如果你也发生了这些变化，说明你的福报正在提升！
据说学佛后，判断命运有没有改变，首先是看骨相，其次是看面相。看骨相对于我们普通人来说，技术门槛有点高，看面相就成了很多学佛者判断自己福报是否有增长的好办法。
就我个人来说，虽然不太注重自己面相上的细微变化，但确实努力改过自新以来，耳垂的大小、形状都有变化。虽说耳垂有变化，并不能说明命运有多大的改变。
但我却相信，在自己身上，耳垂变化的背后就是福报的变化，因为我的改变并不仅仅是耳垂的大小而已。
道家相术集大成者陈抟老祖有篇传世之作《心相篇》，开篇第一句：
心者貌之根，审心而善恶自见；行者心之表，观行而祸福可知。
告诉了我们心地是相貌的根本，也是祸福的根本。
佛法中也说：一切福田，不离方寸；从心而觅，感无不通。所谓的方寸，就是我们的心地。
很多次，我在反躬自省、在自己的心地下工夫的时候，耳垂就会发热，而且会特别的疼。心改了，命运就改了，至于面相、骨相上的改变是自然而然的事。 我以前会认为，人命运的改变靠的是每天抽点时间出来修行：诵经、行善。
但现在也坚信：人的命运是在生活中随时随地、一点一滴的积累而慢慢改变的。佛法在世间，不离世间觉。想要改命，我们的舞台不紧紧在寺院在佛堂，更在生活的方方面面。
有的师兄可能会觉得这么说很抽象，那在我耳垂发热的时候，我是怎么下心地工夫的呢？
接下来我会略微分享一下，当然我做得也不够好，只是希望能抛砖引玉。
早段时间我回老家的时候，听家里的长辈说起村里一个大哥哥在网上赌博欠下了上百万，这个大哥哥以前在外面混得很好，在工厂做管理，在市里买了房，出了这件事以后，老婆闹离婚，父母急得直掉眼泪。
换做以前，听到这样的事，我心里肯定会莫名窃喜：哈，又一个比我还衰的。现在这种窃喜已不再强烈，想的更多的是他一家人所经受的痛苦。这么一想，反倒希望他能早点把这个钱给还上。
看到从小玩到大的小伙伴，要么考上了公务员、要么找了高薪的工作，一开始心里也会不是滋味。意识到这个问题后，心量也会慢慢打开，反而希望他们福报增长、越来越好。
有的小伙伴找了个条件很好的女朋友结了婚，有的小伙伴婚姻美满，心里就会嫉妒：怎么我就找不到这样的女朋友呢？
后面也会慢慢改变自己的心念，以前是嫉妒，现在是祝福、随喜。 跟父母、长辈在一起生活的时候，以前经常会觉得父母、长辈实在是太啰嗦了，老是想要我按他们的一些想法来做事，真的是讨嫌。
现在慢慢觉得，家人的啰嗦其实都是为自己着想，都是为自己好；特别是我父亲，只要我们在一起，就忍不住对我说难听的话，不是这里怎么样就是那里怎么样，我经常在想：你就不能多看看好的地方吗，甚至还会心生怨恨：老是说我，你自己又怎么样呢？
后面才明白，哪怕父亲是在责骂自己，其实也是恨铁不成钢，希望自己好。对父亲的怨恨也就慢慢消融，觉得父亲其实也挺不容易的，为我们家、为我付出了太多。
慢慢的，我也不再像以前那样，老是觉得家人给自己的不够，现在更多是觉得自己给到家人的不够，是自己不孝，是自己为这个家庭做的太少。
以前觉得是父母没积福报，才导致了自己的一些不顺。现在觉得自己没福报不是父母的原因，归根结底是自己的原因，父母没学佛，不懂积福报，不能过于苛责他们。但自己学了佛，就应该多为父母积累福报。
在公司的时候，好几次上厕所，都刚好碰到阿姨在打扫厕所卫生。心里就忍不住抱怨：这阿姨怎么老是在这个时候来打扫卫生？
但后面立马意识到是自己的不对，人家阿姨打扫卫生的她的职责，也不可能问了我什么时候去上厕所再挑其它时间，还是应该多点包容理解。
在公司上班，有时候工资不高、事却挺多，难免会觉得老板剥削人，对公司颇有怨言。后来转念一想还是自己的福报差、能力差，你不想做可以走呀，所以还是要正视自己的原因，多提升自己、多积福！
记得以前在街上碰到农民工、清洁工，心里会有点骄慢，觉得他们做的工作不体面，说白了就是有点嫌弃、看不起他们。后来才发现自己幼稚得可笑，有什么好傲慢的，说不定很多方面你还不如人家呢？
你有人家赚得多吗？有人家那么健康吗？有人家那么活得踏实吗？以前看到老人就会觉得他们年老体衰，不中用了，甚至还会很刻薄地觉得他们“占地方”。
到后面再看到老人，就会祝福他们健康长寿，随喜赞叹，自己说不定还没有他们那么长寿呢；
看到农民工也是祝福，再也没有轻慢，说真的，德行如此之薄，自己的福报还没有他们大呢！
一开始学佛的时候，做点微不足道的善事，就觉得自己福报很大了一样。现在做点善事，不再老是放在心上，也不会觉得能有多少福报；
以前很投机，总在琢磨做什么善事才能投入少回报大，做什么善事福报才最大。现在更关注自己的心是否圆满，是否有在真正思利他。
生活中碰到不如自己意的事，就容易恼羞成怒，甚至会不受控制地发飙。特别是跟家人相处，心情不好的时候，只要说我两句，就会毫不犹豫地顶回去。
家人之间，有谁说我不好，脑袋里立马想的就是：你不也哪里哪里不好吗？要么就是：你凭什么说我咯？不要你管我的事。
后来才慢慢明白，很多时候家人说我不好的时候，真的没有冤枉，确实是有不好的地方。现在回头想想，真的要感谢家人把我的问题指出来。除了他们，谁还犯得着得罪我，指出我身上的毛病呢？
现在碰到不如意的事，也慢慢学会了去接受，去包容，无形中心量也打开了。
朋友圈的随喜项目，一开始总是会尽自己所能去随喜。看得多了难免会埋怨：怎么这么多要捐款的？心里也会纠结要不要随喜，随喜多少合适。
但现在再看到这样的随喜项目，也不会再埋怨，有时候尽管没有随喜，也会从心里祝福这个项目能尽快圆满。
当然，这些只是我个人的反躬自省，每个人的情况都不一样，每个人要下的心地工夫也不一样。也不是说每个人这么去做，耳垂都会发热、都会有变化。
但有一点是肯定的，如果你改了自己的心，哪怕面相上看不出来什么变化，你的命运也会越来越好。 《了凡四训》中说：
享千金之产者，定是千金人物；享百金之产者，定是百金人物……
一个人改了命，命运不一样了，一定是你的心不一样了。
如果你学佛多年，觉得自己跟以前差不多，心也没怎么改，要说改了命只怕有点牵强，除非你积了不为人知的大阴德。但大阴德可没那么容易，很多时候这种机会可遇不可求。
如果你回顾过去，对过去的自己还比较满意，找不到自己的什么问题，找不到自己损福的地方，找不到自己福薄的地方，那你基本上就是一直在原地踏步，你的智慧和福报一直都没有长进。
如果你回顾过去的自己，恨不得扇自己耳光，掐自己大腿，感慨自己以前怎么这么没福报，怎么这么没智慧，当时自己怎么会这么想，怎么会这么做……
那说明其实你的福报与智慧是在不断增长的。你走在了正确的路上，一定功不唐捐！
加油！！！南无阿弥陀佛 https://t.cn/RJLxrTB
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但我却相信，在自己身上，耳垂变化的背后就是福报的变化，因为我的改变并不仅仅是耳垂的大小而已。
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心者貌之根，审心而善恶自见；行者心之表，观行而祸福可知。
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佛法中也说：一切福田，不离方寸；从心而觅，感无不通。所谓的方寸，就是我们的心地。
很多次，我在反躬自省、在自己的心地下工夫的时候，耳垂就会发热，而且会特别的疼。心改了，命运就改了，至于面相、骨相上的改变是自然而然的事。 我以前会认为，人命运的改变靠的是每天抽点时间出来修行：诵经、行善。
但现在也坚信：人的命运是在生活中随时随地、一点一滴的积累而慢慢改变的。佛法在世间，不离世间觉。想要改命，我们的舞台不紧紧在寺院在佛堂，更在生活的方方面面。
有的师兄可能会觉得这么说很抽象，那在我耳垂发热的时候，我是怎么下心地工夫的呢？
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后面也会慢慢改变自己的心念，以前是嫉妒，现在是祝福、随喜。 跟父母、长辈在一起生活的时候，以前经常会觉得父母、长辈实在是太啰嗦了，老是想要我按他们的一些想法来做事，真的是讨嫌。
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后面才明白，哪怕父亲是在责骂自己，其实也是恨铁不成钢，希望自己好。对父亲的怨恨也就慢慢消融，觉得父亲其实也挺不容易的，为我们家、为我付出了太多。
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以前觉得是父母没积福报，才导致了自己的一些不顺。现在觉得自己没福报不是父母的原因，归根结底是自己的原因，父母没学佛，不懂积福报，不能过于苛责他们。但自己学了佛，就应该多为父母积累福报。
在公司的时候，好几次上厕所，都刚好碰到阿姨在打扫厕所卫生。心里就忍不住抱怨：这阿姨怎么老是在这个时候来打扫卫生？
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但现在再看到这样的随喜项目，也不会再埋怨，有时候尽管没有随喜，也会从心里祝福这个项目能尽快圆满。
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但有一点是肯定的，如果你改了自己的心，哪怕面相上看不出来什么变化，你的命运也会越来越好。 《了凡四训》中说：
享千金之产者，定是千金人物；享百金之产者，定是百金人物……
一个人改了命，命运不一样了，一定是你的心不一样了。
如果你学佛多年，觉得自己跟以前差不多，心也没怎么改，要说改了命只怕有点牵强，除非你积了不为人知的大阴德。但大阴德可没那么容易，很多时候这种机会可遇不可求。
如果你回顾过去，对过去的自己还比较满意，找不到自己的什么问题，找不到自己损福的地方，找不到自己福薄的地方，那你基本上就是一直在原地踏步，你的智慧和福报一直都没有长进。
如果你回顾过去的自己，恨不得扇自己耳光，掐自己大腿，感慨自己以前怎么这么没福报，怎么这么没智慧，当时自己怎么会这么想，怎么会这么做……
那说明其实你的福报与智慧是在不断增长的。你走在了正确的路上，一定功不唐捐！
加油！！！南无阿弥陀佛 https://t.cn/RJLxrTB
浔江之上，一座雄跨南北两岸的拱桥犹如一道彩虹，在滔滔江水之上闪耀着夺目光芒，这便是“世界第一拱”平南三桥。
平南三桥是广西荔浦至玉林高速公路（以下简称“荔玉路”）上的一座特大桥，是平南县城上下高速公路的“咽喉”要塞，更是“中国桥梁”新名片，成为各界关注的焦点。
12月28日，由广西交通投资集团投资建设的荔玉路全线建成通车，这是广西交通建设史上建设里程最长、投资力度最大的高速公路项目，在“十三五”收官之年、脱贫攻坚决战决胜之年写下了浓墨重彩的一笔。
2018年12月，荔玉路正式签发开工令。两年多来，建设者们从桂北山区到桂东平原微丘区，一路开山劈岭、架桥筑路，建设了世界跨径最大的钢管拱桥平南三桥、广西跨径最大的双索面斜拉桥相思洲大桥、广西单座最长的国高网公路隧道文圩隧道。
荔玉路是国家高速公路网中呼和浩特至北海高速公路（G59）重要路段，也是广西高速公路网中主骨架“纵2”的重要组成部分，主线长261.6公里，概算总投资230.6亿元。项目北接阳朔至鹿寨高速公路，南联玉林至铁山港东岸高速公路，途经桂林、梧州、贵港和玉林4市8个县（市、区）。
大道行开阔，长路写辉煌
荔玉路建成通车后，打通了广西南北交通大动脉，将加快推动桂林国家旅游综合改革试验区与北部湾经济区联动发展，成为荔浦市、蒙山县、平南县、桂平市等通往北海、湛江等沿海城市更便捷的高速公路通道，成为桂北、桂东人民的致富路和幸福路。
1 品质至上 铸就辉煌
“我们贯彻‘快好省’建设理念，以匠心打造品质工程，不断满足人民美好出行需求。”广西交通投资集团公司总经理王劼耘说。
工程体量大是荔玉路的一个显著特点。结合交通运输部提出打造“平安百年品质工程”的要求，广西交通投资集团积极贯彻“快好省”理念和“使用者优先”理念，开展多项课题研究，解决工程建设技术难题，多个重点工程实现重大突破，品质建设取得辉煌成果。
“世界第一拱”平南三桥在国内首次将地连墙成功应用到复杂地质拱桥基础中，为不良地质情况下修建大型拱桥梁提供了成功经验探索，对拱桥的发展起到了革命性创新推动作用。大桥主拱实现高密实度混凝土灌注，大桥拱肋合龙口弦管对接误差小于3毫米。“平南三桥的施工工艺及技术在国内堪称一流，达到世界先进水平。”中国工程院院士郑皆连给予高度评价。
相思洲畔，雄伟的相思洲大桥横跨浔江两岸，两端高147.3米的双塔直插云霄，160根白色斜拉索犹如一道道琴弦，在碧水奔腾间奏响铿锵有力的时代发展曲。该桥创下3个广西之最，即“最高的塔柱”“最大的钢—混组合梁”“最大跨径的斜拉桥”，大桥实现毫米级高精度合龙，达到世界一流水平。
文圩隧道水文地质条件复杂多变，存在塌方、富水等多种不良地质，技术难度大、安全风险高，施工作业条件极为复杂。
岩变我变。项目果断作出应对举措，根据隧道出现的情况调整施工方案。为破解施工难题，项目多次邀请国内知名专家进行现场踏勘指导，不断研讨优化施工工艺，通过引进隧道湿喷机械手等专业化、智能化施工设备，大幅提高施工质量和效率。
据了解，平南三桥科技创新建设成果、新型装配式涵洞施工技术、山区高速公路桥梁装配式下构制运架施工关键技术研究等3项案例获得自治区交通运输厅2020年度“科技示范”创新典型案例，荔玉路成功申请20余项实用新型专利。
匠心铸造品质。荔玉路精品工程诠释了广西交通投资集团的建造魄力。
2 智慧引领 生态优先
“荔玉路积极贯彻落实交通运输部‘智慧交通’建设工作部署，打造以BIM技术为代表、信息化建设为先导、创新课题研究为突破的智慧高速，同时，坚持绿色先行，致力将荔玉路打造成为环境优美、绿色生态的景观长廊。”荔玉路项目指挥部指挥长张荫成说
荔玉路全线大力推广“四新”“五小”技术，如基于BIM建模技术的房建工程设计审查优化，有效提升房建施工图设计品质；相思洲大桥、平南三桥以BIM模型为核心的项目信息化综合管理系统，实现了复杂结构的可视性。
此外，项目首次采用全国最新交通监测技术——无线地磁车检器，实时监测、统计、上传车流信息及路况信息；在国内首次采用光伏智能养生系统对混凝土结构进行养护，实现智能化减人；在区内首次开发应用电动无拉杆模板台车，首次采用装配式涵洞建造技术。首个采用预制装配式桥梁下构等，实现安全、质量双控。
在绿色高速公路建设中，荔玉路重点实施了表土剥离、永临结合、废方利用、环保施工、生态恢复、隧道“零”开挖进洞6项专项行动，全线表土剥离存放159万立方米，利用18.5万立方米应用于场站建设及桥下整平绿化，最大限度保护了原生态植被。
车在路上走，人在画中游。沿线景观绿化充分利用“借景”手法，重建原生态植物群，优先启动互通区大树移植，中央分隔带、隧道洞口、互通区做到“一路一特色、一区一景观、一桥一景、一路一画”；边坡绿化采用“一坡一设计”动态设计理念，根据每个边坡实际情况采取防护和绿植措施，确保每个边坡稳固、简洁、美观、常绿，易于管养。
“项目以使用者优先为原则，最大限度满足用户需求，隧道口采用明暗过渡方法设计种植高大的乔木遮荫，形成‘树荫隧道’，降低隧道内外光照的差异，使隧道内外光源形成和谐过渡，增强行车安全。”荔玉路项目指挥部总工程师李江华说。
精心打造换来舒适享受。行车在荔玉高速公路上，中央隔离带绿意盎然，边坡上红花绿叶相映衬，一条长达260多公里的景观长廊蜿蜒在八桂大地的美丽山水间。
3 克难攻坚 勇担使命
回望过去的800多个日夜，2万余名建设者，以咬定青山不放松的顽强精神，圆满完成了自治区党委、政府交办的任务。一步一个脚印，每一寸公路都凝聚了建设者们的心血。
今年三四月份，正值雨季，荔玉路进入路面施工阶段，由于持续雨天，路基被浸泡，松软腐坏，路面施工一度被耽搁，雨水浸泡路基难题成为横在项目指挥长张荫成和工程技术人员心头上的一道坎。
在经过反复试验后，项目决定采用掺水泥加固路床的方法。通过掺水泥处理，解决了路床松软问题。同时，增加路面施工设备投入，减少设备转场时间，为路面施工抢回了宝贵时间。
房建速度滞后曾是广西高速公路建设的短板，很多高速公路项目通车后，房建设施仍有待完善。荔玉路项目指挥部不断优化施工、狠抓进度，房建施工提质提速，比预期完成时间压缩了半年左右。荔玉路通车当天，沿线5对服务区全部投入使用。
一个党员就是一面旗帜，一个支部就是一座堡垒。为圆满完成通车目标，广西交通投资集团坚持以品质党建领航，不断发挥党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，荔玉路项目指挥部成立1支由16名青年技术骨干“保通车青年先锋队”和7个“交投先锋+攻坚突破”小组，党员带头深入施工一线解决难点问题，亮身份、树榜样。
文圩隧道地处广西大瑶山腹地，山体较为陡峭，隧道进口端洞口位于42米高山腰处，进洞难度极大，进场道路多为狭窄崎岖的村道。加上二级公路蒙金路施工影响车辆进出和材料运输，项目整体工期滞后达半年之久。
必须加快隧道掘进速度，确保项目如期建成通车！“交投先锋+隧道攻坚突破”突击队和党员先锋队24小时轮流值班，紧盯材料进场关键问题，确保材料进场问题零耽误。
正阳特大桥是荔玉路重点工程之一，两次穿越正阳村，由于涉及征拆的房屋多、面积大，涉及人口众多，大桥施工进度举步维艰，几乎处于停滞状态。“交投先锋+征地拆迁攻坚突破组”采取积极可行措施，以重点突破的方式，多渠道做通群众思想工作，仅用10天时间便圆满完成了红线范围内58栋民房的征拆工作，刷新荔玉路的“征拆速度”。
4 服务社会 砥砺奋进
修建一条高速公路，造福一方百姓，这是自治区党委、政府的殷切期待，也是广西交通投资集团不变的初心。
荔玉路建设以来，受到社会各界和沿线万千百姓的关注。广西交通投资集团秉持发展交通、服务社会的宗旨，贯彻落实党中央、国务院关于全面打赢脱贫攻坚战的号召，积极践行国企社会责任和使命担当，发动各参建单位吸纳沿线地方劳动力1300余人次，各项目部充分利用自身资源为沿线群众修便道、打水井、建桥梁等，投入1100余万元为地方村镇修缮破损村道和教学楼，开展捐资助学等活动，帮助沿线群众解决实际困难，构建起和谐稳定的企地关系。
荔玉路项目指挥部积极推动“暖心交投”建设。在重点控制性工程项目部建立4家工会工作站，吸收产业工人会员近510人，并建立对应的工人会员档案，在站内累计举办培训教育17场、劳动竞赛4次，开展送健康、送清凉等活动19次，切实为项目产业工人办好事、办实事。
如今，荔玉路建成通车，必将为沿线经济社会发展注入强劲动力。
“荔玉路通车后，将为桂平市区域联动发展打开新的空间，使区域资源优势、区位优势、生态优势进一步显现，成为拉动我市经济增长的重要引擎。”桂平市副市长蒙星强说。
“荔玉路建成通车，将加快推动我县实施‘东融’战略，促进平南和东部经济高效快速融合，为我县打造中国（贵港）纺织服装时尚新区提供有力的交通保障。”平南县副县长罗辉表示，高效、便捷的运输条件，将有力拉动平南县产业园区发展，随着大量公司和企业的进驻，也将为沿线农村居民带来新的就业机会。
桂平市文化广电体育和旅游局局长廖恬认为，桂平市北接桂林国际旅游胜地，东南连西江旅游发展带，荔玉路通车后，大大缩短了游客从桂北到东南各市的路程，将推动桂平市加快融入桂北及东南旅游圈，有效促进桂平市旅游资源开发，带动旅游服务业发展。
砥砺奋进，拼搏实干。自成立以来，广西交通投资集团保持每年都有多个项目开竣工的良好态势，建设高速公路和一级公路项目53个，建设总里程5083公里，概算总投资5018亿元。建成项目35个，新增通车里程3305公里，为做好“六稳”“六保”工作作出积极贡献。
展望“十四五”，建设社会主义现代化强国的第二个百年奋斗目标新征程将扬帆启航。
“站在‘十四五’规划的新起点上，广西交通投资集团将按照自治区党委、政府的决策部署，以交通建设为己任，践行交通强国试点工作，全力推进基础设施补短板‘五网’建设大会战，促进西部陆海新通道建设和融入‘一带一路’，更好地服务国家战略。我们将致力打造更多的精品高速公路、铁路项目，为人民美好出行和全区经济社会高质量发展创造良好条件。”广西交通投资集团党委书记、董事长周文说。
平南三桥是广西荔浦至玉林高速公路（以下简称“荔玉路”）上的一座特大桥，是平南县城上下高速公路的“咽喉”要塞，更是“中国桥梁”新名片，成为各界关注的焦点。
12月28日，由广西交通投资集团投资建设的荔玉路全线建成通车，这是广西交通建设史上建设里程最长、投资力度最大的高速公路项目，在“十三五”收官之年、脱贫攻坚决战决胜之年写下了浓墨重彩的一笔。
2018年12月，荔玉路正式签发开工令。两年多来，建设者们从桂北山区到桂东平原微丘区，一路开山劈岭、架桥筑路，建设了世界跨径最大的钢管拱桥平南三桥、广西跨径最大的双索面斜拉桥相思洲大桥、广西单座最长的国高网公路隧道文圩隧道。
荔玉路是国家高速公路网中呼和浩特至北海高速公路（G59）重要路段，也是广西高速公路网中主骨架“纵2”的重要组成部分，主线长261.6公里，概算总投资230.6亿元。项目北接阳朔至鹿寨高速公路，南联玉林至铁山港东岸高速公路，途经桂林、梧州、贵港和玉林4市8个县（市、区）。
大道行开阔，长路写辉煌
荔玉路建成通车后，打通了广西南北交通大动脉，将加快推动桂林国家旅游综合改革试验区与北部湾经济区联动发展，成为荔浦市、蒙山县、平南县、桂平市等通往北海、湛江等沿海城市更便捷的高速公路通道，成为桂北、桂东人民的致富路和幸福路。
1 品质至上 铸就辉煌
“我们贯彻‘快好省’建设理念，以匠心打造品质工程，不断满足人民美好出行需求。”广西交通投资集团公司总经理王劼耘说。
工程体量大是荔玉路的一个显著特点。结合交通运输部提出打造“平安百年品质工程”的要求，广西交通投资集团积极贯彻“快好省”理念和“使用者优先”理念，开展多项课题研究，解决工程建设技术难题，多个重点工程实现重大突破，品质建设取得辉煌成果。
“世界第一拱”平南三桥在国内首次将地连墙成功应用到复杂地质拱桥基础中，为不良地质情况下修建大型拱桥梁提供了成功经验探索，对拱桥的发展起到了革命性创新推动作用。大桥主拱实现高密实度混凝土灌注，大桥拱肋合龙口弦管对接误差小于3毫米。“平南三桥的施工工艺及技术在国内堪称一流，达到世界先进水平。”中国工程院院士郑皆连给予高度评价。
相思洲畔，雄伟的相思洲大桥横跨浔江两岸，两端高147.3米的双塔直插云霄，160根白色斜拉索犹如一道道琴弦，在碧水奔腾间奏响铿锵有力的时代发展曲。该桥创下3个广西之最，即“最高的塔柱”“最大的钢—混组合梁”“最大跨径的斜拉桥”，大桥实现毫米级高精度合龙，达到世界一流水平。
文圩隧道水文地质条件复杂多变，存在塌方、富水等多种不良地质，技术难度大、安全风险高，施工作业条件极为复杂。
岩变我变。项目果断作出应对举措，根据隧道出现的情况调整施工方案。为破解施工难题，项目多次邀请国内知名专家进行现场踏勘指导，不断研讨优化施工工艺，通过引进隧道湿喷机械手等专业化、智能化施工设备，大幅提高施工质量和效率。
据了解，平南三桥科技创新建设成果、新型装配式涵洞施工技术、山区高速公路桥梁装配式下构制运架施工关键技术研究等3项案例获得自治区交通运输厅2020年度“科技示范”创新典型案例，荔玉路成功申请20余项实用新型专利。
匠心铸造品质。荔玉路精品工程诠释了广西交通投资集团的建造魄力。
2 智慧引领 生态优先
“荔玉路积极贯彻落实交通运输部‘智慧交通’建设工作部署，打造以BIM技术为代表、信息化建设为先导、创新课题研究为突破的智慧高速，同时，坚持绿色先行，致力将荔玉路打造成为环境优美、绿色生态的景观长廊。”荔玉路项目指挥部指挥长张荫成说
荔玉路全线大力推广“四新”“五小”技术，如基于BIM建模技术的房建工程设计审查优化，有效提升房建施工图设计品质；相思洲大桥、平南三桥以BIM模型为核心的项目信息化综合管理系统，实现了复杂结构的可视性。
此外，项目首次采用全国最新交通监测技术——无线地磁车检器，实时监测、统计、上传车流信息及路况信息；在国内首次采用光伏智能养生系统对混凝土结构进行养护，实现智能化减人；在区内首次开发应用电动无拉杆模板台车，首次采用装配式涵洞建造技术。首个采用预制装配式桥梁下构等，实现安全、质量双控。
在绿色高速公路建设中，荔玉路重点实施了表土剥离、永临结合、废方利用、环保施工、生态恢复、隧道“零”开挖进洞6项专项行动，全线表土剥离存放159万立方米，利用18.5万立方米应用于场站建设及桥下整平绿化，最大限度保护了原生态植被。
车在路上走，人在画中游。沿线景观绿化充分利用“借景”手法，重建原生态植物群，优先启动互通区大树移植，中央分隔带、隧道洞口、互通区做到“一路一特色、一区一景观、一桥一景、一路一画”；边坡绿化采用“一坡一设计”动态设计理念，根据每个边坡实际情况采取防护和绿植措施，确保每个边坡稳固、简洁、美观、常绿，易于管养。
“项目以使用者优先为原则，最大限度满足用户需求，隧道口采用明暗过渡方法设计种植高大的乔木遮荫，形成‘树荫隧道’，降低隧道内外光照的差异，使隧道内外光源形成和谐过渡，增强行车安全。”荔玉路项目指挥部总工程师李江华说。
精心打造换来舒适享受。行车在荔玉高速公路上，中央隔离带绿意盎然，边坡上红花绿叶相映衬，一条长达260多公里的景观长廊蜿蜒在八桂大地的美丽山水间。
3 克难攻坚 勇担使命
回望过去的800多个日夜，2万余名建设者，以咬定青山不放松的顽强精神，圆满完成了自治区党委、政府交办的任务。一步一个脚印，每一寸公路都凝聚了建设者们的心血。
今年三四月份，正值雨季，荔玉路进入路面施工阶段，由于持续雨天，路基被浸泡，松软腐坏，路面施工一度被耽搁，雨水浸泡路基难题成为横在项目指挥长张荫成和工程技术人员心头上的一道坎。
在经过反复试验后，项目决定采用掺水泥加固路床的方法。通过掺水泥处理，解决了路床松软问题。同时，增加路面施工设备投入，减少设备转场时间，为路面施工抢回了宝贵时间。
房建速度滞后曾是广西高速公路建设的短板，很多高速公路项目通车后，房建设施仍有待完善。荔玉路项目指挥部不断优化施工、狠抓进度，房建施工提质提速，比预期完成时间压缩了半年左右。荔玉路通车当天，沿线5对服务区全部投入使用。
一个党员就是一面旗帜，一个支部就是一座堡垒。为圆满完成通车目标，广西交通投资集团坚持以品质党建领航，不断发挥党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，荔玉路项目指挥部成立1支由16名青年技术骨干“保通车青年先锋队”和7个“交投先锋+攻坚突破”小组，党员带头深入施工一线解决难点问题，亮身份、树榜样。
文圩隧道地处广西大瑶山腹地，山体较为陡峭，隧道进口端洞口位于42米高山腰处，进洞难度极大，进场道路多为狭窄崎岖的村道。加上二级公路蒙金路施工影响车辆进出和材料运输，项目整体工期滞后达半年之久。
必须加快隧道掘进速度，确保项目如期建成通车！“交投先锋+隧道攻坚突破”突击队和党员先锋队24小时轮流值班，紧盯材料进场关键问题，确保材料进场问题零耽误。
正阳特大桥是荔玉路重点工程之一，两次穿越正阳村，由于涉及征拆的房屋多、面积大，涉及人口众多，大桥施工进度举步维艰，几乎处于停滞状态。“交投先锋+征地拆迁攻坚突破组”采取积极可行措施，以重点突破的方式，多渠道做通群众思想工作，仅用10天时间便圆满完成了红线范围内58栋民房的征拆工作，刷新荔玉路的“征拆速度”。
4 服务社会 砥砺奋进
修建一条高速公路，造福一方百姓，这是自治区党委、政府的殷切期待，也是广西交通投资集团不变的初心。
荔玉路建设以来，受到社会各界和沿线万千百姓的关注。广西交通投资集团秉持发展交通、服务社会的宗旨，贯彻落实党中央、国务院关于全面打赢脱贫攻坚战的号召，积极践行国企社会责任和使命担当，发动各参建单位吸纳沿线地方劳动力1300余人次，各项目部充分利用自身资源为沿线群众修便道、打水井、建桥梁等，投入1100余万元为地方村镇修缮破损村道和教学楼，开展捐资助学等活动，帮助沿线群众解决实际困难，构建起和谐稳定的企地关系。
荔玉路项目指挥部积极推动“暖心交投”建设。在重点控制性工程项目部建立4家工会工作站，吸收产业工人会员近510人，并建立对应的工人会员档案，在站内累计举办培训教育17场、劳动竞赛4次，开展送健康、送清凉等活动19次，切实为项目产业工人办好事、办实事。
如今，荔玉路建成通车，必将为沿线经济社会发展注入强劲动力。
“荔玉路通车后，将为桂平市区域联动发展打开新的空间，使区域资源优势、区位优势、生态优势进一步显现，成为拉动我市经济增长的重要引擎。”桂平市副市长蒙星强说。
“荔玉路建成通车，将加快推动我县实施‘东融’战略，促进平南和东部经济高效快速融合，为我县打造中国（贵港）纺织服装时尚新区提供有力的交通保障。”平南县副县长罗辉表示，高效、便捷的运输条件，将有力拉动平南县产业园区发展，随着大量公司和企业的进驻，也将为沿线农村居民带来新的就业机会。
桂平市文化广电体育和旅游局局长廖恬认为，桂平市北接桂林国际旅游胜地，东南连西江旅游发展带，荔玉路通车后，大大缩短了游客从桂北到东南各市的路程，将推动桂平市加快融入桂北及东南旅游圈，有效促进桂平市旅游资源开发，带动旅游服务业发展。
砥砺奋进，拼搏实干。自成立以来，广西交通投资集团保持每年都有多个项目开竣工的良好态势，建设高速公路和一级公路项目53个，建设总里程5083公里，概算总投资5018亿元。建成项目35个，新增通车里程3305公里，为做好“六稳”“六保”工作作出积极贡献。
展望“十四五”，建设社会主义现代化强国的第二个百年奋斗目标新征程将扬帆启航。
“站在‘十四五’规划的新起点上，广西交通投资集团将按照自治区党委、政府的决策部署，以交通建设为己任，践行交通强国试点工作，全力推进基础设施补短板‘五网’建设大会战，促进西部陆海新通道建设和融入‘一带一路’，更好地服务国家战略。我们将致力打造更多的精品高速公路、铁路项目，为人民美好出行和全区经济社会高质量发展创造良好条件。”广西交通投资集团党委书记、董事长周文说。
据说学佛后，判断命运有没有改变，首先是看骨相，其次是看面相。看骨相对于我们普通人来说，技术门槛有点高，看面相就成了很多学佛者判断自己福报是否有增长的好办法。 就我个人来说，虽然不太注重自己面相上的细微变化，但确实努力改过自新以来，耳垂的大小、形状都有变化。虽说耳垂有变化，并不能说明命运有多大的改变。
但我却相信，在自己身上，耳垂变化的背后就是福报的变化，因为我的改变并不仅仅是耳垂的大小而已。
道家相术集大成者陈抟老祖有篇传世之作《心相篇》，开篇第一句：
心者貌之根，审心而善恶自见；行者心之表，观行而祸福可知。
告诉了我们心地是相貌的根本，也是祸福的根本。
佛法中也说：一切福田，不离方寸；从心而觅，感无不通。所谓的方寸，就是我们的心地。
很多次，我在反躬自省、在自己的心地下工夫的时候，耳垂就会发热，而且会特别的疼。心改了，命运就改了，至于面相、骨相上的改变是自然而然的事。 我以前会认为，人命运的改变靠的是每天抽点时间出来修行：诵经、行善。但现在却坚信：人的命运是在生活中随时随地、一点一滴的积累而慢慢改变的。佛法在世间，不离世间觉。想要改命，我们的舞台不在寺院，不在佛堂，而是在生活的方方面面。
有的师兄可能会觉得这么说很抽象，那在我耳垂发热的时候，我是怎么下心地工夫的呢？
接下来我会略微分享一下，当然我做得也不够好，只是希望能抛砖引玉。

早段时间我回老家的时候，听家里的长辈说起村里一个大哥哥在网上赌博欠下了上百万，这个大哥哥以前在外面混得很好，在工厂做管理，在市里买了房，出了这件事以后，老婆闹离婚，父母急得直掉眼泪。
换做以前，听到这样的事，我心里肯定会莫名窃喜：哈，又一个比我还衰的。现在这种窃喜已不再强烈，想的更多的是他一家人所经受的痛苦。这么一想，反倒希望他能早点把这个钱给还上。 看到从小玩到大的小伙伴，要么考上了公务员、要么找了高薪的工作，一开始心里也会不是滋味。意识到这个问题后，心量也会慢慢打开，反而希望他们福报增长、越来越好。
有的小伙伴找了个条件很好的女朋友结了婚，有的小伙伴婚姻美满，心里就会嫉妒：怎么我就找不到这样的女朋友呢？
后面也会慢慢改变自己的心念，以前是嫉妒，现在是祝福、随喜。 跟父母、长辈在一起生活的时候，以前经常会觉得父母、长辈实在是太啰嗦了，老是想要我按他们的一些想法来做事，真的是讨嫌。
现在慢慢觉得，家人的啰嗦其实都是为自己着想，都是为自己好；特别是我父亲，只要我们在一起，就忍不住对我说难听的话，不是这里怎么样就是那里怎么样，我经常在想：你就不能多看看好的地方吗，甚至还会心生怨恨：老是说我，你自己又怎么样呢？
后面才明白，哪怕父亲是在责骂自己，其实也是恨铁不成钢，希望自己好。对父亲的怨恨也就慢慢消融，觉得父亲其实也挺不容易的，为我们家、为我付出了太多。
慢慢的，我也不再像以前那样，老是觉得家人给自己的不够，现在更多是觉得自己给到家人的不够，是自己不孝，是自己为这个家庭做的太少。
以前觉得是父母没积福报，才导致了自己的一些不顺。现在觉得自己没福报不是父母的原因，归根结底是自己的原因，父母没学佛，不懂积福报，不能过于苛责他们。但自己学了佛，就应该多为父母积累福报。

在公司的时候，好几次上厕所，都刚好碰到阿姨在打扫厕所卫生。心里就忍不住抱怨：这阿姨怎么老是在这个时候来打扫卫生？
但后面立马意识到是自己的不对，人家阿姨打扫卫生的她的职责，也不可能问了我什么时候去上厕所再挑其它时间，还是应该多点包容。
在公司上班，有时候工资不高、事却挺多，难免会觉得老板剥削人，对公司颇有怨言。后来转念一想还是自己的福报差、能力差，你不想做可以走呀，所以还是要正视自己的原因，多提升自己、多积福！ 记得以前在街上碰到农民工、清洁工，心里会有点骄慢，觉得他们做的工作不体面，说白了就是有点嫌弃、看不起他们。后来才发现自己幼稚得可笑，有什么好傲慢的，说不定很多方面你还不如人家呢？
你有人家赚得多吗？有人家那么健康吗？有人家那么活得踏实吗？以前看到老人就会觉得他们年老体衰，不中用了，甚至还会很刻薄地觉得他们“占地方”。
到后面再看到老人，就会祝福他们健康长寿，随喜赞叹，自己说不定还没有他们那么长寿呢；
看到农民工也是祝福，再也没有轻慢，说真的，德行如此之薄，自己的福报还没有他们大呢！
一开始学佛的时候，做点微不足道的善事，就觉得自己福报很大了一样。现在做点善事，不再老是放在心上，也不会觉得能有多少福报；
以前很投机，总在琢磨做什么善事才能投入少回报大，做什么善事福报才最大。现在更关注自己的心是否圆满，是否有在真正思利他。

生活中碰到不如自己意的事，就容易恼羞成怒，甚至会不受控制地发飙。特别是跟家人相处，心情不好的时候，只要说我两句，就会毫不犹豫地顶回去。家人之间，有谁说我不好，脑袋里立马想的就是：你不也哪里哪里不好吗？要么就是：你凭什么说我咯？不要你管我的事。
后来才慢慢明白，很多时候家人说我不好的时候，真的没有冤枉，确实是有不好的地方。现在回头想想，真的要感谢家人把我的问题指出来。除了他们，谁还犯得着得罪我，指出我身上的毛病呢？
现在碰到不如意的事，也慢慢学会了去接受，去包容，无形中心量也打开了。
朋友圈的随喜项目，一开始总是会尽自己所能去随喜。看得多了难免会埋怨：怎么这么多要捐款的？心里也会纠结要不要随喜，随喜多少合适。
但现在再看到这样的随喜项目，也不会再埋怨，有时候尽管没有随喜，也会从心里祝福这个项目能尽快圆满。

当然，这些只是我个人的反躬自省，每个人的情况都不一样，每个人要下的心地工夫也不一样。也不是说每个人这么去做，耳垂都会发热、都会有变化。
但有一点是肯定的，如果你改了自己的心，哪怕面相上看不出来什么变化，你的命运也会越来越好。 《了凡四训》中说：
享千金之产者，定是千金人物；享百金之产者，定是百金人物……
一个人改了命，命运不一样了，一定是你的心不一样了。
如果你学佛多年，觉得自己跟以前差不多，心也没怎么改，要说改了命只怕有点牵强，除非你积了不为人知的大阴德。但大阴德可没那么容易，很多时候这种机会可遇不可求。 如果你回顾过去，对过去的自己还比较满意，找不到自己的什么问题，找不到自己损福的地方，找不到自己福薄的地方，那你基本上就是一直在原地踏步，你的智慧和福报一直都没有长进。 如果你回顾过去的自己，恨不得扇自己耳光，掐自己大腿，感慨自己以前怎么这么没福报，怎么这么没智慧，当时自己怎么会这么想，怎么会这么做……
那说明其实你的福报与智慧是在不断增长的。你走在了正确的路上，一定功不唐捐！ https://t.cn/RV9q7Y5
但我却相信，在自己身上，耳垂变化的背后就是福报的变化，因为我的改变并不仅仅是耳垂的大小而已。
道家相术集大成者陈抟老祖有篇传世之作《心相篇》，开篇第一句：
心者貌之根，审心而善恶自见；行者心之表，观行而祸福可知。
告诉了我们心地是相貌的根本，也是祸福的根本。
佛法中也说：一切福田，不离方寸；从心而觅，感无不通。所谓的方寸，就是我们的心地。
很多次，我在反躬自省、在自己的心地下工夫的时候，耳垂就会发热，而且会特别的疼。心改了，命运就改了，至于面相、骨相上的改变是自然而然的事。 我以前会认为，人命运的改变靠的是每天抽点时间出来修行：诵经、行善。但现在却坚信：人的命运是在生活中随时随地、一点一滴的积累而慢慢改变的。佛法在世间，不离世间觉。想要改命，我们的舞台不在寺院，不在佛堂，而是在生活的方方面面。
有的师兄可能会觉得这么说很抽象，那在我耳垂发热的时候，我是怎么下心地工夫的呢？
接下来我会略微分享一下，当然我做得也不够好，只是希望能抛砖引玉。

早段时间我回老家的时候，听家里的长辈说起村里一个大哥哥在网上赌博欠下了上百万，这个大哥哥以前在外面混得很好，在工厂做管理，在市里买了房，出了这件事以后，老婆闹离婚，父母急得直掉眼泪。
换做以前，听到这样的事，我心里肯定会莫名窃喜：哈，又一个比我还衰的。现在这种窃喜已不再强烈，想的更多的是他一家人所经受的痛苦。这么一想，反倒希望他能早点把这个钱给还上。 看到从小玩到大的小伙伴，要么考上了公务员、要么找了高薪的工作，一开始心里也会不是滋味。意识到这个问题后，心量也会慢慢打开，反而希望他们福报增长、越来越好。
有的小伙伴找了个条件很好的女朋友结了婚，有的小伙伴婚姻美满，心里就会嫉妒：怎么我就找不到这样的女朋友呢？
后面也会慢慢改变自己的心念，以前是嫉妒，现在是祝福、随喜。 跟父母、长辈在一起生活的时候，以前经常会觉得父母、长辈实在是太啰嗦了，老是想要我按他们的一些想法来做事，真的是讨嫌。
现在慢慢觉得，家人的啰嗦其实都是为自己着想，都是为自己好；特别是我父亲，只要我们在一起，就忍不住对我说难听的话，不是这里怎么样就是那里怎么样，我经常在想：你就不能多看看好的地方吗，甚至还会心生怨恨：老是说我，你自己又怎么样呢？
后面才明白，哪怕父亲是在责骂自己，其实也是恨铁不成钢，希望自己好。对父亲的怨恨也就慢慢消融，觉得父亲其实也挺不容易的，为我们家、为我付出了太多。
慢慢的，我也不再像以前那样，老是觉得家人给自己的不够，现在更多是觉得自己给到家人的不够，是自己不孝，是自己为这个家庭做的太少。
以前觉得是父母没积福报，才导致了自己的一些不顺。现在觉得自己没福报不是父母的原因，归根结底是自己的原因，父母没学佛，不懂积福报，不能过于苛责他们。但自己学了佛，就应该多为父母积累福报。

在公司的时候，好几次上厕所，都刚好碰到阿姨在打扫厕所卫生。心里就忍不住抱怨：这阿姨怎么老是在这个时候来打扫卫生？
但后面立马意识到是自己的不对，人家阿姨打扫卫生的她的职责，也不可能问了我什么时候去上厕所再挑其它时间，还是应该多点包容。
在公司上班，有时候工资不高、事却挺多，难免会觉得老板剥削人，对公司颇有怨言。后来转念一想还是自己的福报差、能力差，你不想做可以走呀，所以还是要正视自己的原因，多提升自己、多积福！ 记得以前在街上碰到农民工、清洁工，心里会有点骄慢，觉得他们做的工作不体面，说白了就是有点嫌弃、看不起他们。后来才发现自己幼稚得可笑，有什么好傲慢的，说不定很多方面你还不如人家呢？
你有人家赚得多吗？有人家那么健康吗？有人家那么活得踏实吗？以前看到老人就会觉得他们年老体衰，不中用了，甚至还会很刻薄地觉得他们“占地方”。
到后面再看到老人，就会祝福他们健康长寿，随喜赞叹，自己说不定还没有他们那么长寿呢；
看到农民工也是祝福，再也没有轻慢，说真的，德行如此之薄，自己的福报还没有他们大呢！
一开始学佛的时候，做点微不足道的善事，就觉得自己福报很大了一样。现在做点善事，不再老是放在心上，也不会觉得能有多少福报；
以前很投机，总在琢磨做什么善事才能投入少回报大，做什么善事福报才最大。现在更关注自己的心是否圆满，是否有在真正思利他。

生活中碰到不如自己意的事，就容易恼羞成怒，甚至会不受控制地发飙。特别是跟家人相处，心情不好的时候，只要说我两句，就会毫不犹豫地顶回去。家人之间，有谁说我不好，脑袋里立马想的就是：你不也哪里哪里不好吗？要么就是：你凭什么说我咯？不要你管我的事。
后来才慢慢明白，很多时候家人说我不好的时候，真的没有冤枉，确实是有不好的地方。现在回头想想，真的要感谢家人把我的问题指出来。除了他们，谁还犯得着得罪我，指出我身上的毛病呢？
现在碰到不如意的事，也慢慢学会了去接受，去包容，无形中心量也打开了。
朋友圈的随喜项目，一开始总是会尽自己所能去随喜。看得多了难免会埋怨：怎么这么多要捐款的？心里也会纠结要不要随喜，随喜多少合适。
但现在再看到这样的随喜项目，也不会再埋怨，有时候尽管没有随喜，也会从心里祝福这个项目能尽快圆满。

当然，这些只是我个人的反躬自省，每个人的情况都不一样，每个人要下的心地工夫也不一样。也不是说每个人这么去做，耳垂都会发热、都会有变化。
但有一点是肯定的，如果你改了自己的心，哪怕面相上看不出来什么变化，你的命运也会越来越好。 《了凡四训》中说：
享千金之产者，定是千金人物；享百金之产者，定是百金人物……
一个人改了命，命运不一样了，一定是你的心不一样了。
如果你学佛多年，觉得自己跟以前差不多，心也没怎么改，要说改了命只怕有点牵强，除非你积了不为人知的大阴德。但大阴德可没那么容易，很多时候这种机会可遇不可求。 如果你回顾过去，对过去的自己还比较满意，找不到自己的什么问题，找不到自己损福的地方，找不到自己福薄的地方，那你基本上就是一直在原地踏步，你的智慧和福报一直都没有长进。 如果你回顾过去的自己，恨不得扇自己耳光，掐自己大腿，感慨自己以前怎么这么没福报，怎么这么没智慧，当时自己怎么会这么想，怎么会这么做……
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