得2019年疲软的工业投资在2020年大增，显示了投资者的信心。
据西安市统计局数据显示，2020年1-11月，西安市规上工业增加值达7.2％，全市固定资产投资（不含农户）同比增长12.5%，表现亮眼。其中，先进制造业产值增速24.1％，拉动规上工业增加值增长7.2％，高于全国、全省4.9和6.2个百分点。工业投资增速19.7％，在全国副省级城市中排第一。
创新驱动，转型升级。在西安正在重点打造的“6+5+6+1”现代产业体系中，总产值突破4000亿元，新增规上工业企业200家，新增科技企业1500余户，全社会研发投入强度达5.17％，10家硬核技术企业成功上市。于此同时，2020年，西安市电子信息、汽车、航空航天集群更是突破1000亿元。
在固定资产投资方面，西安市坚持以项目看发展论英雄。453个市级重点项目全面开工，总投资近3700亿元，完成了年计划的131.5％。地铁新开通运营里程83公里，超过了过去四年间开通里程总和。
除产业类投资提质增量外，一份民生账单传递西安的发展温度。过去一年，西安民生项目投入力度空前，全面改造老旧小区1316个，新建改扩建中小学幼儿园195所，新增学位19.4万个，多项指标均创历史最好水平。
突破万亿是西安高质量发展的新起点
2019年，西安的GDP已达9321.19亿元，当时，所有人都认为，破万亿就是临门一脚的事儿。但2020年，突如其来的疫情让这一脚能不能破门变得悬念丛生。因为试卷已不再是原先的那张试卷，而是忽然增加了几道以前从未遇见过，且难度极大的考题。
所以西安最终考出的“万亿”成绩是在与疫情和洪水搏战的惊涛骇浪中，硬是开着顶风船取得的，这个“万亿”实在不易。正因其难能，而更显可贵。
成功冲破万亿，对西安而言是一个数字门槛，更是一个心理门槛。跨越这一门槛，可以对内树立起更强的发展信心，对外展现出更强劲的城市竞争力。
但值得注意的是，对这座城市而言，破万亿也远非终点，而是一个新的起点。
西安破万亿之时，也是“十四五”开局之日。GDP破万亿元，为西安“十四五”的良好开局打下坚实基础。同时，意味着要求发展的质量要更高。
2021年，西安高质量发展的决心一如既往。
1月6日，西安市委十三届十二次全会召开，会上提出，2021年，西安市在全力推动新时代对外开放、生态西安建设、城市规划建设管理、优化营商环境、重大项目建设、保障和改善民生等十项重点工作方面要实现新突破。
目标已定，方向已明。根据规划，2021年，西安市将制定出台营商环境系列攻坚提升方案，努力实现进入全国营商环境评价前十；抓好740个西安市级重点项目建设，形成4个千亿级支柱产业；新建、扩建126所学校，新增学位10.8万个，遴选220所公办学校实施“新优质学校成长计划”；谋划启动二环、三环阔能提升和地铁11、12、17号线规划建设；新增国家高新技术企业2000家以上，引进各类人才10万人等……
“当前全市目标任务和工作重点已经明确，关键要以时不我待的责任感和紧迫感，提高政治站位抓落实，坚持人民至上抓落实，只争朝夕抓落实，抢抓机遇抓落实，求真务实抓落实，在抓落实中坚定信心、激发斗志、破解难题，奋力谱写西安新时代追赶超越新篇章。”陕西省委常委、西安市委书记王浩在西安市委十三届十二次全会上说到。
大鹏凭风起，直上九万里，站在这个新的起点上，西安也将踏上又一个全新的征途。
（来源：西部网 文：李为涵、李炘弋）
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